1.一种市政道路管线保护装置，包括第一管壁(1)和第二管壁(7)，其特征在于：所述第一管壁(1)的右侧与第二管壁(7)的左侧活动连接，所述第一管壁(1)的顶部和底部均固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的右侧固定连接有第一壳体(8)，所述第一壳体(8)的右侧活动连接有第二壳体(16)，所述第二壳体(16)位于第一壳体(8)内腔的一侧固定连接有第一限位板(3)，所述第一限位板(3)的左侧固定连接有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)的左侧与第一壳体(8)内腔的左侧固定连接，所述第一管壁(1)顶部的右侧和底部的右侧均固定连接有第一连接板(4)，所述第二管壁(7)顶部的左侧和底部的左侧均固定连接有第二连接板(5)，所述第一连接板(4)和第二连接板(5)的右侧均开设有与第二壳体(16)配合使用的通孔(6)，所述第二壳体(16)的右侧贯穿至第一壳体(8)的外侧并穿过两个通孔(6)延伸至通孔(6)的外侧，所述第二壳体(16)内腔顶部的右侧和内腔底部的右侧固均活动连接有滑块(15)，两个滑块(15)相反的一侧均贯穿至第二壳体(16)的外侧，所述滑块(15)位于第二壳体(16)内腔的一侧固定连接有第二限位板(17)，两个第二限位板(17)相对的一侧之间固定连接有第二弹簧(13)，所述第二壳体(16)内腔的右侧固定连接有隔板(14)，所述第一管壁(1)和第二管壁(7)均包括基层壁(12)，所述基层壁(12)的内表面固定连接有阻燃层(11)，所述阻燃层(11)的内表面固定连接有缓冲层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路管线保护装置，其特征在于：所述阻燃层(11)为氢氧化铝材料制成，所述缓冲层(10)为橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路管线保护装置，其特征在于：所述第二限位板(17)靠近隔板(14)的一侧与隔板(14)活动连接，所述第二限位板(17)靠近第二壳体(16)内腔的一侧与第二壳体(16)的内腔活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路管线保护装置，其特征在于：所述第一限位板(3)靠近第一壳体(8)内腔的一侧与第一壳体(8)的内腔活动连接，所述缓冲层(10)的内表面固定连接有凝胶层，凝胶层的内表面与管线外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路管线保护装置，其特征在于：所述滑块(15)靠近第二壳体(16)内壁的一侧与第二壳体(16)的内壁活动连接，所述滑块(15)靠近第二连接板(5)的一侧与第二连接板(5)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路管线保护装置，其特征在于：上下两个第一管壁(1)的前后两侧和上下两个第二管壁(7)的前后两侧均固定连接有固定板，固定板的顶部开设有定位孔。