本发明涉及围护桩施工技术领域，尤其涉及一种高压线下围护桩的施工方法。
背景技术：
近年来，随着城市轨道交通的发展，高压线下围护桩施工作业成为比较常见的危险源。因为围护桩处于线路之下，施工存在的安全风险性较大。但是该施工方法对其周围环境有着不同的影响，特别是高压线离最低地面越近时，极易发生安全风险。目前，高压线下围护桩施工，主要依赖于操作人员的施工经验。无法对高压线下桩基工程安全控制达到一个系统化分析和推广。
高压线下围护桩施工属于国家规定的重大危险源，对于施工过程安全控制要求严格。尤其是在复杂的地质环境中。我们不能依赖于操作人员的技能，而是形成一种系统、合理、精确的施工方法，来保证安全风险控制在允许范围内。所以研究高压线下围护桩施工方法具有较高的实用价值和重要社会意义。
因高压线下围护桩施工安全风险控制要求严格，人员、机械设备投入量大，对于目前调查、统计结果显示，安全风险带来的质量问题和延误工期情况严重。基于上述分析，研究出高压线下围护桩施工方法。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种高压线下围护桩的施工方法，该方法解决了高压线下围护桩施工难度大，危险系数高等问题，有效防止了因人员操作失误而造成的重大安全事故，尤其适用于钻孔桩密集且高压线排布较为集中的围护桩施工段的灌桩作业。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种高压线下围护桩的施工方法，包括以下步骤：
步骤一：放坡开挖，对待开挖地放线测量，并按1:0.75的坡度对地面进行放坡开挖，每次开挖深度1m，宽度0.75m，开挖后对坡壁实施喷锚支护，如此循环直至开挖到预定深度；
步骤二：放坡坑底夯实，根据现场桩位及道路分布对放坡坑底及钻孔桩周围进行平整并硬化处理，再向钻孔桩内吊装护筒，并将护筒顶部与放坡坑底固定连接；
步骤三：钢筋笼分节吊装，
(1)吊装第一节钢筋笼直至其下部没入钻孔桩中；
(2)利用槽钢径向穿透第一节钢筋笼，槽钢两端与步骤二中平整并硬化的放坡坑底固定连接；
(3)吊装第二节钢筋笼直至其底部与第一节钢筋笼顶部同轴并紧密贴合，再将二者焊接固定；
(4)拆除(2)中的槽钢，并将组合后的钢筋笼向钻孔桩底部下放；
(5)重复进行(1)～(4)直至钢筋笼下沉到预定深度；
步骤四：灌装混凝土泥浆；
步骤五：拆除护筒。
本发明优选的技术方案为：步骤一种喷锚支护为直径8mm网格直径150×150mm的单层钢筋网与100mm厚的c20早强混凝土混合浇筑制成。
本发明优选的技术方案为：步骤二中钻孔桩周围铺设有支撑钢板。
本发明优选的技术方案为：步骤二中护筒顶部固装有吊耳，且护筒顶部与支撑钢板固定连接。
本发明优选的技术方案为：步骤三中槽钢与支撑钢板固定连接。
本发明优选的技术方案为：步骤三中每节钢筋笼长度比高压线距放坡坑底距离短5m以上。
本发明优选的技术方案为：步骤四中混凝土泥浆为优质膨润土、纤维素、纯碱加清水搅拌而成，根据工程地层条件，要求制备混凝土泥浆比重控制在1.15之内。
本发明的优点和经济效果是：
本发明提供的高压线下围护桩的施工方法降低了作业平面，且钢筋笼分段制作并吊装，以满足机械设备与110kv高压线的最小安全距离不小于5m的规定，确保施工不造成输电线路的损害，减少了人力、物力的投入；另外放坡按照1:0.75比例分层开挖，并及时喷锚支护，用以放置放坡塌方，尤其适用于土壤较为松散潮湿的工作环境，另外放坡、放坡坑底及钻孔桩周边加固，确保冲击钻机及设备停靠的稳定性，避免钻机钻进过程产生不均匀沉陷，造成孔位倾斜或偏移，这样也有利于灌注混凝土时机械设备的停靠及混凝土运输，同时确保施工不被地层扰动的损害，确保钢筋笼焊接及护筒使用时不会发生沉降，保证施工的安全质量；另外钢筋笼分节吊装，整体钢筋笼长度约24～26m，高压线据地面最低距离为11.5m，采用其他起重吊装方式会增加成本，分节吊装可以提高效率和安全系数。
