一种汽车折叠钥匙的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车折叠钥匙，包括上壳体、下壳体、按键，还设置有压装在上壳体上的装饰条，所述按键置于装饰条内，上壳体内还设置有压装在装饰条上的亮条，所述亮条包括矩形底座及插入两按键间的插片，插片的高度与按键齐平。本实用新型通过在壳体上设置装饰条，壳体内设置压装在装饰条上的亮条，并且将按键置于装饰条内，使按键位于装饰条与亮条之间。此种结构使得装饰条和按键由外向内卡装入外壳直接固定的方式，更改为按键从内向外进行装配。安装时此种结构无需强行按压按键，方便调整按键位置，压装更加方便，并且按键与装饰条配合，还能提高产品的外观效果。
【专利说明】
一种汽车折叠钥匙
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车钥匙领域，尤其是涉及一种汽车折叠钥匙。
【背景技术】
[0002]在汽车折叠钥匙开发及装配过程中，折叠钥匙装配通常采用扣合安装。如中国专利申请号为:2012203506863公开的一种汽车折叠钥匙，其包括壳体和设置于壳体内的汽车钥匙总成，总成包括电路、按键、按钮、钥匙胚，其特征在于:所述的壳体包括，上盖，其上设一凹面，凹面上开设供安装按键、按钮的若干通孔；对应该通孔区域，凹面上设置软胶，软胶外围设置可拆换的装饰条，该装饰条嵌合于上盖凹面，与上盖外表面齐平；下盖，其与上盖扣合，其下端面开设供安装电池的通孔，对应该通孔，设置电池盖，该电池盖与下盖扣合，且齐平；钥匙扣，扣合于下盖的后端。虽然上述专利申请通过按键装配通常采用倒扣配合，直接强行按压装配，此种装配方法效率较低。且此种压装方式往往容易导致按键倒扣的损害，间隙无法完全保证，影响工作效率；并且一般折叠钥匙按键周围是直接与黑色壳体配合，外观效果较差。而如果需要使用装饰条时，往往将装饰条嵌合于折叠钥匙外壳上。由于契合时卡脚较小，导致此种方式装配的装饰条长时间使用后装饰条的卡脚容易断裂，导致装饰条脱落，影响手感和外观。折叠钥匙安装仍然存在折叠钥匙卡接过程中按键和装饰条卡扣存在断裂的问题，按键卡扣安装间隙不好把握的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车折叠钥匙，解决现有折叠钥匙安装时按键压装不方便，卡扣容易断裂损坏的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车折叠钥匙，包括上壳体、下壳体、按键，还设置有压装在上壳体上的装饰条，所述按键置于装饰条内，上壳体内还设置有压装在装饰条上的亮条，所述亮条包括矩形底座及插入两按键间的插片，插片的高度与按键齐平。
[0005]为了方便按压，防止卡扣断裂损坏，所述的按键的周边设置有一组卡扣，所述的装饰条上均设置有一组与卡扣配合的限位槽。
[0006]为了防止装饰条转动，所述装饰条上还设置有限位卡齿，所述上壳体上设置有与限位卡齿配合的卡槽。
[0007]进一步的，所述上壳体和下壳体的后端还设置有单独注塑成型的挂钩，挂钩通过螺栓连接固定。
[0008]优选的，所述挂钩连接端的中间位置设置有两连接片并通过螺栓连接固定在上壳体上。
[0009]本实用新型的有益效果:通过在壳体上设置装饰条，壳体内设置压装在装饰条上的亮条，并且将按键置于装饰条内，使按键位于装饰条与亮条之间。此种结构使得装饰条和按键由外向内卡装入底座直接固定的方式，更改为按键从内向外进行装配。安装时此种结构无需强行按压按键，方便调整按键位置，压装更加方便，并且按键与装饰条配合，还能提高产品的外观效果。且通过在亮条上设置插片，使得工人通过亮条插片压装时，能很好的调整按键之间的距离，保证合理的间隙，同时起到限位作用，大大提高了压装效率和质量，还能进一步提高产品的外观效果。在按键周边通过设置卡扣，卡扣在装饰条限位槽内滑动定位，方便控制按键按压路径，使得按键卡扣不容易断裂，按键按压时更顺畅，更稳定。而在装饰条上设置限位卡齿，方便固定压装装饰条，同时防止使用过程中装饰条产生转动。通过在壳体的后端设置单独注塑成型的挂钩，通过连接片螺栓连接固定。使得结构更加简单，方便更换，减少一般钥匙的挂钩二次注塑带来的报废损失，节约成本。
