一种可自动下降日夜帘控制机构的制作方法

文档序号:17153278发布日期:2019-03-19 23:40阅读:212来源:国知局
一种可自动下降日夜帘控制机构的制作方法

本发明涉及一种日夜帘控制领域,尤其涉及一种能通过一条拉链同时控制日夜帘的双帘上升和自动下降的日夜帘控制机构。



背景技术:

窗帘是家居生活及办公场地的必备用品,窗帘既可以用来遮光、隔音和防尘,又可装饰、美化家居环境,广泛应用于家庭、学校及办公场所。日夜帘可以同时安装两个不同背景及透光的帘,所以越来越受到消费者的青睐。目前的日夜帘都是通过两条链条来控制的,这样不仅使得整个出日夜帘的结构复杂,制作和安装成本高,而且大大影响了日夜帘的美观装饰作用。同时,现有的日夜帘也无法实现自动下降功能。



技术实现要素:

基于现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种结构简单、能实现只需一条拉链即可实现控制日夜帘双帘上升和自动下降的日夜帘控制机构。

为实现上述目的,本发明提供了包括制头座10、制头盖20、左离合器30、右离合器40和传动机构50,所述的左离合器30、右离合器40和传动机构50都安装在制头座10的内部。

作为本发明的一个优选实施例,所述的左离合器30包括离合器转臂31、离合器芯轴32、弹簧33、扭簧34、离合器槽轮35、离合器脱离套36,离合器脱离接头37,所述的离合器转臂31、离合器芯轴32、弹簧33、扭簧34、离合器槽轮35、离合器脱离套36、离合器脱离接头37依次串接并放置于位于制头座10左边的通孔中。

所述的右离合器40包括离合器转臂41、离合器芯轴42、弹簧43、扭簧44、离合器槽轮45、离合器脱离套46,离合器脱离接头47,所述的离合器转臂41、离合器芯轴42、弹簧43、扭簧44、离合器槽轮45、离合器脱离套46、离合器脱离接头47依次串接并放置于位于制头座10右边的通孔中。

所述的传动机构50包括链条51、链轮52、连接齿轮53、左传动齿轮54-1、右传动齿轮54-2,链条51挂在链轮52上,链轮52一端与连接齿轮53连接,连接齿轮53分别与左传动齿轮54-1和右传动齿轮54-2啮合。

更进一步的,还包括定位器60,所述的定位器60包括定位器座61、定位器槽轮62、滚珠63、弹簧64、连接轴65,滚珠63置于定位器槽轮62槽内,连接轴65穿过定位器槽轮62中心通孔并置于定位器座61内,连接轴65一端与定位器槽轮62连接,另一端与日夜帘转轴(图中未示)连接,当日夜帘转轴(图中未示)向上升方向转动时,连接轴65带动定位器槽轮62转动,滚珠63沿定位器槽轮62滚动,当日夜帘转轴(图中未示)向下降方向转动时,滚珠63阻止定位器槽轮62转动,这样实现了日夜帘的帘可随时停留在某个高度。

还包括缓速器70,所述的缓速器70包括缓速器座71,带齿轮的缓速器轴72,摩擦片73,行星齿轮74,行星齿轮架75,缓速器盖76,所述的摩擦块73置于带齿轮的缓速器轴72的一端,带齿轮的缓速器轴72齿轮一端与所述的行星齿轮74啮合,所述的行星齿轮74置于行星齿轮架75上,所述的行星齿轮为3个,且相互间隔120度安装在所述的行星轮架75圆周上,行星齿轮74与带齿轮的缓速器轴72啮合比例1:3,这样可以使缓速器轴72实现加速;由于所述的摩擦块73由金属制成月牙状,其重心在远离所述的带齿轮缓速器轴72一端,摩擦块73外圆周表面固定有摩擦片,摩擦块73在缓速器轴72高速旋转时被甩向缓速器座71内壁,通过摩擦块73与缓速器座71内壁的摩擦力来阻止缓速器轴72转速提高,从而实现日夜帘的自动缓慢下降。

所述的缓速器座71一端外圆周上具有凸台71-1,所述的凸台71-1具有通孔,所述的缓速器盖76具有与凸台71-1具有通孔相扣和的扣条,所述的缓速器盖76通过扣条扣合在缓速器座71上。

本发明的有益效果:

1.本发明能实现只需一条拉链即可实现控制日夜帘双帘上升和自动下降。

2.本发明能实现只需一条拉链即可实现控制日夜帘双帘上升和自动下降,使得日夜帘控制机构结构简单,既美观又耐用。

附图说明

图1本发明一种可自动下降日夜帘控制机构主体爆炸图;

图2本发明一种可自动下降日夜帘控制机构定位器爆炸图;

图3本发明一种可自动下降日夜帘控制机构缓速器爆炸图。

具体实施方式

参考图1,本发明提供的一种可自动下降日夜帘控制机构,包括制头座10、制头盖20、左离合器30、右离合器40、传动机构50、定位器60和缓速器70。

左离合器30包括离合器转臂31、离合器芯轴32、弹簧33、扭簧34、离合器槽轮35、离合器脱离套36,离合器脱离接头37,所述的离合器转臂31、离合器芯轴32、弹簧33、扭簧34、离合器槽轮35、离合器脱离套36、离合器脱离接头37依次串接并放置于位于制头座10左边的通孔中。

