一种座椅支脚盖板的制作方法
【专利摘要】本实用新型实施例提供一种座椅支脚盖板，该盖板的正面的中心部分朝向背面凹陷，形成矩形凹槽，该矩形凹槽中具有可容纳锁杆的镂空部分，且该盖板具有固定孔，以容纳固定所述盖板于车身底板的固定件。盖板的凹槽只需容纳一段锁杆即可，所以其尺寸可以小于车身底板上锁杆所在的凹槽的尺寸，减小在未安装座椅时地板锁杆处的不平整度，从而方便放置行李。并且，凹槽的四周可以盖住地毯毛边，避免地毯毛边被触碰摩擦导致开裂的风险。
【专利说明】一种座椅支脚盖板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械【技术领域】，更具体地说，涉及一种座椅支脚盖板。
【背景技术】
[0002]目前，汽车的后排座椅与车身的固定，是由该后排座椅底部的锁体与车身地板上的锁钩配合实现的。该后排座椅的锁体与车身地板的锁钩(也称为锁杆)配合处，车身地板上的地毯需要避让。
[0003]现在的避让方式主要是在车身底板锁杆处开孔或者开槽，使该锁杆外露。发明人经过研究后发现，这种在车身底板锁杆处开孔后者开槽的方式存在一些问题，例如在未安装座椅时地板锁杆处不平整，影响行李的放置，又如，地毯毛边外露，存在由于被触碰摩擦导致开裂的风险。
实用新型内容
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种座椅支脚盖板，以解决现有技术存在的未安装座椅时由于不平整影响行李放置，及地毯毛边外露的问题。
[0005]本实用新型是这样实现的:
[0006]一种座椅支脚盖板，该盖板的正面的中心部分朝向背面凹陷，形成矩形凹槽，该矩形凹槽中具有可容纳锁杆的镂空部分，且该盖板具有固定孔，以容纳固定所述盖板于车身底板的固定件。
[0007]优选的，上述盖板还包括设置于所述背面的若干支撑柱。
[0008]优选的，上述盖板中，所述若干支撑柱分布于所述凹槽周围。
[0009]优选的，上述盖板中，所述凹槽的深度与所述支撑柱的高度相同。
[0010]优选的，所述盖板的边缘朝向设置有支撑柱的一侧折弯。
[0011]优选的，上述盖板中，所述凹槽两端非镂空部分上具有用于与车身底板上的定位孔卡接的卡脚。
[0012]优选的，上述盖板中，所述矩形凹槽与车身底板上的凹槽相适配，所述定位孔位于所述车身底板的凹槽的侧面上，所述卡脚位于所述非镂空部分且位置与所述定位孔相对应。
[0013]优选的，上述盖板中，所述镂空部分的边缘具有与所述锁杆形状适配的部分。
[0014]优选的，上述形状呈矩形。
[0015]优选的，上述盖板中，所述固定件为螺钉。
[0016]可以看出，本实用新型与现有技术相比，至少具有以下优点或特点:
[0017]本实用新型提供的盖板的凹槽只需容纳一段锁杆即可方便座椅与锁杆的配合，所以其尺寸可以较大幅度地小于车身底板上锁杆所在的凹槽的尺寸，减小在未安装座椅时地板锁杆处的不平整度，从而减小对行李的放置的影响。并且，凹槽的四周可以盖住地毯毛边，避免地毯毛边被触碰摩擦导致开裂的风险，延长地毯的使用寿命。【专利附图】
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1示出了本实用新型一实施例提供的座椅支脚盖板的结构；
[0020]图2示出了本实用新型另一实施例提供的座椅支脚盖板的结构，该结构增加支撑柱；
[0021]图3示出了本实用新型又一实施例提供的座椅支脚盖板的结构，该盖板边缘朝向背面折弯90度；
[0022]图4示出了本实用新型又一实施例提供的座椅支脚盖板的结构，该结构中，镂空部分的边缘具有弧形部；
[0023]图5示出了本实用新型一实施例提供的座椅支脚盖板的装配结构；
[0024]图6示出了图5中沿A-A线的剖视图；
[0025]图7示出了图5中沿B-B线的剖视图。
【具体实施方式】
[0026]本实用新型提供的座椅支脚盖板能够与车身底板的锁杆所在位置(为一凹槽)适配，盖住地毯毛边的同时具有露出锁杆以便座椅的固定的镂空部分，并且该镂空部分与车身底板的锁杆所在的凹槽相比，面积较小，使得在未安装座椅时地板锁杆处不平整度较小，对行李的放置的影响较小。
[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]图1示出了一种座椅支脚盖板的可能结构，该结构中，盖板I的正面的中心部分朝向其背面凹陷形成矩形凹槽11，该矩形凹槽11中具有可容纳锁杆的镂空部分12，且该盖板I具有固定孔13，以容纳固定所述盖板I于车身底板的固定件(图中未示出)。
