一种市政道路雨水回收装置的制作方法

本实用新型属于道路雨水回收装置技术领域，具体涉及一种市政道路雨水回收装置。

背景技术：

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，人们对于道路雨水的回收与处理，多是通过道路两旁的井口排入道路内预埋的下水管道中，进行集中的排放与回收处理。

现有的技术存在以下问题：

1、道路雨水在通过井口排入下水管道时，会通过井口携带大量的垃圾，如树叶，枝干、植被等进入下水管道，导致下水管道易出现堵塞，不易于雨水回收；

2、对于下水管道的雨水多是向河流内进行直接排放，不仅造成了水量的巨大浪费，同时也加大了城市排水设施的负担。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政道路雨水回收装置，具有方便清理、减少浪费的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路雨水回收装置，包括地基、下水槽、第三管道和下水道，所述第三管道和所述下水道预埋在所述地基内，所述地基的顶部开设有下水槽，所述地基顶部位于所述下水槽的一侧固定设有路基，所述下水槽的顶部固定设有井盖，并且所述井盖将所述下水槽的顶部包覆，所述下水槽的外侧壁与所述第三管道的一端焊接固定，所述第三管道远离所述下水槽的一端固定设有蓄水室，所述蓄水室外侧壁远离所述第三管道的一侧固定设有第二管道，所述第二管道远离所述蓄水室的一端与所述下水道的外侧壁固定连接，所述路基外侧壁远离所述地基的一侧固定设有水泵，所述水泵与外部电源电性连接，所述水泵的一端固定设有第一管道，所述第一管道远离所述水泵的一端贯穿所述地基和所述路基，并与所述蓄水室固定连接，所述水泵远离所述第一管道的一端固定设有花洒，所述花洒与所述路基的外侧壁固定连接，所述下水槽的内壁设有滤桶，所述滤桶的外侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆与所述下水槽的内壁固定连接，所述滤桶的外侧壁位于所述滑槽的一侧设有环形结构的支撑板，所述支撑板与所述滑杆焊接固定，所述滤桶外侧壁远离所述支撑板的一侧设有环形结构的固定板，所述滑杆外侧壁靠近所述固定板的一侧开设有螺纹槽，所述固定板通过所述螺纹槽与所述滑杆固定连接。

优选的，所述固定板与所述滑杆之间通过所述螺纹槽可拆卸连接。

优选的，所述滑杆外侧壁远离所述下水槽的两侧为向外倾斜设计，所述滑杆的外侧壁与所述滑槽的内壁贴合。

优选的，所述滑杆的数量若干，并呈环形排列在所述下水槽的内壁，若干所述滑杆之间固定设有套垫，所述套垫的外侧壁与所述下水槽和所述滤桶贴合。

优选的，所述第三管道处于所述第二管道的上方，所述第三管道和所述第二管道靠近所述蓄水室的一端均贯穿所述蓄水室，并延伸至所述蓄水室内。

优选的，所述第三管道和所述第二管道均为倾斜向下设计。

优选的，所述第一管道远离所述水泵的一端贯穿所述蓄水室，并延伸至所述蓄水室内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、工作人员打开井盖，旋转固定板，将固定板与滑杆分离，然后拉动滤桶，滤桶通过滑槽沿着滑杆进行移动直至与滑杆分离，从而将滤桶从下水槽内取出，方便人们将滤桶内的垃圾取出，对滤桶的内部进行清理，避免阻塞，方便下水槽对雨水进行回收。

2、工作人员通过外部电源控制水泵工作，水泵在工作时通过第一管道将蓄水室内储备的积水通过花洒进行喷出，减少路边扬尘以及对道路进行湿润，避免路面温度过高导致干裂，有效对水资源进行利用，减少浪费，降低城市排水设施的负担。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图；

