一种检查井施工方法

文档序号:9781979阅读:620来源:国知局
一种检查井施工方法
【技术领域】
[0001 ]本发明属于市政基础设施领域,尤其涉及一种检查井施工方法。
【背景技术】
[0002]现有市政基础设施中,市政道路检查井作为必不可少的基础建设设施,其数量巨大,应用场所宽广,是极其重要的市政道路设施。而有着绿色环保道路之称的黑色路面道路,以其防粉尘、无污染、降噪、美观等优越性深受广大城市建设者和市民的喜爱。然而,随着道路“黑化”改造的不断进行,城市道路中检查井常出现下陷或安装不平整的现象,从而影响整条道路的外观,更影响了行车的舒适性。
[0003]近年来,各种管线的检查井都是道路施工的薄弱环节,检查井与路面的顺接不良给道路工程质量埋下了许多隐患,轻则引起道路的损坏,重则检查井大幅度沉陷,导致交通事故的发生。检查井与路面顺接不平顺而导致跳车和路面不平整,给行人及机动车也带来不便,甚至出现事故。目前还没有一套有效完美的施工方法论来解决实际工程中检查井施工和沉降预防的问题,急需一套理论联系工程实际的施工方法,也是本领域技术人员需要解决的问题。

【发明内容】

[0004]针对上述存在问题,本发明提出一种城市道路井盖施工方法,能够避免检查井出现下陷或安装不平整的现象的发生,使检查井与路面良好顺接,提高路面平整度,以解决现有技术的不足。
[0005]本发明采用的技术方案为:
[0006]—种检查井施工方法,包括以下工艺流程及步骤:
[0007](I)施工准备;
[0008](2)确定井位,切除基层、面层;
[0009](3)井圈加固及井盖安装
[0010](4)钢筋加工成型;
[0011](5)冲洗并充分湿润基槽;
[0012](6)—步混凝土浇筑;
[0013](7) 二步混凝土浇筑;
[0014](8)沥青上面层施工;
[0015](9)工序检验;
[0016](10)施工养护。
[0017]本发明的有益效果在于:井盖施工质量好,井口与路面平顺,能够避免检查井出现大幅度沉陷而导致交通事故的发生,且检查井与路面顺接良好,抗载能力强,使用寿命长,提高了路面平整度及行车的舒适性,增加了行人行走的舒适性和安全性,美好了城市道路。
【附图说明】
[0018]图1为本发明的工艺流程图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图及实施例对本发明的技术方案作进一步说明。
[0020]—种检查井施工方法,包括以下工艺流程及步骤:
[0021](I)施工准备;
[0022 ] (2)确定井位,切除基层、面层;
[0023](3)井圈加固及井盖安装
[0024](4)钢筋加工成型;
[0025](5)冲洗并充分湿润基槽;
[0026](6)—步混凝土浇筑;
[0027](7) 二步混凝土浇筑;
[0028](8)沥青上面层施工;
[0029](9)工序检验;
[0030](10)施工养护。
[0031 ]此外,具体施工时,可参照以下方法:
[0032]1.管道井是路(场)面的重要组成部分,它与路(场)面承受同样的负载,施工中应避免重路轻井,因井的施工较路面复杂,反而应多加重视。
[0033]2.当井体较深时,地基也应按照楼房地下室的电梯井或局部加深的做法施工。
[0034]3.管道井底浇筑混凝土强度等级不小于C10,井壁用页岩砖强度不小于MU10,水泥砂浆强度宜不小于MlO,砂浆饱满度应不小于80%,当井深超过1500mm时,从井口下返100mm起,向下部分的砌体厚度宽于上部至少120mm;若砌圆井,从井口向下100mm范围内收分坡度应不小于1/10,但也不宜过大,否则重载传递时,井壁易开裂。
[0035]4.井壁砌好后应内外抹灰,厚度以不小于25mm为宜,砂浆配合比以1: 2.5为宜,圆井背面缝隙较大,抹灰前应先用砂浆将缝甩满再抹灰,以便增加整体刚度。
[0036]5.根据加固井圈设计要求,确定检查井砌筑高度。安装钢筋骨架前将基坑内清理干净,井壁周围采用低标号混凝土浇筑密实、并找平。
[0037]6.对新建检查井井口来说,应仔细检查新建检查井井口砌筑高度,要求覆盖临时井盖后略低于设计路床,保证路床连续成型。基层、沥青中下面层连续施工,保证路面结构的整体性。检查井位置必须在施工过程中标识清楚、准确,每层结构层施工前应进行核对。
[0038]7.井圈加固及井盖安装应在路面砼面层施工前进行,根据井盖尺寸及加固井圈设计要求,确定井圈加固的形状和尺寸。一般是以井口为中心的正方形,井外壁宽出25cm.采用切割机割缝,井圈加固范围内的路面结构挖除,机械破碎时应小心施工,避免扰动周围路面结构。路面结构预留小部分进行人工凿除,保证槽壁直顺、整齐。
[0039]8.钢筋加工及骨架尺寸应符合设计及规范要求。钢筋骨架可为方形或圆形,骨架安装应与井口位置吻合,保证保护层厚度;骨架应牢固,混凝土浇筑时避免踩踏。
[0040]9.基槽挖好后应将基底夯实、整平,其密实度与路(场)槽回填物一样,不小于93%0
[0041 ] 10.预埋螺栓按设计要求制作和安装,可与井框同时安装,也可采用模具定位在浇筑第一步混凝土时安装;螺栓应垂直安放;
