一种防水性密封橡胶伸缩缝防漏堵漏施工方法与流程

本发明属于市政、地铁、隧道等施工工程领域，涉及各种混凝土工程的伸缩缝、施工缝的堵漏补漏，尤其涉及一种防水性密封橡胶伸缩缝的防漏堵漏施工方法。

背景技术：

随着基础建设的大规模投入，建设地铁隧道城市管廊己成为城建基础的首选，高速路的隧道建设也日益增多;为防止自身产生裂缝或破坏，均会在长度方向的适当位置设置一条构造缝，以适应温度变化和应力变形;伸缩缝是一个非常重要的部位，即起到伸缩变形的作用。为防止伸缩缝漏水均会设置止水，起到防渗效果。

对于伸缩缝防水施工通常是采用橡胶止水带作为防水隔层，橡胶止水带在浇筑过程中定位和橡胶止水带下部混凝土密实度的控制是较难处理的步骤，施工难度较大，要求施工过程中必须仔细，一旦出现施工误差就容易造成缝隙和渗漏。

影响渗漏的常见因素如下，伸缩缝受外力影响变形过大，超过了止水带允许变型范围；施工过程中伸缩缝快速位移引起止水带损坏；混凝土浇注施工时没有达到密实度，产生疏松、蜂窝，止水带局部缺陷等现象形成渗漏。所以伸缩缝渗漏的封堵一直是工程中难以解决的问题。

传统的伸缩缝、施工缝堵漏补漏施工方法有以下几种：

表面涂抹法。常用材料有环氧树脂类、氢凝、聚氨酯类。混凝土表面应坚实、清洁，有的表面根据材料要求还要干燥。以涂抹环氧树脂类为例。其处理要点是先清结需处理的表面，然后用丙酮或二甲苯或酒精擦洗，待干燥后用毛刷反复涂刷环氧浆液，每隔3~5min涂一次，至涂层厚度达到1mm左右为止。

表面涂刷加玻璃丝布法。目前常用的有聚氨酯涂膜或环氧树脂胶料加玻璃丝布。前者为例，其施工要点如下：将聚氨酯按甲乙组分和二甲苯1:1.5:2的重量配合比搅拌均匀后，涂布在基层表面，要求涂层厚薄均匀，涂完第一遍后一般需要固化5h以上，基本不粘手时，再涂以后几层。一般涂4~5层，总厚度不小于1.5mm。若加玻璃丝布，一般加在第2至第3层间。

充填法。用风镐、钢纤或高速旋转的切割圆盘将裂缝扩大，形成v形或梯形槽，清洗干净后分层压抹环氧砂浆或水泥砂浆、沥青油膏、高分子密封材料或各种成品堵漏剂等材料封闭裂缝。当修补的裂缝有结构强度要求时，宜用环氧砂浆填充。

灌浆法。灌浆材料常用的有环氧树脂类、甲基丙烯酸甲酯、丙凝、氰凝和水溶性聚氨酯等。其中环氧类材料来源广，施工较方便，建筑工程中应用较广；甲基丙烯酸甲酯粘度低，可灌性好，扩散能力强，不少工程用来修补缝宽大于或者等于0.05mm的裂缝，补强和防渗效果良好。环氧树脂浆液和甲基丙烯酸酯类浆液配方可参考《混凝土结构加固技术规范》。

上述的堵漏补漏加固方法存在如下问题：传统堵漏方案方法将裂缝或漏水处凿开，进行表面堵漏，破坏了建筑结构，如不能堵住出水点，会不断的反复漏水；传统堵漏方案，没有充分考虑结构伸缩变量的问题，不具有伸缩功能或伸缩功能较差，使用寿命和使用效果差；传统堵漏方案方法，施工效率低下，很难找到准确的出水点；传统堵漏方案方法，对结构大缝的堵漏防漏，不能解决问题；传统堵漏方案方法，存在施工养护时间长的问题，无法立即开放交通；传统堵漏方案方法，后期无法更换或更换难度较大，养护成本较高。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是，提供一种水性密封橡胶伸缩缝防漏堵漏施工方法，此方法采用结构性密封橡胶条，从而保证了防水层的伸缩功能，提高了堵漏补漏层的使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下。

