30]动力组件9上的输出齿轮92转动带动连杆91做偏心转动，根据偏心量连杆91带动芯杆I向下移动时，通过减震块2芯杆I推动内缸4伸出使固连在内缸4端部的冲击组件7冲击地面，连杆91带动芯杆I向上移动时，固定滑块6随芯杆I移动将振动产生的反冲力传递至减震块2、大弹簧31和小弹簧32，通过阻尼振动将反冲力逐渐消弭，减震块2采用能压缩变形的材料制成，如橡胶或尼龙，减震效果好，大弹簧31和小弹簧32的弹性系数不同，压缩变形产生的弹力不同，能使冲击力减弱的层次更加多，减震效果好，设置外缸5能保持内缸4运行的平稳，稳定性好，安装方便。
[0031 ]如图2和图5所示，减震块2套设在导向部12上且抵靠在连接部11上，在连接部11上沿轴线开设有连接孔13，在连接孔13内安装有连接轴14，连接轴14的轴线垂直于导向部12的轴线，在连接轴14上铰接安装有连杆91。
[0032]芯杆I设置成“T”字形，方便减震块2的安装和对减震块2提供支撑，安装稳定，沿芯杆I的轴线开设安装孔25并安装孔25内侧壁上开设垂直于芯杆I轴线的安装孔25，连杆91铰接安装在连接轴14上，安装方便，对中性好，受力均匀，能使芯杆I运动阻力小。
[0033]如图2和图4所示，减震块2呈锥台形，包括顶面23、外侧面21、内侧面22和底面24，夕H则面21和内侧面22均呈圆弧面，顶面23抵靠在内缸4上，减震块2上设有安装孔25，安装孔25的直径小于或等于导向部12的直径，安装孔25相交至内侧面22，芯杆I穿设在安装孔25内且底面24抵靠在芯杆I上。
[0034]外侧面21和内侧面22呈圆弧面，因此，减震块2的厚度由底面24向顶面23逐渐增厚，受压时时，减震块2的变形量逐渐递增，能逐步的降低芯杆I振动量，减震效果好，在减震块2上开设安装孔25，芯杆I穿过减震块2并紧配安装，芯杆I传递的振动传递至减震块2，传递效果好，振动传输至减震块2，便于减震块2减震。
[0035]内缸4外安装有外缸5，在内缸4的端部安装有冲击组件7，内缸4能沿外缸5的轴线方向伸缩，在外缸5上套设有能伸缩的防护罩8，防护罩8的两端分别固定在外缸5和冲击组件7上，防护罩8包括压缩部81和设在压缩部81两端的紧固部，压缩部81的截面呈正弦波形，紧固部上开设有紧固槽83，紧固槽83内安装有紧固箍82，防护罩8采用橡胶材料制成。
[0036]如图2和图3所示，在外缸5上套设防护罩8，既能防止污物进入外缸5与内缸4之间，又能降低冲击组件7传递到防护罩8上的冲击力，起到一定的减震效果，配和大弹簧31和小弹簧32进行整体的减震，减震效果好，在防护罩8的两端设置安装紧固箍82，防护罩8安装方便，结构巧妙。
[0037]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.用于冲击夯的多弹簧结构，其特征在于，包括: 芯杆，所述芯杆呈“T”字形，包括连接部和垂直于连接部的导向部，在导向部的端部固连有固定滑块； 减震块，所述减震块安装在芯杆一端； 弹簧组，所述弹簧组包括大弹簧和小弹簧，所述大弹簧套设在小弹簧外，所述弹簧组套设在导向部上，所述大弹簧和小弹簧抵靠在固定滑块上； 内缸，所述芯杆贯穿内缸且大弹簧和小弹簧位于内缸内，所述固定滑块滑设在内缸内，所述减震块抵靠在内缸上靠近连杆的一端。2.根据权利要求1所述的用于冲击夯的多弹簧结构，其特征在于，所述大弹簧的线径大于小弹簧的线径。3.根据权利要求1所述的用于冲击夯的多弹簧结构，其特征在于，所述大弹簧的内径大于小弹簧的外径，所述大弹簧的有效圈数等于小弹簧的有效圈数。4.根据权利要求1、2或3所述的用于冲击夯的多弹簧结构，其特征在于，所述减震块套设在导向部上且抵靠在连接部上，所述连接部开设有连接孔，所述连接孔内安装有连接轴，在连接轴上安装有连杆。5.根据权利要求1、2或3所述的用于冲击夯的多弹簧结构，其特征在于，所述减震块呈锥台形，包括顶面、外侧面、内侧面和底面，所述外侧面和内侧面均呈圆弧面，所述顶面抵靠在内缸上，所述减震块上设有安装孔，所述安装孔的直径小于或等于导向部的直径，所述安装孔相交至内侧面，所述芯杆穿设在安装孔内且底面抵靠在芯杆上。6.根据权利要求1、2或3所述的用于冲击夯的多弹簧结构，其特征在于，所述内缸外安装有外缸，在内缸的端部安装有冲击组件，所述内缸能沿外缸的轴线方向伸缩，所述外缸上套设有能伸缩的防护罩，所述防护罩的两端分别固定在外缸和冲击组件上。7.根据权利要求6所述的用于冲击夯的多弹簧结构，其特征在于，所述防护罩包括压缩部和设在压缩部两端的紧固部，所述压缩部的截面呈正弦波形，所述紧固部上开设有紧固槽，所述紧固槽内安装有紧固箍。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于冲击夯的多弹簧结构，属于基础技术领域。它解决了现有的冲击夯后座力大的问题。本用于冲击夯的多弹簧结构，包括：芯杆，所述芯杆呈“T”字形，包括连接部和垂直于连接部的导向部，在导向部的端部固连有固定滑块；减震块，所述减震块安装在芯杆一端；弹簧组，所述弹簧组包括大弹簧和小弹簧，所述大弹簧套设在小弹簧外，所述弹簧组套设在导向部上，所述大弹簧和小弹簧抵靠在固定滑块上；内缸，所述芯杆贯穿内缸且大弹簧和小弹簧位于内缸内，所述固定滑块滑设在内缸内，所述减震块抵靠在内缸上靠近连杆的一端。本实用新型具有后座力小、减震效果好的优点。
【IPC分类】E02D3/061
【公开号】CN205171493
【申请号】CN201520964512
【发明人】钟锡甫
【申请人】宁波市鄞州飞虎机械有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月26日