本发明涉及建筑施工技术领域，具体地说是一种板柱结构模板支设体系及模块化施工方法。
背景技术：
板柱结构是地下车库常见的一种结构形式，也是近年来发展较为迅速的一项建筑结构新技术。较之传统的梁板结构体系，它具有整体性好、传力途径比较简洁直接、建筑空间大、可有效地增加层高、减少地库埋深、净空利用率高、便于通风、有利于布置管线和施工的优点，其综合经济性比传统梁板结构有很大优势，但由于无梁这一承重传力构件，楼板厚度随柱距增大而增厚，也因传力途径直接，所以在满足同样设计安全度的基础上，其抗垮塌冗余度没有普通梁板结构大，延性稍差，破坏经常是突发性的，没有预警期。同时该结构因柱距较大，楼板均需起拱，且存在柱上板带和跨中板带起拱坡度相同和不同情况，因此在板柱结构施工中模板起拱及支撑搭设较难控制。对于该结构，目前施工中普遍存在模板整体支设，基本没有起拱，或者起拱控制不好且支撑架牢固性、稳定性存在缺陷。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供很好满足设计及规范要求，控制好模板配置，起拱坡度、角度及拼接节点加固点等技术要求的一种板柱结构模板支设体系及模块化施工方法。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种板柱结构模板支设体系，包括螺杆、方钢主楞、方钢次楞，所述方钢主楞及次楞相互垂直交叠设置，并且方钢主楞及次楞两端均与螺杆铰装连接，在架设时，通过调整螺杆高度控制方钢主楞及次楞的倾斜角度及高度。
一种板柱结构模板支设体系模块化施工方法，包括如下步骤：
⑴采用板柱结构模板支设体系构建支撑系，并在支撑系上架设模板；
⑵根据起拱坡度计算出起拱量，在四根支撑柱之间，根据坡度由最高点a点向四个方向放坡，形成八个直角梯形，现场加工八块相同的直角梯形模板，再将该八块梯形模板拼成一个没有缝隙并且表面成坡的形状；
⑶根据起拱坡度计算出起拱量，直角梯形的b、c、d、e点为高点分别向柱方向放坡，形成坡度一；
⑷根据起拱坡度计算出起拱量，八个梯形锐角所在的交点a点为最高点往四周放坡，形成坡度二。
而且，所述步骤⑶、⑷中，调整坡度的方式为先调节铰接和螺杆，达到需要的高度后再调节其余支撑架，顶紧上方钢主楞。
本发明的优点和经济效果是：
运用本装置能很好地达到设计及规范要求，保证起拱坡度的准确性及可靠性，避免施工中因模板架体整体支设不起拱或者起拱不准确，模架牢固性、稳定性差等缺陷。由于模板起拱的简单可靠性，降低了施工难度，加快了施工进度，缩短了工期，降低了施工成本。通过本课题研究，旨在同类型工程中应用，可以最大程度满足设计及规范要求，降低或避免质量缺陷的出现，提高经济效益。
附图说明
图1为本发明的施工方法示意图；
图2为本发明板柱结构模板支设体系的结构示意图；
图3为图2的局部结构放大示意图；
具体实施方式
为能进一步了解本发明的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本发明的保护范围。
一种板柱结构模板支设体系，包括螺杆5、方钢主楞3、方钢次楞6，所述方钢主楞及次楞相互垂直交叠设置，并且方钢主楞及次楞两端均与螺杆铰装4连接，在架设时，通过调整螺杆高度控制方钢主楞及次楞的倾斜角度及高度。
一种板柱结构模板支设体系模块化施工方法，包括如下步骤：
⑴采用板柱结构模板支设体系构建支撑系，并在支撑系上架设模板1；
⑵根据起拱坡度计算出起拱量，在四根支撑柱2之间，根据坡度由最高点a点向四个方向放坡，形成八个直角梯形，现场加工八块相同的直角梯形模板，再将该八块梯形模板拼成一个没有缝隙并且表面成坡的形状；
⑶根据起拱坡度计算出起拱量，直角梯形的b、c、d、e点为高点分别向柱方向放坡，形成坡度一；
⑷根据起拱坡度计算出起拱量，八个梯形锐角所在的交点a点为最高点往四周放坡，形成坡度二。
所述步骤⑶、⑷中，调整坡度的方式为先调节铰接和螺杆，达到需要的高度后再调节其余支撑架，顶紧上方钢主楞。