专利名称：U型数码保险车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种锁，特别是一种U型数码保险车锁，属于五金锁具行业。
背景技术：
在现实生活中，车锁很容易被撬，故车辆被偷的现象频繁发生。为了保护车辆安全，制锁厂家研制出了多种防盗密码锁，确实在一段时间内缓解了车辆被盗状况，起到了一定的保护作用。但随着时间的推移，密码锁的内部结构已为人所众知，很容易被撬。而且，现有的密码车锁由于结构设置不合理、制造过程复杂故价格较高，而且车锁一般随车而行，所以，常会因为风、沙、雨、雪、潮气等侵袭氧化而难以打开。本实用新型就是为了克服上述弱点而研制的。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种U型数码保险车锁，该锁克服了现有技术的缺点，通过锁壳内设置的数码柱与锁芯闩之间的制动关系来调节开、关锁功能，结构简单、外形美观、价格低廉、操作使用方便、使用寿命长、可靠性能好、防窃性能优。本实用新型的技术方案是这样来实现的本实用新型包括锁壳、锁芯、面板、复位弹簧、数码柱、按键、在锁壳内设有可横向伸缩并可卡住锁芯使其不能转动的锁芯闩，面板上连接有若干个带按键弹簧的按键；并设有独立的复位键，复位键通过摆臂与复位板连接，锁壳内设有若干个与按键一一对应的侧壁带缺口的数码柱，数码柱分别穿过插板上的插槽。本实用新型的工作原理是在未按下任何按键或者已经按下复位键的原始状态时，穿过插槽的所有数码柱的正对应定位片的定位槽口在同一高度，锁芯闩上的凹槽与非密码号的数码柱槽口相对，密码号的数码柱柱体嵌入锁芯闩上的凹槽内阻止了锁芯闩的横相伸缩，锁芯不能转动，锁不能打开，处于加密状态。当要开锁，先按下复位键，再按下设定密码号的按键后，与按键相对应的数码柱被按键弹簧下压使得该数码柱上的数码柱槽口与锁芯闩的凹槽相对，使锁芯闩可通过数码柱作横相滑动，锁芯闩能自由伸缩，锁芯随即可以转动，锁即可打开。如上所述，把密码柱按进时，其后端即进入插板上的插槽内与复位板相连，需要复位时，按动面板上的复位键，复位板上摆臂的作用使复位板上升向上托起数码柱，数码柱被迫随之上升。上升的同时，定位片与数码柱产生相对位移，定位片卡住数码柱上的定位槽口使其复位。若在开锁过程中误按或多按数码键，错按的数码柱柱体当即嵌入锁芯闩的凹槽中，使锁芯闩不能正常移动，锁即为锁定状态，不能打开。本实用新型的使用方法是按下密码号的数码柱之前按复位键，使所有数码柱复位，当使用者按下正确的密码，锁芯闩可进退运动，锁芯即可旋转，插入钥匙，旋转锁芯，把车辆锁住，然后再次按下复位键，使数码柱复位，此时锁芯闩被卡住，可限制锁芯的旋转，整个锁处于加密状态，只有再次按下设定密码号，使锁芯闩能自由横向移动时才能转动锁芯打开此锁。本实用新型结构克服了现有密码锁的缺点，具有如下优点(一)、结构简单、外形美观、价格低廉；(二)、操作使用方便、使用寿命长；(三)、保密性能好、可靠性能高、防窃性能好。
图1、本实用新型的结构示意图图2、本实用新型使用时的结构示意图图3、本实用新型内部结构示意图图4、本实用新型的开锁状态示意图图5、本实用新型密码号数码柱的结构示意图图6、本实用新型非密码号数码柱的结构示意图图7、锁芯闩结构示意图图8、插板结构示意图根据附图我们得知U型数码保险车锁，包括锁壳1、锁芯2、面板3、复位弹簧4、按键弹簧5、按键7、复位键8，面板3上连接有若干个带按键弹簧5的按键7并设有复位键8，复位键8通过摆臂10与复位板11连接，它的第一个结