专利名称：可调节滑轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑轮，特别涉及房门如淋浴房门、书房门等轨道 的可调节滑轮。
背景技术：
现有技术的淋浴房门的一种轨道滑轮包括支架、支架两侧两个以上的 轮和轮轴组成，支架上有安装轮轴的轴孔，轮轴与轴孔之间紧密配合。这 种结构的滑轮，如果是因加工原因产生偏心，由于门的重力作用，每个轮
的受力就不均，特别是四轮的情况(如图8所示)，受力不均的可能性更大， 每个轮作用于轨道10上的力不等，有的轮甚至悬空；如果是因外部或环境 因素如轨道加工原因或积尘导致每个轮在轨道上的运动发生变化造成受力 不均，滑轮也无修复功能使每个轮的受力均衡。因此，这种结构的轨道滑 轮对滑轮本身加工精度要求高，而且对轨道的要求也高，对环境要求也高，
一旦发生受力不均的情况，无法自动修复，便会出现晃动、噪音、滑动不 畅，最终影响滑轮的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节滑轮，该滑轮克服现有技术的 不足，当各个轮发生受力不均时，可自动修复，使各个轮受力均衡，从而 解决因滑轮各轮受力不均造成的晃动、噪音、滑动不畅及寿命短的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型的一种实施方式由支架、支架两侧两个 轮、轮轴组成，支架上有安装轮轴的轴孔，在轮轴与轴孔之间有弹性构件。
本实用新型的另一种实施方式是支架上还有一轴孔及轮轴和轮轴上位 于支架两侧2个轮及弹性构件，即为两组轮及轮轴等。
进一步地，所述轮轴截面为圆形，所述弹性构件为套在轮轴近轮的两 端的弹性环，所述弹性环与轴孔紧密配合。
进一步地，所述弹性构件还包括套在轮轴中间的弹性环，该环与轴孔 紧密配合。
另一种情况，所述轮轴的中部有环形凸缘，该凸缘与轴孔紧密配合。
3另一种情况，所述轮轴截面为圆形，所述弹性构件为套在轮轴上的弹性套筒，该套筒的内外表面分别与轮轴和轴孔紧密配合。
另一种情况，所述轮轴截面为方形，轮轴截面为方形，轴孔截面为两垂直边是直线，上下两边是直线或弧线的形状，弹性构件为粘贴在轮轴上平面或下平面或上下两个平面的弹性条，该弹性条与轴孔紧密配合。所述弹性条的截面形状为长方形、梯形或弓形。
本实用新型的有益效果在于由于在轮轴与孔之间有弹性构件，该弹性构件的存在，使轮在受力不等时，受力大的轮会压迫弹性构件使弹性构件变形，通过轮轴带动另一个轮发生偏移，直到另一个轮受到与该轮同等的力时，两轮便达到了平衡，弹性构件不再变形，两轮便可一直处于平衡受力的状态运行，实现可调的、自动修复的功能。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明
图1为本实用新型的一种实施方式的立体图；图2为图l所示结构的左视图及可调节的运动方向；图3为图1所示结构的剖面图及可调节的运动方向；图4为图3所示局部放大图5为为本实用新型的另一种实施方式的立体图；图6为图5所示结构的左视图及可调节的运动方向；图7为图5所示结构的立体拆分图；图8为图5所示结构与轨道的装配图；图9、图10为实施例一的示意图及局部放大图；图ll、图12为实施例二的示意图及局部放大图；图13、图14为实施例三的示意图及局部放大图；图15、图16为实施例四的示意图及局部放大图；图17、图18为实施例五的示意图及局部放大图；图19、图23、图25为实施例五中轴孔形状的局部放大图；图20、图21、图22、图24、图26为实施例五中弹性条与轮轴及轴孔装配的局部放大图。
具体实施方式
图1-图4是本实用新型的一种实施方式，由支架1、支架两侧两个轮2和轮轴3组成，支架1上有安装轮轴3的轴孔4，在轮轴3与轴孔4之间有弹性构件。本实用新型的另一种实施方式如图5-图7，支架1上还有另一 轴孔及轮轴和轮轴上的位于支架两侧2个轮，即支架1共有4个轮2。
上述两种实施方式中的弹性构件通过以下实施例来实现
实施例一如图9、图10所示，所述轮轴3截面为圆形，弹性构件为 套在轮轴近轮2的两端的弹性环5，轮轴3与轴孔4有间隙，弹性环5与轴 孔4紧密配合。在重力或压力的作用下，如果两个轮受的力相同，两弹性 环5不会变形，如果两个轮受的力不同，则受力大的轮带动轮轴3压迫其 中的一个弹性环5，轮轴3在轴孔4中发生偏移，直到两轮受力达到平衡 时，轮轴停止偏移，该偏移的方向根据轮受力的方向而定，如图2、图6 可以是上下方向，如图3、图9可以是左右方向，还可以是各个方向的。
实施例二如图ll、图12所示，所述轮轴3截面为圆形，弹性构件是 弹性构件为套在轮轴近轮的两端的弹性环5，再加一个套在轮轴中间的弹性 环6，三个弹性环与轴孔4紧密配合。在重力或压力的作用下，如果两个轮 受的力相同，三个弹性环不会变形，如果两个轮受的力不同，则受力大的 轮带动轮轴3压迫其中的一个或两个弹性环，轮轴3在轴孔4中发生偏移， 直到两轮受力达到平衡时，轮轴停止偏移，该偏移的方向根据轮受力的方 向而定，如图2、图6可以是上下方向，如图3、图ll可以是左右方向， 还可以是各个方向的。