[0029]在使用时，该盖板I覆盖于所述车身底板的锁杆所处位置(锁杆所在位置实际上是个凹槽，该锁杆置于该凹槽中)，且通过固定孔13与固定件配合，以固定于所述车身底板上，通过该凹槽11中的镂空部分12露出锁杆，以方便座椅固定。
[0030]可以看出，该盖板I的凹槽11四周可以盖住地毯毛边，避免被触碰摩擦导致开裂的风险。并且，由于凹槽11的尺寸可以小于车身底板上锁杆所在的凹槽的尺寸，使得在未安装座椅时地板锁杆处不平整度较小，从而对行李的放置的影响也较小。
[0031]在一些实施例中，为了增强盖板的刚性和承重能力，所述盖板还可以增加支撑部件，如图2所示，在盖板的背面设置若干支撑柱14。所述支撑柱14可以设置于所述凹槽11的周边。
[0032]在一些实施例中，所述盖板I的边缘朝向背面折弯。从而进一步增强盖板的刚性，尤其是边缘部位的刚性，并且更好扣住地毯，保证地毯的平整性。如图3，盖板的边缘15朝向背面折弯成90°。
[0033]此外，在另外一些实施例中，所述凹槽11仅是中心部位为镂空部分12，其他部分形成支撑盖板I的部件，如图3所示，非镂空部分16由盖板正面朝向背面延伸形成，具有与盖板正面平行的平面161及连接该平面及盖板正面的侧板162。
[0034]在一些实施例中，所述镂空部分的边缘具有与所述锁杆形状适配的部分，如图4所示，所述镂空部分的边缘具有弧形部17，该弧形部17与锁杆形状相适配。
[0035]请参考图5，为本实用新型实施例提供的盖板与锁钩的装配图，可以看出，固定孔由作为固定件的螺钉18固定于车身底板(图中未示出)上，镂空部分12露出锁杆2。
[0036]在一些实施例中，非镂空部分16位于该镂空部分的两端，其中一非镂空部分的侧板161上设置有卡脚19，如图6所示，为图5中沿A-A线的剖视图，该卡脚19与车身底板4上设置锁杆2的凹槽的槽壁4上的孔相适配，从而固定所述盖板于车上底板4上。
[0037]从该图中可以看出，所述盖板边缘折弯成90度，且在装配状态下，非镂空部分的平面162与车身底板位于凹槽内的底部相接触，对盖板进行支撑，此外，盖板上靠近边缘处还设置有支撑柱20，进一步加强盖板的刚性。
[0038]请参考图7，为图5中沿B-B线的剖视图，从图中可以看出，支撑柱14的末端与车身底板(更具体的说，应该是车身底板位于设置锁杆的凹槽的部分)相接触，盖板上的凹槽11的非镂空部分的平面与车身底板相接触，即所述支撑柱14的长度可以与该凹槽11的深
度相等。
[0039]上述所有实施例中，所述盖板的形状可以是各种形状，方形或者矩形。
[0040]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种座椅支脚盖板，其特征在于，该盖板的正面的中心部分朝向背面凹陷，形成矩形凹槽，该矩形凹槽中具有可容纳锁杆的镂空部分，且该盖板具有固定孔，以容纳固定所述盖板于车身底板的固定件。
2.根据权利要求1所述的座椅支脚盖板，其特征在于，还包括设置于所述背面的若干支撑柱。
3.根据权利要求2所述的座椅支脚盖板，其特征在于，所述若干支撑柱分布于所述凹槽周围。
4.根据权利要求3所述的座椅支脚盖板，其特征在于，所述凹槽的深度与所述支撑柱的高度相同。
5.根据权利要求1?4任意一项所述的座椅支脚盖板，其特征在于，所述盖板的边缘朝向设置有支撑柱的一侧折弯。
6.根据权利要求5所述的座椅支脚盖板，其特征在于，所述凹槽两端非镂空部分上具有用于与车身底板上的定位孔卡接的卡脚。
7.根据权利要求6所述的座椅支脚盖板，其特征在于，所述矩形凹槽与车身底板上的凹槽相适配，所述定位孔位于所述车身底板的凹槽的侧面上，所述卡脚位于所述非镂空部分且位置与所述定位孔相对应。
8.根据权利要求5所述的座椅支脚盖板，其特征在于，所述镂空部分的边缘具有与所述锁杆形状适配的部分。
9.根据权利要求5所述的座椅支脚盖板，其特征在于，该盖板形状呈矩形。
10.根据权利要求9所述的座椅支脚盖板，其特征在于，所述固定件为螺钉。
【文档编号】B60N2/005GK203666425SQ201420009521
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月7日 优先权日:2014年1月7日
【发明者】盛先志 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司