一种公共座椅的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种公共座椅，包括左右并排的多个座位，各座位上包括有前、后的座板，前、后座板之间通过同步上下翻转机构连接，相邻座位的对应座板之间通过滞后侧翻转机构连接，在回位弹簧作用下，前、后座板相向上翻在自由状态的上限位位置，克服回位弹簧的作用力，前、后座板相背下翻在落座的下限位位置；某一落座的下翻座板带动两侧的座板滞后下翻，且越靠近落座座板的侧面座板，其下翻角度越大。本发明在使用中，当有人在其中一个座位上坐下时，其他座位的前、后座板会跟随成不同角度的打开，形成邀请姿态，如同招手示意同伴入座，传达出友好信息，越靠近座落位置的座位，前、后座板打开的角度越大。
【专利说明】
_种公共座椅
技术领域
[0001]本发明涉及公共设施，具体为一种公共座椅。
【背景技术】
[0002]如公园、街道、商场、医院、车站、码头等公共场所通常采用公共座椅供人们等候和休息，所述公共座椅的类型大多采用整体座椅和多位座椅，又分为无靠背和有靠背座椅。
[0003]整体座椅具有一定长度，中间无座位划分，人们会无次序乱坐。
[0004]多位座椅是在整体座椅基础上进行了座位划分，通常采用座位分割或采用扶手分割座位，采用扶手的高级多位座椅中，各独立座位的座板是可以翻转的。
[0005]上述座椅几十年如一日一成不变，缺乏新意，造成人们的审美疲劳。
【发明内容】
[0006]面对现状，本发明提出了一种独具创新、别具一格的公共座椅。
[0007]本发明一种公共座椅，其技术方案包括左右并排的多个座位，所不同的是各座位上包括有前、后的座板，前、后座板之间通过同步上下翻转机构连接，相邻座位的对应座板之间通过滞后侧翻转机构连接，在回位弹簧作用下，前、后座板相向上翻在自由状态的上限位位置，克服回位弹簧的作用力，前、后座板相背下翻在落座的下限位位置;某一落座的下翻座板带动两侧的座板滞后一定角度下翻，且越靠近落座座板的侧面座板，其下翻角度越大。
[0008]所述同步上下翻转机构的一种结构包括前、后转轴和前、后相互啮合的齿轮，前、后座板的内端分别固定安装于前、后转轴上，前、后齿轮分别固定安装在前、后转轴上。
[0009]所述滞后侧翻转机构的一种结构包括设于一座板内端的径向拨杆和设于另一座板内端的前、后轴向挡杆，所述拨杆置于前、后挡杆之间，前、后挡杆之间的圆心角度数为一座板滞后另一座板下翻的度数。
[0010]常规的设置为，从中间座位开始向左或向右，各座位上相邻座板间的滞后侧翻转机构按顺时针或逆时针等距错位设置，中间座位左、右的滞后侧翻转机构位置对称。
[0011]本发明的有益效果:
[0012]本发明一种公共座椅在使用中，当有人在其中一个座位上坐下时，其他座位的前、后座板会跟随成不同角度的打开，形成邀请姿态，如同招手示意同伴入座，传达出友好信息，越靠近座落位置的座位，前、后座板打开的角度越大。
【附图说明】
[0013]图1为本发明一种实施方式的结构示意图。
[0014]图2为本发明另一种实施方式的结构示意图。
[0015]图3为图1、图2实施方式中同步翻转机构的结构示意图。
[0016]图4为图1、图2实施方式中回位弹簧的安装位置图。
[0017]图5为图1、图2实施方式中滞后侧翻转机构的结构示意图。
[0018]图号标识:1、座板;2、座椅架;3、脚架;4、转轴;5、回位弹簧;6、拨杆;7、挡杆。
【具体实施方式】
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[0019]下面结合附图所示实施方式对本发明的技术方案作进一步说明。