实施例三如图3、图4、图13、图14所示，所述轮轴3截面为圆形， 弹性构件是套在轮轴近轮的两端的弹性环5，在轮轴的中部有环形凸缘7， 两弹性环5及凸缘7与轴孔4紧密配合。凸缘7的两侧的轴与轴孔4有间 隙，在重力或压力的作用下，如果两个轮受的力相同，两弹性环5不会变 形，如果两个轮受的力不同，则受力大的轮带动轮轴压迫其中的一个弹性 环，由于凸缘7是刚性的，且位于轴孔4中部，轮轴以凸缘7为支点在孔 中发生偏移，直到两轮受力达到平衡时，轮轴停止偏移，该偏移的方向根 据轮受力的方向而定，如图2、图6可以是上下方向，如图3、图13可以 是左右方向，还可以是各个方向的。
为了固定弹性环，上述结构中的轮轴3还有与弹性环5、 6相配合的凹 槽51、 61，如图7、图12所示。
实施例四如图15、图16所示，所述轮轴3截面为圆形，弹性构件为套在轮轴上的弹性套筒8，该套筒8的内外表面分别与轮轴3和轴孔4紧密 配合。在重力或压力的作用下，如果两个轮受的力相同，套筒8不会变形， 如果两个轮受的力不同，则受力大的轮2带动轮轴3压迫套筒8的一端， 轮轴3在轴孔4中发生偏移，直到两轮受力达到平衡时，轮轴3停止偏移， 该偏移的方向根据轮受力的方向而定，如图2、图6可以是上下方向，如图 3、图15可以是左右方向，还可以是各个方向的。
实施例五如图17、图18所示，所述轮轴3截面为方形，如图19、 图23、图25所示，轴孔4截面为两垂直边是直线，上下两边是直线或弧线 的形状，弹性构件为粘贴在轮轴3上平面或下平面或上下两个平面的弹性 条9，该弹性条9与轴孔4紧密配合。由于重力或压力为上下方向，来自于 侧面的力很少或很小，可以不用考虑轮轴3左右偏移的情况，因此只在轮 轴的上下方向设弹性条，如图2、图6所示，轮轴只能在上下方向偏移，不 能左右偏移，这样既可达到调节功能，又减少了因左右偏移与轨道两侧产 生的摩擦力，使滑动更流畅。图23、图25所示这两种形状的孔的加工成本 比图19长方形孔的加工成本低。图20、图21、图22、图24、图26所示， 弹性条的截面形状可以为长方形、梯形或弓形，当然也可以为实现相同功 能的其他形状。
以上结构中的弹性构件可以是塑料、橡胶、金属等弹性材料，其中为 金属时，可以是弹簧。
权利要求1.可调节滑轮，由支架、支架两侧两个轮和轮轴组成，支架上有安装轮轴的轴孔，其特征是在轮轴与轴孔之间有弹性构件。
2. 根据权利要求1所述的可调节滑轮，其特征是支架上还有一轴孔、轮 轴、轮轴上的位于支架两侧2个轮和轮轴与轴孔之间的弹性构件。
3. 根据权利要求1或2所述的可调节滑轮，其特征是所述轮轴截面为圆 形，所述弹性构件为套在轮轴近轮的两端的弹性环，所述弹性环与轴孔紧密 配合。
4. 根据权利耍求3所述的可调节滑轮，其特征是所述弹性构件还包括套 在轮轴中间的弹性环，该环与轴孔紧密配合。
5. 根据权利要求3所述的可调节滑轮，其特征是所述轮轴的中部有环形 凸缘，该凸缘与轴孔紧密配合。
6. 根据权利要求3所述的可调节滑轮，其特征是所述轮轴还有与弹性环 相配合的F1槽。
7. 根据权利要求4或5所述的可调节滑轮，其特征是所述轮轴还有与弹性环相配合的凹槽。
8. 根据权利要求1或2所述的可调节滑轮，其特征是所述轮轴截面为圆形，所述弹性构件为套在轮轴上的弹性套筒，该套筒的内外表面分别与轮轴 和轴孔紧密配合。
9. 根据权利要求1或2所述的可调节滑轮，其特征是所述轮轴截面为方形，轴孔截面为两垂直边是直线，上下两边是直线或弧线的形状，弹性构件 为粘贴在轮轴上平面或下平面或上下两个平面的弹性条，该弹性条与轴孔紧 密配合。
10. 根据权利要求9所述的可调节滑轮，其特征是所述弹性条的截面形状为长方形、梯形或弓形。
专利摘要本实用新型公开了一种可调节滑轮，由支架、支架两侧两个轮和轮轴组成，支架上有安装轮轴的轴孔，支架两侧可以有2个轮，也可有4个轮，在轮轴与轴孔之间有弹性构件。其中弹性构件可以是弹性环、弹性套筒、弹性条等，该弹性构件的存在，使轮在受力不等时，受力大的轮会压迫弹性构件变形，通过轮轴带动另一个轮发生偏移，直到两轮受力达到平衡，弹性构件不再变形，两轮便可一直处于平衡受力的状态运行，实现可调的、自动修复的功能，从而解决因滑轮各轮受力不均造成的晃动、噪音、滑动不畅及寿命短的技术问题。
文档编号E05D13/00GK201412001SQ20092005775
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月1日 优先权日2009年6月1日
发明者何颖琦 申请人:何颖琦