一种可蒸烤烹饪器具的制作方法

1.本实用新型属于家用烹饪电器技术领域，尤其是涉及一种可蒸烤烹饪器具。


背景技术：

2.随着生活水平的提高，各种适合家用的烹饪用电器不断涌现，例如电烤箱、电火锅、具有蒸汽功能的蒸汽空炸、电蒸锅等。随着人们食品卫生健康意识的提升，“蒸菜”越来越多地被人们接收，相应地，具有蒸汽功能的蒸汽空炸、蒸汽烤箱等也迅速得以普及。现有的蒸汽空炸或者蒸汽烤箱之类的烹饪用具通常包括外壳体、设置在壳体内的工作腔或者内锅组件、设置在箱门或上盖上的控制按键，壳体内还设有用于产生蒸汽的蒸汽组件、用于烘烤食材的烘烤组件。蒸汽组件所产生的蒸汽通过蒸汽输出端进入到工作腔或者内锅组件内，进而对工作腔或内锅组件中的食材进行蒸加工。
3.对于现有的蒸汽空炸或者蒸汽烤箱之类的烹饪电器而言，当开启“蒸加工”的功能时，由于蒸汽组件会持续不断地产生高温的蒸汽，而高温的蒸汽在完成对工作腔内的食材进行蒸加工后仍然积聚在工作腔内，从而使工作腔内的蒸汽压力会不断上升，过大的蒸汽压力会造成使用时的安全隐患。当用户开启上盖或箱门时，压力很高的蒸汽会迅速向外涌出，极易导致使用者的烫伤。此外，对于鸡翅之类的食材，当人们完成蒸加工后，会对鸡翅进行烘烤加工，从而使鸡翅形成外脆里嫩的口感。由于蒸加工后的工作腔内仍然积聚了大量的蒸汽，因此在开启烘烤模式时，需要较长时间才能将工作腔内的蒸汽“烘干”，从而延长烘烤时间，降低烘烤效率，并且容易将食材表面烤焦。而如果缩短烘烤时间，则会影响鸡翅外脆里嫩的口感。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可蒸烤烹饪器具，一方面可使工作腔内的蒸汽压力维持在一个合适的范围内，避免过高的蒸汽压力对使用者造成人身伤害；另一方面，可在开启烘烤模式前，迅速排空工作腔内的蒸汽，以提高烘烤效率，提升食材的口感。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种可蒸烤烹饪器具，包括壳体、设置在壳体内可放置食材的工作腔、设置在壳体内的蒸汽组件和烘烤组件，所述蒸汽组件包括与工作腔连通的蒸汽输出端，所述壳体上设有与工作腔连通的蒸汽出口、可封堵蒸汽出口的挡风门，壳体内还设有可使挡风门在卸压状态和释放状态之间切换的控制组件，所述挡风门工作在卸压状态时蒸汽出口的开口面积大于挡风门工作在释放状态时蒸汽出口的开口面积。
7.本实用新型在壳体内同时设有蒸汽组件和烘烤组件，从而可对食材分别进行蒸加工和烘烤加工，一方面有利于增加烹饪器具的食材加工模式，以满足不同的食材加工需求，另一方面可使鸡翅一类的食材形成外脆里嫩的口感，最大限度地满足使用者对食材口感的需求。
8.特别是，本实用新型在壳体上设有与工作腔连通的蒸汽出口、可封堵蒸汽出口的
挡风门、以及可控制挡风门开闭的控制组件。这样，当我们在开启蒸加工模式时，可根据工作腔内蒸汽量的多少、蒸汽压力的高低等情况，通过控制组件使挡风门在卸压状态和释放状态之间切换。当烹饪器具刚开始蒸加工时，我们可使挡风门处于释放状态，此时的蒸汽出口开口面积较小——甚至可以使蒸汽出口完全关闭，从而可避免蒸汽的外泄，使工作腔内迅速形成大量的蒸汽，有利于提升烹饪效率，减少整齐的损失。当蒸加工进行到一定时间后，工作腔内的蒸汽量以及蒸汽压力达到甚至超过额定值时，控制组件则可使挡风门由释放状态切换至卸压状态，从而增大蒸汽出口的开口面积，以利于大量蒸汽向外排出，进而使工作腔内的蒸汽量和蒸汽压力维持在额定的范围内。当我们需要使烹饪器具由蒸加工模式转换至烘烤模式时，同样可通过控制组件使挡风门切换至卸压状态，此时蒸汽出口的开口面积较大——甚至可完全打开，从而使工作腔内多余的蒸汽通过蒸汽出口快速地向外排出，有利于快速启动烘烤模式，进而使食材形成外脆里嫩的口感。
9.作为优选，所述壳体内还设有与外界空气连通的进风口，所述进风口处设有与控制组件相关联的进风口盖板，当控制组件使挡风门处于卸压状态时，所述进风口盖板处于开启状态；当控制组件使挡风门处于释放状态时，所述进风口盖板处于关闭状态。
