四梁钢结构带配重可快速折叠移动的塔吊基础的制作方法

本发明涉及塔式起重机基础，特别是一种四梁钢结构带配重可快速折叠移动的塔吊基础，属于建设工程起重机械领域。

背景技术：
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塔吊是建设工程中重要的机械设备，常用于高层或多层楼房、工厂厂房、大型仓库、工业塔器、桥梁等大中型工程项目建设的过程中。塔吊的使用离不开塔吊基础，塔吊基础是塔吊正常运行的重要保障，传统的塔吊基础由重达几十吨的钢筋混凝土整体浇筑而成，当工程竣工或部分完工后，塔吊需要拆除或移动位置，而整体由钢筋混凝土浇筑而成的塔吊基础无法跟随塔吊一起移动到下一个使用地点，只能够掩埋或爆破拆除，造成了极大的资源浪费和环境的污染。为了能够让塔吊基础重复使用，近年来各类新型钢筋混凝土预制件组合塔吊基础层出不穷。新型组合塔基将传统钢筋混凝土整体浇筑改为多个钢筋混凝土预制零部件现场拼装，通过钢绞线连接固定在一起，工程完成后塔吊基础再被拆分开，运输到下一个使用地点，这类塔基提高了重复利用率，减少了浪费，但在推广使用过程中也逐渐显现出一些不足。

第一，这些混凝土预制件包含很多预留孔、预埋件，外形不同且较为复杂，制作有一定难度并且需要专用的模具；

第二，新型组合塔基即便是将原整体浇筑改为多个部分拼装，每个部件仍有较大的重量，不仅运输不方便，而且外形不规则几何形状的混凝土制品在起吊装运输过程中很容易造成磕碰损坏，影响使用；

第三，现场拼装需多人配合吊车完成，不够方便快捷；

第四，新型混凝土组合塔基各预制部件之间连接方式通常为钢绞线，塔吊基础要平衡来自塔吊的剪切力和扭力，钢绞线承受了很大的负荷，两端的禁锢装置存在松动的风险。

技术实现要素：
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本发明目的在于改善以上传统钢筋混凝土整体浇筑塔吊基础和新型混凝土预制件拼装塔吊基础的缺陷与不足，提供一种四梁钢结构带配重可快速折叠移动的塔吊基础，本发明结构稳定，能够快速折叠收起和展开安装，配重材料可以就地取材，需要移动位置时去掉配重后质量轻，不怕磕碰，移动运输方便，重复利用率高，节约成本，保护环境。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：

四梁钢结构带配重可快速折叠移动的塔吊基础，主要包括主梁(1)、十字支撑架(4)、主配重(2)、主梁配重(3)、地锚(1101)，其特征在于：四架主梁(1)分别通过前端两侧设置的两排带孔耳板(15)与相邻主梁配合以销轴(16)方式铰接，四架主梁呈十字形分布，其中相邻两架主梁在没有其他约束的情况下，可以以销轴(16)为中心，沿尾部靠近的方向旋转，直到尾部贴合，插锁耳板(120)和锁紧销轴(1201)将贴合在一起的主梁尾端固定；十字支撑架(4)沿滑道挡条(140)嵌入四架主梁中心，分别与四架主梁的前挡(14)通过螺栓(7)连接，且十字支撑架(4)和四架主梁的前挡(14)之间分别设有一组校正垫铁(5)，用来消除销轴(16)和耳板(15)之间的配合间隙和校正四架主梁(1)的水平度；主配重置于相邻两架主梁之间，压在主梁底部的主加强板和矩形筋板(17、18)上；主梁配重(3)置于主梁箱体结构中。

进一步，所述主梁(1)是由前挡(14)、后挡(12)、底板(11)、侧挡(13)焊接而成的矩形箱体结构；所述前挡(14)和底板(11)为等宽度钢板，且宽度大于箱体宽度，底板(11)两侧最边缘处焊有主加强板(17)，方向平行于侧挡(13)且垂直于底板(11)，主加强版(17)和侧挡(13)之间焊有矩形筋板(18)；所述侧挡(13)、后挡(12)为钢板或型钢焊接而成的桁架结构。

