一种基于地铁基坑监测的测斜仪在线监测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种基于地铁基坑监测的测斜仪在线监测装置，属于地铁基坑施工监测技术领域，应用于结构安全健康监测行业。
【背景技术】
[0002]在地铁基坑开挖的过程中，基坑内外的土体将由原来的静止土压力向被动和主动土压力状态转变，应力状态的改变引起维护结构承受荷载并导致维护结构和土体的变形，维护结构的内力和变形中的任一量值超过容许的范围，将造成基坑的失稳破坏或对周围环境尤其是对四周建筑物和地下管线造成不利的影响。对于地铁维护结构的水平位移监测是地铁监测中重要部分。目前地铁监测中对于维护结构的水平位移监测一般采用人工监测方式。地铁基坑预埋测斜管，基坑施工后，由现场测试人员使用移动测斜仪对每个测斜管测试，根据开挖深度不同，测试频率也不相同。但是一个地铁基坑一般会预埋20根测斜管，开挖后期，每天需要对所有的测斜管测试，测试完成后，通过对数据分析，才能得出基坑水平偏移量。这种检测方法不能实施掌握基坑的变化情况，存在一定的风险。而且每天对全部的测斜管测试，工作量巨大，需要投入很多的人力和设备。现场一般会采取只监测某些测斜管，这样会加大风险，存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]为了克服上述缺陷，本实用新型目的在于提供一种基于地铁基坑监测的测斜仪在线监测装置，可以有效的解决测试效率问题，大大减少现场人员的工作量，并能实时监测基坑的变化情况，提前预警，保证施工安全。
[0004]为了实现上述目的，本发明专利采用如下技术方案:
[0005]一种基于地铁基坑监测的测斜仪在线监测装置，该在线监测装置它包括有测斜管、导轮固定测斜仪、数据采集装置、数据传输模块DTU、客户端模块；
[0006]在地铁基坑开挖周边预埋测斜管，多个导轮固定测斜仪安装于测斜管内，导轮固定测斜仪两两之间用钢丝绳连接。
[0007]位于测斜管顶部的导轮固定测斜仪的电缆线连接到数据采集装置；
[0008]数据采集装置的通信端口连接数据传输模块DTU ;
[0009]现场监测人员使用客户端模块查看基坑的水平偏移量。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型有效的在地铁基坑施工过程中，实时监测基坑变化，提前预警，采用远程数据监测，减少现场人员操作，提高工作效率，保证施工过程中基坑安全。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意框图；
[0013]图2为本实用新型中测斜管中的导轮固定测斜仪的连接示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图1、2对本实用新型进行详细描述:
[0015]一种基于地铁基坑监测的测斜仪在线监测装置，该在线监测装置I它包括有测斜管6、导轮固定测斜仪2、数据采集装置3、数据传输模块DTU4、客户端模块5 ;
[0016]在地铁基坑开挖周边预埋测斜管6，多个导轮固定测斜仪2安装于测斜管6内，导轮固定测斜仪2两两之间用钢丝绳7连接；
[0017]位于测斜管6顶部的导轮固定测斜仪2的电缆线连接到数据采集装置3 ;
[0018]数据采集装置3的通信端口连接数据传输模块DTU4。
[0019]安装的导轮固定测斜仪能够监测基坑不同深度的水平偏移情况。
[0020]施工时可以实时通过客户端模块查看数据，施工方可以掌握地铁基坑的动态变化。
【主权项】
1.一种基于地铁基坑监测的测斜仪在线监测装置，其特征在于:该在线监测装置它包括有测斜管(6)、导轮固定测斜仪(2)、数据采集装置(3)、数据传输模块DTU (4)、客户端模块(5)； 在地铁基坑开挖周边预埋测斜管(6)，多个导轮固定测斜仪(2)安装于测斜管(6)内，导轮固定测斜仪(2)两两之间用钢丝绳(7)连接； 位于测斜管(6)顶部的导轮固定测斜仪(2)的电缆线连接到数据采集装置(3); 数据采集装置(3)的通信端口连接数据传输模块DTU (4)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种基于地铁基坑监测的测斜仪在线监测装置，属于地铁基坑施工监测技术领域，应用于结构安全健康监测行业。该在线监测装置它包括有测斜管、导轮固定测斜仪、数据采集装置、数据传输模块DTU、客户端模块；在地铁基坑开挖周边预埋测斜管，多个导轮固定测斜仪安装于测斜管内，导轮固定测斜仪两两之间用钢丝绳连接。本实用新型有效的在地铁基坑施工过程中，实时监测基坑变化，提前预警，采用远程数据监测，减少现场人员操作，提高工作效率，保证施工过程中基坑安全。
【IPC分类】E02D1-00
【公开号】CN204510185
【申请号】CN201520122222
【发明人】李松, 刘付鹏, 刘国勇, 王辅宋, 杨松远
【申请人】江西飞尚科技有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月3日