一种小型化吸污净化车的制作方法

本实用新型涉及环卫作业车辆领域，更具体地说涉及一种小型化吸污净化车。

背景技术：

随着我国城镇化的发展，城镇人口逐年增多，人口居住较为集中，与此同时居民生活污水集中排放大为增加，为了防止化粪池以及污水管网堵塞给正常生活和环境造成影响，化粪池必须按照规定由专业作业人员定期进行清掏处理。目前针对化粪池进行清掏作业的专用车辆已经有了应用，但是存在干湿分离效果不佳，污物易堵塞卡滞过滤设备等现象，同时车辆普遍尺寸较大，高度较高，不易进入高度受限等特殊作业环境。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种小型化吸污净化车，其能够有效降低车辆高度，提升有效抽吸高度，快速对生活污水进行水、残渣的分离，有效清掏化粪池中大体积固体物质，达到对化粪池净化与疏通目的。

本实用新型所述小型化吸污净化车，包括车体、真空泵系统、过滤机、电控系统、发电机组和真空箱，发电机组给电控系统供电。在车体上安装有车箱体，真空泵系统、过滤机、电控系统、发电机组和真空箱布置在车箱体的地板上；吸污管道与过滤机连接，伸入过滤机中的过滤筒连通，过滤筒内设置有搅拌机构，该搅拌机构与过滤机电机连接；过滤机与真空箱之间连接有用于将过滤后的污水导入真空箱的管道；所述真空箱与真空泵系统连接，真空泵系统对真空箱抽真空，使真空箱形成负压，将过滤机中过滤后的污水抽入真空箱内，在真空箱下部设置有排污泵以及控制开闭的第二气动刀阀；在真空箱上部设置有用于控制真空箱与大气相通的真空电磁阀。

进一步，在真空箱上设置有液位控制仪，当液位控制仪检测到液位达到液位控制最高点时，真空泵停止工作，排污泵、第二气动刀阀 与真空电磁阀开关自动打开，当液位控制仪检测到液位达到液位控制最低点时，排污泵、第二气动刀阀与真空电磁阀开关自动关闭，真空泵启动工作。

进一步，在真空箱下部车辆左侧设置有自排污口，以及用于控制自排污口开闭的第一气动刀阀。停止吸污作业时，可开启在真空箱下部车辆左侧设置有自排污口，以及相应控制开闭的第一气动刀阀，真空箱内剩余污水可通过自排污口全部流出。

进一步，所述过滤机与真空箱为相对独立的布置形式，两侧通过管道连通。

进一步，在真空箱上还设置液位观测计和检修孔。通过观察真空箱液位观察窗口，待超过高液位线后，手动打开排污泵、第二气动刀阀与真空电磁阀开关，此时真空环境与大气相通，污水在排污泵机械力作用下强行排出，完成一次抽吸作业过程。抽吸完毕后，可开启检修孔对真空箱进行直接清理。

进一步，该吸污净化车的整车长5.3～5.5M，宽1.9～2.0M,高2.2～2.5M。

本实用新型所述小型化吸污净化车，由于具有上述结构，过滤体与真空箱的独立设计结构与布置形式，解决了现有吸污净化车在作业可靠性、维修性以及处理效果不佳等方面存在的问题。同时有效降低了车辆重心高度，提升了有效抽吸高度，能快速对生活污水进行水、残渣的分离，有效清掏化粪池中大体积固体物质，达到对化粪池净化与疏通目的。该吸污净化车尺寸小，整车高度低，行驶稳定性高，便于驶入城镇巷道，甚至进入地下车库等高度受限环境进行吸污作业，是有效解决环卫领域的实际问题或进行应急处理的新选择。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型在另一角度下的结构示意图；

图3为本实用新型整车电气主回路图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面结合附图来对本实用新型进行详细阐述。

参见图1和图2所示，该小型化吸污净化车，包括车体10、真空泵系统1、过滤机2、电控系统7、发电机组8和真空箱3，整车长度尺寸5.5m，宽2.0m，高2.2m。在车体10上安装有车箱体9，真空泵系统1、过滤机2、电控系统7、发电机组8和真空箱3布置在车箱体9的地板上。吸污管道12与过滤机2连接，伸入过滤机中2的过滤筒中，过滤筒内设置有搅拌机构，该搅拌机构与过滤机电机连接。过滤机2与真空箱3之间连接有用于将过滤后的污水导入真空箱的管道。所述真空箱3与真空泵系统1连接，真空泵系统对真空箱抽真空，使真空箱形成负压，将过滤机2中过滤后的污水抽入真空箱3内，在真空箱下部车辆左侧设置有自排污口13，以及相应控制开闭的第一气动刀阀4，同时在真空箱下部车辆右侧还设置有排污泵15以及相应控制开闭的第二气动刀阀16。在真空箱上还设置有用于控制真空箱与大气相通的真空电磁阀6。在真空箱上设置有液位计14和液位控制仪5。

该吸污净化车的工作模式有两种：一种为手动模式，另一种为自动模式。

手动模式下，启动发电机组8或者外接电源，给电控系统7通电，启动过滤机2的电机，搅拌机构开始运转，再启动真空泵系统1的电机，真空箱3开始形成负压。污水混合物通过吸污口12进入过滤机2中，过滤机2中的搅拌机构可将污水混合物保持搅拌状态，通过过滤机2的截留系统后，分离后污水混合物由连接管道进入到真空箱3中。观察真空箱的液位计14，待超过高液位线后，手动打开排污泵15、第二气动刀阀16与真空电磁阀6开关，此时真空环境与大气相通，污水在排污泵机械力作用下强行排出，完成一次抽吸作业过程。

自动模式下，在完成启动工作后，污水混合物通过吸污口12进入过滤机2中，当液位控制仪检测到液位达到液位控制最高点时，真空泵1停止工作，排污泵15、第二气动刀阀16与真空电磁阀6开关自动打开，当液位控制仪检测到液位达到液位控制最低点时，排污泵15、第二气动刀阀16与真空电磁阀6开关自动关闭，真空泵1启动工作。自动进行下一次抽吸作业工作。

停止吸污作业时，可开启在真空箱下部车辆左侧设置有自排污口13，以及相应控制开闭的第一气动刀阀4，真空箱内剩余污水可通过自排污口全部流出。同时还可开启检修孔17对真空箱进行直接清理。排出的初步净化处理后的污水，可排回化粪池中，也可以流入下一级的处理装置中，为进一步深度净化做准备。被截留在过滤机2的大体积固体物质从除渣口11取出后，可直接用编制袋打包运输带走。

图3为整车电气主回路图，QM为专用断路器，KM为接触器，其中真空泵电机可通过变频控制转速，搅拌电机可通过电路切换后实现正反转控制，整车具有相序保护装置。整车通过PLC实现信号反馈,故障信号判断与自动逻辑控制。