[0042]11.浇筑第二步混凝土前应紧固螺帽,螺栓应与混凝土、井框预留孔连接有效。
[0043]12.制作牢固、适用的圆形井口模板。模板宜便于安装和拆除,保证井口尺寸及混凝土表面平整、光洁。井口砌筑时应考虑留设探头砖作为内模支点,内模顶应接近井盖口,防止漏浆,二步混凝土全部完成后再拆除内模。
[0044]13.二步浇筑混凝土的厚度根据施工规范,混凝土路面的最小厚度应不小于12cm。采用原施工方法,二步混凝土厚度不满足此要求。若混凝土厚度无法保证,后期易出现损坏、裂纹现象。因此施工中,井框以下最小预留7cm,一步混凝土浇至低于上层钢筋(约5cm),保证了二步混凝土的厚度,又能保证整体性。
[0045]14.井框、井盖配套使用;井盖安装应保证十字体与行车方向一致;带转轴的井盖,应将转轴焊死,防止转轴处沥青损坏。井盖高程应与路面高程、坡度一致,高程根据沥青摊铺方式和宽度、立(平)沿石高度等确定。
[0046]15.混凝土浇筑前应用水冲洗并充分湿润基槽,混凝土浇筑分两步进行,第一步浇至上层钢筋底,混凝土终凝后剔毛、刷浆,起垫三点(可预制混凝土楔形垫块),
[0047]16.紧固好螺栓后再浇筑第二步混凝土。混凝土需振捣密实且与井周凿除面紧密结合。混凝土以上预留高度应保证井盖周围沥青大于上面层的设计厚度。
[0048]17.混凝土应养护7天以上,养护期间严禁碾压破坏。可根据施工进度适当掺加早强剂或速凝剂,缩短养护时间。
[0049]18.沥青上面层施工前应将井框周围清理千净,混凝土表面凿毛(也可在混凝土终凝前进行拉毛)以便于与沥青结合,混凝土表面结合油应喷洒均匀并粘结牢固。喷洒结合油及沥青摊铺前,应在井盖表面刷涂适量柴油,以保证井盖不被污染。
[0050]19.井圈加固混凝土与井壁、井框采用抹面顺接,井内建筑垃圾应及时清理干净。钢筋骨架设计为圆形,井圈加固基坑为方形,易造成角隅混凝土的断裂。因此钢筋骨架应加工为方形。
[0051]20.沥青厚度井口周围沥青厚度应不小于沥青上面层的设计厚度,实际施工过程中可适当增加I?2cm。为保证井圈加固混凝土与沥青面层的结合,应在沥青摊铺前,将混凝土表面凿毛清洗干净并用水泥砂浆找平。
[0052]21.检验和试验项目:
[0053]I).井盖安装高程的检验可由施工项目部自检,按安装时参照的控制点进行检查;
[0054]2).混凝土抗压强度试验按工作台班留置混凝土抗压试件(不少于三组),应在混凝土强度达到90%以上时进行沥青上面层摊铺。
[0055]3).外观检验标准
[0056](I).预埋件安装正确牢固,井盖与检查井口位置吻合。
[0057](2).混凝土振捣密实,表面平整,无石子外露及露筋现象;混凝土与切割面结合紧密;井口平整、光洁,与井壁垂直;养护及时,无裂纹。
[0058](3).井框与沥青相接平顺,结合紧密。
[0059](4).检查井内清理干净,无建筑垃圾等杂物。
[0060]另外,在施工作业完毕后,应进行养护。应在井口覆盖检查井砌筑(或抹面)完成后,立即安装临时井盖进行覆盖保护。防止施工材料或杂物落入井内,避免人身伤害。
[0061]而井盖顺坡井盖安装完成,需放开交通时,应提前将高出路面的井盖周围采用细石混凝土或沥青顺坡,保证行车安全。
【主权项】
1.一种检查井施工方法,其特征在于包括以下工艺流程及步骤: (1)施工准备; (2)确定井位,切除基层、面层; (3)钢筋加工成型; (4)冲洗并充分湿润基槽; (5)一步混凝土饶筑; (6)二步混凝土浇筑; (7)沥青上面层施工; (8)工序检验; (9)施工养护。2.根据权利要求1所述的一种检查井施工方法,其特征在于:管道井底浇筑混凝土强度等级不小于C10,井壁用页岩砖强度不小于MU10,水泥砂浆强度宜不小于M10。3.根据权利要求1所述的一种检查井施工方法,其特征在于:井壁抹灰的厚度不小于25mm,其砂浆配合比为1:2.5。4.根据权利要求1所述的一种检查井施工方法,其特征在于:所述的二步浇筑混凝土的路面最小厚度不小于120mm。5.根据权利要求1所述的一种检查井施工方法,其特征在于:混凝土抗压强度试验所需留置混凝土抗压试件不少于三组。
【专利摘要】一种检查井施工方法,包括以下工艺流程步骤:1)施工准备;2)确定井位,切除基层、面层;(3)钢筋加工成型;(4)冲洗并充分湿润基槽;(5)一步混凝土浇筑;(6)二步混凝土浇筑;(7)沥青上面层施工;(8)工序检验;(9)施工养护。本发明的有益效果在于:井盖施工质量好,井口与路面平顺,能够避免检查井出现大幅度沉陷而导致交通事故的发生,且使检查井与路面良好顺接,提高了路面平整度及行车的舒适性,美好了城市道路,增加了行人行走的舒适性和安全性。
【IPC分类】E02D29/12
【公开号】CN105544612
【申请号】CN201510933220
【发明人】高俊松
【申请人】重庆金灿钢结构有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月15日
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