一种路基铺设用的敲击设备的制作方法

本发明属于道路施工领域，具体是一种路基铺设用的敲击设备。

背景技术：

盘山公路是指盘绕山体修筑建造的公路，属于山路的一种类型。目前，山地、丘陵和高原的面积占了全国土地总面积的69%；因此依山而建的盘山公路在不占少数。

依山而建的公路多数以山体为路基，在施工过程中，山体的地势不能很好契合施工需要，即使是通过爆破处理后的路面，也会存在凸起山体，目前常见的处理方式是挖掘机的冲击锤去处理，但对于局部的凸起山体，多数通过人工手持冲击锤进行，但这种对人的消耗力比较大，时间久了动作变形了，容易造成加工质量差的问题。

技术实现要素：

本发明提供一种路基铺设用的敲击设备，以解决目前常见的处理方式是挖掘机的冲击锤去处理，但对于局部的凸起山体，多数通过人工手持冲击锤进行，但这种对人的消耗力比较大，时间久了动作变形了，容易造成加工质量差的问题，具体如下：

一种路基铺设用的敲击设备，包括具有机动性的踩压架；其中，所述踩压架是由呈错位连接的固定架和支撑架组成；

该设备还包括冲击锤结构，所述冲击锤结构可拆卸式安装在固定架上；

进而，具有机动性的踩压架可用于推拉移动到指定的施工点，完成对局部的凸起山体的锤击处理，而呈错位连接的固定架和支撑架，其中的支撑架可提供踩压力，解放了双手，提供了稳定的支撑力，加工质量高。

进一步的方案：在所述固定架和支撑架的错位连接处加装有可进行角度调节的固定盘；其中，

固定架转动固定在固定盘上，并利用固定销限位，固定盘上配合开设有多个固定孔，而支撑架一体式固定在固定盘上。

进而，通过调节固定销穿插在不同固定孔中的位置，实现角度调节，完成从不同角度对凸起山体进行加工。

再进一步的方案：所述固定架和/或支撑架设置呈u型；优化的，所述固定架上加装有支撑轮，而支撑轮上安装有用于制动的刹车片；再进一步的优化，所述支撑轮通过加装柱转动加装在固定架上。

再进一步的方案：所述冲击锤结构上设有气缸a，而气缸a通过安装管结构可拆卸式安装在固定架上，并利用加装在固定架上的托柱进行加固，在远离安装管结构一端的气缸a上安装有内部设置有敲击头结构的收纳管a，收纳管a穿插固定在限位台上，并利用限位台滑动连接在固定架上。

进而，收纳管a连接在固定架上的高度可通过气缸a进行调节，以便处理不同尺寸的凸起山体。

再进一步的方案：所述安装管结构上设置有螺纹管，而螺纹管完成与气缸a可拆卸式螺纹连接，螺纹管上设置有固定环，而固定环利用限位销可拆卸式安装在固定架上。

再进一步的方案：所述敲击头结构利用设置在端头处的安装件固定在收纳管a内部；其中，

敲击头结构上设置有用于敲击动力的气缸b，气缸b在远离安装件的一端设置有敲击杆和敲击头，敲击杆贯穿在敲击头，并利用气缸c安装在收纳管b内部，收纳管b一端固定在气缸b上，另一端固定在敲击头上。

进而，在处理裂缝中的凸起山体时或者需要进行精处理时，可利用气缸c将敲击杆从收纳管b调出实现工作；针对路面上的凸起山体，可利用气缸c将敲击杆收缩到收纳管b内部实现利用敲击头进行工作。

再进一步的方案：所述安装件是由安装板，以及开设在安装板上的安装孔组成。

再进一步的方案：所述收纳管b通过连接管与敲击头固定连接。

一种路基铺设用的敲击设备，包括具有机动性的踩压架；其中，所述踩压架是由呈错位连接的固定架和支撑架组成；该设备还包括冲击锤结构，所述冲击锤结构可拆卸式安装在固定架上；进而，具有机动性的踩压架可用于推拉移动到指定的施工点，完成对局部的凸起山体的锤击处理，而呈错位连接的固定架和支撑架，其中的支撑架可提供踩压力，解放了双手，提供了稳定的支撑力，加工质量高。

附图说明

图1为本发明路基铺设用的敲击设备的结构示意图。

图2为本发明路基铺设用的敲击设备中敲击头结构的结构示意图。

图3为图1中安装管结构的结构示意图。

图中：

1-托柱；2-固定架；3-加装柱；4-支撑轮；5-支撑架；6-限位台；7-收纳管a；8-气缸a；9-安装管结构；

71-敲击头结构；

91-螺纹管；92-限位销；93-固定环；

710-敲击杆；711-敲击头；712-收纳管b；713-气缸b；714-安装孔；715-安装板；716-安装件；717-连接管。

具体实施方式

本发明提供一种路基铺设用的敲击设备，以解决目前常见的处理方式是挖掘机的冲击锤去处理，但对于局部的凸起山体，多数通过人工手持冲击锤进行，但这种对人的消耗力比较大，时间久了动作变形了，容易造成加工质量差的问题，具体如下：

