后置圆盘式排水沟槽开沟机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及路床排水沟槽施工技术领域，具体为一种后置圆盘式排水沟槽开沟机。
【背景技术】
[0002]公知，机西高速公路基床顶面宽度为28米，设计速度120公里/小时，按四车道高速公路标准设计。高速公路基床顶部设计为40cm厚度的4%水泥改良土，设计在基床顶部每隔60m设置一道横向排水槽，开挖沟槽深度为20cm，宽度为30cm，设计横向排水沟槽总长度为1800延米；沿线路纵向在线路中心设置一道纵向排水沟，深度25cm，宽度为40cm，设计横向排水沟槽总长度为8200延米。4%水泥改良土强度为1.2MPa，在水泥改良土内开挖横向纵向沟槽，常见的方法有两种:方法一:采用人工开挖；方法二:采用链式开沟机开挖。
[0003]上述两种方法在实际施工中均存在各自不同的缺点，其中方法一的缺点是:需要大量的人工开挖，费工费时，开沟作业速度慢，效率低下；方法二的缺点是:用链式开沟机在水泥土上开挖出来的效果不是很好，且其只能开挖固定宽度，不能根据需要调整开挖沟槽的宽度。
[0004]总之，以上两种方法是传统的常见的方法，需要耗费大量的人工开挖，费工费时，开沟作业速度慢，效率低下；开挖效果不好，且不能根据施工需要调整所开挖沟槽的宽度。
【发明内容】
[0005]本实用新型为了解决现有排水沟槽施工采用人工开挖或链式开沟机开挖，均存在各自不同缺点的问题，提供一种后置圆盘式排水沟槽开沟机。
[0006]本实用新型是采用如下技术方案实现的:后置圆盘式排水沟槽开沟机，包括带有行走轮及传动机构的开沟车体，开沟车体后部设有后桥组合钢架，后桥组合钢架上通过安装轴装有开沟圆盘，开沟圆盘上间隔焊接有合金锤头，安装轴通过皮带及皮带轮与开沟车体的传动机构连接。
[0007]为了进一步优化该开沟机的结构，完善其功能，本实用新型还进行了以下结构改进:
[0008]所述的后桥组合钢架与开沟车体后部铰接，开沟车体后部安装液压升降油缸，液压升降油缸的伸缩杆与后桥组合钢架连接，通过控制液压升降油缸伸缩杆的伸出与收缩，来实现后桥组合钢架上下角度的调节，从而控制开沟圆盘的上升与下降，以满足不同沟槽设计深度的开挖。
[0009]所述的开沟圆盘上开设减重孔，在满足开沟圆盘强度等级要求的前提下，可以适当开设减重孔，以减轻其重量，延长伸缩杆的使用寿命。
[0010]所述的安装轴为矩形截面轴，开沟圆盘上开设与矩形截面轴相互配合的矩形孔。
[0011]采用人工开挖沟槽，需要大量的人工开挖，费工费时，开沟作业速度慢，效率低下；
[0012]采用链式开沟机开挖沟槽，在水泥土上开挖出来的效果不是很好，且其只能开挖固定宽度，不能根据需要调整开挖沟槽的宽度。
[0013]本实用新型在开挖沟槽的过程中，只需要在底面标出沟槽位置，使用该开沟机就能很好的施工作业，开挖速度较快，大大提高开沟作业效率、节省人工和时间，并且能保证切槽的深度和宽度，确保成沟质量，而且可以根据需要调整开挖沟槽的深度和宽度，适用范围广，结构简单、设计合理，具有一定的推广应用价值。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型所述开沟圆盘的结构示意图；
[0016]图中:1_行走轮；2_开沟车体；3_后桥组合钢架；4_安装轴；5_开沟圆盘；6-合金锤头；7-皮带；8_皮带轮；9_液压升降油缸；10-伸缩杆；11-减重孔；12-矩形孔；13_方向盘；14_座椅。
【具体实施方式】
[0017]后置圆盘式排水沟槽开沟机，如图1所示，包括带有行走轮I及传动机构的开沟车体2，开沟车体上还设有方向盘13和座椅14，开沟车体后部设有后桥组合钢架3，后桥组合钢架上通过安装轴4装有开沟圆盘5，开沟圆盘上间隔焊接有合金锤头6，安装轴通过皮带7及皮带轮8与开沟车体的传动机构连接。后桥组合钢架3与开沟车体2后部铰接，开沟车体后部安装液压升降油缸9，液压升降油缸的伸缩杆10与后桥组合钢架3连接。