进一步，所述主梁前端中部设有托架(19、10)，托架上面设有螺栓，用以连接塔机机身；前挡(14)最前面焊有滑道挡条(140)，支撑架(4)沿滑道挡条装入；后挡(12)上边缘中部设有支撑杆座(121)，后挡(12)两侧设有插锁耳板(120)，主梁尾端底板两边设有地锚孔(110)。

进一步，所述托架由托架脚板(19)和托架立板(10)焊接而成，托架脚板(19)一端与前挡(14)焊接，相对另一端与托架立板(10)焊接，托架立板(10)两端与两侧挡(13)焊接。

进一步，所述带孔耳板(15)上面开有矩形槽，嵌于前挡(14)两侧，并同时和前挡(14)、侧挡(13)焊接。

进一步，任意相对的两架主梁耳板上焊接定位挡块(7)，用以限制主梁(1)沿销轴(16)的旋转角度和方向，保证装配时主梁(1)以正十字形分布，便于十字支撑架(4)的安装。

进一步，所述十字支撑架(4)共两组，每组均由纵横交错的型钢焊接为十字形，四个端面分别焊有钢板。

进一步，所述主配重(2)、主梁配重(3)可以是钢筋混凝土预制件单独组成也可以是由钢板焊接成的箱体结构加配重材料组成或钢板和型钢焊接而成的箱体结构加配重材料组成。

进一步，配重材料为石子、黄沙、砖块、土、水泥、混凝土其中的一种或以上材料的混合，本发明塔吊基础的生产单位可以根据使用单位对配重材料具体要求，设计本塔吊基础的尺寸大小以及相匹配的配重材料。

进一步，所述钢筋混凝土预制件，每个配重单元可以为一个整体或由多个钢筋混凝土预制件组合而成。

本发明四梁钢结构带配重可快速折叠移动的塔机基础，其有益效果为：

其一，本发明主要受力部分为钢结构，由塔吊生产厂家或专业生产塔吊基础的厂家根据使用单位对配重材料的要求和配套的塔吊型号而设计制造，相比传统塔基由使用单位现场制作，本发明涉及的塔吊基础的制造单位更加专业，更加了解配套塔吊的性能参数，能够生产出更加经济并且安全的塔吊基础。

其二，本发明塔吊基础为可折叠设计，当工程部分或全部竣工塔吊需要移动时，只要撤掉配重，拆下支撑架，然后拔掉任何一个主梁连接销轴，四架主梁便可分别以三个销轴为中心沿着尾端靠近的方向旋转直到四架主梁尾部靠在一起，通过尾部的插锁耳板和锁紧销轴固定，组成一个钢结构的矩形；运输到了下一个使用地点，以上步骤逆向实施即可展开使用，收起和展开十分方便。

其三，a：本发明的塔吊基础运输方便，尤其在配重材料使用的是工程建设中常用的砂石料等材料而没有混凝土预制件时，只需要将质量轻，且不会在运输过程中损坏的钢结构部分折叠收起后运到下一个使用地点即可，到达指定地点后，配重材料就地取材；

b：若配重材料中有钢筋混凝土预制件需要运输到下一个使用地点，相比现有的钢筋混凝土预制件拼装塔吊基础，本发明塔吊基础所使用的外形更加规范，运输过程中不易磕碰损坏，即便有轻微磕碰也不影响使用，避免了传统混凝土拼装塔吊基础因运输过程中可能出现的碰损而影响使用的情况。

其四，本发明塔吊基础主要受力部件为钢制，结构稳定，重复使用率非常高，大面积推广使用可节约大量钢筋混凝土，降低成本，保护环境。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明塔吊基础整体俯视图；

