本发明属于珊瑚浅区施工技术领域，特别是涉及一种绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法。
背景技术：
目前，绞吸船绞吸船在挖掘表层硬度较大、胶结严重，下层相对松散的珊瑚礁石浅区时，由于礁盘表面胶结在一起，开挖下层时前方礁石会出现大面积坍塌，伴随大量石块塌至绞刀后方，周边会产生大量巨型石块，且分布无规律，石块随挖随滚动，绞刀难以通过切削方式将其破碎，导致扛桥梁现象频繁发生，造成横移摆动非常困难。开挖时只能通过反复进退台车方式进行清除，每挖进1台车(进尺6m)耗时达10小时以上。甚至出现施工约12小时，进尺推进仅2-3m的现象，实挖生产率较低。另一方面由于珊瑚礁浅区表面胶结密实、硬度大，横移锚难以贯入，入土深度较浅，通常锚头较重，受力不均容易后翻导致下锚失败。开挖珊瑚礁会产生大量的块石，堵口、堵泵现象频繁，约半小时就需要回水或掏口处理。由于绞吸船绞刀系统的特点，安装防石环容易导致绞刀椎体损坏。经过对块石堵口角度进行分析，本发明在格栅上部加焊三角斜板来解决等一系列问题。
技术实现要素：
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法。
本发明的目的是提供一种具有缓解开挖掘珊瑚浅区产生的塌方的影响，解决珊瑚浅区下锚困难、堵口频繁、堵泵的问题，大大提高了产量；且工法简单有效，操作方便，施工效率高，施工进度快，施工效率高等特点的绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法。
本发明采用进两台车挖上、中层，退三台车后挖质量层的工艺。并对于大石块分布密集的区域，第三层加大挖深，使大块碎石塌落深区中，以减少扛桥梁现象。经过试挖，发现该方法切实可行，主要施工参数：横移拉力40-50t，横移速度10-15m/min，绞刀转速30rpm，绞刀功率500-2000kw，流速4-7m/s。
绞吸船开挖珊瑚浅区的施工过程：
1.通过采用下串锚方式进行解决，如不具备下串锚条件，采用调整锚爪角度、在横移缆与锚之间加锚链等方案来进行珊瑚浅区下锚。
2.在格栅上部加焊三角斜板来防止堵口频繁，堵泵的情况。
3.进一台车开挖珊瑚浅区的上、中层，正刀破碎珊瑚岩先进台车1m(如若珊瑚岩石太硬正刀1m施工效果较差则可以把进车调整到0.5m),反刀吸收进车0.5米(如若珊瑚岩石太硬则反刀0.5m如若施工效果依旧较差，则可以正刀0.5m反刀不进车，依据施工地具体情况灵活采取施工进台车)，如此反复直到一整个台车行程(6m)全部挖完，珊瑚岩上层全部挖完。然后把台车行程退回到0米位置，依据以上方法挖掘第一个台车行程的中层。
4.进第二台车台车开挖珊瑚浅区的上、中层，正刀破碎珊瑚岩先进台车1m(如若珊瑚岩石太硬正刀1m施工效果较差则可以把进车调整到0.5m),反刀吸收进车0.5米(如若珊瑚岩石太硬则反刀0.5m，如若施工效果依旧较差，则可以正刀0.5m反刀不进车，依据施工地具体情况灵活采取施工进车)，如此反复直到一整个台车行程(6m)全部挖完，珊瑚岩上层全部挖完。然后把台车行程退回到0米位置，依据以上方法挖掘第二个台车行程的中层。
5.退三个台车的行程(也就是18米)，开挖下层，依据施工地点的实际情况选取正刀和反刀的台车进程。直到台车行程(6米)结束，接着开挖下两个台车行程的下层。直到挖完3个台车行程的下层。
本发明绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法所采取的技术方案是：
一种绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法，其特点是：绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法是采用进两台车挖上、中层，退三台车后挖质量层，采用下串锚、调整锚爪角度或在横移缆与锚之间加锚链方式，进行绞吸船开挖珊瑚浅区施工。
本发明绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法还可以采用如下技术方案：