构特点是在锁壳1内设有锁芯闩9和若干个与按键7一一对应的侧壁带缺口的数码柱6，数码柱6分别穿过插板12上的插槽13，锁芯闩9上设有凹槽16与数码柱6上的数码柱槽口15正对应，锁芯闩9上有锁闩23与锁芯2连接，数码柱6与凹槽16过渡配合，与锁芯闩9及插板12滑动配合，锁芯闩9通过锁芯闩复位弹簧17连接插板12，在插板12上固定连接若干个与数码柱6对应的定位片18，定位片18嵌入数码柱6上的定位槽口14连接数码柱6，定位片18正对应数码柱6上的定位槽口14，它的第二个结构特点是数码柱(6)侧壁上分别设有定位槽口(14)和数码柱槽口(15)，所有数码柱(6)上的定位槽口(14)等高，密码号数码柱(19)与非密码号(20)数码柱的数码柱槽口(15)不等高，它的第三个结构特点是锁芯闩(9)通过锁芯闩复位弹簧(17)连接在插板(12)上，在插板(12)和锁芯闩(9)之间连接了有若干个定位片(18)的定位板(24)，所述的锁芯闩(9)上开有“U”形凹槽(16)，在锁芯闩(9)接近锁芯的一头有锁闩(23)，它的第四个结构特点是所述的定位片(18)下端统一连接在定位板(24)上，定位板连接在复位板与锁芯闩之间，定位片可以为V形，可以为U形，它的第五个结构特点是数码柱上的数码柱槽口(15)和定位槽口(14)可为V形槽，可为U形槽。
具体实施方案由图1、2、所示，U型数码保险车锁，在锁壳1内设有可横向伸缩并可卡住锁芯2使其不能转动的锁芯闩9，面板3上连接有10个带按键弹簧5的按键7并设有1个复位键8，复位键8通过摆臂10与复位板11连接，锁壳1内设有10个与按键7一一对应的侧壁带缺口的数码柱6，在锁芯闩9上设有与数码柱6上数码柱槽口15相对应的纵向“U”形可使数码柱6上下纵向滑行的凹槽16，在锁芯闩9上设有锁闩23与锁芯2接触，在数码柱6柱体上的数码柱槽口15的对立面上开有等高的两个“V”形定位槽口14，定位槽口14被定位片18紧紧贴住，当按下连接密码号数码柱19的按键7时，定位片18迫于数码柱6下压的外力向背离数码柱6的方向翻转，数码柱6向下滑动至与复位板11连接时不能继续下移，此时定位片18即再次卡住位于数码柱6最上端的定位槽口14，如果按下的密码正确，穿过插槽13的所有数码柱6的正对应定位片18的定位槽口14在同一高度，锁芯闩9上的凹槽16与非密码号的数码柱20槽口相对，密码号的数码柱19柱体嵌入锁芯闩9上的凹槽16内阻止了锁芯闩9的横向伸缩，锁芯2不能转动，锁不能打开，处于加密状态。当按照要求按下密码号的按键7后，与按键7相对应的数码柱6被按键弹簧5下压使得该数码柱6上的数码柱槽口15与锁芯闩9的凹槽16相对，使锁芯闩9可通过数码柱6作横相滑动，锁芯闩9能通过锁芯闩复位弹簧17自由伸缩，锁芯2可随意转动，锁即可打开。当把与密码号数码柱19相连的按键7按进时，密码号数码柱19的后端即进入插板12上的插槽13内与复位板11相连，需要复位时，按动面板3上的复位键8，复位板11上摆臂10的作用使复位板11上升向上托起数码柱6，数码柱6被迫随之上升。上升的同时，定位片18与数码柱6产生相对位移，定位片18卡住数码柱6上的定位槽口14使其复位。若在开锁过程中误按或多按按键7，错按的数码柱6柱体当即嵌入锁芯闩9的凹槽16中，使锁芯闩9不能正常移动，锁即为加密锁定状态，不能打开。所有数码柱6的数码柱槽口15正对锁芯闩的凹槽16，锁芯闩9可自由横向滑动，锁芯2可转动，锁处于被解密状态，即可打开。