附图说明
图1所示为本发明的施工示意图；
图2所示为本发明的步骤三中(2)的吊装示意图；
图3所示为本发明的步骤三中(3)的吊装示意图；
图4所示为本发明的步骤三中(4)的吊装示意图。
图中：1-钻孔桩；2-放坡；3-高压线；4-钢筋笼；5-槽钢；6-支撑钢板；7-护筒；8-吊耳。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本发明的保护范围。
一种高压线下围护桩的施工方法，包括以下步骤：
步骤一：放坡2开挖，对待开挖地放线测量，并按1:0.75的坡度对地面进行放坡开挖，每次开挖深度1m，宽度0.75m，开挖后对坡壁实施喷锚支护，如此循环直至开挖到预定深度；
步骤二：放坡坑底夯实，根据现场桩位及道路分布对放坡坑底及钻孔桩1周围进行平整并硬化处理，再向钻孔桩内吊装护筒7，并将护筒顶部与放坡坑底固定连接；
步骤三：钢筋笼4分节吊装，
(1)吊装第一节钢筋笼直至其下部没入钻孔桩中；
(2)利用槽钢5径向穿透第一节钢筋笼，槽钢两端与步骤二中平整并硬化的放坡坑底固定连接；
(3)吊装第二节钢筋笼直至其底部与第一节钢筋笼顶部同轴并紧密贴合，再将二者焊接固定；
(4)拆除(2)中的槽钢，并将组合后的钢筋笼向钻孔桩底部下放；
(5)重复进行(1)～(4)直至钢筋笼下沉到预定深度；
步骤四：灌装混凝土泥浆；
步骤五：拆除护筒。
本发明优选的技术方案为：步骤一种喷锚支护为直径8mm网格直径150×150mm的单层钢筋网与100mm厚的c20早强混凝土混合浇筑制成。
本发明优选的技术方案为：步骤二中钻孔桩周围铺设有支撑钢板6。
本发明优选的技术方案为：步骤二中护筒采用4mm厚钢板加工焊成，该护筒长度为3m/节，内径比设计桩径大20cm，同时在护筒的对角分别焊接一个吊耳8，且护筒顶部与支撑钢板固定连接。
本发明优选的技术方案为：步骤三中槽钢与支撑钢板固定连接。
本发明优选的技术方案为：步骤三中每节钢筋笼长度比高压线3距放坡坑底距离短5m以上。
本发明优选的技术方案为：步骤四中混凝土为优质膨润土、纤维素、纯碱加清水搅拌而成，根据工程地层条件，要求制备混凝土比重控制在1.15之内。
为更清楚的说明本发明的具体使用方式，下面提供一种实例：
(1)原材料进场及试验：对进场的钢筋及商品砼站所用的水泥、砂石料、外加剂等材料自检后报监理工程师进行取样检测，检验合格方可使用。
(2)设备标定：对商砼站所用的计量、测量、检测等设备在施工前进行检查标定，标定合格方可使用。
(3)对作业层进行技术交底：作业前对施工队、施工班组进行交底。采用下达工程技术通知单和技术交底书的形式，用文字表述，必要时以图表说明(一式三份)，并完善签字手续。对于施工操作人员进行技术交底，由队长或工班长采取工前讲解、工中指导、工后讲评的形式，交待讲解设计意图、技术标准、质量要求、安全注意事项及操作技术要点。
(4)根据测量放线位置，按1:0.75坡度对地面进行放坡开挖，每次开挖1m，开挖后及时施作喷锚支护(
(5)根据钻孔桩的施工过程和施工工序，结合现场施工特点，编制作业指导书，达到作业程序简明易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。
(6)场地平整：按现场的桩位及道路的分布对地表进行平整，桩位及钻孔桩外场地按要求进行硬化，避免钻机钻进过程产生不均匀沉陷，造成孔位倾斜或偏移。这样也有利于灌注混凝土时机械设备的停靠及混凝土运输。
(7)制备混凝土泥浆：泥浆用优质膨润土、纤维素、纯碱加清水搅拌而成。根据工程地层条件，要求制备混凝土泥浆比重控制在1.15之内。
(8)制作护筒：护筒采用4mm厚钢板加工焊成，长度为3m/节，内径要比设计桩径大20cm。同时在护筒的对角分别焊接一个吊耳，该吊耳用来承托护筒，防止护筒意外下沉。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。