图3为本实用新型中下水槽内部的结构示意图；

图4为本实用新型中下水槽与滤桶连接处的结构示意图；

图中：1、路面；2、下水槽；3、井盖；4、花洒；5、水泵；6、路基；7、第一管道；8、下水道；9、第二管道；10、蓄水室；11、第三管道；12、滤桶；13、滑杆；14、螺纹槽；15、固定板；16、支撑板；17、套垫；18、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种市政道路雨水回收装置，包括地基1、下水槽2、第三管道11和下水道8，第三管道11和下水道8预埋在地基1内，地基1的顶部开设有下水槽2，地基1顶部位于下水槽2的一侧固定设有路基6，下水槽2的顶部固定设有井盖3，并且井盖3将下水槽2的顶部包覆，下水槽2的外侧壁与第三管道11的一端焊接固定，第三管道11远离下水槽2的一端固定设有蓄水室10，蓄水室10外侧壁远离第三管道11的一侧固定设有第二管道9，第二管道9远离蓄水室10的一端与下水道8的外侧壁固定连接，路基6外侧壁远离地基1的一侧固定设有水泵5，水泵5与外部电源电性连接，水泵5的一端固定设有第一管道7，第一管道7远离水泵5的一端贯穿地基1和路基6，并与蓄水室10固定连接，水泵5远离第一管道7的一端固定设有花洒4，花洒4与路基6的外侧壁固定连接，下水槽2的内壁设有滤桶12，滤桶12的外侧壁开设有滑槽18，滑槽18的内壁滑动连接有滑杆13，滑杆13与下水槽2的内壁固定连接，滤桶12的外侧壁位于滑槽18的一侧设有环形结构的支撑板16，支撑板16与滑杆13焊接固定，滤桶12外侧壁远离支撑板16的一侧设有环形结构的固定板15，滑杆13外侧壁靠近固定板15的一侧开设有螺纹槽14，固定板15通过螺纹槽14与滑杆13固定连接。

本实施例中：水泵5在工作时，水泵5可以通过第一管道7将蓄水室10内的积水输送至花洒4内，再由花洒4喷出，从而减少路边扬尘以及对道路进行湿润，避免路面温度过高导致干裂。

本实施方案中：雨水通过下水槽2进入第三管道11，再通过第三管道11进入蓄水室10内，当积水累计至第二管道9的位置时，多余的积水会通过第二管道9进入下水道8内，实现排放，通过外部电源控制水泵5工作，水泵5在工作时通过第一管道7将蓄水室10内储备的积水通过花洒4进行喷出，减少路边扬尘以及对道路进行湿润，避免路面温度过高导致干裂，有效对水资源进行利用，减少浪费，降低城市排水设施的负担，打开井盖3，旋转固定板15，将固定板15与滑杆13分离，然后拉动滤桶12，滤桶12通过滑槽18沿着滑杆13进行移动直至与滑杆13分离，从而将滤桶12从下水槽2内取出，方便人们将滤桶12内的垃圾取出，对滤桶12的内部进行清理，避免阻塞，方便下水槽2对雨水进行回收。

具体的，固定板15与滑杆13之间通过螺纹槽14可拆卸连接；人们可以通过旋转固定板15，来将固定板15与滑杆13分离，方便人们将滤桶12取出，对滤桶12进行清理。

具体的，滑杆13外侧壁远离下水槽2的两侧为向外倾斜设计，滑杆13的外侧壁与滑槽18的内壁贴合；滑杆13可以通过滑槽18对滤桶12进行限位，避免滤桶12晃动，保证滤桶12的稳定性。

具体的，滑杆13的数量若干，并呈环形排列在下水槽2的内壁，若干滑杆13之间固定设有套垫17，套垫17的外侧壁与下水槽2和滤桶12贴合；套垫17可以减小下水槽2与滤桶12之间的缝隙，防止垃圾从缝隙处进入，保证过滤效果。

具体的，第三管道11处于第二管道9的上方，第三管道11和第二管道9靠近蓄水室10的一端均贯穿蓄水室10，并延伸至蓄水室10内；当蓄水室10在对雨水进行汇聚时，多余的积水会通过第二管道9进入下水道8内，方便进行排放。

具体的，第三管道11和第二管道9均为倾斜向下设计；由于第三管道11和下水道8为倾斜设计，方便对雨水进行引流，使雨水进入下水道8内进行排放。

具体的，第一管道7远离水泵5的一端贯穿蓄水室10，并延伸至蓄水室10内；第一管道7可以将蓄水室10内的积水通过水泵5向花洒4内输送，从而减少路边扬尘以及对道路进行湿润，避免路面温度过高导致干裂。

本实用新型的工作原理及使用流程：雨水通过下水槽2进入第三管道11，再通过第三管道11进入蓄水室10内，当积水累计至第二管道9的位置时，多余的积水会通过第二管道9进入下水道8内，实现排放，通过外部电源控制水泵5工作，水泵5在工作时通过第一管道7将蓄水室10内储备的积水通过花洒4进行喷出，减少路边扬尘以及对道路进行湿润，避免路面温度过高导致干裂，有效对水资源进行利用，减少浪费，降低城市排水设施的负担，打开井盖3，旋转固定板15，将固定板15与滑杆13分离，然后拉动滤桶12，滤桶12通过滑槽18沿着滑杆13进行移动直至与滑杆13分离，从而将滤桶12从下水槽2内取出，方便人们将滤桶12内的垃圾取出，对滤桶12的内部进行清理，避免阻塞，方便下水槽2对雨水进行回收。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。