[0018]如图2所示，开沟圆盘5上开设减重孔11，安装轴4为矩形截面轴，开沟圆盘5上开设与矩形截面轴相互配合的矩形孔12。
[0019]具体制造时，本实用新型可包括以下几部分:
[0020]动力系统:本实新型所述开沟车体可采用现有四轮拖拉机及其动力传动机构，功率40马力，为拖拉机行走及开沟圆盘转动提供动力。柴油机经过皮带将转动传递到离合器后，驱动行走装置等带动拖拉机行走，拖拉机行走带动其后的开沟圆盘向前或向后的直线运动。同时，柴油机通过皮带及皮带轮将其动力传递给开沟圆盘使其高速转动，开沟圆盘直径为2m，利用旋转开沟圆盘上的合金锤头切割水泥改良土来开挖沟槽。
[0021]升降系统:在拖拉机后配置一个液压升降油缸，液压动力由拖拉机提供，通过操作手能上下控制后桥组合钢架的角度，以便控制开沟圆盘的高度，切割至沟槽设计深度；
[0022]切土系统:在后桥组合钢架的开沟圆盘上，每隔20cm焊接两个合金锤头，锤头高5cm，直径2cm，合金锤头的间距可根据开挖沟槽的宽度，利用开沟圆盘上焊接的合金锤头宽度来控制切槽的宽度。
[0023]加工要求
[0024]A、要求四轮拖拉机功率稳定，行走和刹车系统良好。后桥组合钢架焊接必须牢固，不发生变形和位移，传动系统良好；
[0025]B、液压升降装置液压系统稳定，能较好的控制后桥及圆盘的升降；
[0026]C、开沟圆盘和合金的锤头需要焊接牢固，确保锤头不脱落。
[0027]使用流程
[0028]在基床顶面标出沟槽位置一将拖拉机行走至施工位置一将开沟圆盘对准沟槽位置一将旋转的开沟圆盘，通过液压升降油缸慢慢落下一将拖拉机沿着沟槽位置行走、切出沟槽。
【主权项】
1.一种后置圆盘式排水沟槽开沟机，其特征是包括带有行走轮(I)及传动机构的开沟车体(2)，开沟车体后部设有后桥组合钢架(3)，后桥组合钢架上通过安装轴(4)装有开沟圆盘(5)，开沟圆盘上间隔焊接有合金锤头(6)，安装轴通过皮带(7)及皮带轮(8)与开沟车体的传动机构连接。
2.根据权利要求1所述的后置圆盘式排水沟槽开沟机，其特征是后桥组合钢架(3)与开沟车体(2)后部铰接，开沟车体后部安装液压升降油缸(9)，液压升降油缸的伸缩杆(10)与后桥组合钢架(3)连接。
3.根据权利要求1或2所述的后置圆盘式排水沟槽开沟机，其特征是开沟圆盘(5)上开设减重孔(11)。
4.根据权利要求1或2所述的后置圆盘式排水沟槽开沟机，其特征是安装轴(4)为矩形截面轴，开沟圆盘(5)上开设与矩形截面轴相互配合的矩形孔(12)。
【专利摘要】本实用新型涉及路床排水沟槽施工技术领域，具体为一种后置圆盘式排水沟槽开沟机，解决现有采用人工开挖或链式开沟机开挖，均存在各自不同缺点的问题，包括开沟车体，开沟车体后部设有后桥组合钢架，后桥组合钢架上通过安装轴装有开沟圆盘，开沟圆盘上焊接有合金锤头，安装轴通过皮带及皮带轮与开沟车体的传动机构连接，后桥组合钢架与开沟车体后部铰接，开沟车体后部安装液压升降油缸，液压升降油缸的伸缩杆与后桥组合钢架连接，开挖速度较快，提高开沟作业效率、节省人工和时间，并且能保证切槽的深度和宽度，确保成沟质量，且可以根据需要调整开挖沟槽的深度和宽度，适用范围广，结构简单、设计合理，具有一定的推广应用价值。
【IPC分类】E02F5-08
【公开号】CN204401675
【申请号】CN201420863299
【发明人】张岭, 李金玉
【申请人】中铁十二局集团有限公司, 中铁十二局集团第一工程有限公司, 通辽市水利勘察设计院
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月31日