公路工程急流槽的制作方法
【专利摘要】公路工程急流槽，涉及公共交通基础安全领域。所述公路工程急流槽的断面整体为凹形结构，其包括具有与路面相衔接的具有倾斜角的急流槽斜面，在急流槽斜面的下方具有凸台结构，急流槽水体过滤盖板本体固定于凸台结构的凸口处，其两端分插接在急流槽斜的底部；所述水体过滤盖板上还设有长方形槽结构。急流槽斜面的倾斜角角度为30～60度。本实用新型的产品导流结构合理、单位截面内导流量大并且能够对水体杂质进行粗过滤的急流槽设计，提高其保护路基避免水毁的能力。
【专利说明】公路工程急流槽
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及公共交通基础安全领域，具体指公路工程急流槽。
【背景技术】
[0002] 随着我国公路建设的不断完善，公路基础建设的保障设备起到越来越重要的作 用。急流槽是当地面坡度较大时，排水沟的水流速加大，对沟体冲刷较严重时设置的，具有 一定的抵抗水流冲刷能力的结构。适用于水流速度过快的陡坡位置使用。急流槽结构的合 理与否直接关切到路基的安全，在设计过程中需要考虑到其功能需求。目前使用的公路工 程急流槽设备具有的不足之处主要有：设备结构形式多采用凹槽结构，这样的结构形式虽 然能起到导流的作用，但是对于水流的速度控制欠佳；设备对水流带入急流槽内的杂物缺 少阻拦结构，容易造成杂质累计，对路基带来潜在危害；设备导流量从横断面结构上存在优 化的空间。
【发明内容】
[0003] 本实用新型就是针对目前市面上公路工程导流槽的设计上所存在的问题，提出一 种导流结构合理、单位截面内导流量大并且能够对水体杂质进行粗过滤的急流槽设计，提 1?其保护路基避免水毁的能力。
[0004] 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：公路工程急流槽，其主体结 构采用靠路基两侧带有倾角的斜面，便于水体从路面进入急流槽内，急流槽内部设有过滤 水体的条纹状盖板，水体通过过滤盖板流入到导流槽内，整个急流槽的横断面为凸形结构， 这样的结构可以增大水体在单位面积的容纳量，当路面遭遇大水浸漫的时候表现出更好的 排水能力。
[0005] 所述公路工程急流槽的盖板上有并排排列的举行沟槽，可以对水体进行降速与过 滤的作用，为进入急流槽体内的水体流动顺畅做好预处理。
[0006] 所述公路工程急流槽采用分体结构，分为水体过滤盖板与急流槽两个部分，这样 的结构形式便于后续急流槽的安装与维护。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1为本实用新型产品的结构示意图；
[0008] 图2为本实用新型产品的俯视图；
[0009] 图3为本实用新型产品的立体图。
【具体实施方式】
[0010] 以下结合附图1?3对本实用新型做进一步的详细描述。
[0011] 图1?3示出了本公路工程急流槽的实施方式，包括具有与路面相衔接的具有倾 斜角的急流槽斜面1，其倾斜角角度为30?60度，急流槽斜面可以将路面上的水体顺倾斜 面导入到急流槽内部；在1的下方具有凸台结构，将急流槽水体过滤盖板2固定于此，水体 过滤盖板可以降低水流速度；水体过滤盖板上设有长方形槽结构3,该结构可以过滤掉水 体中掺杂的大型固体，防止其进入到急流槽中产生围堰堵塞，降低急流槽的导流能力；急流 槽的纵向横断面结构如4所示，可以清晰的看到急流槽内部设有托起水体过滤盖板的凸台 结构5 ;急流槽的水体导流部分如图3所示，该结构尽可能增大单位面积的水体导流能力， 较传统急流槽有更强的导流容量。
[0012] 本实用新型的使用与安装过程是：根据使用路段要求，确定急流槽与路基的倾角 大小，安装过程中将水体过滤盖板架设到急流槽内部的安装凸台处，路面遇到强水流态势 时，水体顺急流槽倾斜面进入急流槽，遇到水体过滤盖板降低水流速度并将水流中大块固 体杂质过滤到水体过滤盖板上方,水流进入急流槽内部排除。
[0013] 本发明通过对公路工程急流槽结构的形式进行设计，形成可以对水流降速与过滤 的水体过滤盖板结构，在急流槽内部增大单位截面的水流流动容量，使公路遇到强水流状 态下依然具备导流能力，提高公路排水性能，避免水毁灾害的产生。
[0014] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1. 公路工程急流槽，其特征在于：所述公路工程急流槽的断面整体为凹形结构（4)，其 包括具有与路面相衔接的具有倾斜角的急流槽斜面（1 )，在急流槽斜面（1)的下方具有凸 台结构（5)，急流槽水体过滤盖板（2)本体固定于凸台结构（5)的凸口（ 5-1)处，其两端分插 接在急流槽斜的底部（1-1)和（1-2);所述水体过滤盖板（2)上还设有长方形槽结构（3)。
2. 根据权利要求1所述的公路工程急流槽，其特征在于：所述急流槽斜面（1)的倾斜角 角度为30?60度。
【文档编号】E03F5/04GK203878720SQ201420288936
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月3日 优先权日:2014年6月3日
【发明者】刘洪涛, 何敏 申请人:黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司, 刘洪涛