10.由于壳体内还设有进风口以及与控制组件相关联的进风口挡板，而控制组件可使进风口挡板和挡风门的形成联动工作状态。当我们需要开启蒸加工模式时，控制组件使挡风门处于释放状态，与此同时，进风口盖板处于关闭状态，从而有利于工作腔内快速积聚蒸汽，以提升蒸加工效率和节省电耗。当我们需要向外排出工作腔内的蒸汽时，可通过控制组件使挡风门处于卸压状态，此时的蒸汽出口开口面积较大，有利于蒸汽的快速排出，与此同时，进风口盖板也处于开启状态。这样，外界的空气可通过进风口进入工作腔内，一方面可避免工作腔内形成负压，有利于蒸汽的快速外排，另一方面，可迅速降低工作腔内的湿度，有利于提升食材的烘烤效果。
11.也就是说，蒸汽出口以及挡风门控制的是工作腔内蒸汽的向外排出，而进风口、进风口挡板控制的是外界新鲜空气的补充，在确保蒸汽快速排出的同时，可迅速改变工作腔内的湿度，有利于烹饪器具在“蒸加工”和“烘烤加工”两者模式之间快速切换。
12.作为优选，所述控制组件包括设置在壳体上的控制滑钮，所述控制滑钮通过传动机构分别与挡风门和进风口盖板传动连接。
13.在本方案中，挡风门和进风口盖板的动作是通过一个设置在壳体上的控制滑钮控制并实现的，从而便于使用者的操控。可以理解的是，连接在控制滑钮和挡风门、进风口盖板之间的传动机构可以采用诸如连杆机构、传动皮带机构、绳索传动机构等现有的技术方案，甚至也可采用电控传动机构。以确保动作的可靠，操控方便。
14.作为优选，所述进风口盖板一端为可密封盖合进风口的封闭端、另一端为与控制滑钮传动连接的控制端，在封闭端与控制端之间设有与壳体转动连接的转动销，控制端设有复位弹簧。
15.在本方案中，进风口盖板时转动连接在壳体内的。这样，当我们通过与进风口盖板的控制端传动连接的控制滑钮使进风口盖板产生转动时，即可带动封闭端转动，从而调控进风口的开口大小，而设置在控制端的复位弹簧则可使进风口盖板自动复位至初始位置。
16.需要说明的是，我们可将进风口盖板的初始位置设置为封闭端覆盖进风口的状态。这样，当烹饪器具刚开始进行蒸加工时，进风口盖板在复位弹簧的作用下处于初始位
置，此时进风口盖板的封闭端封堵进风口；当我们需要向外排出工作腔内的蒸汽时，则可使进风口盖板克服复位弹簧的弹力而转动，继而使进风口盖板的封闭端离开进风口，进而开启进风口，以便于外界的空气补充到工作腔内，并将工作腔内的蒸汽通过蒸汽出口驱除出去。
17.作为优选，所述控制组件包括设置在壳体内的支承座、与支承座形成轴向滑动连接的主连杆，所述主连杆一端与控制滑钮传动连接，主连杆另一端与挡风门传动连接。
18.在本方案中，壳体内设有支承座，而支承座上设有可轴向滑动的主连杆。当我们需要向外排出蒸汽时，可滑动控制滑钮，从而通过相应的传动机构带动主连杆轴向移动，此时主连杆通过传动机构带动挡风门动作，继而使挡风门在卸压状态和释放状态之间来回切换。
19.可以理解的是，挡风门至少可通过移动、或者转动在卸压状态和释放状态之间来回切换，而主连杆可以通过现有的传动机构与控制滑钮、挡风门相连接。也就是说，传动机构只是将控制滑钮在某一方向的滑动转换成主连杆在另一方向的轴向移动，并且传动机构使主连杆在某一方向的轴向移动转换成挡风门的转动或者另一方向的移动。
20.作为优选，所述控制组件包括通过转轴可转动地设置在壳体内的转动块，转动块与控制滑钮传动连接，转动块上设有滑动长孔，所述主连杆一端弯折形成与滑动长孔滑动连接的弯折段。
21.由于主连杆端部的弯折段滑动连接在转动块的滑动长孔内，因此，当控制滑钮带动转动块转动时，主连杆的弯折段即可勾住转动块并形成轴向移动，轴向移动的主连杆通过传动机构带动挡风门在释放状态和卸压状态之间切换。
22.由于主连杆的弯折段滑动连接在转动块的滑动长孔内，既方便主连杆与转动块之间的连接，又可避免两者之间产生干涉。特别是，对于通常是细长杆的主连杆而言，其可承受较大的轴向拉力，而主连杆在动作时承受的也是轴向拉力，因此，一方面可尽量缩小主连杆的直径，另一方面可最大限度地发挥主连杆的强度作用，避免出现主连杆弯曲的现象。
23.作为优选，所述主连杆上设有限位挡环，在限位挡环与支承座之间的主连杆上套设有复位弹簧。
