专利名称：一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构的制作方法
技术领域：
本实用新型应用于港口工程领域，具体涉及一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构。
背景技术：
招商局蛇口工业区太子湾片区综合开发项目邮轮母港工程，是太子湾片区综合开发的核心，对提升片区综合水平具有重大意义，然而，在设计过程中遇到一些技术难题，主要的难题有以下几点:(I)驳岸下方存在深层软弱夹层，使得岸坡整体稳定性难以满足；(2)软弱夹层埋深较深，上覆粘土层和砂层，有一定硬度，普通地基处理方式难以达到效果；(3)码头驳岸与码头结构紧密相连，后方陆域用地紧张，驳岸线不允许后退。除板桩外，桩基通常用来承受结构受力，很少用于解决岸坡稳定问题，而且用高桩码头来抵抗后排桩上的土压力更为少见，工程人员利用现有技术解决上述难题存在一定的压力，在一定程度上阻碍了工程的施工进展。
发明内容为了解决现有技术或产品中的不足，本实用新型提供了一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构，采用后排疏排桩和高桩码头的组合结构形式，提高了岸坡的整体稳定性，对存在深层软弱夹层的区域具有良好的使用效果，具有施工速度快、施工简单、效果明显等特点。为了达到上述目的，本实用新型是通过以下的技术方案来实现的:一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构，其结构包括疏排桩、码头基桩、高桩码头、导梁，其中码头基桩布置于高桩码头的前沿，疏排桩设置于高桩码头的后沿，且疏排桩与高桩码头间通过导梁连接成呈整体，构成受力整体结构。所述的疏排桩，其桩间距小于高桩码头横梁排架间距，可采用等间距设置，且顶部的导梁与高桩码头连接成整体，疏排桩起到了止滑作用，高桩码头结构抵抗由疏排桩传递的侧向泥土的压力，达到稳定岸坡的目的。所述的导梁，其同一水平面上连接固定有若干个与其垂直的横梁，保证了整体结构的稳定性。本实用新型的施工流程为:施工时，疏排桩和码头基桩可同步施工，疏排桩沿码头后沿密排打入，沉桩完成之后，在疏排桩两侧对称抛石完成驳岸部分高度的施工；浇筑高桩码头、横梁及导梁，将疏排桩、码头基桩与码头横梁连成整体；完成驳岸抛石施工；最后完成高桩码头的施工。由于采用了以上技术方案，本实用新型较现有产品，具有如下的有益效果:I)可广泛应用于深层软弱夹层、地质条件较差、软弱层厚且深等区域，增加了地基加固处理后斜坡驳岸整体的稳定性。2)本实用新型采用疏排桩与高桩码头组合，该结构无需地基处理，施工时间大大降低。3)且结构受力均匀，可靠性高，对控制驳岸水平位移效果明显。4)本新型结构具有施工速度快、施工简单、效果明显等特点。
图1、为本实用新型的剖面结构示意图。图2、为本实用新型中导梁、桩位的俯视图。图中:1-高桩码头、2-导梁、3-疏排桩、4-码头基桩、5-横梁。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明，但不作为对本实用新型的限
定。 参见图1和图2，一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构，其结构包括疏排桩3、码头基桩4、高桩码头1、导梁2，其中码头基桩4布置于高桩码头I的前沿，疏排桩3设置于高桩码头I的后沿，且疏排桩3与高桩码头I间通过导梁2连接呈整体，构成受力整体结构。所述的疏排桩3，其桩间距小于高桩码头横梁排架间距，可采用等间距设置，且顶部的导梁2与高桩码头I连接成整体，疏排桩起到了止滑作用，高桩码头I结构抵抗由疏排桩3传递的侧向泥土的压力，达到稳定岸坡的目的。所述的导梁2，其同一水平面上连接固定有若干个与其垂直的横梁5，保证了整体结构的稳定性。本实用新型的施工流程为:施工时，疏排桩3和码头基桩4可同步施工，疏排桩3沿码头后沿密排打入，沉桩完成之后，在疏排桩3两侧对称抛石完成驳岸部分高度的施工；浇筑高桩码头1、横梁5及导梁2，将疏排桩3、码头基桩4与码头横梁5连成整体；完成驳岸抛石施工；最后完成闻粧码头I的施工。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构，其结构包括疏排桩(3)、码头基桩(4)、高桩码头(I)、导梁(2)，其特征在于:其中码头基桩(4)布置于高桩码头(I)的前沿，疏排桩(3)设置于高桩码头(I)的后沿，且疏排桩(3)与高桩码头(I)间通过导梁(2)连接成整体，构成受力整体结构。
2.如权利要求1所述的一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构，其特征在于:所述的疏排桩 (3)，其桩间距小于高桩码头(I)横梁排架间距，采用等间距设置。
3.如权利要求1所述的一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构，其特征在于:所述的导梁(2)，其同一水平面上连接固定有若干个与其垂直的横梁(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合结构，属于港口工程技术领域，其结构包括疏排桩、码头基桩、高桩码头、导梁，其中疏排桩设置于高桩码头结构的后沿，且疏排桩、高桩码头结构之间通过导梁整体连接，构成受力结构。施工时，疏排桩可与码头排架基桩同步施工，疏排桩沿码头后沿密排打入；沉桩完成之后，在疏排桩两侧对称抛石完成驳岸部分高度的施工；浇筑高桩码头横梁结构及导梁，将疏排桩与码头横梁连成整体；完成驳岸抛石施工；最后完成高桩码头的施工。本实用新型采用疏排桩与高桩码头组合，无需地基处理，且结构受力均匀，可靠性高，对控制驳岸的整体稳定性效果明显，施工速度快、简单、效果明显等。
文档编号E02B3/06GK203096686SQ20132003199
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月22日 优先权日2013年1月22日
发明者唐照评, 朱林祥, 高志伟, 蔡建冬 申请人:中交第三航务工程勘察设计院有限公司