本发明实施例中，请参阅图1，一种路基铺设用的敲击设备，包括具有机动性的踩压架；其中，所述踩压架是由呈错位连接的固定架2和支撑架5组成；

该设备还包括冲击锤结构，所述冲击锤结构可拆卸式安装在固定架2上；

本发明实施例中，具有机动性的踩压架可用于推拉移动到指定的施工点，完成对局部的凸起山体的锤击处理，而呈错位连接的固定架2和支撑架5，其中的支撑架5可提供踩压力，解放了双手，提供了稳定的支撑力，加工质量高。

本发明实施例中，请参阅图1，在所述固定架2和支撑架5的错位连接处加装有可进行角度调节的固定盘；其中，固定架2转动固定在固定盘上，并利用固定销限位，固定盘上配合开设有多个固定孔，而支撑架5一体式固定在固定盘上。

进而，通过调节固定销穿插在不同固定孔中的位置，实现角度调节，完成从不同角度对凸起山体进行加工。

本发明实施例中，请参阅图1，所述固定架2和/或支撑架5设置呈u型；优化的，所述固定架2上加装有支撑轮4，而支撑轮4上安装有用于制动的刹车片；再进一步的优化，所述支撑轮4通过加装柱3转动加装在固定架2上。

本发明实施例中，请参阅图1和图2，所述冲击锤结构上设有气缸a8，而气缸a8通过安装管结构9可拆卸式安装在固定架2上，并利用加装在固定架2上的托柱1进行加固，在远离安装管结构9一端的气缸a8上安装有内部设置有敲击头结构71的收纳管a7，收纳管a7穿插固定在限位台6上，并利用限位台6滑动连接在固定架2上。进而，收纳管a7连接在固定架2上的高度可通过气缸a8进行调节，以便处理不同尺寸的凸起山体。

本发明实施例中，请参阅图3，所述安装管结构9上设置有螺纹管91，而螺纹管91完成与气缸a8可拆卸式螺纹连接，螺纹管91上设置有固定环93，而固定环93利用限位销92可拆卸式安装在固定架2上。

本发明实施例中，请参阅图2，所述敲击头结构71利用设置在端头处的安装件716固定在收纳管a7内部；其中，敲击头结构71上设置有用于敲击动力的气缸b713，气缸b713在远离安装件716的一端设置有敲击杆710和敲击头711，敲击杆710贯穿在敲击头711，并利用气缸c安装在收纳管b712内部，收纳管b712一端固定在气缸b713上，另一端固定在敲击头711上。进而，在处理裂缝中的凸起山体时或者需要进行精处理时，可利用气缸c将敲击杆710从收纳管b712调出实现工作；针对路面上的凸起山体，可利用气缸c将敲击杆710收缩到收纳管b712内部实现利用敲击头711进行工作。

本发明实施例中，请参阅图2，所述安装件716是由安装板715，以及开设在安装板715上的安装孔714组成；所述收纳管b通过连接管717与敲击头711固定连接。

本发明路基铺设用的敲击设备，包括具有机动性的踩压架；其中，所述踩压架是由呈错位连接的固定架2和支撑架5组成；该设备还包括冲击锤结构，所述冲击锤结构可拆卸式安装在固定架2上；进而，具有机动性的踩压架可用于推拉移动到指定的施工点，完成对局部的凸起山体的锤击处理，而呈错位连接的固定架2和支撑架5，其中的支撑架5可提供踩压力，解放了双手，提供了稳定的支撑力，加工质量高；在所述固定架2和支撑架5的错位连接处加装有可进行角度调节的固定盘；其中，固定架2转动固定在固定盘上，并利用固定销限位，固定盘上配合开设有多个固定孔，而支撑架5一体式固定在固定盘上；通过调节固定销穿插在不同固定孔中的位置，实现角度调节，完成从不同角度对凸起山体进行加工；所述敲击头结构71利用设置在端头处的安装件716固定在收纳管a7内部；其中，敲击头结构71上设置有用于敲击动力的气缸b713，气缸b713在远离安装件716的一端设置有敲击杆710和敲击头711，敲击杆710贯穿在敲击头711，并利用气缸c安装在收纳管b712内部，收纳管b712一端固定在气缸b713上，另一端固定在敲击头711上。进而，在处理裂缝中的凸起山体时或者需要进行精处理时，可利用气缸c将敲击杆710从收纳管b712调出实现工作；针对路面上的凸起山体，可利用气缸c将敲击杆710收缩到收纳管b712内部实现利用敲击头711进行工作。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。