24.当我们使挡风门由释放状态切换至卸压状态时，可通过控制滑钮使主连杆受到轴向作用力而移动，此时限位挡环挤压复位弹簧，从而使复位弹簧压缩储能；当我们需要使挡风门由卸压状态切换至释放状态时，释放控制滑钮，此时复位弹簧伸长复位，从而驱动主连杆轴向移动回位。可以理解的是，在主连杆的前后两个方向的轴向移动中，其承受的都是轴向的拉力，因而可有效地避免主连杆发生弯曲的现象。
25.作为优选，所述挡风门可移动地设置在所述蒸汽出口处，所述控制组件包括可转动地设置在壳体内的传动杆，所述传动杆一端与控制滑钮传动连接，传动杆另一端通过径向设置的提拉杆与挡风门传动连接，当控制滑钮使传动杆转动时，传动杆通过提拉杆带动挡风门移动。
26.在该方案中，挡风门是可移动地设置在所述蒸汽出口处的，当我们需要切换挡风门的状态时，可通过控制滑钮带动传动杆转动，继而带动传动杆另一端径向设置的提拉杆转动，进而带动挡风门上下移动，实现挡风门状态的切换。
27.由于传动杆是通过转动带动提拉杆动作，继而带动挡风门移动的，可以理解的是，
径向设置的提拉杆对于传动杆的转动具有一个动作放大的效果。也就是说，控制滑钮的滑动带动传动杆产生的转动角度会让提拉杆带动挡风门形成一个较大的移动距离，因而有利于挡风门形成一个较大的封堵蒸汽出口的变化范围。
28.作为优选，所述挡风门通过一侧的转轴可转动地设置在所述蒸汽出口处，所述控制组件包括设置在壳体内的若干转向滑轮、绕设在转向滑轮上的拉绳，所述拉绳一端与控制滑钮传动连接，拉绳另一端与挡风门传动连接，转轴上设有复位弹簧。
29.在本方案中，挡风门可转动地设置在蒸汽出口处，而控制滑钮与挡风门形成绳传动。当我们滑动控制滑钮时，即可拉动拉绳，继而带动挡风门转动，以便从释放状态切换至卸压状态。当我们使控制滑钮回位时，复位弹簧即可释放弹力而使转轴反向转动，继而带动挡风门反向转动，由卸压状态切换至释放状态。
30.可以理解的是，对于绳传动而言，我们只需在壳体内设置若干转向滑轮，即可方便地实现结构布置以及动作方向的改变。
31.作为优选，所述挡风门可转动地设置在蒸汽出口处，所述控制组件包括由烹饪器具的控制器控制的驱动电机，驱动电机通过传动机构与挡风门传动连接。
32.在本方案中，挡风门的动作采用电动控制，我们可通过驱动电机以及相应的传动机构带动挡风门动作，既可节省控制所需的力，方便用户的控制盒使用，又方便烹饪器具通过控制器实现挡风门在不同工作模式下的自动切换。
33.因此，本实用新型具有如下有益效果：一方面可使工作腔内的蒸汽压力维持在一个合适的范围内，避免过高的蒸汽压力对使用者造成人身伤害；另一方面，可在开启烘烤模式前，迅速排空工作腔内的蒸汽，以提高烘烤效率，提升食材的口感。
附图说明
34.图1是本实用新型的一种结构示意图。
35.图2是控制组件的第一种结构示意图。
36.图3是进风口盖板的一种结构示意图。
37.图4是控制组件的第二种结构示意图。
38.图5是图4中传动杆和挡风门的连接结构示意图。
39.图6是控制组件的第三种结构示意图。
40.图中：1、壳体
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11、工作腔
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12、蒸汽出口
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13、进风口
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14、支承座
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2、挡风门
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21、连接杆
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22、滑动杆
