一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构的制作方法

文档序号:9010273阅读:383来源:国知局
一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,属于水利水电工程引水技术领域。
【背景技术】
[0002]在水利水电工程中,拦污漂作为引水建筑物,占据非常重要的地位,尤其在引水式水电站中,拦污漂的端部结构形式选择对电站整体的工期及造价具有控制性影响。拦污漂的设计尚处于工程探索阶段,没有相应的设计技术规程或规范可循。目前,进水口通常布置拦污栅拦截库区漂浮污物,但通常由于污物量大,经常堵塞拦污栅,轻则导致水头降低,机组出力减少,影响发电效益;重则会损坏拦污栅结构,严重时危及机组运行安全,所以拦污漂结构在引水建筑物中,占据非常重要的地位。但针对于高边坡的拦污漂结构设计,在传统坐落于高边坡的拦污漂结构设计中,其端部结构一般设计为垂直大体积混凝土或采用边坡开挖浇筑混凝土结构的形式,这样即增加了施工难度,延长了施工工期,同时施工成本也大大增加,最终造成水电站发电工期的滞后。因此如何研制一种能满足高边坡的拦污漂结构结构形式,是目前水利水电工程引水技术领域亟待解决的问题。

【发明内容】

[0003]为解决上述问题,本实用新型提供了一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构。适用于坐落于高边坡的拦污漂结构设计,解决传统设计中存在的边坡开挖对整体稳定性扰动严重、施工难度较大、施工工期较长、施工成本较大以及拦污漂结构设计中存在结构易老化、检修困难、结构浮动性具有局限性等问题。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。
[0005]一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,包括设置于水流两岸的两端部混凝土结构,所述端部混凝土结构为向内倾斜结构,在两端部混凝土结构内侧均通过滑轮装置倾斜安装有浮箱,所述浮箱之间设置有若干个浮筒,所述浮筒通过铰点支座连接后安装在浮箱之间。
[0006]所述滑轮装置由滑轮架及安装在滑轮架上的主滑轮和侧滑轮组成,其中主滑轮位于侧滑轮之间,且主滑轮与侧滑轮为交错布置,在滑轮架内侧还设置有用于与浮箱连接的滑轮装置卡槽和滑轮装置底部托台。
[0007]所述浮筒外侧还焊接有拦污栅片。
[0008]所述混凝土结构上设置有用于安装滑轮装置的滑移导槽。
[0009]所述滑轮装置通过浮箱旋转螺栓及浮箱底部旋转螺栓与浮箱连接。
[0010]所述滑移导槽通过角钢和锚筋焊接安装于混凝土结构中。
[0011]所述拦污栅片通过固定拉筋与浮筒外侧固定。
[0012]所述端部混凝土结构下方设置有贴破混凝土,并通过锚索进行锚固固定。
[0013]所述滑移导槽为倾斜结构,且倾斜角度与端部混凝土结构的倾斜角度相匹配。
[0014]所述滑移导槽的倾斜角度为45°?90°。
[0015]本实用新型的有益效果是:
[0016]与现有技术相比,本实用新型解决了传统坐落于高边坡的拦污漂端部结构体积较大、边坡开挖对整体稳定性扰动严重、施工难度较大、施工工期较长、施工成本较大、拦污漂结构设计中存在结构易老化、检修困难、结构浮动性具有局限性等问题,有效降低了施工难度与工程造价。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的端部结构示意图;
[0018]图2为本实用新型的俯视图;
[0019]图3为本实用新型中导槽结构的俯视图;
[0020]图4为本实用新型中浮箱的正视图;
[0021]图5为本实用新型中滑轮装置的正视图;
[0022]图6为本实用新型中滑轮装置的俯视图;
[0023]图7为本实用新型中浮筒与拦污栅片点连接结构示意图。
[0024]图中:1-端部混凝土结构,2-侧滑轮,3-主滑轮,4-浮箱旋转螺栓,5-浮箱底部旋转螺栓,6-浮箱,7-铰点支座,8-浮筒,9-拦污栅片,10-角钢,11-锚筋,12-滑移导槽,13-锚索,14-贴坡混凝土,15-滑轮架,16-滑轮装置卡槽,17-滑轮装置底部托台,18-滑轮装置,19-固定拉筋。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
[0026]如图1至图7所示,本实用新型所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:包括设置于水流两岸的两端部混凝土结构1,所述端部混凝土结构I为向内倾斜结构,在两端部混凝土结构I内侧均通过滑轮装置18倾斜安装有浮箱6,所述浮箱6之间设置有若干个浮筒8,所述浮筒8通过铰点支座7连接后安装在浮箱6之间。所述端部混凝土结构I下方设置有贴破混凝土 14,在实际施工中,首先对贴坡混凝土 14基础进行清理整平,然后进行贴坡混凝土 14浇筑施工,根据设计要求设置其相应的厚度,贴坡混凝土 14平行边坡布置,并通过锚索13进行锚固固定。贴坡混凝土 14浇筑完成后进行端部结构混凝土 I浇筑施工,并根据设计要求预留滑移导槽12的结构空间。本技术方案中,滑轮装置18、滑移导槽12及端部混凝土结构I的倾斜度均与边坡斜度一致,以满足高边坡结构要求,从而解决了传统坐落于高边坡的拦污漂端部结构体积较大、边坡开挖对整体稳定性扰动严重、施工难度较大、施工工期较长、施工成本较大、拦污漂结构设计中存在结构易老化、检修困难、结构浮动性具有局限性等问题。由于浮筒8通过铰点支座7相互链接。这样可形成一个可以在顺水流方向自由摆动的漂浮结构,达到较好的拦污效果,同时易于安装和拆卸,便于维修。
