接触式车船用数码锁的制作方法

文档序号:2045657阅读:187来源:国知局
专利名称:接触式车船用数码锁的制作方法
技术领域
本实用新型属于电子密码锁具,具体涉及一种接触式车船用数码锁。
背景技术
接触式车船用数码锁读取装置是一种适用于碰触式数码芯片钥匙,专用于车船和 其它设备控制类接触式电子密码锁的密码自动读取装置。碰触式数码芯片钥匙(已申请专 利申请号=200820167444. 4)是一种坚固而廉价的数据载体,可作为自动识别系统的电子 注册号,它的应用领域十分广阔。目前国内外的车船和设备控制类锁具由于结构特点、密钥 量和牢固度等综合因素的制约,大都采用叶片式机械锁芯结构,解决叶片式锁芯或其它机 械锁芯的电子读取装置对扩大电子锁具的应用领域具有深远的社会效益和巨大的经济效 益。在技术上需要解决的主要难题是保持数据接触传输时的可靠性和数码锁具在外形结构 上与原机械锁具必须保持基本不变,以适应原有应用环境对它的安装要求。

实用新型内容为了能够将车船和其它设备控制类普通机械锁改为接触式电子密码锁,必需保证 在原有安装结构和外形美观基本不便的情况下确保数据读取的可靠性和稳定性,本实用新 型提供一种接触式车船用数码锁。本实用新型采用的技术方案是接触式车船用数码锁,其包括锁芯机械结构和读取装置,锁芯机械结构包括锁芯、 锁体、锁芯保护罩及装饰罩,其特征在于锁芯保护罩通过绝缘体或绝缘罩与锁芯联接,在 锁具外壳上设有一个金属圈或金属片,金属圈或金属片上焊接引出线连带读取装置的控制
器o上述锁芯保护罩内的绝缘体或绝缘罩采用弹性绝缘材料制成。在上述锁芯保护罩与绝缘体或绝缘罩之间也可加波形弹簧或弹性垫圈代替弹性 绝缘材料。其技术特点是以锁芯防护罩为探头接触点,采用碰触式数码芯片钥匙技术,在与 普通钥匙使用方式相同的情况下,将带有电子密码的钥匙插入锁芯防护罩时,通过钥匙与 锁芯防护罩的可靠碰触自动读取钥匙内的数据。本实用新型的有益效果是一是扩大了接触式电子密码锁的应用领域;二是结构 简单、可靠性高、通用性强,为机械锁具更新提供了一条有效的、可操作的途径;三是在实用 性、安全性、保密性、抗干扰性和经济性方面与其它锁具的电子密码读取方式相比在性价比 上有明显的优势。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的锁芯结构图。[0012]图2是本实用新型的锁芯罩结构图。图3是本实用新型的锁芯装饰罩表面结构图。图4是本实用新型的锁芯装饰罩表面后视结构图。 图5是本实用新型的锁芯装饰罩结构图。图6是本实用新型的锁体结构图。图7是本实用新型的结构原理图。
具体实施方式

