一种活动百叶窗推杆调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电源车，特别是涉及一种活动百叶窗推杆调节装置。
【背景技术】
[0002]电源车作为一种搭载发电设备的移动汽车电站，因其内部发电设备需要通风散热，同时防止在行驶过程有雨水进入，其一般配备活动百叶窗，当内部发电设备工作时开启，不需要通风散热时关闭。
[0003]现有的活动百叶窗有使用电动推杆作为活动百叶窗的开启装置，由于电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置(参见图1所示)，其电动推杆I包括固定支点11、电动机12、小齿轮13、大齿轮14、滑块15、下限位16、微动开关17、上限位18和推杆19。
[0004]应用电动推杆I作为开窗机构的百叶窗2(参见图2及图3所示)包括有窗体21、百叶窗叶片22、转轴23、连接片24、25、26，其工作原理为:当电动推杆I的电动机11通正向电时，带动小齿轮13再带动大齿轮14再带动滑块15运动，从而实现推杆19的伸出。其内部装有下限位16和上限位18，微动开关17安装在推杆19上。当微动开关17到达上限位18时，推杆19伸出到位停止。当电动机11通反向电时，推杆19收缩，当微动开关17到达下限位16时，推杆19收缩到位停止。百叶窗2的打开与关闭是随连接在推杆19顶端的通过圆孔连接的连接片26上下运动而关闭与打开的。
[0005]采用这种现有技术时，需要确定百叶窗叶片的打开与关闭行程距离来选择电动推杆的行程距离，即两者行程相等。当电动推杆行程大于百叶窗叶片的打开行程时，其伸出百叶窗叶片已经关紧，但无法到达上限位，从而使电动推杆的电动机无法关闭，这样电动机就一直处在堵转状态，时间过长会造成烧毁；当电动推杆小于百叶窗叶片打开行程时，百叶窗叶片打开角度不够大，从而影响电源车内发电设备的通风散热效果。所以，这种推杆往往需要定制，较为麻烦。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种活动百叶窗推杆调节装置，无需定制就能保证百叶窗打开与关闭状态到位。
[0007]为解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是:一种活动百叶窗推杆调节装置，包括百叶窗和推杆调节装置，其特征在于:所述推杆调节装置包括有固定支点、电动机，小齿轮，大齿轮，滑块和推杆，所述推杆上设置有腰圆孔，腰圆孔两侧分别设置有下限位螺栓和上限位螺栓。
[0008]—种活动百叶窗推杆调节装置，其中，所述百叶窗包括窗体、叶片、转轴、第一连接片、第二连接片和第三连接片;所述叶片焊接在转轴上;所述第一连接片一端与转轴焊接，另一端开有圆孔并与所述第二连接片的圆孔同心连接。
[0009]所述第三连接片开有圆孔并与推杆调节装置推杆的腰圆孔同心连接。
[0010]采用上述方案后，本实用新型的有益效果为:该活动百叶窗推杆调节装置不需要定制就能达到百叶窗开启与关闭的功能，节省了定制所需的时间，不会对生产周期造成影响；可以根据需要调节上下位螺栓以达到所需的开启角度;还可以保护电动推杆的电动机使其不易被烧毁。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型【背景技术】的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型【背景技术】关闭状态图；
[0013]图3为本实用新型【背景技术】开启状态图；
[0014]图4为本实用新型涉及一种活动百叶窗推杆调节装置的结构示意图；
[0015]图5为本实用新型涉及一种活动百叶窗推杆调节装置的开启状态图。
[0016]附图标号:I为推杆调节装置、11为固定支点、12为电动机，13为小齿轮，14为大齿轮，15为滑块、16为下限位、17为微动开关、18为上限位、19为推杆、191为下限位螺栓、192为腰圆孔、193为上限位螺栓、2为百叶窗、21为窗体、22为叶片、23为转轴、24为第一连接片、25为第二连接片、26为第三连接片。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
[0018]如图4及图5所示，一种活动百叶窗推杆调节装置，包括百叶窗2和推杆调节装置I，所述推杆调节装置I包括有固定支点11、电动机12，小齿轮13，大齿轮14，滑块15和推杆19，所述推杆19上设置有腰圆孔192，腰圆孔192两侧分别设置有下限位螺栓191和上限位螺栓193。
[0019]所述百叶窗2包括窗体21、叶片22、转轴23、第一连接片24、第二连接片25和第三连接片26;所述叶片22焊接在转轴23上;所述第一连接片24—端与转轴23焊接，另一端开有圆孔并与所述第二连接片25的圆孔同心连接。
[0020]所述第三连接片26开有圆孔并与推杆调节装置I推杆19的腰圆孔192同心连接。
[0021]改进后，这种活动百叶窗推杆调节装置的调节方法为:将百叶窗2手动关闭后，将电动推杆I通正向电，使推杆19伸出到位并处停止状态时，锁紧下限位螺栓191;再将百叶窗2手动开启到需要开启的角度后，将电动推杆I通反向电，使推杆19收缩到位并处停止状态时，锁紧上限位螺栓193，这样上下限位距离就确定了，使其上下位都得到了有效限位，不再因为限位的问题导致电动机处在堵转易损坏状态。
[0022]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。
【主权项】
1.一种活动百叶窗推杆调节装置，包括百叶窗(2)和推杆调节装置(1)，其特征在于:所述推杆调节装置(I)包括有固定支点(11)、电动机(12)，小齿轮(13)，大齿轮(14)，滑块(15)和推杆(19);所述推杆(19)上设置有腰圆孔(192)，腰圆孔(192)两侧分别设置有下限位螺栓(191)和上限位螺栓(193)。2.根据权利要求1所述的一种活动百叶窗推杆调节装置，其中，所述百叶窗(2)包括窗体(21)、叶片(22)、转轴(23)、第一连接片(24)、第二连接片(25)和第三连接片(26);所述叶片(22)焊接在转轴(23)上;所述第一连接片(24)—端与转轴(23)焊接，另一端开有圆孔并与所述第二连接片(25 )的圆孔同心连接。3.根据权利要求2所述的一种活动百叶窗推杆调节装置，其中，所述第三连接片(26)开有圆孔并与推杆调节装置(I)推杆(19)的腰圆孔(192)同心连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电源车，特别是涉及一种活动百叶窗推杆调节装置。其包括百叶窗和推杆调节装置，推杆调节装置包括有固定支点、电动机，小齿轮，大齿轮，滑块和推杆；推杆上设置有腰圆孔，腰圆孔两侧分别设置有下限位螺栓和上限位螺栓。百叶窗包括窗体、叶片、转轴和连接片。与现有技术相比，该活动百叶窗推杆调节装置不需要定制就能达到百叶窗开启与关闭的功能，节省了定制所需的时间，不会对生产周期造成影响；可以根据需要调节上下位螺栓以达到所需的开启角度；还可以保护电动推杆的电动机使其不易被烧毁。
【IPC分类】E06B7/096, E06B7/092
【公开号】CN205349183
【申请号】CN201521021653
【发明人】项建荣
【申请人】龙岩市海德馨汽车有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月10日