专利名称：座椅支脚饰盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座椅配件，特别是涉及一种用于遮盖和装饰座椅安装支架的座椅安装脚饰盖。
背景技术：
座椅安装脚饰盖是遮盖及装饰座椅安装支脚的塑料装饰盖，用以避免安装支脚等尖锐金属的外露，达到保护乘客脚部安全的目的。目前市场上常见的座椅安装脚饰盖设计原理及安装方法都类似，有如下特点:供货方式基本都是属于总装件，都在OEM总装厂安装使用；安装方式都是通过饰盖内部倒钩卡扣与座椅安装支脚固定；零件为单一零件，只需一副模具便可制造；总装线上需要2个工位来试验饰盖的安装；因此，此种饰盖优点主要为单价较低，模具费用较少，但是在设计及安装使用中具有如下缺点:设计相对较复杂，需要考虑饰盖内部卡扣及卡扣安装强度的设计；具体来说，常见的饰盖通过内部的倒钩卡扣与座椅安装支架进行紧固，通常情况下需要3个倒钩与支架挤压固定，钩在安装中受到的压力非常大，而且倒钩和支架上面的孔都很小，倒钩强度设计很难保证，既不能过大(过大导致挤压装配困难)，也不能过小(过小导致装配时倒钩磨损断裂)。因此，倒钩的设计非常困难，往往在装车验证中需要设计更改多次，导致大量的费用及工时损耗。匹配质量不佳，需要控制饰盖与地毯，座椅安装支架的匹配；具体来说，常见的饰盖在总装车间安装顺序如下，操作较为繁琐，同时要求装配工人需要具有较高的装配熟练度，否则很容易在零件装配中造成损坏。并且，在装配中需要考虑与地毯的匹配，这样进一步增加此零件的不易装配性。由于常见的饰盖作为独立的采购件，在OEM总装厂装配，需要占用2个工序，安装困难，主要是由于座椅安装支架附近空间间隙小，同时饰盖是通过卡扣过定位安装导致；安装损坏率高，且不能保证拆卸后再安装；由于以上局限性，座椅安装脚饰盖在饰盖的设计，制造，安装，匹配过程中都存在很多潜在的问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种减少总装工序，降低单车成本的座椅支脚饰盖。为解决上述技术问题，本实用新型座椅支脚饰盖，包括:饰盖座，所述饰盖座分为相互错层连接的上饰盖座及下饰盖座，在所述饰盖座的边缘设有饰盖座挡板，所述饰盖座挡板垂直于所述饰盖座底面并面向所述饰盖罩延伸；以及饰盖罩，所述饰盖罩分为相互错层连接的上饰盖罩及下饰盖罩，所述下饰盖罩与所述下饰盖座连接，在所述饰盖罩的边缘设有饰盖罩挡板，所述饰盖罩挡板垂直于所述饰盖罩底面并面向所述饰盖座延伸；所述饰盖罩的形状与所述饰盖座的形状相互部分匹配，所述饰盖座与所述饰盖罩闭合形成一置物空间，所述置物空间的形状与饰盖的形状相匹配。所述上饰盖罩的长度小于所述上饰盖座的长度。优选的，在所述饰盖座挡板上设有复数个饰盖座固定机构，在所述饰盖罩挡板上设有复数个饰盖罩固定机构，所述饰盖座固定机构与所述饰盖罩固定机构相契合。所述饰盖座固定机构包括相互分立设置的饰盖座第一固定槽及饰盖座第二固定槽；所述饰盖座第一固定槽倾斜设置在所述上饰盖座与所述下饰盖座连接处的所述饰盖座挡板上，所述饰盖座第一固定槽为插入式；所述饰盖座第二固定槽垂直设置在所述下饰盖座处的所述饰盖座挡板上，所述饰盖座第二固定槽为嵌入式。所述饰盖罩固定机构包括相互分立设置的饰盖罩第一固定片及饰盖罩第二固定片；所述饰盖罩第一固定片倾斜设置在所述上饰盖罩与所述下饰盖罩连接处的所述饰盖罩挡板上，所述饰盖罩第一固定片为插入式，所述饰盖罩第一固定片与所述饰盖座第一固定槽相匹配；所述饰盖罩第二固定片垂直设置在所述下饰盖罩处的所述饰盖罩挡板上，所述饰盖罩第二固定片为嵌入式，所述饰盖罩第二固定片与所述饰盖座第二固定槽相匹配。优选的，在所述饰盖座上还设有复数个饰盖座限位机构。所述饰盖座限位机构包括饰盖座限位槽及饰盖座限位板；所述饰盖座限位槽设置在所述上饰盖座的所述饰盖座挡板上；所述饰盖座限位板设置在所述下饰盖座上。优选的，在所述下饰盖座上设有安装孔。在所述下饰盖罩与所述下饰盖座连接处的所述饰盖座挡板上设有凹槽及挡片，所述凹槽、所述挡片与所述饰盖座挡板形成两个开启口。在所述饰盖罩挡板的顶端设有饰盖罩滑槽，在所述饰盖座挡板的顶端设有饰盖座滑槽，所述饰盖罩滑槽与所述饰盖座滑槽匹配。本实用新型座椅支脚饰盖通过螺钉将饰盖本体与座椅支脚进行固定，减少了倒钩设计，因此设计较为简单，可减少后续的工程设计变更，即可减少后续工程更改费用，节省开发时间；本实用新型座椅支脚饰盖安装结构的饰盖采用螺钉固定饰盖本体，然后再将饰盖罩盖罩在本体上即完成饰盖的安装，安装非常的简便，而且饰盖的固定稳定性也较好，安装匹配效果得到很大提高，以往的安装匹配问题得到根本性解决；本实用新型座椅支脚饰盖安装结构的饰盖可定义为 座椅的子零件，在供应商工厂实现装配，然后将座椅总成直接送至总装厂进行座椅装配。在座椅的装配中，只需将饰盖罩盖打开，使用螺栓将座椅与地板紧固后将罩盖盖上即可，节省总装2个工序，大大提高工厂生产效率。