右离合器40包括离合器转臂41、离合器芯轴42、弹簧43、扭簧44、离合器槽轮45、离合器脱离套46,离合器脱离接头47,所述的离合器转臂41、离合器芯轴42、弹簧43、扭簧44、离合器槽轮45、离合器脱离套46、离合器脱离接头47依次串接并放置于位于制头座10右边的通孔中。

传动机构50包括链条51、链轮52、连接齿轮53、左传动齿轮54-1、右传动齿轮54-2,链条51挂在链轮52上,链轮52一端与连接齿轮53连接,连接齿轮53分别与左传动齿轮54-1和右传动齿轮54-2啮合。

定位器60包括定位器座61、定位器槽轮62、滚珠63、弹簧64、连接轴65,滚珠63置于定位器槽轮62槽内,连接轴65穿过定位器槽轮62中心通孔并置于定位器座61内,连接轴65一端与定位器槽轮62连接,另一端与日夜帘转轴(图中未示)连接,当日夜帘转轴(图中未示)向上升方向转动时,连接轴65带动定位器槽轮62转动,滚珠63沿定位器槽轮62滚动,当日夜帘转轴(图中未示)向下降方向转动时,滚珠63阻止定位器槽轮62转动,这样实现了日夜帘的帘可随时停留在某个高度。

缓速器70包括缓速器座71,带齿轮的缓速器轴72,摩擦片73,行星齿轮74,行星齿轮架75,缓速器盖76,所述的摩擦块73置于带齿轮的缓速器轴72的一端,带齿轮的缓速器轴72齿轮一端与所述的行星齿轮74啮合,所述的行星齿轮74置于行星齿轮架75上,所述的行星齿轮为3个,且相互间隔120度安装在所述的行星轮架75圆周上,行星齿轮74与带齿轮的缓速器轴72啮合比例1:3,这样可以使缓速器轴72实现加速;由于所述的摩擦块73由金属制成月牙状,其重心在远离所述的带齿轮缓速器轴72一端,摩擦块73外圆周表面固定有摩擦片,摩擦块73在缓速器轴72高速旋转时被甩向缓速器座71内壁,通过摩擦块73与缓速器座71内壁的摩擦力来阻止缓速器轴72转速提高,从而实现日夜帘的自动缓慢下降。

所述的缓速器座71一端外圆周上具有凸台71-1,所述的凸台71-1具有通孔,所述的缓速器盖76具有与凸台71-1具有通孔相扣和的扣条,所述的缓速器盖76通过扣条扣合在缓速器座71上。

当需要左边的日夜帘上升时,向左拉动拉链51即可带动链轮52转动,与链轮52一端连接的连接齿轮53跟随链轮52转动,连接齿轮53带动与其啮合的左传动齿轮54-1和右传动齿轮54-2转动,左传动齿轮54-1带动离合器转臂31转动,离合器转臂31拨动扭簧34并带动离合器槽轮35转动,离合器槽轮35再推动离合器脱离套36与离合器脱离接头37啮合,使离合器脱离接头37转动,从而使与离合器脱离接头37连接的左边日夜帘转轴转动来达到左边日夜帘上升。这时虽然右传动齿轮54-2也转动,右传动齿轮54-2带动离合器转臂41转动,离合器转臂41拨动扭簧44并带动离合器槽轮45转动,由于离合器槽轮45与离合器槽轮35的槽相反的,离合器槽轮45没有推动离合器脱离套46与离合器脱离接头47啮合,所以,此时,离合器脱离套46与离合器脱离接头47是分开的,离合器脱离接头47没有转动,与离合器脱离接头47连接的右边日夜帘转轴不会转动,因此,右边日夜帘没有上升。当左边的日夜帘需要在上升过程中停下来时,只要停止向左拉动拉链51,这时定位器60处于锁紧状态,左边的日夜帘不会下降,当需要左边的日夜帘下降时,只要向左再拉动拉链51向下20-30mm即可实现定位器60解锁,实现左边日夜帘自动下降。

当需要右边的日夜帘上升时,向右拉动拉链51即可带动链轮52转动,与链轮52一端连接的连接齿轮53跟随链轮52转动,连接齿轮53带动与其啮合的左传动齿轮54-1和右传动齿轮54-2转动,右传动齿轮54-1带动离合器转臂41转动,离合器转臂41拨动扭簧44并带动离合器槽轮45转动,离合器槽轮45再推动离合器脱离套46与离合器脱离接头47啮合,使离合器脱离接头47转动,从而使与离合器脱离接头47连接的右边日夜帘转轴转动来达到右边日夜帘上升。这时虽然左传动齿轮54-2也转动,左传动齿轮54-2带动离合器转臂31转动,离合器转臂31拨动扭簧34并带动离合器槽轮35转动,由于离合器槽轮35与离合器槽轮45的槽相反的,离合器槽轮35没有推动离合器脱离套36与离合器脱离接头37啮合,所以,此时,离合器脱离套36与离合器脱离接头37是分开的,离合器脱离接头37没有转动,与离合器脱离接头37连接的左边日夜帘转轴不会转动,因此,左边日夜帘没有上升。当右边的日夜帘需要在上升过程中停下来时,只要停止向右拉动拉链51,这时定位器60处于锁紧状态,右边的日夜帘不会下降,当需要右边的日夜帘下降时,只要向右再拉动拉链51向下20-30mm即可实现定位器60解锁,实现右边日夜帘自动下降。

以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。

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