倒挂顶推式闸门的制作方法

文档序号:16862256发布日期:2019-02-15 19:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.倒挂顶推式闸门,包括门叶(1)和位于门叶(1)两侧的闸墩(2),其特征在于:还包括横梁(3)、提拉机构和顶推机构,所述横梁(3)设置在门叶(1)上方,所述横梁(3)通过提拉机构与所述门叶(1)连接,所述提拉机构可提拉所述门叶(1),并且提拉机构设置在门叶(1)内;在横梁(3)的两端分别设置有顶推机构,所述顶推机构设置在门叶(1)两侧的闸墩(2)内,所述顶推机构可顶升所述横梁(3)。

2.如权利要求1所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:所述横梁(3)位于门叶(1)的正上方,并且横梁(3)的走向与门叶(1)的宽度方向一致;在门叶(1)宽度方向的两侧分别设置有一个顶推机构。

3.如权利要求2所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:所述提拉机构设置有两个,两个提拉机构沿门叶(1)的宽度方向间隔设置。

4.如权利要求1所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:还包括拉绳式位移传感器,所述拉绳式位移传感器包括安装于其中一闸墩(2)上的卷扬式测量器(4)和测量拉绳(5),所述测量拉绳(5)的一端与卷扬式测量器(4)连接,测量拉绳(5)的另一端与门叶(1)连接,并且测量拉绳(5)的中部绕过固定地设置在横梁(3)上的转向轮(6)。

5.如权利要求1至4中任意一项所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:所述提拉机构和顶推机构均为液压油缸。

6.如权利要求5所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:作为顶推机构的液压油缸为第一液压油缸(8),作为提拉机构的液压油缸为第二液压油缸(9);第一液压油缸(8)的液压油路与第二液压油缸(9)的液压油路串联,并且第一液压油缸(8)内钢管柱塞杆(81)的顶升动作与第二液压油缸(9)内活塞杆(91)的收缩动作对应;第一液压油缸(8)内钢管柱塞杆(81)的下降动作与第二液压油缸(9)内活塞杆(91)的伸长动作对应。

7.如权利要求6所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:第一液压油缸(8)的第一缸体(82)固定地安装在闸墩(2)内,第一液压油缸(8)的钢管柱塞杆(81)与横梁(3)固定连接;第二液压油缸(9)的第二缸体(92)固定地安装在门叶(1)内,第二液压油缸(9)的活塞杆(91)与横梁(3)固定连接。

8.如权利要求7所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:在第一液压油缸(8)内位于钢管柱塞杆(81)的底端设置有实体柱塞杆(83),位于实体柱塞杆(83)的背侧设有顶出腔室(84),所述顶出腔室(84)与液压油供油管路(10)连通;在第二液压油缸(9)内位于活塞(93)的前侧设有缩回腔室(94),所述缩回腔室(94)与顶出腔室(84)连通。

9.如权利要求8所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:在所述液压油供油管路(10)上设置有平衡阀(7)。

10.如权利要求9所述的倒挂顶推式闸门,其特征在于:在相同油压条件下,所述第二液压油缸(9)的启闭力为第一液压油缸(8)的启闭力的0.8倍。

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