图1为本实用新型座椅支脚饰盖饰盖座结构示意图；图2为本实用新型座椅支脚饰盖饰盖罩结构示意图；图3为本实用新型座椅支脚饰盖组装示意图；本实用新型座椅支脚饰盖附图中附图标记说明:100-饰盖座101-饰盖座挡板 102-饰盖座第一固定槽103-饰盖座第二固定槽110-上饰盖座111-饰盖座限位槽120-下饰盖座121-饰盖座限位板 130-挡片200-饰盖罩201-饰盖罩挡板 202-饰盖罩第一固定片203-饰盖罩第二固定片210-上饰盖罩220-下饰盖罩[0023]300-安装孔401-饰盖座滑槽 402-饰盖罩滑槽500-饰盖
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型座椅支脚饰盖作进一步详细说明。如图1、图2、图3所示，本实用新型座椅支脚饰盖，包括:饰盖座100，饰盖座100分为相互错层连接的上饰盖座Iio及下饰盖座120。在饰盖座100的边缘设有饰盖座挡板101，饰盖座挡板101垂直于饰盖座100底面并面向饰盖罩200延伸。在饰盖座挡板101的一端设有相互分立设置的饰盖座第一固定槽102及饰盖座第二固定槽103 ;饰盖座第一固定槽102倾斜设置在上饰盖座110与下饰盖座120连接处的饰盖座挡板101上，饰盖座第一固定槽102为插入式；饰盖座第二固定槽103垂直设置在下饰盖座120处的饰盖座挡板101上，饰盖座第二固定槽103为嵌入式。本实用新型座椅支脚饰盖，还包括:饰盖罩200，饰盖罩200分为相互错层连接的上饰盖罩210及下饰盖罩220。在饰盖罩200的边缘设有饰盖罩挡板201，饰盖罩挡板201垂直于饰盖罩200底面并面向饰盖座100延伸。在饰盖罩挡板201的一端相互分立设置的饰盖罩第一固定片202及饰盖罩第二固定片203 ;饰盖罩第一固定片202倾斜设置在上饰盖罩210与下饰盖罩220连接处的饰盖罩挡板201上，饰盖罩第一固定片202为插入式，饰盖罩第一固定片204与饰盖座第一固定槽102相匹配；饰盖罩第二固定片203垂直设置在下饰盖罩220处的饰盖罩挡板201上，饰盖罩第二固定片203为嵌入式，饰盖罩第二固定片203与饰盖座第二固定槽103相匹配。饰盖罩200的形状与饰盖座100的形状相互部分匹配，饰盖座100与饰盖罩200闭合形成一与饰盖500的形状相匹配的置物空间，用于安装饰盖500，其中上饰盖罩210的长度小于上饰盖座110的长度，用于将饰盖500上的两个安装孔显露出来。在下饰盖座120上设有安装孔300以及设置在上饰盖座110的饰盖座挡板102上的饰盖座限位槽111和设置在下饰盖座120上的饰盖座限位板121。进一步的，在下饰盖罩220与下饰盖座120连接处的饰盖座挡板101上设有挡片130，挡片130与饰盖座挡板102形成两个开启口。使得饰盖500可以很容易地固定在置物空间内，且不容易移动。饰盖座第一固定槽102及饰盖罩第一固定片202。饰盖座第一固定槽102和饰盖罩第一固定片202为倾斜式的设计，让饰盖罩第一固定片202滑进饰盖座第一固定槽102，这就使饰盖罩200与饰盖座100的连接更加顺畅。另外，饰盖座第二固定槽103及饰盖罩第二固定片203。饰盖座第二固定槽103及饰盖罩第二固定片203为插入式设计，让饰盖罩第二固定片203插入到饰盖座第二固定槽103中，保证了饰盖罩200与饰盖座100连接的牢固程度。并且饰盖罩挡板201的顶端设有的饰盖罩滑槽402、饰盖座挡板102的顶端设有的饰盖座滑槽401，加强了饰盖罩200与饰盖座100在整体的结构上能完全的固定在一起。本实用 新型座椅支脚饰盖通过螺钉将饰盖本体与座椅支脚进行固定，减少了倒钩设计，因此设计较为简单，可减少后续的工程设计变更，即可减少后续工程更改费用，节省开发时间；本实用新型座椅支脚饰盖安装结构的饰盖采用螺钉固定饰盖本体，然后再将饰盖罩盖罩在本体上即完成饰盖的安装，安装非常的简便，而且饰盖的固定稳定性也较好，安装匹配效果得到很大提高，以往的安装匹配问题得到根本性解决；本实用新型座椅支脚饰盖安装结构的饰盖可定义为座椅的子零件，在供应商工厂实现装配，然后将座椅总成直接送至总装厂进行座椅装配。在座椅的装配中，只需将饰盖罩盖打开，使用螺栓将座椅与地板紧固后将罩盖盖上即可，节省总装2个工序，大大提供工厂生产节拍。