图1所示锁芯1的中部开有放置叶片所需的导槽2,前部有固定锁芯罩的定位 圈3。本实用新型的锁芯是在原锁芯固定锁芯罩的定位圈3部分将尺寸改小了 0. 8mm,这样 的改动不影响结构性能。如图2所示锁芯保护罩4为一不锈钢材料的罩壳,内嵌一个与其形状完全一致的 塑料绝缘壳5,若采用弹性塑料材料绝缘层前部的厚度尺寸大于等于Imm ;若采用刚性塑料 材料绝缘体,在绝缘体与不锈钢材料的罩壳之间放一波形弹簧或弹性垫圈。本实用新型的 锁芯罩与原来的锁芯罩结构一致,只是增加了一个内嵌的塑料绝缘壳5,这样的增加不影响 原来的结构性能和外观效果。如图3-5所示锁芯装饰罩6为一塑料件,在其内部有卡槽与锁体固定,在其外表 面有文字标记,标示钥匙的位置功能。在锁芯装饰罩的内圈外表面有一个固定槽7和一个 导线孔8。焊有导线的金属圈9,固定在固定槽内,金属圈设计成装饰圈,可进一步提高产品 的美观性。若采用一次注塑固定成型时,金属圈内加一段延伸体,延伸体上留一个M2以上 的螺纹孔,用于固定引出线,一次注塑固定成型在装饰罩尺寸允许的情况下优先采用。如图6所示锁体10是按装锁芯的主体,也是固定锁芯塑料罩的主体。锁芯的金 属部分和锁体的金属部分构成地线的动接触部分,地线引出连接片固定在锁体架上。在锁 芯运动过程中,锁芯保护罩4与锁体10要保持绝缘,锁芯保护罩4与锁芯塑料罩6的金属 圈够成数据线的动接触部分,数据线焊接在锁芯塑料罩的金属圈9上。如图7所示接触式车船用数码锁,其包括锁芯机械结构和读取装置,锁芯机械结 构包括锁芯1、锁体10、锁芯保护罩4及装饰罩6,锁芯保护罩4通过绝缘罩5与锁芯1联 接,在锁具外壳上设有一个金属圈9,金属圈9上焊接引出线11连读取装置的接控制器。锁 芯保护罩4内的绝缘罩5采用弹性绝缘材料制成。其工作过程为当钥匙从锁芯罩穿过时,锁芯1与钥匙胚的接触连通了钥匙内的 数码芯片与控制器芯片的地线回路;当钥匙在锁孔内插到位后,位于锁芯前部的锁芯罩与 钥匙上的数据接触点接触,数码芯片的数据通过数据接触点-锁芯保护罩4-金属圈9与车 船启动控制器导线连接,将数据传到车船启动控制芯片上,完成数据的读取过程。如果电子 密码不对,即使锁具被打开,车船启动控制器也不执行启动控制。1、对原锁芯前部安装锁芯罩的凸起部分作少量的尺寸调整,在锁芯罩内加一塑料 绝缘罩,然后固定在改变后的锁芯上,使其保持与原结构尺寸一致。2、在与锁具配套使用的塑料装饰圈的内圈外部留一用于安装金属接触圈的槽和 导线引出孔,将焊有数据引出线的金属接触圈嵌入塑料装饰圈内,数据引出线的另一头接 接插件,地线通过接触片用螺钉柠在锁具固定架上。[0026]3、塑料装饰圈安装金属接触圈后,考虑锁芯除了轴向转动外,还会发生径向位移, 为了保证锁芯在径向位移过程中不会出现复位卡死现象,金属接触圈的厚度尺寸略大于锁 芯的径向位移量。4、为保证锁芯在径向位移过程中锁心罩部分不会接触到锁体,锁体设计时在固定 塑料装饰圈的前部应保持与塑料装饰圈上的金属接触圈有一定的距离。5、金属接触圈也可在塑料装饰圈注塑成型时一起固化在塑料装饰圈内,引出线采 用螺钉紧固在塑料装饰圈上的金属接触圈的延伸片上。
权利要求接触式车船用数码锁,其包括锁芯机械结构和读取装置,锁芯机械结构包括锁芯、锁体、锁芯保护罩及装饰罩,其特征在于锁芯保护罩通过绝缘体或绝缘罩与锁芯联接,在锁具外壳上设有一个金属圈或金属片,金属圈或金属片上焊接引出线连接带读取装置的控制器。
2.根据权利要求1所述的接触式车船用数码锁,其特征在于锁芯保护罩内的绝缘体 或绝缘罩采用弹性绝缘材料制成。
3.根据权利要求1所述的接触式车船用数码锁,其特征在于在锁芯保护罩与绝缘体 或绝缘罩之间也可用波形弹簧或弹性垫圈代替弹性绝缘材料。
专利摘要本实用新型涉及一种接触式车船用数码锁,其包括锁芯机械结构和读取装置,锁芯机械结构包括锁芯、锁体、锁芯保护罩及装饰罩,其特征在于锁芯保护罩通过绝缘罩与锁芯联接,在锁具外壳上设有一个金属圈或金属片,金属圈或金属片上焊接引出线连读取装置的接控制器。本实用新型在保证原锁具的机械性能和外观效果不变的前提下,通过对锁芯的局部尺寸调整,在锁芯罩内加绝缘材料,在锁具外部装饰件上的局部改进,在与普通钥匙使用方式相同的情况下,将带有电子密码的钥匙插入锁芯防护罩时,通过钥匙与锁芯防护罩的可靠碰触自动读取钥匙内的数据;具有结构简单、可靠性高、通用性强的特点,在实用性、安全性、保密性、抗干扰性和经济性方面与其它锁具的电子密码读取方式相比,在性价比上有明显的优势。
文档编号E05B17/20GK201554289SQ20092029171
公开日2010年8月18日 申请日期2009年12月3日 优先权日2009年12月3日
发明者华宏伟 申请人:浙江省缙云县三鼎实业有限公司;华宏伟
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