地下管廊主管线与分管线连接节点的制作方法

本实用新型属于地下建筑技术领域，特别是涉及一种地下管廊主管线与分管线连接节点。

背景技术：

对标国际大都市，变粗放式、摊大饼城市发展模式为集约式、立体化模式，向地下要空间；突破城市土地、空气、水源、绿地、人均城市空间、能源、环境等资源环境总量约束；对交通拥堵、空气污浊、噪音污染、视觉污染、城市看海、绿化不足、房地产财政转型、老城区活力下降等招招致命的城市病进行综合整治；变中国制造为中国创造，培育国际领先的高端产业集群。

国外城市地下空间开发利用历史悠久，多以大型地下交通枢纽结合商业设施和停车场、容多种交通形式于一体的地下空间综合体类型呈现。在国际上，日本和欧美在地下空间的开发和建设处于领先地位，最先倡导并提出地下城市和城市地下空间的综合化和立体化开发理念。总体看，包含有多种交通方式或多种功能的地下空间综合体许多国家时有出现，但目前尚未形成地下综合管廊，地下交通网络，地下交通纵横设计以及各区域间的联合尚未形成，因此，迫切需要一种连接方式促进地下空间联合发展，促进地下综合管廊网线的形成，适应国家绿色建筑和可持续发展战略。

技术实现要素：

本实用新型提供一种地下管廊主管线与分管线连接节点，以此来解决地下综合管廊纵横连接的问题，节约工程投资和更好的打造城市地下网络，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展，有利于促进城市综合管廊的发展。

本实用新型的技术方案:

一种地下管廊主管线与分管线连接节点，包括横墙、纵墙、纵向顶板、横向顶板、纵墙纵向外伸筋、横墙外伸筋、纵向顶板外伸筋、横向顶板外伸筋、纵墙横向外伸筋、横向连接架、横墙预留孔洞、密封条、防火材料、钢板、钢板预留孔洞、防潮层、螺母a、螺母b、维修洞；

所述纵向顶板设置在两个纵墙上部，形成纵向管道，横墙垂直与纵墙连接，横向顶板设置在横墙上部，钢板紧贴内壁并固定在四者的连接缝位置，将四者垂直连接为一个整体，纵向顶板和横向顶板围成的空心区域为维修洞；

在纵墙两侧，自上而下每隔50cm-80cm水平设置一个纵墙横向外伸筋，在横墙两侧，自上而下每隔50cm-80cm水平设置一个横墙预留孔洞，在横墙内部横墙预留孔洞对应设有横向连接架，纵墙横向外伸筋通过横墙预留孔洞插入横墙内部横向连接架上的水平连接孔-，并采用螺母a安装紧固；

纵墙横向外伸筋上部紧绑有纵墙纵向外伸筋，纵墙纵向外伸筋一端设置在纵墙两侧的墙体中且与纵墙墙体方向平行；横墙预留孔洞上部设有横墙外伸筋，横墙外伸筋的一端设置在横墙两侧的墙体中；

所述钢板两侧为竖直向下的钢板，在钢板两侧每隔50cm-80cm设置两排钢板预留孔洞，纵墙纵向外伸筋和横墙外伸筋的另一端穿过钢板预留孔洞，并通过螺母b安装紧固；

纵向顶板的纵向两侧设有纵向顶板外伸筋穿过钢板顶部内侧的钢板预留孔洞，并通过螺母b安装紧固；横向顶板设有垂直于横向顶板的横向顶板外伸筋穿过钢板顶部外侧的钢板预留孔洞，并通过螺母b安装紧固；

横墙、纵墙、纵向顶板、横向顶板之间的缝隙采用密封条密封，管廊舱体四周和钢板内侧涂有防火材料，外侧设有防潮层。

进一步地，所述的纵墙横向外伸筋与横墙预留孔洞设置高度一致、尺寸一致；纵墙纵向外伸筋和纵向顶板外伸筋在同一竖直线上，横墙外伸筋和横向顶板外伸筋在同一竖直线上。

进一步地，所述的填充缝隙采用的密封条使用膨胀防火密封胶。

进一步地，所述的防火材料采用难燃的氯化石蜡，防潮层采用防水卷材。

进一步地，所述的维修洞与地面垂直相通。

进一步地，所述的横向连接架竖直设置在横墙的两侧墙体中，所述的横向连接架包括侧连接端板-、水平受力连接筋-、水平连接孔-，若干个水平受力连接筋-的一端分别与侧连接端板-垂直焊接，水平受力连接筋-均匀分布，水平受力连接筋-位于侧连接端板-竖直方向的中线上，在两个相邻的水平受力连接筋-与侧连接端板-焊点的中间设有水平连接孔-。

