一种海洋工程用两层防腐蚀结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及材料领域，尤其涉及的是一种海洋工程用两层防腐蚀结构。
【背景技术】
[0002]海洋工程科技已被列入国家中长期科学和技术发展规划。海洋防腐蚀是海洋工程的关键技术之一，海洋腐蚀这一当今世界共同面对的课题，正以惊人的速度侵吞着我国海上工程设施，无时无刻不在威胁着海上工程设施的安全，极大阻碍了我国海洋经济发展的步伐。国际权威统计数据显示，全球每年由于腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的3%?5%，据测算，我国海洋产业腐蚀损失约占全国全部腐蚀损失的1/3，达到6000多亿元，每秒钟就有1.5吨钢铁被腐蚀，因腐蚀造成的经济损失大约相当于水灾、火灾、风暴和地震等自然灾害损失总和的6倍。
[0003]从腐蚀的角度看，在各种腐蚀区带中，位于浪花飞溅区部位的钢铁和钢筋混凝土工程设施腐蚀破坏最为严重，腐蚀的速度是陆地上的3?10倍.这是因为在这一区域海水飞派、干湿交替，氧的供应最充分，同时，光照和浪花冲击破坏金属的保护膜，造成腐蚀最为强烈。由于钢铁及钢筋混凝土设施在海洋环境中的腐蚀很不均匀，在浪花飞溅区腐蚀的深度最为严重，约是全浸区的3?5倍。一旦在这个区域发生严重的局部腐蚀破坏，那么整个设施的承载能力就会大大下降，使用寿命大大缩短，极大地影响着安全生产，导致设施提前报废。在浪花飞溅区的腐蚀是最大的安全隐患，如不采取有效防腐措施，及时防腐修补，可使海洋工程毁于一旦。因此，必须采取合适的防腐蚀技术予以解决。
[0004]目前，我国的防腐措施，多采用水上部分以防腐涂层为主，水下部分采取防腐蚀涂料和阴极保护技术相结合，而对于海洋钢结构腐蚀最严重的浪花飞溅区没有防腐效果；另夕卜，近年来国内开始引进国外上世纪末形成的PTC复层矿脂包覆防腐技术。
[0005]使用这种方法进行绝缘防护主要有以下几个缺陷:
[0006]防腐蚀寿命短。由于海洋处于极其恶劣的复杂环境之中，特别是浪花飞溅区部位的金属或钢筋混泥土，时刻都存在着浪花冲刷，浮冰撞击，这样会导致海洋工程设施上的防腐涂层逐渐脱落，导致防腐蚀寿命短，防腐涂层的寿命平均约为2?3年。
[0007]操作不方便。防腐蚀涂料在水下进行涂刷施工，操作极其困难，PTC复层防腐系统由4层结构逐层，需要逐层施工，产品尺寸大，重量大，在水下很难施工，需要施工人员潜水进行4次作业。
[0008]维护周期长。对进行涂刷防腐蚀涂料的海工设施，每隔2?3年需要重新进行第二次修复涂刷，维护周期长。
[0009]成本高。目前人工成本是产品的最大成本，防腐蚀涂料维护成本高;PTC复层防腐系统材料非常昂贵，施工困难，施工效率低，给海洋工程防腐蚀带来大量成本。
[0010]不环保。防腐蚀涂料多为具有杀菌类重防腐涂料，能够杀灭周围的微生物细菌，这样为严重引起海洋系统生物生态链发生基因突变;PTC复层防腐系统含刺激性气味毒性的挥发物溶于海水中，影响海洋环境。[0011 ]因此，现有这两种方案都远不能满足海洋工程的发展需要，技术存在缺陷，需要改进。
【实用新型内容】
[0012]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种施工简便、钢表面处理要求低，可带水作业，防腐蚀效果好，防腐寿命长，抗冲击性能好，绿色环保的海洋工程用两层防腐蚀结构。
[0013]本实用新型的技术方案如下:一种海洋工程用两层防腐蚀结构，包括由防腐蚀冷缠胶带搭接缠绕在海洋工程用钢粧上并与钢粧表面粘接固定的防腐蚀冷缠胶带层、以及由加强型耐腐蚀包覆带搭接缠绕在防腐蚀冷缠胶带层上并与防腐蚀冷缠胶带层表面致密贴合的加强型耐腐蚀包覆带层;其中，用于搭接缠绕的防腐蚀冷缠胶带包括纵向延伸并设置为四层一体式结构的带体，四层一体式结构的第一层为第一防腐蚀粘弹体层，第二层为增强编织网层，第三层为第二防腐蚀粘弹体层，第四层为改性塑料胶带层，各层都紧密贴合设置。
[0014]应用于上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，防腐蚀冷缠胶带的搭接宽度为30%?80%;并且，加强型耐腐蚀包覆带的搭接宽度为30%?80%。
[0015]应用于各个上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，防腐蚀冷缠胶带层和加强型耐腐蚀包覆带层的总厚度为2mm?80mm。
[0016]应用于各个上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，加强型耐腐蚀包覆带设置为采用遇水自动固化的改性耐腐蚀高分子材料制成的加强型耐腐蚀包覆带。
[0017]应用于各个上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，加强型耐腐蚀包覆带的厚度为0.1 mm?1mm0
