一种消防车用的消防梯取放装置的制作方法

文档序号:30107218发布日期:2022-05-18 15:07阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种消防车用的消防梯取放装置,包括消防车主体(1)、取放装置主体(2)及呈前后堆成设置的支撑组件(21),其特征在于:所述消防车主体(1)的上端安装有取放装置主体(2),所述取放装置主体(2)包括支撑组件(21)、卡块(22)、放置框架(23)、连接组件(24)及连杆(25),其中所述支撑组件(21)和连接组件(24)均与消防车主体(1)固定连接,且连接组件(24)的上侧内部滑动连接有放置框架(23),所述放置框架(23)的一端与连杆(25)连接,且放置框架(23)的前后两侧均焊接有卡块(22)。2.根据权利要求1所述的一种消防车用的消防梯取放装置,其特征在于:所述支撑组件(21)包括支撑块(211)、第一限位杆(212)及滚轮(213),其中所述支撑块(211)的底端与消防车主体(1)固定连接,且支撑块(211)的内部转动连接有滚轮(213),所述滚轮(213)由聚氨酯橡胶块制作而成,且支撑块(211)的上侧焊接有第一限位杆(212)。3.根据权利要求1所述的一种消防车用的消防梯取放装置,其特征在于:所述连接组件(24)包括下框架(241)及上框架(244),且上框架(244)与下框架(241)利用合页片连接,其中所述下框架(241)的底端与消防车主体(1)固定连接,且上框架(244)的内部滑动连接有放置框架(23),所述下框架(241)的内部与环形拉环(242)连接,且环形拉环(242)的另一端与上框架(244)连接,所述下框架(241)的内部设有弹性伸缩杆(243),且弹性伸缩杆(243)的两端分别与下框架(241)及上框架(244)转动连接,所述下框架(241)的一端与推杆(246)滑动连接,且推杆(246)的一端固定连接有第二斜块(2410),所述第二斜块(2410)的外部设有第一斜块(249),且第一斜块(249)的一端与第二限位杆(247)固定连接,所述第二限位杆(247)的外部与上框架(244)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种消防车用的消防梯取放装置,其特征在于:所述第二限位杆(247)的一端与第一弹簧(248)固定连接,且第二弹簧(248)的另一端与下框架(241)固定连接,所述推杆(249)的外部设有第二弹簧(2411),且第二弹簧(2411)的两端分别固定连接有推杆(246)及下框架(241)。5.根据权利要求3所述的一种消防车用的消防梯取放装置,其特征在于:所述上框架(244)的内部设有呈“e”字形设置的滑槽,且上框架(244)通过设置的滑槽与放置框架(23)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种消防车用的消防梯取放装置,其特征在于:所述放置框架(23)的外部焊接有两个包围框,且放置框架(23)由方钢焊接制作而成。7.根据权利要求1所述的一种消防车用的消防梯取放装置,其特征在于:所述消防车主体(1)的一端设有固定块(3),用于连杆(25)的固定。

技术总结
本实用新型涉及安全消防技术领域,具体为一种消防车用的消防梯取放装置,包括消防车主体、取放装置主体及呈前后堆成设置的支撑组件,所述消防车主体的上端安装有取放装置主体,所述取放装置主体包括支撑组件、卡块、放置框架、连接组件及连杆,其中所述支撑组件和连接组件均与消防车主体固定连接,且连接组件的上侧内部滑动连接有放置框架,所述放置框架的一端与连杆连接,且放置框架的前后两侧均焊接有卡块,本发明中,利用连接组件,实现了缩短了消防车用消防梯的拿取和放置所需要的时间,提高了消防车用消防梯的拿取和放置的效率,同时利用支撑组件和第二限位杆组件的配合,防止消防车主体在移动过程中,放置框架发生晃动,影响使用效果。响使用效果。响使用效果。


技术研发人员:牛强
受保护的技术使用者:牛强
技术研发日:2021.10.19
技术公布日:2022/5/17
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