一种用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊及其施工方法与流程

文档序号:14707376发布日期:2018-06-15 23:42阅读:369来源:国知局
一种用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊及其施工方法与流程

本发明涉及一种用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊及其施工方法。



背景技术:

城市地下综合管廊是集中设置电力、通讯、燃气、给水、排水等多种管线的地下空间结构。它解决了因“拉链路”而造成的交通拥堵,避免了空中“蜘蛛网”,对提升城市总体形象,创造城市和谐生态环境起到了积极推动作用,引起了全国上下的高度关注。

传统的全现浇管廊施工方式,需要在施工现场对管廊整体结构进行钢筋加工绑扎、支模、混凝土浇筑、养护及拆模等工序,不仅施工工序复杂,施工周期长,模板损耗大,还存在需要较大的原材料存放和加工场地等问题,给城区内狭小的施工环境带来了极大麻烦。

为了解决全现浇管廊施工方式的缺陷,出现了整体式预制管廊结构和装配式预制管廊结构。整体式预制管廊具有整体性好,安装工序简单等优点,但存在单节尺寸大、重量大,不易运输吊装,接头处防水不保险等问题。而现有的装配式管廊结构大多由于拼装构件多,整体性差,容易出现连接处结构损坏、密封材料损坏或老化导致管廊内渗水等缺陷。



技术实现要素:

针对现有技术的不足本发明提出一种运输吊装容易、拼缝少、整体性好的用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊及其施工方法。

本发明的目的通过采用下述技术方案予以实现:

一种用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊,包括多节综合管廊本体,每节所述综合管廊本体由现浇底板和上部预制管廊拼装而成,所述现浇底板的两端和中部面向上部预制管廊的一侧预留有U型插筋,所述上部预制管廊预上设有与现浇底板U型插筋位置相匹配的U型插筋,所述现浇底板和上部预制管廊通过U型插筋交错搭接连接,所述现浇底板和上部预制管廊的搭接处浇筑混凝土形成现浇暗梁,所述现浇暗梁将现浇底板和上部预制管廊连接。

相邻综合管廊本体的纵向搭接处浇筑混凝土形成现浇暗柱。

所述现浇暗梁中沿暗梁方向延伸的附加钢筋,所述附加钢筋与U型插筋连接。

所述现浇暗柱中设有竖向钢筋和闭合箍筋,所述闭合箍筋与相邻综合管廊本体内的水平钢筋连接,所述竖向钢筋的两端通过螺钉与相邻综合管廊本体连接。

所述U型插筋搭接高度为200mm,所述U型插筋的搭接位置在综合管廊本体侧壁板1/3靠近现浇底板的位置。

一种用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊的施工方法,用于装配所述的综合管廊,包括如下步骤:支护体系施工→沟槽开挖→混凝土垫层浇筑→现浇底板底部防水及保护层施工→现浇底板钢筋绑扎、模板安装→现浇底板混凝土浇筑→拆模、养护→上部预制管廊吊装就位→暗梁U型插筋交错搭接→暗梁模板安装→管线预埋→多节综合管廊本体节间暗柱U型插筋交错搭接→暗柱模板安装→暗梁及暗柱混凝土浇筑→拆模、养护→侧墙、顶板外防水及保护层施工→沟槽回填。

所述上部预制管廊的高度不超过4米,宽度不超过2.5米。

所述综合管廊本体的管节间纵向设置现浇暗柱连接,所述综合管廊本体的变形缝处设置钢边橡胶止水带和传力杆;所述综合管廊本体的管节通过支设模板进行现场浇筑连接,所述综合管廊本体的管节处设置有预埋套筒和止水螺杆。

所述上部预制管廊的的生产流程如下:

(1)、清理模台上的残渣和灰尘;

(2)、对模台全平面实施脱模剂喷涂;

(3)、安装模板、墙内钢筋及预留预埋件;

(4)、在模具中进行单面混凝土浇筑,振捣密实,形成上部预制管廊;

(5)、进入养护室,完成构件混凝土的初凝;

(6)、进行抹面,对构件表面进行挫平压光;

(7)、进入养护舱,对构件进行蒸养,达到脱模吊装的强度要求;

(8)、养护完成,进行脱模,拆除模板;

(9)、翻板立吊运至冲洗区;

(10)、四周断面清洗,达到露骨料效果;

(11)、结构自防水试验。

采用上述技术方案,综合管廊由现浇底板和上部预制管廊拼装而成,在现浇底板的两端和中部预留U型插筋,上部预制管廊预上设有与现浇底板U型插筋位置相匹配的U型插筋,现浇底板和上部预制管廊通过U型插筋交错搭接连接,然后在搭接处现场浇筑混凝土从而形成现浇暗梁,从而将现浇底板和上部预制管廊连接起来。本发明综合考虑道路条件、车辆运输限制条件、管廊断面尺寸、工期、吊装设备及场地等因素进行侧墙管节划分,各节段间通过现浇暗柱进行连接。本发明预制构件制作,定位放线后,进行底板钢筋绑扎,浇筑底板,养护脱模,然后装配预制构件,安装拼接处钢筋、模板,浇筑现浇部分混凝土,形成预制装配整体式混凝土综合管廊。