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3、进风口盖板
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31、封闭端
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32、控制端
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33、转动销
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4、控制滑钮
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5、主连杆
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51、弯折段
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52、限位挡环
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53、复位弹簧
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6、转动块
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61、滑动长孔
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7、传动杆
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71、提拉杆
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711、分隔孔
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712、滑动孔
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8、转向滑轮
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81、拉绳。
具体实施方式
41.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
42.如图1所示，一种可蒸烤烹饪器具，包括壳体1、设置在壳体内可放置食材的工作腔11、设置在壳体内的蒸汽组件和烘烤组件，所述蒸汽组件包括与工作腔连通的蒸汽输出端。此外，在壳体上还设有与工作腔连通的蒸汽出口12、可封堵蒸汽出口的挡风门2，壳体内还设有可使挡风门在卸压状态和释放状态之间切换的控制组件，所述挡风门工作在卸压状态
时蒸汽出口的开口面积大于挡风门工作在释放状态时蒸汽出口的开口面积。
43.本实用新型在壳体内同时设有蒸汽组件和烘烤组件，从而可对食材分别进行蒸加工和烘烤加工，既可增加烹饪器具的食材加工模式，以满足不同食材的加工需求，又可对鸡翅一类的食材先进行蒸加工，然后再进行烘烤加工，继而形成外脆里嫩的口感，最大限度地满足使用者对食材口感的需求。
44.需要说明的是，本实用新型的烹饪器具可以是具有蒸加工功能的蒸汽烤箱、蒸汽空炸等。对于蒸汽烤箱而言，其壳体通常为长方体状的金属外壳，外壳的前侧设有箱门，外壳内一侧为放置食材的工作腔，另一侧为设置并控制加工程序的控制腔，其中的蒸汽组件通常设置在控制腔内。对于蒸汽空炸而言，其壳体的上部开口处通常设有上盖，壳体内设有内锅，从而形成放置食材的工作腔，而上盖具有设置并控制加工程序的控制按键等。由于蒸汽空炸以及蒸汽烤箱均为现有技术，在此不做详细的描述。