[0020]本发明一种公共座椅的技术方案包括座椅架2上左右并排设置的七个座位，所述座椅架2由左、中、右三个脚架3支撑，每个座位上包括有前、后的座板I，前、后座板I之间通过同步上下翻转机构连接，所述同步上下翻转机构包括前、后转轴4和前、后齿轮，所述转轴4通过两端的轴承座于座椅架2上安装，前、后齿轮分别于前、后转轴4上固定安装且相互啮合，前、后座板I的内端两头分别固定安装于对应转轴4的两轴端，前、后座板I与座椅架2之间分别安装有使座板I上翻回位的回位弹簧5，如图1、图2、图3、图4所示。
[0021]相邻座位的前座板I之间或后座板I之间通过滞后侧翻转机构连接，所述滞后侧翻转机构包括径向拨杆6和前、后轴向挡杆7，所述拨杆6通过一环套固定安装于一座板I内端对应的轴端上，前、后挡杆7通过另一环套固定安装于另一座板I内端对应的轴端上，所述拨杆6置于前、后挡杆7之间，前、后挡杆7之间的圆心角度数为一座板I滞后另一座板I下翻的度数(不考虑拨杆6的厚度)；从中间座位开始向左或向右，各座位上相邻座板I间的滞后侧翻转机构按顺时针或逆时针等距错位设置，中间座位左、右的滞后侧翻转机构位置对称，如图1、图2、图5所示。
[0022]本发明的使用方式:
[0023]1、在无人落座的自由状态时，各座位的前、后座板I在回位弹簧5的作用下，前、后座板I相向上翻至座椅架2的上限位位置，前、后座板I形成小角度夹角。
[0024]2、如图1所示，有人在左、右两端落座时，外力克服回位弹簧5的作用，使落座位的前、后座板I相背下翻至座椅架2的下限位位置，前、后座板I之间形成最大的夹角度数，由于滞后侧翻转机构的作用，左、右两端座位间的其他座位的前、后座板I被依次下翻打开，且自外而内，各座位的前、后座板I下翻后形成的夹角度数逐渐减小。
[0025]3、如图2所示，有人只在左端落座时，外力克服回位弹簧5的作用，使落座位的前、后座板I相背下翻至座椅架2的下限位位置，前、后座板I之间形成最大的夹角度数，且自外而内，第二、第三、第四座位的前、后座板I依次相背下翻，前、后座板I之间形成的夹角度数依次减小，第五、第六、第七座位的前、后座板I之间已不受滞后侧翻转机构的作用而停留在无人落座的自由状态。
[0026]4、有人只在中间座位落座时，外力克服回位弹簧5的作用，使落座位的前、后座板I相背下翻至座椅架2的下限位位置，前、后座板I之间形成最大的夹角度数，自中间座位向左和向右的其他座位，前、后座板I被依次相背下翻，且前、后座板I之间形成的夹角度数依次减小。
【主权项】
1.一种公共座椅，包括左右并排的多个座位，其特征在于:各座位上包括有前、后的座板(I)，前、后座板(I)之间通过同步上下翻转机构连接，相邻座位的对应座板(I)之间通过滞后侧翻转机构连接，在回位弹簧(5)作用下，前、后座板(I)相向上翻在自由状态的上限位位置，克服回位弹簧(5)的作用力，前、后座板(I)相背下翻在落座的限位位置;某一落座的下翻座板(I)带动两侧的座板(I)滞后下翻，且越靠近落座座板(I)的侧面座板(I)，其下翻角度越大。2.根据权利要求1所述的一种公共座椅，其特征在于:所述同步上下翻转机构包括前、后转轴(4)和前、后相互啮合的齿轮，前、后座板(I)的内端分别固定安装于前、后转轴上，前、后齿轮分别固定安装在前、后转轴上。3.根据权利要求2所述的一种公共座椅，其特征在于:所述滞后侧翻转机构包括设于一座板(I)内端的径向拨杆(6)和设于另一座板⑴内端的前、后轴向挡杆(7)，所述拨杆(6)置于前、后挡杆(7)之间，前、后挡杆(7)之间的圆心角度数为一座板(I)滞后另一座板(I)下翻的度数。4.根据权利要求3所述的一种公共座椅，其特征在于:从中间座位开始向左或向右，各座位上相邻座板(I)间的滞后侧翻转机构按顺时针或逆时针等距错位设置，中间座位左、右的滞后侧翻转机构位置对称。
【文档编号】A47C1/00GK105996516SQ201610526518
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月5日
【发明人】庾萍
【申请人】桂林电子科技大学