一种重力式沉箱码头的制作方法

本实用新型涉及一种重力式沉箱码头制造技术领域，尤其涉及一种重力式沉箱码头。

背景技术：

随着我国港口建设发展，大型重力式码头建设得到快递发展，而沉箱式结构是现今我国海运港口中较为普遍存在的形式之一。

由于身处常年风浪较大的港口水域，码头沉箱会在风浪的影响下发生偏移或不均匀沉降等情况；而当码头沉箱产生大幅度位移和沉降时，会严重影响重力式沉箱码头的主体结构使用功能及使用安全。

因此，研发一种能够大幅度减少沉箱偏移及不均匀沉降的沉箱结构及施工方案，减少因沉箱位移造成的码头维护投入成本增加，加强重力式沉箱码头的结构安全，成为了本领域技术人员亟待解决的问题之一。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种重力式沉箱码头，该重力式沉箱码头能够大幅度减少沉箱偏移，减少因沉箱位移造成的码头维护投入成本增加，加强重力式沉箱码头的结构安全。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种重力式沉箱码头，其包括：铺设在河床上的基床；安装于所述基床上的沉箱；回填料，其填充于所述沉箱的内腔以及所述沉箱与河堤之间的位置；码头上部结构，其设置于所述沉箱和所述回填料的上方；固定于河床上的若干定位灌注桩。

其中，所述沉箱的底部设有定位桩孔，所述定位灌注桩穿过所述基床连接于所述定位桩孔内，用以对所述沉箱进行定位。

作为一种具体的实施例，所述基床包括设置在河床上的基槽，以及填充于所述基槽内的抛石。

作为一种具体的实施例，所述定位灌注桩由钢筋笼和混凝土制成。

进一步地，所述定位灌注桩与所述定位桩孔、所述基床的连接处通过水下灌浆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型的重力式沉箱码头，其通过在河床需要安装沉箱的位置上施工形成若干条定位灌注桩，进而再通过开挖基槽、在基槽中回填抛石以形成基床，并且在预置沉箱时在沉箱的底部形成定位桩孔，则将沉箱放置在基床上时，通过使定位桩孔连接在定位灌注桩上，再在沉箱内部进行回填施工以及码头建造的后续操作；这样定位灌注桩就能起到定位沉箱且加固沉箱的作用，避免沉箱在水流的冲击下发生偏移。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型的重力式沉箱码头的结构示意图；

图2是图1中a处的放大图。

具体实施方式

实施例1

请参阅图1，一种重力式沉箱码头，其包括铺设在河床1上的基床3、安装于所述基床3上的沉箱4、填充于所述沉箱4的内腔以及所述沉箱4与河堤2之间的位置的回填料5，以及设置于所述沉箱4和所述回填料5的上方的码头上部结构6；河床1上还固定有若干定位灌注桩7。

其中，所述沉箱4的底部设有定位桩孔401，所述定位灌注桩7穿过所述基床3连接于所述定位桩孔401内，用以对所述沉箱4进行定位。

具体地，所述基床3包括设置在河床上的基槽301，以及填充于所述基槽301内的抛石302。

具体地，所述定位灌注桩7由钢筋笼和混凝土制成。

优选地，所述定位灌注桩7与所述定位桩孔401、所述基床3的连接处通过水下灌浆加固连接。

本实用新型的重力式沉箱码头，其通过在河床需要安装沉箱的位置上施工形成若干条定位灌注桩，进而再通过开挖基槽、在基槽中回填抛石以形成基床，并且在预置沉箱时在沉箱的底部形成定位桩孔，则将沉箱放置在基床上时，通过使定位桩孔连接在定位灌注桩上，再在沉箱内部进行回填施工以及码头建造的后续操作；这样定位灌注桩就能起到定位沉箱且加固沉箱的作用，避免沉箱在水流的冲击下发生偏移。

进一步地，本实用新型在沉箱底部的定位桩孔与定位灌注桩连接完成后，对所述定位灌注桩与所述基床之间的缝隙、所述定位灌注桩与所述定位桩孔之间的缝隙进行水下灌浆加固，使沉箱、基床与定位灌注桩形成一个整体，确保沉箱、定位灌注桩、及基床连接紧密。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。