图2是塔吊基础整体主视图；

图3是图1的分解图；

图4是十字支撑架俯视图；

图5是十字支撑架主视图；

图6是主梁俯视图；

图7是图6的主视图；

图8是与图6相邻的主梁主视图；

图9是图8的主视图；

图10是图6的右视图；

图11是图8的左视图；

图12是图6的左视图；

图13是图6的剖视图；

图14是图10的剖视图

图15是本发明塔吊基础折叠收起第一步(拆除配重和十字支撑架后)示意图；

图16是本发明塔吊基础折叠收起第二步(拔吊其中任何一个销轴)示意图；

图17是本发明塔吊基础折叠收起第三步示意图；

图18是本发明塔吊基础折叠收起第四步(全部向尾部靠近的方向旋转)示意图；

图19是将图18拆分成两部分示意图；

图20是本发明塔吊基础配重材料为细沙或和石子时，整体俯视图；

图21是本发明塔吊基础配重材料为钢筋混凝土预制件时，整体俯视图；

图22是本发明塔吊基础配重材料为砖块时，整体俯视图；

图23是本发明塔吊基础和塔吊配合使用使用，示意图。

图中：1-主梁；11-底板；12-后挡；13-侧挡；14-前挡；15-耳板；16-销轴；17-主加强板；18-矩形筋板；19-托架脚板；10-托架立板；110-地锚孔；1101-地锚；111-三角筋板；120-插锁耳板；1201-尾部销；121-支撑杆座；140-滑道挡条；2-主配重；3-主梁配重；4-十字支撑架；41-连接钢板；42-十字梁；5-校正垫铁；6-定位挡条；7-连接螺栓；8-塔吊标准节；9-支撑杆。

具体实施方式：

本发明塔吊基础主要由钢结构制作而成的受力部分和建筑材料充当的配重部分，两个基本部分组成。参照图1至图3所示，钢结构的受力部分是本发明塔基的骨架，主要包括四架主梁1，两个十字支撑架4，四根销轴16，四组校正垫铁5，以及链接螺栓7；所述主梁1包括底板11、后挡12、侧挡13、前挡14、耳板15、主加强板17、筋板18、托架脚板19、托架立板10、插锁耳板120、支撑杆座121、滑道挡条140、定位挡条6；参照图6-9所示，主梁1为无盖矩形箱体结构，由底板11、后挡12、侧挡13和前挡14焊接而成；底板11为矩形钢板，侧挡13为矩形钢板或由型钢焊接而成的矩形桁架结构，两侧挡13平行横置于底板11上方，距离略小于底板13宽度，且两侧挡13垂直于底板11焊接；前挡14为矩形钢板，与底板11相等宽，高度与侧挡13的宽度相等，前挡14置于底板11上方前端并同时与其底板11和侧挡13垂直并焊接在一起，后挡12置于底板11上方后端并同时与其底板11和侧挡13垂直并焊接在一起。底板11两侧最边缘处焊有主加强板17，方向平行于侧挡13且垂直于底板11，主加强版17和侧挡13之间焊有矩形筋板18。每架主梁1前端还设有两条滑道挡条140，所述滑道挡条140为长条形钢板，与前挡14焊接，方向垂直于底板11且平行于侧挡13，两滑道挡条之间的间距略大于十字中心架连接钢板41的宽度，安装时起对十字中心架的限位作用。如图6、7、10、11所示，主梁1前端的两侧设有带孔耳板15，所述带孔耳板15上面开有矩形槽，嵌于前挡14两侧，并同时和前挡14、侧挡13焊接。相邻主梁1之间的耳板15可交错插合至孔同心，销轴16穿过耳板上的孔，将两主梁1铰接在一起，重复以上步骤，将4主梁全部链接在一起。此时，主梁1可以以销轴16的中心线为中心旋转，为了保证四架主梁1成正十字形分布，限制主梁1的旋转角度，保证主梁1之间的最大角度为90°，在其中任一主梁和与其相对的另一主梁前端两侧焊接定位当条6，如图3所示。

所述主梁1尾端两侧还设有插锁耳板120，插锁耳板120置于后档12两侧，与后档12焊接；主梁1尾端中间部位还设有支撑杆座121，所述支撑杆座121为两块带有圆孔的钢板，与后档12焊接。主梁1尾端还设有地锚孔110，地锚1101通过地锚孔将塔吊基础与地面固定。

