一种道路破损修复结构的制作方法

本实用新型涉及水利工程的技术领域，尤其是涉及一种道路破损修复结构。

背景技术：

目前污水排放工程是城市非常重要的基础建设之一，城市的污水排放系统就像人体的血液循环，控制着城市的新陈代谢，在城市污水排放系统建设中下水道和排水渠起到了至关重要的作用。其中，排水渠是人们在日常生活中常见的，通常设于道路两旁和地下停车库的进出口等位置，一般用于在雨雪天气及时将雨雪排出的设施，为了避免意外的发生，排水渠上通常会配设有排水渠盖板。

现有的排水渠盖板一般是使用水泥或者铸铁一体成型制作成，排水渠盖板盖合在排水渠上，用于道路的排水以及阻隔垃圾流入到排水渠内。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的排水渠盖板在使用中，排水渠盖板长期被路人或者车辆碾压，容易导致盖板部分损坏或者变形，由于盖板一般是一体成型的结构，所以在修复时比较麻烦，一般是采取直接更换的方式，但更换时往往是将整个盖板更换，从而导致更换成本大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种道路破损修复结构，具有将排水渠盖板快速修复、降低成本的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路破损修复结构，包括排水渠和盖合于所述排水渠上的盖板，所述盖板包括盖框以及多个设置在所述盖框内的固定条，所述固定条的两端均设置有第一连接件，所述盖框内侧壁上设有与所述第一连接件相连接的第二连接件。

通过采用上述技术方案，通过设置第一连接件和第二连接件相互连接的结构，可以使得固定条的两端固定连接于盖框的内侧壁面上，当固定条遭受到损坏需要修复时，可以直接将第一连接件和第二连接件分离，即可将损坏的固定条快速拆卸下来进行更换，从而可以实现盖板快速修复、降低成本的效果。

本实用新型进一步设置为：所述第一连接件为设置在所述固定条两端的凸块，所述第二连接件为设置在所述盖框内侧壁上与所述凸块相卡接的转动凹块。

通过采用上述技术方案，通过设置凸块与转动凹块相互卡接的连接结构，可以使得固定条能快速巧妙的固定连接在盖框的内侧壁上。

本实用新型进一步设置为：所述转动凹块内设置有用于将所述凸块支撑在所述转动凹块内的支撑部。

通过采用上述技术方案，通过设置支撑部，可以将固定条两端的凸块阻挡在转动凹块内，从而可以实现凸块与转动凹块稳固连接。

本实用新型进一步设置为：所述盖框内侧壁上还开设有用于将所述凸块滑进所述转动凹块的导向槽。

通过采用上述技术方案，通过在盖框内侧壁上开设有导向槽，可以便于固定条两端上的凸块沿导向槽快速滑进转动凹块内，从而使得凸块与转动凹块相互卡接进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述盖框靠近所述排水渠的外侧壁上设置有固定块，所述排水渠上设有与所述固定块相卡接的限位槽。

通过采用上述技术方案，通过固定块与限位槽相互卡接固定的结构，可以将盖板固定盖合在排水渠上，使得盖板不能移动。

本实用新型进一步设置为：所述固定块沿所述盖框外侧壁上设置有多个。

通过采用上述技术方案，在盖框外侧壁上设置有多个固定块，可以使得盖板更加稳固地盖合在排水渠上。

本实用新型进一步设置为：所述第一连接件为设置在所述固定条两端的延伸块，所述第二连接件为开设在所述盖框内侧壁上与所述延伸块相配合的承载槽。

通过采用上述技术方案，通过设置延伸块和承载槽相配合的结构，可以将固定条快速安装在盖框内。

本实用新型进一步设置为：所述延伸块和所述承载槽上均开设有贯穿所述延伸块和所述承载槽的螺纹孔，所述盖板上还设置有与所述螺纹孔相配合的螺钉。

通过采用上述技术方案，通过将螺钉旋扭进螺纹孔内，可以将固定条固定在盖框内侧壁上，从而使得固定条不能移动。

本实用新型进一步设置为：所述盖板的下侧还设置有盖合于所述排水渠的过滤网，所述过滤网用于过滤垃圾。

通过采用上述技术方案，通过在盖板的下侧设置有盖合于排水渠上的过滤网，过滤网可以将较小件的垃圾阻隔，从而可以减少排水渠堵塞。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过设置第一连接件和第二连接件相互连接的结构，可以使得固定条的两端连接于盖框的内侧壁上，当固定条遭受到损坏需要修复时，可以直接将第一连接件和第二连接件分离，即可将损坏的固定条快速拆卸下来进行更换，从而可以实现盖板快速修复、降低成本的效果；