本实用新型共有10个按键7，在制造出厂时，通常置入四个密码号数码柱19与6个非密码号数码柱20，因为开锁密码的不同，产生的密码排列组合次数即为C＝10×9×8×7×6/4×3×2×1＝210，也就是说如果有开锁的钥匙而不知道开锁的密码必须试开210次才能打开此锁，另外，因为锁芯的不同，使得锁使用种类有200种，也就是说钥匙和密码两者配合使用时，就有210×200＝42000种不同组合，这大大降低了被盗的概率，提高了锁的安全可靠性。本实用新型不是简单的对现有的密码锁进行改造，而是对锁体的内部结构进行创新、调整。因此，本实用新型所需成本低，但可靠性高、防盗性好、外形美观、使用方便，具有很广的市场前景。
权利要求1.U型数码保险车锁，包括锁壳(1)、锁芯(2)、面板(3)、复位弹簧(4)、按键弹簧(5)、按键(7)、复位键(8)，面板(3)上连接有若干个带按键弹簧(5)的按键(7)并设有复位键(8)，复位键(8)通过摆臂(10)与复位板(11)连接，其特征在于在锁壳(1)内设有锁芯闩(9)和若干个与按键(7)一一对应的侧壁带缺口的数码柱(6)，数码柱(6)分别穿过插板(12)上的插槽(13)，锁芯闩(9)上设有凹槽(16)与数码柱(6)上的数码柱槽口(15)正对应，锁芯闩(9)上有锁闩(23)与锁芯(2)连接，数码柱(6)与凹槽(16)过渡配合，与锁芯闩(9)及插板(12)滑动配合，锁芯闩(9)通过锁芯闩复位弹簧(17)连接插板(12)，在插板(12)上固定连接若干个与数码柱(6)对应的定位片(18)，定位片(18)嵌入数码柱(6)上的定位槽口(14)连接数码柱(6)，定位片(18)正对应数码柱(6)上的定位槽口(14)。
2.根据权利要求1所述的U型数码保险车锁，其特征在于数码柱(6)侧壁上分别设有定位槽口(14)和数码柱槽口(15)；所有数码柱(6)上的定位槽口(14)等高，密码号数码柱(19)与非密码号(20)数码柱的数码柱槽口(15)不等高。
3.根据权利要求1所述的U型数码保险车锁，其特征在于锁芯闩(9)通过锁芯闩复位弹簧(17)连接在插板(12)上，在插板(12)和锁芯闩(9)之间连接了有若干个定位片(18)的定位板(24)，所述的锁芯闩(9)上开有“U”形凹槽(16)，在锁芯闩(9)接近锁芯(2)的一头有锁闩(23)。
4.根据权利要求1所述的U型数码保险车锁，其特征在于所述的定位片(18)下端统一连接在定位板(24)上，定位板连接在复位板与锁芯闩之间，定位片可以为V形，可以为U形。
5.根据权利要求1所述的U型数码保险车锁，其特征在于数码柱上的数码柱槽口(15)和定位槽口(14)可为V形槽，也可为U形槽。
专利摘要一种U型数码保险车锁，属于五金锁具行业，包括锁壳1、锁芯2、面板3、复位弹簧4、按键弹簧5、按键7、复位键8，面板3上有带按键弹簧5的按键7和复位键8，复位键8通过摆臂10与复位板11连接，其特征是在锁壳1内有锁芯闩9和与按键7相对应的数码柱6，数码柱6穿过插板12上的插槽13，锁芯闩9上有凹槽16与数码柱6上的数码柱槽口15对应，数码柱6与凹槽16过渡配合，与锁芯闩9及插板12滑动配合，锁芯闩9通过锁芯闩复位弹簧17连接插板12，在插板12上方的定位板上固定连接了定位片18，定位片18嵌入数码柱6的定位槽口14连接数码柱6。本实用新型通过锁壳内设置的数码柱与锁芯闩之间的制动关系来调节开、关锁功能，结构简单，防窃性能优。
文档编号E05B71/00GK2628665SQ0322656
公开日2004年7月28日 申请日期2003年5月26日 优先权日2003年5月26日
发明者胡香明 申请人:李炳池