参照图13、14所示，所述主梁1前端中部设有托架，托架上设有连接螺栓，用以链接塔吊标准节8的连接脚板，所述托架包括托架脚板19和托架立板10，托架脚板19为平行于底板11的矩形钢板，一边与前挡14焊接，相对另一边与托架立板10焊接，托架立板10两端与两侧挡13焊接。如图23所示，塔吊标准节8的连接脚板与本发明塔吊基础四个托架通过螺栓固定，支撑杆9一端与主梁尾部的支撑杆座121链接，另一端与塔吊标准节8链接，保证塔吊与塔吊基础的连接牢固可靠。

如图4、图5所示，所述十字中心架共上下两组且每组十字中心架分别包括连接钢板41和十字梁42；十字梁42由纵横交错的型钢垂直排布焊接成正十字形，四个顶端上焊接有连接钢板41，连接钢板41上设有若干开孔。参照图1所示，连接螺栓7穿过连接钢板41和主梁前挡14上的孔，将十字中心架与排布成十字形的四架主梁连接在一起。连接钢板41和前挡14之间还分别设有校正垫铁5，通过调整校正垫铁5的厚度或数量，一方面消除由于销轴16与耳板15之间的配合间隙造成的晃动，另一方面也可以调整整个塔吊基础的水平度，使四架主梁的底板11能够很好的贴合平整的地面，为塔吊的稳定提供保障。

以上所述为本发明塔吊基础的钢结构部分，为保证塔吊的稳定性，塔吊基础应有足够的重量，所以本发明还设有配重部分，主要由主配重2和主梁配重3两部分组成。参照图3所示，主配重2置于两架主梁之间压在主梁底部的主加强板17和矩形筋板18上；主梁配重3置于主梁1箱体结构之中。如图21所示，所述主配重2、主梁配重3是由钢筋混凝土整体浇筑而成或多块混凝土块拼装组合；本发明塔吊基础配重部分还可以是由钢板做成的壳体结构内装工程建设中常用的建筑材料构成，如图20所示，配重为钢板箱体结构内装细沙、石子或水泥；如图22所示，配重材料为钢板箱体结构内装砖块。

本发明塔吊基础结构稳定，无论是与传统整体钢筋混凝土浇筑的塔吊基础，还是混凝土预制件拼装塔吊基础相比，具有移动运输更方便重复利用率更高。当工程建设全部或部分完成后，塔吊需要移到下一个作业地点，本发明塔吊基础，可跟随塔吊一起移动至下一个使用地点，过程步骤方便快捷。如图15-18所示，将本塔吊基础配重取下，拆掉十字支撑架，拔出主梁1前端四根销轴16中的任意一根，四架主梁便可分别以另外三个销轴为中心沿着尾端靠近的方向旋转直到四架主梁尾部靠在一起，通过尾部的插锁耳板和锁紧销轴固定，组成一个钢结构的矩形；如图19所示，特殊情况下为方便运输，折叠后还可拆分成两个矩形；运输到了下一个使用地点，以上步骤逆向实施即可展开使用，收起和展开十分方便。本发明的塔吊基础运输方便，尤其在配重材料使用的是工程建设中常用的砂石料等材料而没有混凝土预制件时，只需要将质量轻，且不会在运输过程中损坏的钢结构部分折叠收起后运到下一个使用地点即可，到达指定地点后，配重材料就地取材；即使配重材料为钢筋混凝土预制件需要运输到下一个使用地点，相比现有的钢筋混凝土预制件拼装塔吊基础，混凝土预制件外形更加规范，运输过程中不易磕碰损坏，即便有轻微磕碰也不影响使用，避免了传统混凝土拼装塔吊基础因运输过程中可能出现的碰损而影响使用的情况。

本发明塔吊基础主要受力部件为钢制，结构稳定，重复使用率非常高，大面积推广使用可节约大量钢筋混凝土，降低成本，保护环境。

以上实施例不能概括本发明的全部，凡在本设计方案的思想基础上，本领域技术人员通过简单推理变换或通过简单结构零件的更替即可做出的相似产品，均应涵盖在本专利的保护范围内。