[0010]以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型立体视图。
[0012]图2为本实用新型装饰条、亮条与按键部分爆炸视图。
[0013]图3为本实用新型亮条与装饰条、按键配合示意图。
[0014]图4为本实用新型上壳体部分压装示意图。
【具体实施方式】
[0015]实施例，如图1至图4所示，一种汽车折叠钥匙，包括上壳体1、下壳体2、按键3，还设置有压装在上壳体I上的装饰条4，所述按键3置于装饰条4内，上壳体I内还设置有压装在装饰条4上的亮条5。所述上壳体I和下壳体2的后端还设置有单独注塑成型的挂钩7，挂钩7通过螺栓连接固定。所述挂钩7连接端的中间位置设置有两连接片71并通过螺栓连接固定在上壳体I上。通过在壳体I的后端设置单独注塑成型的挂钩7，使结构更加简单，方便更换，减少一般钥匙的挂钩二次注塑带来的报废损失，节约成本。
[0016]所述亮条5包括矩形底座52及插入两按键间的插片51，插片51的高度与按键4齐平，使得工人通过亮条5插片51压装时，能很好的调整按键3之间的距离，同时起到限位作用，大大提高了压装效率和质量，还能提高产品的外观效果。
[0017]所述的按键3的周边设置有一组卡扣6，所述的装饰条4上均设置有一组与卡扣6配合的限位槽41，使得按键3按压时更顺畅，更稳定。
[0018]所述装饰条4上还设置有防止装饰条转动的限位卡齿42，所述上壳体I上设置有与限位卡齿42配合的卡槽11。此种结构方便固定压装装饰条4，同时防止使用过程中装饰条4产生转动。
[0019]压装按键时，先装饰条4放入上壳体I内，上壳体I内有相应的卡槽11固定装饰条4，然后将按键3自然放入装饰条4和上壳体I组件内，再将亮条6卡入，使亮条5插片51插入两按键间。插片51的高度与按键4齐平。而矩形底座52正好将按键3和装饰条4压在上壳体I上。使得按键3和装饰条4从内向外进行装配。安装时此种结构无需强行按压按键，能避免了卡接过程中按键卡扣断裂的风险，减少工件报废，提高了生产效率。
【权利要求】
1.一种汽车折叠钥匙，包括上壳体(1)、下壳体(2)、按键(3)，其特征在于:还设置有压装在上壳体(1)上的装饰条(4)，所述按键(3)置于装饰条(4)内，上壳体(1)内还设置有压装在装饰条(4)上的亮条(5)，所述亮条(5)包括矩形底座(52)及插入两按键间的插片(51)，插片(51)的高度与按键(4)齐平。
2.如权利要求1所述的汽车折叠钥匙，其特征在于:所述的按键(3)的周边设置有一组卡扣出)，所述的装饰条(4)上均设置有一组与卡扣(6)配合的限位槽(41)。
3.如权利要求1所述的汽车折叠钥匙，其特征在于:所述装饰条(4)上还设置有防止装饰条转动的限位卡齿(42)，所述上壳体(1)上设置有与限位卡齿(42)配合的卡槽(11)。
4.如权利要求1所述的汽车折叠钥匙，其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(2)的后端还设置有单独注塑成型的挂钩(7)，挂钩(7)通过螺栓连接固定。
5.如权利要求4所述的汽车折叠钥匙，其特征在于:所述挂钩(7)连接端的中间位置设置有两连接片(71)并通过螺栓连接固定在上壳体(1)上。
【文档编号】E05B19/00GK204199876SQ201420574555
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】王进丁, 王正成, 朱排进, 李宏志 申请人:昌辉汽车电器（黄山）股份公司