一种防水性密封橡胶伸缩缝防漏堵漏施工方法，该方法在混凝土基层上，以伸缩缝槽口中心线为基准，左右两边开槽，将模板构件置于槽口内，向槽内浇注弹性混凝土材料，模板构件取出后弹性混凝土基体上留有结构性密封橡胶条的放置槽，将密封橡胶条与弹性混凝土基体粘结固化，完成防水性密封橡胶伸缩缝的施工。

该方法的优选技术方案为，所述结构性密封橡胶条侧壁有咬合齿。结构性密封橡胶条侧棱区带有齿形状，其齿为长条形与橡胶条的长度方向一致，齿的尺寸深度为1.5~3mm。此咬合齿的设计可以增大与粘结剂的接触面，加大密封橡胶条与弹性混凝土基面之间的咬合力，使之更加牢固，使用寿命更长，防水性能更好。

该方法的优选技术方案为，所述结构性密封橡胶条铺设后的上表面和侧壁为平面，其下表面为锥形。此结构的设计，使结构性密封橡胶条放置到放置槽中更为方便；并且增加了侧壁与放置槽的接触面积，使其连接更为紧密，防水性更好。

该方法的优选技术方案为，所述结构性密封橡胶条放置于弹性混凝土基体放置槽之前，需在其侧壁刷涂粘结剂，放置后对密封橡胶条进行充气封堵，待密封橡胶条与弹性混凝土基体完全粘结固化后，放气，完成防水性密封橡胶伸缩缝的施工。

该方法的优选技术方案为，所述对密封橡胶条进行充气的气压为0.10~0.14mpa。

该方法的优选技术方案为，所述橡胶条放置槽的宽度的设定是，与充气压力为0.10~0.14mpa的橡胶条直径相比，放置槽的宽度小0.05~0.15mm。

该方法的优选技术方案为，所述结构性密封橡胶条的尺寸为25mm~100mm，壁厚为4.5~5.5mm，直径变形量为±10%，铺设方向的偏移量为±50%，拉伸强度为25~30mpa，轴向抗压强度为45~65mpa。所述结构性密封橡胶条端面的形状为四边形。

该方法的优选技术方案为，所述施工方法，包括以下步骤：

（1）在混凝土基层上，以伸缩缝槽口中心线为基准，左右两边开槽，对已开槽的混凝土基层表面进行凿毛或者喷砂处理后，进行清理，确保无明水、油污、浮灰；

（2）混凝土基层表面涂刷粘性底涂；

（3）将涂有脱模剂的模板放入混凝土基层槽中；

（4）按比例混合好的弹性混凝土混合物浇注于混凝土基层槽中，固化1.5~3小时后，拆除模板，弹性混凝土基体上留有结构性密封橡胶条的放置槽；

（5）清洁、打毛结构性密封橡胶条放置槽的侧壁；

（6）将清洁的密封橡胶条的侧壁齿缝上涂刷粘结剂，将其置于放置槽中；

（7）对密封橡胶条进行充气，压力为0.10~0.14mpa，经过20~30小时后，放气，使密封橡胶条与弹性混凝土基层完全粘合；

（8）密封橡胶条安装完成后，在外表面涂刷一层腻子、涂料或水泥砂浆后，施工完成。

该方法的优选技术方案为，当伸缩缝在侧壁时，模板构件包括弹性混凝土浇注挡板、结构性密封橡胶条的放置槽模块和固定在混凝土基面上的装配孔；当伸缩缝在水平面时，模板构件仅为结构性密封橡胶条的放置槽模块，将放置槽模块固定于混凝土基层槽的中间，两侧直接浇注弹性混凝土混合物，弹性混凝土混合物为自流平。

该方法的优选技术方案为，此施工方法用于伸缩缝的防水性施工或补漏处理。

该方法的优选技术方案为，所述在进行侧壁伸缩缝施工时，模板构件长度为0.5~1m，经1.5~3小时下面的弹性混凝土混合物固化后，将模板上移，相同方法制备上面的弹性混凝土基体。