45.当我们启动蒸汽组件、开启蒸加工模式时，挡风门处于释放状态，此时蒸汽出口的开口面积较小，因而有利于工作腔内蒸汽的积聚。随着工作腔内蒸汽的逐渐增多，相应地，蒸汽的压力会逐渐上升。当工作腔内蒸汽量、蒸汽压力上升到一定值时，我们可通过控制组件使挡风门由释放状态切换至卸压状态，此时蒸汽出口的开口面积变大，从而有利于工作腔内蒸汽向外排出，进而使工作腔内的蒸汽量和蒸汽压力维持在额定的范围内。当我们需要使烹饪器具由蒸加工模式转换至烘烤模式时，同样可通过控制组件使挡风门切换至卸压状态，此时蒸汽出口的开口面积较大，从而使工作腔内多余的蒸汽通过蒸汽出口快速地向外排出，有利于快速启动烘烤模式，进而使食材形成外脆里嫩的口感。
46.当然，挡风门处于释放状态时，我们可使挡风门完全封堵蒸汽出口，以便使蒸汽出口完全关闭，从而可避免蒸汽的外泄，使工作腔内迅速形成大量的蒸汽，有利于提升烹饪效率，减少整齐的损失。
47.挡风门处于泄压状态时，我们可使挡风门完全打开，此时的蒸汽出口具有最大的开口面积，以利于大量蒸汽快速地向外排出。
48.作为一种优选方案，我们还可在壳体内设置与外界空气连通的进风口13，并在进风口处设置与控制组件相关联的进风口盖板3。当控制组件使挡风门处于卸压状态时，控制组件同时控制进风口盖板并使其处于开启状态，此时外界的新鲜空气可通过进风口进入到壳体内的工作腔内；当控制组件使挡风门处于释放状态时，控制组件同时控制进风口盖板并使其处于关闭状态，外界的新鲜空气无法通过进风口进入到壳体内的工作腔内，当然，工作腔内的蒸汽也无法通过进风口向外排出。
49.当我们需要开启蒸加工模式时，控制组件使挡风门处于释放状态，与此同时，进风口盖板处于关闭状态，此时工作腔内的蒸汽无法通过进风口或者蒸汽出口向外排出，从而有利于工作腔内快速积聚蒸汽，以提升蒸加工效率和节省电耗。当我们需要向外排出工作腔内的蒸汽时，可通过控制组件使挡风门处于卸压状态，此时的蒸汽出口开口面积较大，有利于蒸汽的快速排出。与此同时，进风口盖板也处于开启状态。这样，外界的空气可通过进风口进入工作腔内，一方面可避免工作腔内形成负压，有利于蒸汽的快速外排，另一方面，可迅速降低工作腔内的湿度，有利于提升食材的烘烤效果。也就是说，外界的干燥空气进入工作腔内，并将工作腔内的蒸汽向外挤出，从而形成蒸汽的快速流动。在此过程中，蒸汽出口以及挡风门控制的是工作腔内蒸汽的向外排出，而进风口、进风口挡板控制的是外界新
鲜空气的补充，在确保蒸汽快速排出的同时，可迅速改变工作腔内的湿度，有利于烹饪器具在“蒸加工”和“烘烤加工”两者模式之间快速切换。
50.作为另一种优选方案，如图2、图3所示，控制组件包括可左右移动地设置在壳体上的控制滑钮4，控制滑钮通过传动机构分别与挡风门和进风口盖板传动连接，从而便于使用者对挡风门和进风口盖板的操控。需要说明的是，连接在控制滑钮和挡风门、进风口盖板之间的传动机构可以采用诸如连杆机构、传动皮带机构、绳索传动机构等适用的技术方案，甚至也可采用电控传动机构。以确保动作的可靠，操控方便。
51.具体地，进风口盖板一端为可密封盖合进风口的封闭端31、另一端为与控制滑钮通过传动机构传动连接的控制端32，并在封闭端与控制端之间设置与壳体转动连接的转动销33。当我们需要改变进风口盖板的状态时，可拨动控制滑钮，从而通过相应的传动机构带动进风口盖板一端的控制端动作，进而使进风口盖板转动，以调控进风口的开口大小。此时，进风口盖板另一端的封闭端即可盖合进风口而进入关闭状态、或者离开进风口而进入开启状态。
52.当然，我们可在控制端设置一个复位弹簧，从而使进风口盖板的初始状态停留在封闭端覆盖进风口的关闭状态。当烹饪器具刚开始进行蒸加工时，进风口盖板在复位弹簧的作用下处于关闭状态，此时进风口盖板的封闭端封堵进风口；当我们需要向外排出工作腔内的蒸汽时，则可使进风口盖板克服复位弹簧的弹力而转动，继而使进风口盖板的封闭端离开进风口而进入开启状态，此时进风口开启，以便于外界的空气补充到工作腔内，并将工作腔内的蒸汽通过蒸汽出口驱除出去。
53.作为第一种优选方案，控制组件包括设置在壳体内的支承座14、与支承座形成轴向滑动连接的主连杆5，主连杆一端与控制滑钮传动连接，主连杆另一端与挡风门传动连接。当我们需要向外排出蒸汽时，可滑动控制滑钮，从而通过相应的传动机构带动主连杆轴向移动，此时主连杆通过传动机构带动挡风门动作，继而使挡风门在卸压状态和释放状态之间来回切换。
