本实用新型涉及一种带窗钢质防火门,主要用于民船或军船上,属于船舶配件技术领域。
背景技术:
船舶上的舱门通常需要达到水密、风雨密和气密的要求,但是水密、风雨密及气密胶条一般为橡胶制品,比较好的橡胶是耐高温的阻燃胶条但也不能防火,而通常的防火门的防火材料含碳量非常高,压缩变形非常小,满足不了水密、风雨密及气密要求,并且防火门内外面板均为钢板(耐高温要求),传递热量较快,不能同时达到隔热保温的作用。
并且在船舶通道上布置有防火要求的钢质门,为了便于人员在通道内向外部观看,需要在防火门上开设防火窗,该防火窗同样需要满足防火要求。但由于窗座需要内外相通,非常容易热传导,因此不能满足隔热保温的要求。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种密封结构合理,能同时实现防火、隔热、保温功能的带窗钢质防火门。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种带窗钢质防火门,它包括门框和门板,门框和门板的一侧通过铰链铰接,门板正面相对于铰链的一侧安装有拉手用来开门,所述门板的正面还安装有舷窗,所述舷窗为防火玻璃,舷窗和门板的连接处设有隔热材料,该隔热材料为中间夹有陶瓷棉的防火板,并且门框与门板的连接处设有密封条,所述密封条为阻燃胶条,门框、门板、密封条之间还装有防火条,防火条为石墨胶条。
所述铰链为长圆孔铰链。
所述连板呈三角形。
所述门板中装有多根连杆,相邻两段连杆之间通过连板连接,所述连杆上还设有多个轧头,所述轧头的一端与连杆铰接,另一端在门关闭时压在门框上。
所述连杆上还铰接有一个关闭装置。
本实用新型带窗钢质防火门具有以下优点:
这种带窗钢质防火门通过在门框与门板之间同时安装密封条和防火条,密封条和防火条分别为阻燃胶条和石墨胶条,石墨胶条与阻燃胶条结合可以使舱门达到防火、水密、风雨密和气密的要求;而门板上的舷窗采用防火玻璃制作,门板内腔窗安装部位用隔热材料隔开,隔热材料为夹有陶瓷棉的防火板,陶瓷棉保温效果较好,防火板隔热效果较好,这样可以同时解决保温和隔热的问题。
附图说明
图1为本实用新型带窗钢质防火门的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图2的I部放大图。
图中:门框1、门板2、铰链3、拉手4、连杆5、连板6、轧头7、开关装置8、舷窗9、密封条10、防火条11。
具体实施方式
参见图1至图3,本实用新型涉及一种带窗钢质防火门,它包括门框1和门板2,门框1和门板2的一侧通过铰链3铰接,所述铰链3为长圆孔铰链,门板2正面相对于铰链3的一侧安装有拉手4用来开门,所述门板2中装有多根连杆5,相邻两段连杆之间通过连板6连接,该连板6呈三角形,所述连杆5上还设有多个轧头7,所述轧头7的一端与连杆5铰接,另一端在门关闭时压在门框1上,所述连杆5上还铰接有一个关闭装置8,关闭装置8用于带动连杆5转动来关闭锁定门板2,所述门板2的正面还安装有舷窗9,所述舷窗9为防火玻璃,舷窗9和门板2的连接处设有隔热材料,该隔热材料为中间夹有陶瓷棉的防火板,它将舷窗9和门板2隔开,从而起到防火隔热保温效果,并且门框1与门板2的连接处设有密封条10,所述密封条10为阻燃胶条,门框1、门板2、密封条10之间还装有防火条11,防火条11为石墨胶条,它受热后会膨胀,石墨胶条与阻燃胶条结合可以使舱门达到防火、水密、风雨密和气密的要求。