本发明的有益效果是，该施工方法采用结构性密封橡胶条，从而保证了防水层的伸缩功能，保证了伸缩缝的功能性，从而提高了堵漏补漏层的使用寿命；此方法可用于结构大缝的堵漏防漏，适用范围广；此方法的施工周期短，对路桥的正常使用影响小。

附图说明

图1为混凝土基层、弹性混凝土基体与结构性密封橡胶条放置槽的结构剖面图；

图2用于侧壁伸缩缝的模板构件结构图；

图3用于平面伸缩缝的模板构件结构图；

图4是结构性密封橡胶条端面示意图；

附图说明，图中标号1为混凝土基层，2为弹性混凝土基体，3为结构性密封橡胶条放置槽，5为模板构件，51为模板构件的结构性密封橡胶条的放置槽模块、52为模板构件的弹性混凝土浇注挡板；53为模板构件固定在混凝土基面上的装配孔；4结构性密封橡胶条。

具体实施方式

实施例1

具体一种侧壁伸缩缝防水性施工方法，隧道已经做好了相应的伸缩缝，在隧道内用此发明所涉及的方法进行防水性施工，其具体步骤如下：

（1）在混凝土基层（1）上，以伸缩缝槽口中心线为基准，左右两边开槽，其宽度为34cm，深度为6cm，对已开槽的混凝土基层（1）表面进行凿毛或者喷砂处理后，进行清理，确保无明水、油污、浮灰；

（2）混凝土基层（1）表面涂刷粘性底涂，底漆使用前30分钟内用适当的低速搅拌器充分混合a组分和b组分，搅拌均匀后用毛刷涂刷在混凝土基层（1）上；

（3）将涂有脱模剂的模板（5）放入混凝土基层槽（3）中，其模板构件的弹性混凝土浇注挡板（52）的尺寸为1m*1.6cm*60cm，放置槽模块（51）的尺寸为1m*3.85cm*6cm，模板材料为不锈钢；通过混凝土基面上的装配孔（53）利用铆钉将其固定在混凝土基层（1）表面；

（4）按比例混合好的弹性混凝土混合物浇注于混凝土基层槽（3）中，固化3小时后，拆除模板（5），弹性混凝土基体上留有结构性密封橡胶条的放置槽（3）；拆下的模板（5）用稀释剂或二甲苯之类的溶剂清洗后，反复使用。

（5）清洁、打毛结构性密封橡胶条放置槽（3）的侧壁；

（6）将清洁的密封橡胶条（4）的侧壁齿缝上涂刷粘结剂，将其置于放置槽（3）中，所述结构性密封橡胶条铺设后的上表面和侧壁为平面，其下表面为锥形，端面尺寸为4cm*6cm，壁厚为5.5mm，直径变形量为±10%，铺设方向的偏移量为±50%，拉伸强度为25~30mpa，轴向抗压强度为45~65mpa，侧壁有咬合齿，其深度为3mm；

（7）对密封橡胶条（4）进行充气，压力为0.14mpa，并将两端封闭，使其保持压力，经过24小时后，放气，使密封橡胶条（4）与弹性混凝土基层（2）完全粘合；

（8）密封橡胶条（4）安装完成后，在外表面涂刷一层腻子，施工完成。

实施例2

具体一种侧壁伸缩缝补漏施工方法，隧道经过一段使用后，在伸缩缝处出现漏水、渗水现象，利用本发明的施工方法无需查找漏水点，直接在伸缩缝的侧壁进行补漏施工，其具体步骤如下：

（1）在混凝土基层（1）上，以伸缩缝槽口中心线为基准，左右两边开槽，其宽度为40cm，深度为5cm，对已开槽的混凝土基层（1）表面进行凿毛或者喷砂处理后，进行清理，确保无明水、油污、浮灰；