2.通过在盖框内侧壁上开设有导向槽，可以便于固定条两端上的凸块沿导向槽快速滑进转动凹块内，从而实现凸块与转动凹块相互卡接，进行固定；

3.通过固定块与限位槽相互卡接固定的结构，可以将盖板固定盖合在排水渠上，从而可以实现加固盖板的效果，同时通过在盖板的下侧设置有盖合于排水渠上的过滤网，过滤网可以将较小件的垃圾进行阻隔，从而可以减少排水渠堵塞的情况。

附图说明

图1是本实用新型道路破损修复结构的整体结构示意图；

图2是本实用新型盖板的整体结构示意图；

图3是本实用新型另一方案的整体结构示意图。

图中，1、排水渠；11、限位槽；2、盖板；21、盖框；211、导向槽；212、固定块；22、固定条；3、凸块；4、转动凹块；41、支撑部；5、延伸块；6、承载槽；7、螺纹孔；8、螺钉；9、过滤网。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

如图1所示，为本实用新型公开的一种道路破损修复结构，包括排水渠1以及盖合在排水渠1上的盖板2，盖板2的整体是由不锈钢材质制作而成，不锈钢的盖板2不但可以降低盖板2长期与空气或者雨水接触而导致生锈的情况，而且盖板2有较高的硬度，可以承载路人或者车辆碾压带来的压力，不易导致盖板2损坏或者变形，从而延长盖板2的使用寿命。

盖板2靠近排水渠1的外侧壁上均设置有固定块212，固定块212可以设置两个或者两个以上，在本实施例中，固定块212设置有两个，两个固定块212分别固定连接在盖板2靠近排水渠1的两侧壁上，且排水渠1上设有与固定块212相卡接的限位槽11，通过固定块212与限位槽11相互卡接的结构，可以使得盖板2两端的固定块212沿排水渠1上的限位槽11滑落、以固定盖合在排水渠1上，使得盖板2不能偏移摆动，从而将盖板2稳固定位在排水渠1上。

如图1所示，盖板2包括盖框21以及多个连接在盖框21内侧壁上的固定条22，多个固定条22与盖框21形成一个阻隔网，可以将比较大件的垃圾阻隔在盖板2的表面上；同时通过在盖板2的下侧设置有网格较密的过滤网9，过滤网9盖合在排水渠1上，且过滤网9可以将从盖板2流入排水渠1的较小件的垃圾进行进一步阻隔，通过设置盖板2和过滤网9，不但可以使得排水顺畅，而且可以阻隔大件或者小件的垃圾流入到排水渠1内，从而可以减少排水渠1出现堵塞的情况。

如图2所示，固定条22的两端均设置有第一连接件，盖框21的内侧壁上设有与第一连接件相连接的第二连接件，通过第一连接件和第二连接件相互连接，可以使得固定条22的两端固定连接于盖框21的内侧壁面上。

更具体地，在本实施例中，第一连接件为设置在固定条22两端的凸块3，第二连接件为设置在盖框21内侧壁上与凸块3相卡接的转动凹块4，通过设置凸块3与转动凹块4相互卡接的连接结构，可以使得固定条22快速巧妙的固定连接在盖框21的内侧壁面上，同时在盖框21内侧壁上还开设有导向槽211以及用于将凸块3支撑在转动凹块4内的支撑部41，导向槽211位于转动凹块4的上侧，且导向槽211与转动凹块4连通，通过设置导向槽211和支撑部41，可以便于固定条22两端上的凸块3沿导向槽211快速滑进转动凹块4内，此时支撑部41可以将凸块3阻挡、以防止凸块3滑出盖框21，从而实现固定条22与盖框21相互连接；当固定条22遭受到损坏需要修复时，可以将固定条22两端上的凸块3沿导向槽211快速滑出转动凹块4外，即可将损坏的固定条22快速拆卸下来进行更换，从而可以实现盖板2快速修复、降低成本的效果。

本实施例的实施原理为：当需要将盖合在排水渠1上的盖板2进行修复时，用工具转动盖板2内损坏的固定条22，固定条22两端的凸块3带动转动凹块4进行同一方向转动，固定条22两端的凸块3沿导向槽211滑出盖框21外，即可将固定条22快速拿出进行更换，从而完成将盖板2进行快速修复的过程。

实施例二：

如图3所示，与实施例一相比，本实施例的区别在于：第一连接件为设置在所述固定条22两端的延伸块5，第二连接件为开设在盖框21内侧壁上与延伸块5相配合的承载槽6，同时在延伸块5和承载槽6上均开设有贯穿延伸块5和承载槽6的螺纹孔7，在盖板2上还设置有与螺纹孔7相配合的螺钉8，通过上述结构，将固定条22两端的延伸块5直接放置在盖框21内侧壁上的承载槽6内，延伸块5和承载槽6内的螺纹孔7相互对应，再用工具将螺钉8旋拧进螺纹孔7内，从而使得固定条22固定在盖框21上。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。