54.可以理解的是，支承座应至少设置2个，支承座上需设置支承通孔，主连杆可移动地适配、支承在支承座的支承通孔内。
55.优选地，控制组件还包括通过转轴可转动地设置在壳体内的转动块6，转动块与控制滑钮传动连接。也就是说，控制滑钮的滑动可带动转动块转动。此外，为了驱动转动块动作，我们可在转动块上设置滑动长孔61，主连杆一端弯折形成与滑动长孔滑动连接的弯折段51。
56.当控制滑钮带动转动块转动时，主连杆的弯折段即可勾住驱动块，继而使转动块带动主连杆轴向移动，主连杆则通过传动机构带动挡风门由释放状态切换至卸压状态。
57.由于主连杆的弯折段滑动连接在转动块的滑动长孔内，因此，当转动块转动带动主连杆轴向移动时，轴线位置不变的主连杆不会与转动块之间产生干涉，此时的弯折段会在滑动长孔内形成滑动。特别是，对于由细长杆构成的主连杆而言，其可承受较大的轴向拉力，而主连杆在动作时承受的也是轴向拉力，因此，一方面可最限度地发挥主连杆的强度作用，避免出现主连杆弯曲的现象，另一方面可尽量缩小主连杆的直径。
58.进一步地，我们还可在主连杆上设置限位挡环52，并在限位挡环与支承座之间的主连杆上套设复位弹簧53。
59.当我们需要使挡风门由释放状态切换至卸压状态时，可通过控制滑钮使主连杆受到轴向拉力而移动，此时限位挡环挤压复位弹簧，从而使复位弹簧压缩储能；当我们需要使挡风门由卸压状态切换至释放状态时，使控制滑钮反向移动复位，此时复位弹簧伸长复位，从而驱动主连杆轴向移动回位。可以理解的是，当挡风门在释放状态与卸压状态之间切换时，主连杆承受的都是轴向的拉力，因而可有效地避免主连杆发生弯曲的现象。
60.作为第二种优选方案，如图4、图5所示，控制组件包括可转动地设置在壳体内的传动杆7，传动杆一端与控制滑钮传动连接，传动杆另一端通过径向设置的提拉杆71与挡风门传动连接。当控制滑钮使传动杆转动时，传动杆通过提拉杆带动挡风门移动。也就是说，此时的挡风门是可移动地设置在蒸汽出口处的。
61.在该方案中，挡风门是可移动地设置在所述蒸汽出口处的，当我们需要切换挡风门的状态时，可通过控制滑钮带动传动杆转动，继而带动传动杆另一端径向设置的提拉杆转动，进而带动挡风门上下移动，实现挡风门状态的切换。
62.当然，我们可以在提拉杆端部设置分隔孔711，分隔孔将提拉杆端部分隔成左右两半，并在提拉杆侧面设置贯通左右两半的滑动孔712，而挡风门则竖直可移动地设置在壳体内。挡风门的下部可遮盖蒸汽出口，挡风门的上侧设置竖直的连接杆21，连接杆的上端设置横向的滑动杆22，滑动杆的中部与连接杆相连接，滑动杆的两端则滑动连接在提拉杆左右两半的滑动孔内。当提拉杆转动、并通过滑动杆、连接杆带动挡风门上下移动时，滑动杆即可在提拉杆的滑动孔内滑动，从而避免提拉杆与挡风门之间出现干涉现象。
63.作为第三种优选方案，如图6所示，控制组件包括设置在壳体内的若干转向滑轮8、绕设在转向滑轮上的拉绳81，拉绳一端与控制滑钮传动连接，拉绳另一端与挡风门传动连接。
64.优选地，挡风门通过一侧的转轴可转动地设置在所述蒸汽出口处，转轴上设有复位弹簧。这样，当我们滑动控制滑钮时，即可使挡风门从释放状态转动至卸压状态。当我们使控制滑钮回位时，复位弹簧即可释放弹力而使转轴反向转动，继而带动挡风门反向转动，由卸压状态切换至释放状态。
65.作为第四种优选方案，控制组件包括由烹饪器具的控制器控制的驱动电机，驱动电机通过传动机构与挡风门传动连接，以便通过驱动电机以及相应的传动机构带动挡风门动作，既可节省控制所需的力，方便用户的控制盒使用，又方便烹饪器具通过控制器实现挡风门在不同工作模式下的自动切换。
66.进一步地，我们可使挡风门可转动地设置在蒸汽出口处，此时，驱动电机的转动通过传动机构带动挡风门转动，从而可简化传动机构的结构。
67.可以理解的是，除上述优选实施例外，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。