（2）混凝土基层（1）表面涂刷粘性底涂，底漆使用前30分钟内用适当的低速搅拌器充分混合a组分和b组分，搅拌均匀后用毛刷涂刷在混凝土基层（1）上；

（3）将涂有脱模剂的模板（5）放入混凝土基层槽（3）中，其模板构件的弹性混凝土浇注挡板（52）的尺寸为0.8m*1.4cm*50cm，放置槽模块（51）的尺寸为0.8m*4.99cm*5cm，模板材料为不锈钢；通过混凝土基面上的装配孔（53）利用铆钉将其固定在混凝土基层（1）表面；

（4）按比例混合好的弹性混凝土混合物浇注于混凝土基层槽（3）中，固化3小时后，拆除模板（5），弹性混凝土基体上留有结构性密封橡胶条的放置槽（3）；拆下的模板（5）用稀释剂或二甲苯之类的溶剂清洗后，反复使用。

（5）制备好下层的弹性混凝土基体（2）后，重复上述步骤，制备其上面的弹性混凝土基体（2），直至到顶层；

（6）清洁、打毛结构性密封橡胶条放置槽（3）的侧壁；

（7）将清洁的密封橡胶条（4）的侧壁齿缝上涂刷粘结剂，将其置于放置槽（3）中，所述结构性密封橡胶条铺设后的上表面和侧壁为平面，其下表面为锥形，端面尺寸为5cm*5cm，壁厚为4.5mm，直径变形量为±10%，铺设方向的偏移量为±50%，拉伸强度为25~30mpa，轴向抗压强度为45~65mpa，侧壁有咬合齿，其深度为1.5mm；

（8）对密封橡胶条（4）进行充气，压力为0.1mpa，并将两端封闭，使其保持压力，经过12小时后，放气，使密封橡胶条（4）与弹性混凝土基层（2）完全粘合；

（9）密封橡胶条（4）安装完成后，在外表面涂刷一层涂料，施工完成。

实施例3：平面90度转弯防水性施工

具体一种路桥表面伸缩缝防水施工方法，并且此施工方法可以满足非平直伸缩缝的施工，其具体步骤如下：

（1）在混凝土基层（1）上，以伸缩缝槽口中心线为基准，左右两边开槽，其宽度为50cm，深度为5cm，对已开槽的混凝土基层（1）表面进行凿毛或者喷砂处理后，进行清理，确保无明水、油污、浮灰；混凝土基层（1）槽的方向发生转弯，其角度为90度；

（2）混凝土基层（1）表面涂刷粘性底涂，底漆使用前25分钟内用适当的低速搅拌器充分混合a组分和b组分，搅拌均匀后用毛刷涂刷在混凝土基层（1）上；

（3）将涂有脱模剂的图（3）所示的模板（5）固定于混凝土基层槽（3）中心线附近，模板模块（51）的尺寸为1m*4.95cm*5cm，模板材料为不锈钢；

（4）多个模板（5）拼接组合铺设，并且铺设方向依据混凝土基层（1）槽的方向发生90度的转向；

（5）按比例混合好的弹性混凝土混合物浇注于模板（5）的两边，弹性混凝土混合物为自流平，固化1.5小时后，拆除模板（5），弹性混凝土基体上留有结构性密封橡胶条的放置槽（3）；拆下的模板（5）用稀释剂或二甲苯之类的溶剂清洗后，反复使用；

（6）清洁、打毛结构性密封橡胶条放置槽（3）的侧壁；

（7）将清洁的密封橡胶条（4）的侧壁齿缝上涂刷粘结剂，将其置于放置槽（3）中，密封橡胶条（4）的铺设方向也发生90的转弯，所述结构性密封橡胶条铺设后的上表面和侧壁为平面，其下表面为锥形，端面为5cm*5cm，壁厚为5.5mm，直径变形量为±10%，铺设方向的偏移量为±50%，拉伸强度为25~30mpa，轴向抗压强度为45~65mpa，侧壁有咬合齿，其深度为3mm；

（8）对密封橡胶条（4）进行充气，压力为0.14mpa，并将两端封闭，使其保持压力，经过12小时后，放气，使密封橡胶条（4）与弹性混凝土基层（2）完全粘合；

密封橡胶条（4）安装完成后，在外表面涂刷一层水泥砂浆，施工完成。