主变压器基础结构的制作方法

本实用新型涉及变电设施技术领域，特别是涉及一种主变压器基础结构。

背景技术：

主变压器，简称主变(GSU)，是一个单位或变电站中主要用于输变电的总降压变压器，也是变电站的核心部分。变压器是电力机车牵引供电系统的核心设备,也是保证牵引供电系统安全稳定运行的关键设备。主变压器基础是用来安装主变压器的根基和底座，其是变电站内十分重要的设备基础之一，承受荷载大，基础体积大，安全性能要求高。常规的主变压器基础采用现场浇筑的方式，施工工期长，不仅影响工程进度，而且加大了施工成本。

技术实现要素：

基于此，有必要针对施工工期长的问题，提供一种主变压器基础结构。

其技术方案如下：

一种主变压器基础结构，包括至少两个箱基单元，箱基单元内设有填料腔，箱基单元还设有用于向填料腔输送填充物料的至少一个进料孔，进料孔与填料腔相通；将相邻的两个箱基单元可拆卸连接在一起的连接件。

上述主变压器基础结构，通过多个箱基单元的设置，利用连接件将各个箱基单元连接在一起，并通过进料孔向填料腔内输送填充物料，满足主变压器基础的承受载荷需求，因各个箱基单元可预先制作好，且相对整个的主变压器基础结构，其体积更小并便于运输，安装方便快捷，缩短了施工工期，提高了施工效率。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，箱基单元包括第一箱基单元和第二箱基单元，第一箱基单元设有第一凸起部，第二箱基单元设有与第一凸起部配合连接的第一凹陷部。第一凸起部和第一凹陷部的设置可使第一箱基单元和第二箱基单元快速实现预定位，缩短调位对接时长，进一步缩短施工工期，提高施工效率。

在其中一个实施例中，箱基单元设有与连接件配合连接的连接体。连接体与连接件配合连接以将相邻的两个箱基单元连接在一起。

在其中一个实施例中，箱基单元设有用于封闭进料孔的封盖。填料腔内充满填充物料，利用封盖封闭进料孔，完成填料阶段的施工。

在其中一个实施例中，箱基单元还设有与封盖进行连接的角钢包边，角钢包边沿进料孔的孔壁设置。角钢包边的设置便于封闭进料孔操作时封盖与箱基单元之间的连接，角钢包边沿进料孔的孔壁设置，使得封盖与角钢包边的连接受力分布更加均匀，提高连接稳定性，保证施工质量。

在其中一个实施例中，箱基单元的侧壁设有至少一个吊环或至少一个吊钩；或箱基单元的顶板设有至少一个吊环或至少一个吊钩。吊环或吊钩的设置，便于对箱基单元的吊装、运输和装配，缩短施工工期，提高施工效率。

在其中一个实施例中，箱基单元的顶板还设有与主变压器的底座装配连接的支承钢板。预先设置支承钢板，便于后期施工时箱基单元与主变压器底座的装配施工，缩短施工工期，提高施工效率。

在其中一个实施例中，箱基单元的顶板还设有防静电部，防静电部环绕进料孔设置。施工时，无论是通过进料孔输入填充物料的操作，还是填充后对填充物料的逐层夯实操作，均需在进料孔位置使用高功率用电设备，为避免发生触电事故，设置防静电部并环绕进料孔设置，保证施工安全，并避免因安全事故延迟施工工期。

在其中一个实施例中，箱基单元呈矩形结构设置，进料孔设在箱基单元的顶板的边缘位置，箱基单元的侧壁还设有与进料孔的位置对应的至少一个脚踏部。在箱基单元进行连接的时候，通过脚踏部的设置，施工人员可通过进料孔并利用脚踏部进入箱基单元内，实施将相邻两个箱基单元的连接操作，方便施工人员的施工，提高施工效率。

在其中一个实施例中，进料孔为圆孔，进料孔的孔半径不小于400mm；或进料孔为矩形孔，进料孔的边长不小于400mm。进料孔不仅需满足输入填充物料的功能需求，还需满足对填充物料夯实的设备通过需求，因此，进料孔的尺寸应满足一定要求，以便于施工的顺利进行，提高施工效率。

附图说明

图1为主变压器基础结构的整体结构示意图；

图2为图1的A-A截面示意图；

图3为箱基单元的整体结构示意图；

图4为图3的B-B截面示意图。

100、进料孔，200、箱基单元，300、支承钢板，400、连接件，410、连接孔，500、吊环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明：