[0027]如图5所示,所述滑轮装置18由滑轮架15及安装在滑轮架15上的主滑轮3和侧滑轮2组成,其中主滑轮3位于侧滑轮2之间,且主滑轮3与侧滑轮2为交错布置,在滑轮架15内侧还设置有用于与浮箱6连接的滑轮装置卡槽16和滑轮装置底部托台17。通过该技术方案,能有效将浮箱6的浮力作用于滑轮架15之上,因此达到滑轮装置18在滑移导槽12中随水位变动而自由升降的效果,从而满足不同水位的拦污要求。
[0028]所述浮筒8外侧还焊接有拦污栅片9。从而有效的对水下污物进行拦截。
[0029]所述混凝土结构I上设置有用于安装滑轮装置18的滑移导槽12。
[0030]所述滑轮装置18通过浮箱旋转螺栓4及浮箱底部旋转螺栓5与浮箱6连接。
[0031]所述滑移导槽12通过角钢10和锚筋11焊接安装于混凝土结构I中。
[0032]如图7所示,所述拦污栅片9通过固定拉筋19与浮筒8外侧固定。
[0033]所述滑移导槽12为倾斜结构,且倾斜角度与端部混凝土结构I的倾斜角度相匹配。所述滑移导槽12的倾斜角度根据现场实际边坡角度进行设置,一般设置为45°?90°,同时通过角钢10与锚筋11焊接安装于混凝土结构I中,使滑移导槽12与混凝土结构I固结为整体,有效避免端部结构在受力过大时造成损坏事故。
【主权项】
1.一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:包括设置于水流两岸的两端部混凝土结构(I),所述端部混凝土结构(I)为向内倾斜结构,在两端部混凝土结构(I)内侧均通过滑轮装置(18)倾斜安装有浮箱¢),所述浮箱(6)之间设置有若干个浮筒(8),所述浮筒(8)通过铰点支座(7)连接后安装在浮箱(6)之间。2.根据权利要求1所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述滑轮装置(18)由滑轮架(15)及安装在滑轮架(15)上的主滑轮⑶和侧滑轮(2)组成,其中主滑轮(3)位于侧滑轮(2)之间,且主滑轮(3)与侧滑轮(2)为交错布置,在滑轮架(15)内侧还设置有用于与浮箱(6)连接的滑轮装置卡槽(16)和滑轮装置底部托台(17)。3.根据权利要求1所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述浮筒(8)外侧还焊接有拦污栅片(9)。4.根据权利要求1所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述混凝土结构(I)上设置有用于安装滑轮装置(18)的滑移导槽(12)。5.根据权利要求1所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述滑轮装置(18)通过浮箱旋转螺栓(4)及浮箱底部旋转螺栓(5)与浮箱(6)连接。6.根据权利要求4所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述滑移导槽(12)通过角钢(10)和锚筋(11)焊接安装于混凝土结构(I)中。7.根据权利要求3所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述拦污栅片(9)通过固定拉筋(19)与浮筒⑶外侧固定。8.根据权利要求1所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述端部混凝土结构(I)下方设置有贴破混凝土(14),并通过锚索(13)进行锚固固定。9.根据权利要求4所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述滑移导槽(12)为倾斜结构,且倾斜角度与端部混凝土结构(I)的倾斜角度相匹配。10.根据权利要求9所述的一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,其特征在于:所述滑移导槽(12)的倾斜角度为45°?90°。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于高边坡的倾斜式拦污漂结构,包括设置于水流两岸的两端部混凝土结构,所述端部混凝土结构为向内倾斜结构,在两端部混凝土结构内侧均通过滑轮装置倾斜安装有浮箱,所述浮箱之间设置有若干个浮筒,所述浮筒通过铰点支座连接后安装在浮箱之间,所述滑轮装置由滑轮架及安装在滑轮架上的主滑轮和侧滑轮组成,其中主滑轮位于侧滑轮之间,且主滑轮与侧滑轮为交错布置,在滑轮架内侧还设置有用于与浮箱连接的滑轮装置卡槽和滑轮装置底部托台。本实用新型解决了传统坐落于高边坡的拦污漂端部结构体积较大、边坡开挖对整体稳定性扰动严重、施工难度较大以及结构浮动性具有局限性等问题,有效降低了施工难度与工程造价。
【IPC分类】E02B15/04
【公开号】CN204662396
【申请号】CN201520307142
【发明人】王志鹏, 张高, 贺双喜, 雷声军, 陈海坤, 朱克强, 韩纯杰, 祁伟强
【申请人】中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月13日
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