[0018]应用于各个上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，防腐蚀冷缠胶带的厚度为:2mm?22mm，宽度为:20 mm?2000mm，长度为:500 mm?50000mm。
[0019]应用于各个上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，防腐蚀冷缠胶带的第一防腐蚀粘弹体层与第二防腐蚀粘弹体层为采用同一种材料制成，其厚度均为0.5mm?5mm，其宽度均为20 mm?2000mm。
[0020]应用于各个上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，防腐蚀冷缠胶带的增强编织网层由直径为0.1mm?2.0mm的改性玻璃纤维线或改性塑料线，纵向横向相互交叉编织而成;各改性玻璃纤维线或改性塑料之间的距离为O mm?3.0mm，并且，增强编织网层的宽度为20 mm?2000mm。
[0021]应用于各个上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，防腐蚀冷缠胶带的改性塑料胶带层为改性聚乙烯胶带、或改性聚丙烯胶带、或改性聚氯乙烯胶带。
[0022]应用于各个上述技术方案，所述的海洋工程用两层防腐蚀结构中，改性塑料胶带层的厚度为0.5 mm?10mm，并且，其宽度均为20 mm?2000mm。
[0023]采用上述方案，本实用新型通过设置具有两层结构的防腐结构，第一层为防腐蚀冷缠胶带层，第二层为加强型耐腐蚀包覆带层，两层结构相互贴合紧密，具有施工简便、钢表面处理要求低，可带水作业，防腐蚀效果好，防腐寿命长，抗冲击性能好，绿色环保等特点，可广泛应用于海洋工程金属与钢筋混泥土的防腐蚀，特别适用于海洋工程腐蚀最为严重的浪花飞溅区带的金属。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的结构不意图；
[0025]图2为图1的截面结构示意图；
[0026]图3为本实用新型中防腐蚀冷缠胶带的结构示意图；
[0027]图4为图3中A部分的放大图。
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
[0029]本实施例提供了一种海洋工程用两层防腐蚀结构，该海洋工程用两层防腐蚀结构，具有两层结构，第一层为防腐蚀冷缠胶带层，第二层为加强型耐腐蚀包覆带层，两层结构相互贴合紧密，具有施工简便、钢表面处理要求低，可带水作业，防腐蚀效果好，防腐寿命长，抗冲击性能好，绿色环保等特点，可广泛应用于海洋工程金属与钢筋混泥土的防腐蚀，特别适用于海洋工程腐蚀最为严重的浪花飞溅区带的金属。
[0030]如图1和图2所示，海洋工程用两层防腐蚀结构包括第一层的防腐蚀冷缠胶带层102和第二层的加强型耐腐蚀包覆带层103，其中，第一层的防腐蚀冷缠胶带层102由防腐蚀冷缠胶带以搭接宽度为30%?80%的方式搭接缠绕在海洋工程用钢粧101上并与钢粧101的表面粘接固定而形成，第二层的加强型耐腐蚀包覆带层103由加强型耐腐蚀包覆带以搭接宽度为30%?80%的方式搭接缠绕在防腐蚀冷缠胶带层上并与防腐蚀冷缠胶带层表面致密贴合而成。
[0031 ]在应用时，先将防腐蚀冷缠胶带缠绕在钢粧101上，搭接宽度为30%?80%，再将加强型耐腐蚀包覆带在防腐蚀冷缠带外层进行第二次缠绕，搭接宽度为30%?80%，两层结构形成严密的贴合，且两层结构的总厚度为2 mm?80mm，即防腐蚀冷缠胶带层和加强型耐腐蚀包覆带层的总厚度为2mm?80_。
[0032]或者，加强型耐腐蚀包覆带设置为采用遇水自动固化的改性耐腐蚀高分子材料制成的加强型耐腐蚀包覆带，其中，加强型耐腐蚀包覆带的厚度为0.1 mm?10_。具体地，第二层加强型耐腐蚀包覆带层，是一种能够遇水自动固化的改性耐腐蚀高分子材料，遇水固化时，能够与防腐蚀冷缠胶带层形成严密的贴合，为防腐蚀冷缠胶带层提供一层坚硬的外壳，加固保护，隔绝微生物附着，整个复层包覆防腐蚀系统，能够抵抗船舶、漂浮物等外力撞击，且质量轻，对钢结构物基本不增加额外的载荷力，不影响整体结构的承载能力。
[0033]如图3和图4所示，第一层的防腐蚀冷缠胶带层102所使用的防腐蚀冷缠胶带包括纵向延伸并设置为四层一体式结构的带体205，其中，四层一体式结构的第一层为第一防腐蚀粘弹体层204，第二层为增强编织网层203，第三层为第二防腐蚀粘弹体层202，第四层为改性塑料胶带层201，第一防腐蚀粘弹体层204、增强编织网层203、第二防腐蚀粘弹体层202和改性塑料胶带层201复合成一体，并且，各层之间都相互紧密贴合设置。
[0034]其中，第一防腐蚀粘弹体层与第二防腐蚀粘弹体层为采用同一种材料制成，其厚度均为0.5mm?5mm，例如，其厚度均为0.5mm，或1.0mm，或2.0mm，或4.0mm，或5.0mm等，其宽度均为20 mm?2000mm，例如，其宽度均为20mm，或50mm，或100mm，或500mm，或1000mm，或2000mm