1.一种公路路基降沉观测装置，包括可调式观测杆(1)和地面(3)，其特征在于，所述可调式观测杆(1)的下端连接有便捷固定装置(5)；所述地面(3)的上端安装有定位固定套环(2)，所述地面(3)的下端设置有限位圆台座(7)；所述限位圆台座(7)的上端连接有定位螺栓装置(6)，所述限位圆台座(7)的下端安装有抗疲劳弹簧装置(8)；所述抗疲劳弹簧装置(8)的下端设置有沉降数据确认装置(9)；所述沉降数据确认装置(9)的下端连接有承重底面座(10)；所述承重底面座(10)的下端设置有地基(4)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基降沉观测装置，其特征在于，所述可调式观测杆(1)包括有圆顶立杆钣金(101)和观测刻度凹槽(102)，所述观测刻度凹槽(102)开设在相适配的圆顶立杆钣金(101)上，所述定位固定套环(2)包括有套环钣金(201)和第一便捷通孔(202)，所述套环钣金(201)的中心位置开设有第一便捷通孔(202)，所述第一便捷通孔(202)与圆顶立杆钣金(101)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基降沉观测装置，其特征在于，所述地面(3)包括有混凝土地面(301)和第二便捷通孔(302)，所述混凝土地面(301)的中部位置开设有第二便捷通孔(302)，所述便捷固定装置(5)包括有螺栓通孔(501)和支撑连接杆(502)，所述支撑连接杆(502)上开设有数量不少于六个的螺栓通孔(501)，六个所述螺栓通孔(501)呈线性分布在支撑连接杆(502)上，所述便捷固定装置(5)与第二便捷通孔(302)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基降沉观测装置，其特征在于，所述定位螺栓装置(6)包括有定位螺栓(601)和第一套筒(602)，所述第一套筒(602)一侧的外表面活动连接有相适配定位螺栓(601)，所述第一套筒(602)与支撑连接杆(502)相适配，所述定位螺栓(601)与螺栓通孔(501)相适配，所述支撑连接杆(502)的上端固定连接有可调式观测杆(1)，所述支撑连接杆(502)的下端套接在第一套筒(602)内，所述便捷固定装置(5)通过定位螺栓(601)与定位螺栓装置(6)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基降沉观测装置，其特征在于，所述限位圆台座(7)包括有连接孔(701)、限位圆台(702)和第二套筒(703)，所述连接孔(701)与第一套筒(602)相适配，所述第二套筒(703)与支撑连接杆(502)相适配，所述限位圆台(702)上表面的中部位置开设有连接孔(701)，所述限位圆台(702)下底面的中部位置固定连接有相适配的第二套筒(703)，所述抗疲劳弹簧装置(8)包括有抗疲劳弹簧(801)、第三套筒(802)和下沉数值确认杆(803)。
6.根据权利要求5所述的一种公路路基降沉观测装置，其特征在于，所述第二套筒(703)的下端固定连接有抗疲劳弹簧(801)，所述抗疲劳弹簧(801)的内部套接有相适配的下沉数值确认杆(803)，所述第三套筒(802)和安全防护轴套(901)均与下沉数值确认杆(803)相适配，所述下沉数值确认杆(803)通过抗疲劳弹簧(801)与沉降数据确认装置(9)活动连接，所述沉降数据确认装置(9)包括有安全防护轴套(901)、透明观察口(902)和数据确认刻度线(903)。
7.根据权利要求1所述的一种公路路基降沉观测装置，其特征在于，所述承重底面座(10)包括有连接定位座(1001)、固定网(1002)、固定钣金(1003)和支撑环(1004)，所述连接定位座(1001)的上端固定有沉降数据确认装置(9)，所述连接定位座(1001)的下端固定连接有固定网(1002)和固定钣金(1003)，所述固定钣金(1003)共有八个，八个所述固定钣金(1003)呈圆周阵列分布在连接定位座(1001)下端的外侧，每两个所述固定钣金(1003)之间均固定连接有相适配的固定网(1002)，八个所述固定钣金(1003)的外端均固定连接有相适配的支撑环(1004)内壁。