所述的绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法，其特点是：绞吸船开挖珊瑚浅区施工时，在格栅上部加焊三角斜板，防止珊瑚礁块石堵口。
所述的绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法，其特点是：调整锚爪角度时，锚爪角度调整至45°。
所述的绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法，其特点是：
本发明具有的优点和积极效果是：
绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法由于采用了本发明全新的技术方案，与现有技术相比，本发明不仅缓解了塌方造成的影响，而且减少了扛桥梁现象的发生，解决了由于珊瑚浅区由于珊瑚礁浅区表面胶结密实、硬度大，横移锚难以贯入，入土深度较浅，通常锚头较重，受力不均容易后翻导致下锚失败的难题，解决了堵口频繁，堵泵现象。同时提高了生产效率，保证了产量，增加了效益。
附图说明
图1是本发明防石格栅结构示意图。
图中，1、三角斜板。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
参阅附图1。
实施例1
一种绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法，采用进两台车挖上、中层，退三台车后挖质量层，下锚采用下串锚、调整锚爪角度或在横移缆与锚之间加锚链方式，进行绞吸船开挖珊瑚浅区施工。施工进在格栅上部加焊三角斜板1，防止珊瑚礁块石堵口。
绞吸船开挖珊瑚浅区施工采用下串锚方式进行，如不具备下串锚条件，采用调整锚爪角度、在横移缆与锚之间加锚链等方案来进行珊瑚浅区下锚。调整锚爪角度时，锚爪角度调整至45°。
本实施例具体实施过程：
一种绞吸船开挖珊瑚浅区的施工方法是针对绞吸船开挖珊瑚浅区土质期间可以利用的方法。该方法利用横移锚增加串锚的方式，并调整锚爪角度，增加锚抓力，解决了横移锚下锚困难的问题。而且还通过在吸口格栅位置上部加焊三角斜板的方法，使块石不易堵塞吸口，缓解了珊瑚岩堵口与堵泵的问题。并且该方法总结了一套新型绞吸船开挖珊瑚浅区“进二退三”的施工工艺，解决了绞吸船开挖珊瑚岩困难，易跑刀以及质量层残留大的问题。通过本方法的实施不仅解决了绞吸船挖掘珊瑚浅区下锚困难、堵口、堵泵以及施工质量层难以控制的问题，而且大幅提高了施工效率，增加了产量，保证了工期。施工过程如下：
1.如果具备下串锚的条件，就采用下串锚的方式来进行下锚作业。
2.如果不具备下串锚的条件，采用调整锚爪角度来进行下锚作业。
3.如果不具备下串锚的条件，采用在横移缆与锚之间加锚链来进行下锚作业
4.在格栅上部加焊三角斜板。
5.进一台车开挖珊瑚浅区的上、中层，正刀破碎珊瑚岩先进台车1m(如若珊瑚岩石太硬正刀1m施工效果较差则可以把进车调整到0.5m),反刀吸收进车0.5米(如若珊瑚岩石太硬则反刀0.5m如若施工效果依旧较差，则可以正刀0.5m反刀不进车，依据施工地具体情况灵活采取施工进台车)，如此反复直到一整个台车行程(6m)全部挖完，珊瑚岩上层全部挖完。然后把台车行程退回到0米位置，依据以上方法挖掘第一个台车行程的中层。
6.进第二台车台车开挖珊瑚浅区的上、中层，正刀破碎珊瑚岩先进台车1m(如若珊瑚岩石太硬正刀1m施工效果较差则可以把进车调整到0.5m),反刀吸收进车0.5米(如若珊瑚岩石太硬则反刀0.5m，如若施工效果依旧较差，则可以正刀0.5m反刀不进车，依据施工地具体情况灵活采取施工进车)，如此反复直到一整个台车行程(6m)全部挖完，珊瑚岩上层全部挖完。然后把台车行程退回到0米位置，依据以上方法挖掘第二个台车行程的中层。
7.退三个台车的行程(也就是18米)，开挖下层，依据施工地点的实际情况选取正刀和反刀的台车进程。直到台车行程(6米)结束，接着开挖下两个台车行程的下层。直到挖完3个台车行程的下层。
本实施例采用的绞吸船开挖珊瑚浅区施工工艺，能有效的缓解开挖掘珊瑚浅区产生的塌方的影响，而且减少了扛桥梁现象的发生，解决了珊瑚浅区下锚困难、堵口频繁、堵泵的问题，大大提高了产量。具有所述的工法简单有效，操作方便，施工效率高，很好解决了绞吸船载开挖珊瑚浅区施工进度慢，施工效率低的难题等积极效果。