以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.座椅支脚饰盖，其特征在于，包括: 饰盖座，所述饰盖座分为相互错层连接的上饰盖座及下饰盖座，在所述饰盖座的边缘设有饰盖座挡板，所述饰盖座挡板垂直于所述饰盖座底面并面向所述饰盖罩延伸；以及 饰盖罩，所述饰盖罩分为相互错层连接的上饰盖罩及下饰盖罩，所述下饰盖罩与所述下饰盖座连接，在所述饰盖罩的边缘设有饰盖罩挡板，所述饰盖罩挡板垂直于所述饰盖罩底面并面向所述饰盖座延伸； 所述饰盖罩的形状与所述饰盖座的形状相互部分匹配，所述饰盖座与所述饰盖罩闭合形成一置物空间，所述置物空间的形状与饰盖的形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，所述上饰盖罩的长度小于所述上饰盖座的长度。
3.根据权利要求1所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，在所述饰盖座挡板上设有复数个饰盖座固定机构，在所述饰盖罩挡板上设有复数个饰盖罩固定机构，所述饰盖座固定机构与所述饰盖罩固定机构相契合。
4.根据权利要求3所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，所述饰盖座固定机构包括相互分立设置的饰盖座第一固定槽及饰盖座第二固定槽； 所述饰盖座第一固定槽倾斜设置在所述上饰盖座与所述下饰盖座连接处的所述饰盖座挡板上，所述饰盖座第一固定槽为插入式； 所述饰盖座第二固定槽垂直设置在所述下饰盖座处的所述饰盖座挡板上，所述饰盖座第二固定槽为嵌入式。
5.根据权利要求4所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，所述饰盖罩固定机构包括相互分立设置的饰盖罩第一固定片及饰盖罩第二固定片； 所述饰盖罩第一固定片倾斜设置在所述上饰盖罩与所述下饰盖罩连接处的所述饰盖罩挡板上，所述饰盖罩第一固定片为插入式，所述饰盖罩第一固定片与所述饰盖座第一固定槽相匹配； 所述饰盖罩第二固定片垂直设置在所述下饰盖罩处的所述饰盖罩挡板上，所述饰盖罩第二固定片为嵌入式，所述饰盖罩第二固定片与所述饰盖座第二固定槽相匹配。
6.根据权利要求1所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，在所述下饰盖座上设有安装孔。
7.根据权利要求1所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，在所述饰盖座上还设有复数个饰盖座限位机构。
8.根据权利要求7所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，所述饰盖座限位机构包括饰盖座限位槽及饰盖座限位板；所述饰盖座限位槽设置在所述上饰盖座的所述饰盖座挡板上；所述饰盖座限位板设置在所述下饰盖座上。
9.根据权利要求1所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，在所述下饰盖罩与所述下饰盖座连接处的所述饰盖座挡板上设有凹槽及挡片，所述凹槽、所述挡片与所述饰盖座挡板形成两个开启口。
10.根据权利要求1所述的座椅支脚饰盖，其特征在于，在所述饰盖罩挡板的顶端设有饰盖罩滑槽，在所述饰盖座挡板的顶端设有饰盖座滑槽，所述饰盖罩滑槽与所述饰盖座滑槽匹配。
专利摘要本实用新型座椅支脚饰盖，包括饰盖座，饰盖座分为相互错层连接的上饰盖座及下饰盖座，在饰盖座的边缘设有饰盖座挡板，饰盖座挡板垂直于饰盖座底面并面向饰盖罩延伸；以及饰盖罩，饰盖罩分为相互错层连接的上饰盖罩及下饰盖罩，下饰盖罩与下饰盖座连接，在饰盖罩的边缘设有饰盖罩挡板，饰盖罩挡板垂直于饰盖罩底面并面向饰盖座延伸；饰盖罩的形状与饰盖座的形状相互部分匹配，饰盖座与饰盖罩闭合形成一置物空间，置物空间的形状与饰盖的形状相匹配。本实用新型座椅支脚饰盖通过螺钉将饰盖本体与座椅支脚进行固定，减少了倒钩设计，因此设计较为简单，可减少后续的工程设计变更，即可减少后续工程更改费用，节省开发时间。
文档编号A47C7/00GK203028640SQ20122065542
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月3日 优先权日2012年12月3日
发明者范勇, 陈思, 陈刚 申请人:上海汽车集团股份有限公司