本实用新型的有益效果

本实用新型的有益效果是连接可靠、整体性好、防止变形、降低资源损耗、简化施工、大量缩短工期；节约模板，安装方便，构件可反复拆卸，循环利用，推动我国装配式混凝土地下产业化发展进程。

附图说明

图1为本实用新型一种地下管廊主管线与分管线连接节点剖面图。

图2为横纵墙连接主视图。

图3为纵横向顶板连接主视图。

图4为横墙侧视图。

图5为钢板正视图。

图6为钢板局部结构视图。

图7为横向连接架立面示意图。

图8为侧连接端板立面图。

图9为横纵墙连接俯视图。

图10为顶板连接俯视图。

图中，1为横墙、2为纵墙、3为纵向顶板、4为横向顶板、5为纵墙纵向外伸筋、6为横墙外伸筋、7为纵向顶板外伸筋、8为横向顶板外伸筋、9为纵墙横向外伸筋、10为横向连接架、11为横墙预留孔洞、12为密封条、13为防火材料、14为钢板、15为钢板预留孔洞、16为防潮层、17为螺母a、18为螺母b、10-1为侧连接端板、10-2为水平受力连接筋、10-3为水平连接孔。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细地描述，但不能将它们理解为对本实用新型保护范围的限定。

如图1~10所示，本实用新型一种地下管廊主管线与分管线连接节点，包括横墙1、纵墙2、纵向顶板3、横向顶板4、纵墙纵向外伸筋5、横墙外伸筋6、纵向顶板外伸筋7、横向顶板外伸筋8、纵墙横向外伸筋9、横向连接架10、横墙预留孔洞11、密封条12、防火材料13、钢板14、钢板预留孔洞15、防潮层16、螺母a17、螺母b18、维修洞19；

所述纵向顶板3设置在两个纵墙2上部，形成纵向管道，横墙1垂直与纵墙2连接，横向顶板4设置在横墙1上部，钢板14紧贴内壁并固定在四者的连接缝位置，将四者垂直连接为一个整体，纵向顶板3和横向顶板4围成的空心区域为维修洞19；所述的维修洞19与地面垂直相通。

在纵墙2两侧，自上而下每隔50cm-80cm水平设置一个纵墙横向外伸筋9，在横墙1两侧，自上而下每隔50cm-80cm水平设置一个横墙预留孔洞11，在横墙1内部横墙预留孔洞11对应设有横向连接架10，纵墙横向外伸筋9通过横墙预留孔洞11插入横墙1内部横向连接架10上的水平连接孔10-3，并采用螺母a17安装紧固；

纵墙横向外伸筋9上部紧绑有纵墙纵向外伸筋5，纵墙纵向外伸筋5一端设置在纵墙2两侧的墙体中且与纵墙2墙体方向平行；横墙预留孔洞11上部设有横墙外伸筋6，横墙外伸筋6的一端设置在横墙1两侧的墙体中；

所述钢板14两侧为竖直向下的钢板，在钢板14两侧每隔50cm-80cm设置两排钢板预留孔洞15，纵墙纵向外伸筋5和横墙外伸筋6的另一端穿过钢板预留孔洞15，并通过螺母b18安装紧固；

纵向顶板3的纵向两侧设有纵向顶板外伸筋7穿过钢板14顶部内侧的钢板预留孔洞15，并通过螺母b18安装紧固；横向顶板4设有垂直于横向顶板4的横向顶板外伸筋8穿过钢板14顶部外侧的钢板预留孔洞15，并通过螺母b18安装紧固；

横墙1、纵墙2、纵向顶板3、横向顶板4之间的缝隙采用密封条12密封，管廊舱体四周和钢板14内侧涂有防火材料13，外侧设有防潮层16。

所述的纵墙横向外伸筋9与横墙预留孔洞11设置高度一致、尺寸一致；纵墙纵向外伸筋5和纵向顶板外伸筋7在同一竖直线上，横墙外伸筋6和横向顶板外伸筋8在同一竖直线上。

所述的填充缝隙采用的密封条12使用膨胀防火密封胶，当舱体发生火灾时，能更好的填充缝隙，减少火势向混凝土体蔓延。所述的防火材料13采用难燃的氯化石蜡均匀涂在舱体内部和钢板14内侧，并根据使用期限按时涂抹，防潮层16采用防水卷材在钢板干燥时铺设，减少钢板锈蚀。

所述的横向连接架10竖直设置在横墙1的两侧墙体中，所述的横向连接架10包括侧连接端板10-1、水平受力连接筋10-2、水平连接孔10-3，若干个水平受力连接筋10-2的一端分别与侧连接端板10-1垂直焊接，水平受力连接筋10-2均匀分布，水平受力连接筋10-2位于侧连接端板10-1竖直方向的中线上，在两个相邻的水平受力连接筋10-2与侧连接端板10-1焊点的中间设有水平连接孔10-3。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。