需要说明的是，文中所称元件与另一个元件“固定”时，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是与另一个元件“连接”时，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示，一种主变压器基础结构，包括左中右三个箱基单元200，三个箱基单元200依次连接为一体的主变压器基础结构，箱基单元200内设有填料腔，箱基单元200还设有与填料腔相通的进料孔100，通过进料孔100将填充物料输入至调料腔内，实现对主变压器的承载需求，由于各个箱基单元200运输的装配更为方便，可缩短施工工期，提高施工效率，改善了传统一体的主变压器基础施工周期长，施工效率低的问题，降低了施工成本。

如图1所示，一种主变压器基础结构，包括至少两个箱基单元200，箱基单元200内设有填料腔，箱基单元200还设有用于向填料腔输送填充物料的至少一个进料孔100，进料孔100与填料腔相通；将相邻的两个箱基单元200可拆卸连接在一起的连接件400。

通过多个箱基单元200的设置，利用连接件400将各个箱基单元200连接在一起，并通过进料孔100向填料腔内输送填充物料，满足主变压器基础的承受载荷需求，因各个箱基单元200可预先制作好，且相对整个的主变压器基础结构，其体积更小并便于运输，安装方便快捷，缩短了施工工期，提高了施工效率。

进一步的，箱基单元200包括第一箱基单元和第二箱基单元，第一箱基单元设有第一凸起部，第二箱基单元设有与第一凸起部配合连接的第一凹陷部。第一凸起部和第一凹陷部的设置可使第一箱基单元和第二箱基单元快速实现预定位，缩短调位对接时长，进一步缩短施工工期，提高施工效率。

更进一步的，第一凸起部设有至少一个，第一凹陷部设有至少一个。

更进一步的，第一箱基单元还设有第二凹陷部，第二箱基单元还设有第二凸起部，相邻的第一箱基单元和第二箱基单元之间还可同时利用第二凹陷部和第二凸起部的连接进一步加强限位，以更精准的完成对接，提高施工效率，避免后期施工产生问题。

更进一步的，箱基单元设有多个，并不限于只有第一箱基单元和第二箱基单元，此处使用箱基单元只是为说明的方便。

具体的，第一凸起部和第二凸起部均为凸柱，第一凹陷部和第二凹陷部均为凹槽。

如图1、图2和图4所示，箱基单元200设有与连接件400配合连接的连接体。连接体与连接件400配合连接以将相邻的两个箱基单元200连接在一起。

具体的，箱基单元200的侧板设有连接孔410，连接件400可以是螺钉或螺柱，连接件400穿过连接孔410并配合螺母将相邻的两个箱基单元200连接在一起。

连接孔410设有多个，箱基单元200的侧板上部、侧板中部和侧板下部均设有连接孔410，以满足相邻两个箱基单元200的连接稳定性。

如图3所示，箱基单元200设有用于封闭进料孔100的封盖。填料腔内充满填充物料，利用封盖封闭进料孔100，完成填料阶段的施工。

如图3所示，箱基单元200还设有与封盖进行连接的角钢包边，角钢包边沿进料孔100的孔壁设置。角钢包边的设置便于封闭进料孔100操作时封盖与箱基单元200之间的连接，角钢包边沿进料孔100的孔壁设置，使得封盖与角钢包边的连接受力分布更加均匀，提高连接稳定性，保证施工质量。

具体的，封盖可固定设在箱基单元200上以封闭进料孔100，其可以通过角钢包边焊接设在箱基单元200上，也可将封盖与填充物料结合为一体间接实现封闭操作，如填充物料为砂石混凝土，将封盖与砂石混凝土结合为一体进行封闭操作。封盖也可以是可拆卸的设在箱基单元200上以实现封闭进料孔200，如封盖为封板，通过螺钉将封盖固定设在箱基单元200上，或封盖与进料孔100的孔边缘位置可拆卸连接，也即封盖与箱基单元200铰接，通过旋转封盖封闭进料孔100，并通过封盖另一端设置的挂钩与设在箱基单元200上的挂环实现封盖封闭进料孔200的操作。

如图4所示，箱基单元200的侧壁设有至少一个吊环500或至少一个吊钩；或箱基单元200的顶板设有至少一个吊环500或至少一个吊钩。吊环500或吊钩的设置，便于对箱基单元200的吊装、运输和装配，缩短施工工期，提高施工效率。

