一种海上油田污水罐浮油收集装置的制作方法

文档序号:15190587发布日期:2018-08-17 20:45阅读:428来源:国知局

本实用新型属于油水分离技术领域,具体涉及一种海上油田污水罐浮油收集装置。



背景技术:

污水罐是海上油田污水处理通常使用的设备,主要用来缓存污水,通过其较大的容积来实现调节功能,以保证污水增压泵或注水泵供液平稳,为污水增压泵或注水泵的平稳运行创造良好条件。污水罐在长期使用过程中,污水表面会积聚浮油,这对于污水水质造成一定的影响,因此需要定期收集污水罐的浮油。目前海上油田污水罐浮油收集主要采用人工方式:操作人员站在污水罐顶部,将污水罐的人孔盖打开,手握软管通过人孔将软管伸至污水表面,启动与软管相连接的气动隔膜泵进行抽吸浮油,并不断地调整吸油口位置,将浮油进行收集,每天作业2~5小时。采用以上方式收集污水罐的浮油存在以下缺点:浮油收集效果不佳,而且作业时间受海上气候条件的影响较大,有时连续几天无法实施作业;操作人员工作量大,劳动强度大,耗费大量的工时;污水中伴生的有毒有害气体溢出,有损于操作人员的健康;污水中伴生的可燃气体溢出,存在较大的安全风险,对于周围动火作业是个较大威胁。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种海上油田污水罐浮油收集装置,其不仅能够实现全天候24小时连续、自动收集浮油,使污水除油效率提高20~30%,明显提高了污水水质;而且还大大减轻了操作人员的工作量及劳动强度,节省了大量的人力及工时;同时明显改善了工作环境,降低了作业的健康、安全风险。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:

一种海上油田污水罐浮油收集装置,由装置本体构成,所述装置本体包括浮动集油机构、定位杆、铁链、收油软管、排油管、抽油泵和取样阀,所述浮动集油机构分别通过定位杆、铁链与污水罐的人孔短节连接;所述浮动集油机构通过其上的出油管与收油软管输入端连接,其输出端通过排油管与所述抽油泵连接;所述收油软管与出油管和排油管的连接处分别设有第一快装接头和第二快装接头;所述排油管与抽油泵之间设有取样阀。

所述浮动集油机构由三个浮筒、支架、吸油盘、出油管和定位圈构成,所述浮筒呈正三角形状与支架连接;所述吸油盘口部连接有穿过支架中心套管的出油管;所述定位圈与定位杆连接。

所述浮动集油机构的吸油盘呈水平圆盘状,所述吸油盘的高度小于浮筒的高度,所述吸油盘口部处于液面下5~10mm。

所述浮动集油机构的浮筒为内部空心的长方体。

所述收油软管为钢丝增强尼龙树脂软管。

所述排油管为316不锈钢材质。

所述抽油泵为气动隔膜泵。

有益效果

本实用新型由于采用上述技术方案,其结构简单、拆装容易、操作简便、运行稳定、收油效率高、免维护及实用性强,不仅能够实现全天候24小时连续、自动收集浮油,使污水除油效率提高20~30%,明显提高了污水水质;而且还大大减轻了操作人员的工作量及劳动强度,节省了大量的人力及工时;同时明显改善了工作环境,降低了作业的健康、安全风险。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的浮动集油机构结构示意图。

图中主要标号说明:1.浮动集油机构;2.定位杆;3.铁链;4.收油软管;5.第一快装接头;6.第二快装接头;7.排油管;8.抽油泵;9.取样阀;11.浮筒;12.支架;13.吸油盘;14.出油管;15.定位圈;101.污水罐;102.人孔短节

具体实施方式

为了能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效,举以下实例,并配合附图详细说明如下:

如图1和图2所示,本实用新型由装置本体构成,装置本体包括浮动集油机构1、定位杆2、铁链3、收油软管4、排油管7、抽油泵8和取样阀9,浮动集油机构1分别通过定位杆2、铁链3与污水罐101的人孔短节102连接;浮动集油机构1通过其上的出油管14与收油软管4输入端连接,其输出端通过排油管7与抽油泵8连接;收油软管4与出油管14和排油管7的连接处分别设有第一快装接头5和第二快装接头6;排油管7与抽油泵8之间设有取样阀9。

上述浮动集油机构1由三个浮筒11、支架12、吸油盘13、出油管14和定位圈15构成,浮筒11呈正三角形状与支架12连接;吸油盘13口部连接有穿过支架12中心套管的出油管14;定位杆2穿过浮动集油机构1的两个定位圈15,将浮动集油机构1定位,使其只能沿定位杆2上下移动。

上述浮动集油机构1的吸油盘13呈水平圆盘状,吸油盘13的高度小于浮筒11的高度,吸油盘13水平圆盘状设计用来稳定油水界面,提高油水分层效果;该吸油盘13与浮筒11的相对高度可以调节,通过调节出油管14与支架12中心套管的相对位置并用针杆与螺母固定来实现,使吸油盘13口部始终处于液面下5~10mm,避免过多的水随浮油一并收集,从而提高浮油收集效率和减小污油罐运行负荷。铁链3用来上提浮动集油机构1以调节出油管14与支架12中心套管的相对位置或进行故障检修。

上述浮动集油机构1的浮筒11为内部空心的长方体,三个浮筒11构成稳定的正三角形结构,漂浮在液面上,能够自动跟随液面的变化而变化。

上述收油软管4为钢丝增强尼龙树脂软管,柔韧性好,弯曲半径小,且完全满足耐高温、耐腐蚀的要求。

上述排油管7为316不锈钢材质,固定的不锈钢管。

上述抽油泵8为气动隔膜泵,气源采用海上油田的0.7MPa仪表气;该抽油泵8前面的排油管7水平管段的底部设有取样阀9,巡检时可以打开该取样阀9查看浮油收集效果,也可以通过该取样阀9对浮油取样进行化验分析。

本实用新型的工作原理:呈正三角形状的三个浮筒11漂浮在液面上,能够自动地跟随液面的变化而变化,依靠这三个浮筒11在水中的浮力不断地调整吸油盘13的位置,使吸油盘13口部始终处于液面下5~10mm的油水界面处,获取最佳的吸油位置,从而使抽油泵8持续抽吸的是油水界面上层的浮油。吸油盘13处的浮油被抽吸后,远端的浮油就会不断地向吸油盘13处聚集,这样浮油就不间断地依次通过吸油盘13、出油管14、收油软管4、排油管7被抽油泵8抽吸排至海上油田已有的污油罐内,实现污水罐101内浮油与水的高效分离。

上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护范围的情况下,还可以做出很多变形,这些均属于本实用新型的保护之列。

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