综上所述,本发明综合了预制与现浇工艺的优点,既能通过合理拆分,降低预制构件的自重,有利于施工吊装,又能通过现浇暗梁使各构件连成整体,在不降低综合管廊的整体承载力和变形能力的前提下,可解决多舱室管廊和管廊非标准段的预制装配难题,是一种运输吊装容易、拼缝少、整体性好的现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊及其施工方法。

附图说明

图1为本发明的断面图。

图2为本发明上部预制管廊的断面示意图。

图3为本发明现浇底板的断面示意图。

图4为本发明预制现浇暗梁连接构造示意图。

图5为本发明预制拼接暗柱节间连接构造示意图。

附图中:1—现浇底板、2—上部预制管廊、3—现浇暗梁、4—防水保护层、5—U型插筋、6—暗梁模板、7—螺钉、8—附加钢筋、9—闭合箍筋、10—暗柱模板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实例,来详细说明一种用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊及其施工方法的具体实施方式。

如图1至图5所示,一种用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊,包括多节综合管廊本体,每节所述综合管廊本体由现浇底板1和上部预制管廊2拼装而成,所述现浇底板1的两端和中部面向上部预制管廊2的一侧预留有U型插筋5,所述上部预制管廊预2上设有与现浇底板U型插筋位置相匹配的U型插筋,所述现浇底板1和上部预制管廊2通过U型插筋5交错搭接连接,所述现浇底板1和上部预制管廊2的搭接处浇筑混凝土形成现浇暗梁3,所述综合管廊本体的垂直方向搭接处浇筑混凝土形成现浇暗柱,所述现浇暗梁3将现浇底板1和上部预制管廊2连接,所述现浇暗柱将相邻综合管廊本体连接。所述现浇暗梁3中设有附加钢筋8,所述附加钢筋8与U型插筋连接。所述现浇暗柱中设有竖向钢筋和闭合箍筋9,所述闭合箍筋9与上部预制管廊2的水平钢筋连接,所述竖向钢筋的两端通过螺钉7与现浇底板1和上部预制管廊2连接。

所述U型插筋5搭接高度为200mm,所述U型插筋5的搭接位置在侧壁板1/3靠近现浇底板的位置。

一种用现浇暗梁拼接的半预制装配式综合管廊的施工方法,用于装配上述综合管廊,包括如下步骤:支护体系施工→沟槽开挖→混凝土垫层浇筑→现浇底板底部防水及保护层施工→现浇底板钢筋绑扎、模板安装→现浇底板混凝土浇筑→拆模、养护→上部预制管廊吊装就位→暗梁U型插筋交错搭接→暗梁模板6安装→管线预埋→综合管廊本体节间暗柱U型插筋交错搭接→暗柱模板10安装→暗梁及暗柱混凝土浇筑→拆模、养护→侧墙、顶板外防水及保护层施工→沟槽回填。

所述上部预制管廊的高度不超过4米,宽度不超过2.5米。

所述综合管廊本体的管节间纵向设置现浇暗柱连接,所述综合管廊本体的变形缝处设置钢边橡胶止水带和传力杆;所述综合管廊本体的管节通过支设模板进行现场浇筑连接,所述综合管廊本体的管节处设置有预埋套筒和止水螺杆。

本发明具体设计依据如下:

1、预制管节长度划分

根据道路交通条例规定,车货总高度超过4米或总宽度超过2.5米时,即属超限运输。在充分考虑道路条件、车辆运输限制条件、管廊断面尺寸、工期、吊装设备及场地等因素的条件下,合理划分标准节段长度;

2、吊点设计

为了避免预制构件在运输拼装过程中发生损坏,根据所述的侧墙、中隔墙及顶板的重量和尺寸大小,同时考虑吊装要求,合理布设吊点,并对吊点处进行加强;

3、管节连接

管节间纵向设置现浇暗柱连接,变形缝处设置钢边橡胶止水带和传力杆。管节连接暗柱模板10,进行现场浇筑。

本发明终上部预制管廊的生产流程如下:

1、清理模台上的残渣和灰尘;

2、对模台全平面实施脱模剂喷涂;

3、安装模板、墙内钢筋及预留预埋件;

4、在模具中进行单面混凝土浇筑,振捣密实,形成上部预制管廊;

5、进入养护室,完成构件混凝土的初凝;

6、进行抹面,对构件表面进行挫平压光;

7、进入养护舱,对构件进行蒸养,达到脱模吊装的强度要求;

8、养护完成,进行脱模,拆除模板;

9、翻板立吊运至冲洗区;

10、四周断面清洗,达到露骨料效果;

11、结构自防水试验。

本装置现场装配流程如下:

1、支护体系施工;

2、沟槽开挖;

3、混凝土垫层浇筑;

4、底板底防水及保护层施工;

5、钢筋底板绑扎、模板安装;

6、底板混凝土浇筑;

7、拆模、养护;

8、上部预制管廊吊装就位;

9、现浇暗梁钢筋安装、模板安装;

10、管线预埋;

11、节间暗柱钢筋安装、模板安装;

12、现浇暗梁及节间暗柱混凝土浇筑;

13、拆模、养护;

14、侧墙、顶板外防水及保护层施工

15、沟槽回填。

上述为本发明的优选实施方式,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内,在形式和细节上对本发明所作出的各种变化,都属于本发明的保护范围。

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