具体的，箱基单元200的侧板的外壁底部设有吊环500，箱基单元200的左侧板和右侧板均设有一个吊环500。

优选的，吊环500设在箱基单元200的侧板中部或顶板上，以便于吊装后的起吊设置的吊钩卸除操作。

优选的，吊环500的设置位置还应保证吊装操作时的受力均匀性，具体为吊环500应沿箱基单元200的重心轴线轴对称分布，以保证起吊安全。

单个箱基单元200的重量达19吨，箱基单元200的侧板设置吊环，极大方便了吊装操作，缩短施工工期。

如图1和图3所示，箱基单元200的顶板还设有与主变压器的底座装配连接的支承钢板300。预先设置支承钢板300，便于后期施工时箱基单元200与主变压器底座的装配施工，缩短施工工期，提高施工效率。

进一步的，箱基单元200的顶板还设有防静电部，防静电部环绕进料孔100设置。施工时，无论是通过进料孔100输入填充物料的操作，还是填充后对填充物料的逐层夯实操作，均需在进料孔100位置使用高功率用电设备，为避免发生触电事故，设置防静电部并环绕进料孔100设置，保证施工安全，并避免因安全事故延迟施工工期。

如图1至图4所示，箱基单元200呈矩形结构设置，进料孔100设在箱基单元200的顶板的边缘位置，箱基单元200的侧壁还设有与进料孔100的位置对应的至少一个脚踏部。在箱基单元200进行连接的时候，通过脚踏部的设置，施工人员可通过进料孔100并利用脚踏部进入箱基单元200内，实施将相邻两个箱基单元200的连接操作，方便施工人员的施工，提高施工效率。

如图3所示，进料孔100为圆孔，进料孔100的孔半径不小于400mm；或进料孔100为矩形孔，进料孔100的边长不小于400mm。进料孔100不仅需满足输入填充物料的功能需求，还需满足对填充物料夯实的设备通过需求，因此，进料孔100的尺寸应满足一定要求，以便于施工的顺利进行，提高施工效率。

具体的，当进料孔100为正方形孔时，进料孔100的边长不小于400mm；当进料孔100为长方形孔时，进料孔100的宽度不小于400mm，进料孔100的长度大于400mm。

如图1至图4所示，主变压器基础的整体结构的长宽高分别为：9000mm、4000mm、1500mm，主变压器基础包括三个箱基单元200，三个箱基单元200的长宽高分别为4000mm、3000mm、1500mm，箱基单元200的该尺寸设置便于车辆运输，降低运输成本，并加速工程进度，缩短施工工期，进而提高企业经济效益。箱基单元200的顶板、底板及各侧板的厚度均为250mm。连接孔410为螺栓孔，待箱基单元200吊装就位后，采用M25高强度螺栓固定箱基单元200，以保证主变压器基础的整体性。

进料孔100为正方形孔，进料孔100的边长为500mm，进料孔100的孔边预埋角钢包边。进料孔100的作用包括：

施工人员通过进料孔100进入填料腔内固定螺栓以将各个箱基单元200连接为一个整体；

输入填充物料以填充填料腔的输入通道，从进料孔100灌入配置好的级配砂石，并通过进料孔100采用锥形锤逐层夯实，最后采用振动棒振实，待填充完毕后，将封盖焊接在进料孔100所在位置的箱基单元200上以封堵进料孔100。

箱基单元200在工厂加工并被运送至施工场地；开挖基坑及基槽，将基底进行平整操作并逐层夯实，验槽以保证承载力特征值满足要求；将箱基单元200吊装至基坑内定位安放；采用螺栓将箱基单元连接为一个整体；基坑侧壁采用3:7碎石砂回填压实；按照主变压器的安装方式在箱基单元200的顶板上安装支承钢板300；往箱基单元200的填料腔内填筑中粗砂并振捣压实；采用封盖将进料孔100封堵并完成施工。

与现有技术相比，本主变压器基础结构采用多个箱基单元200的装配式施工方案，减少了现场作业，加快了施工工期，且符合产业发展的趋势，具有显著的优势：

一、箱基单元200采用工厂化预制，加工条件规范、可控，可有效保证箱基单元200的基础模块质量，提高生产效率并降低施工成本；

二、施工速度快。箱基单元200运送至施工场地，基坑开挖夯实后，即可进行箱基单元200的拼装施工。传统的现浇基础需要支模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、养护等作业流程，费时耗力；

三、绿色施工。对施工场地的污染小。由于现场拼装箱基单元200不需要浇捣垫层和混凝土，减少了施工作业时对现场土地的污染；

四、经济性能好。采用规模化工厂加工，模板制作后重复使用，降低了生产成本，具有较好的经济性。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。