一种航道清淤装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种航道清淤装置。玻璃钢机壳前端设置有锯齿状水平切割刀，铰刀头设置在锯齿状水平切割刀后侧，玻璃钢机壳上表面设置有声纳探测头和多个散热片，玻璃钢机壳后侧上部设置有导浆管道，导浆管道内部设置有通气管，玻璃钢机壳上还设置有气泵与气囊箱，气泵与气囊箱相连，玻璃钢机壳下部两侧设置有履带驱动轮，履带驱动轮表面通过具有减震作用的伸缩杆设置有无缝履带，玻璃钢机壳后部两侧还设置有调整螺旋桨，调整螺旋桨与玻璃钢机壳内的发动机相连，柴油机油箱与履带驱动轮连接的电机相连。本实用新型能够适应于多种不同的土质，且工作面平整操作简单，清淤效率高，实用性强。
【专利说明】
一种航道清淤装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及航道清淤技术领域，具体涉及一种航道清淤装置。
【背景技术】
[0002]目前我国所使用的清淤设备主要有斗轮式清淤船、绞吸式、耙吸式等多种样式。这些传统的清淤装置都存在一个共同的缺点:挖泥效率低，不能很好地进行清淤工作，而且不适用于多种土质，适用范围不广。
[0003]综上所述，需要设计一种更为有效的航道清淤装置。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供了一种航道清淤装置，能够适应于多种不同的土质，且工作面平整操作简单，清淤效率高，实用性强。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:一种航道清淤装置，包括锯齿状水平切割刀、玻璃钢机壳、铰刀头、无缝履带、调整螺旋桨、声纳探测头、散热片、导浆管道、履带驱动轮、通气管、伸缩杆、气栗、气囊箱和柴油机油箱，玻璃钢机壳前端设置有锯齿状水平切割刀，铰刀头设置在锯齿状水平切割刀后侧，玻璃钢机壳上表面设置有声纳探测头和多个散热片，玻璃钢机壳后侧上部设置有导浆管道，导浆管道内部设置有通气管，玻璃钢机壳上还设置有气栗与气囊箱，气栗与气囊箱相连，玻璃钢机壳下部两侧设置有履带驱动轮，履带驱动轮表面通过具有减震作用的伸缩杆设置有无缝履带，玻璃钢机壳后部两侧还设置有调整螺旋桨，调整螺旋桨与玻璃钢机壳内的发动机相连，柴油机油箱与履带驱动轮连接的电机相连。
[0006]作为优选，所述的铰刀头与玻璃钢机壳内的泥管相连，泥管与离心式水下泥栗相连。
[0007]作为优选，所述的泥管与玻璃钢机壳下方的暂储室相连。
[0008]本实用新型具有以下有益效果:能够适应于多种不同的土质，且工作面平整操作简单，清淤效率高，实用性强。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0011]如图1所示，本实用新型实施例提供了一种航道清淤装置，包括锯齿状水平切割刀
1、玻璃钢机壳2、铰刀头3、无缝履带4、调整螺旋桨5、声纳探测头6、散热片7、导浆管道8、履带驱动轮9、通气管11、伸缩杆12、气栗13、气囊箱14和柴油机油箱15，玻璃钢机壳2前端设置有锯齿状水平切割刀I，铰刀头3设置在锯齿状水平切割刀I后侧，玻璃钢机壳2上表面设置有声纳探测头6和多个散热片7，玻璃钢机壳2后侧上部设置有导浆管道8，导浆管道8内部设置有通气管11，玻璃钢机壳2上还设置有气栗13与气囊箱14，气栗13与气囊箱14相连，玻璃钢机壳2下部两侧设置有履带驱动轮9，履带驱动轮9表面通过具有减震作用的伸缩杆12设置有无缝履带4，玻璃钢机壳2后部两侧还设置有调整螺旋桨5，调整螺旋桨5与玻璃钢机壳2内的发动机相连，柴油机油箱15与履带驱动轮9连接的电机相连。
[0012]值得注意的是，所述的铰刀头3与玻璃钢机壳2内的泥管相连，泥管与离心式水下泥栗相连。
[0013]此外，所述的泥管与玻璃钢机壳2下方的暂储室相连。
[0014]本【具体实施方式】的锯齿状水平切割刀I，用来对淤沙面进行水平切割，以保证工作面的平整，之后是玻璃钢机壳2，轻质高强度高耐压和耐腐蚀是作为机壳的理想材料;铰刀头3的作用是对淤沙淤泥进行切削并收集到暂储室中；声纳探测头6会对水底的情况进行探测并通过中央控制台传输到操作员手中的控制器中以便于下一步的操作，散热片7是由于采用的是玻璃钢的机壳材料，而玻璃钢的热导性很差，所以内燃机所产生的热量很难传出增加散热片有利与热量的导出以增强机器的使用寿命。通气管道在导浆管道内部，以此来保护通气管道的完整性；当装置作业完毕后通过气栗给气囊充气使得装置便于回收;两侧的履带4和履带驱动轮9构成了装置的主要驱动设备，而伸缩杆12则是装置的减震设备;装置后面的是驱动和调整螺旋桨5，以此来调整装置的工作面深度，并且辅助推进装置的前行;本【具体实施方式】通过水下绞刀旋转破土后，利用在吸泥管入口后端的离心式水下泥栗的作用，在吸入口产生一定的真空将绞刀旋转搅松的泥沙随水吸入泥管中，进而进入暂储室;暂储室将收集到的泥浆存储起来经过泥浆栗的处理或是卷扬机的处理将泥浆送到指定地点。
[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种航道清淤装置，其特征在于，包括锯齿状水平切割刀(I)、玻璃钢机壳(2)、铰刀头(3)、无缝履带(4)、调整螺旋桨(5)、声纳探测头(6)、散热片(7)、导浆管道(8)、履带驱动轮(9)、通气管(11)、伸缩杆(12)、气栗(13)、气囊箱(14)和柴油机油箱(15)，玻璃钢机壳(2)前端设置有锯齿状水平切割刀(I )，铰刀头(3)设置在锯齿状水平切割刀(I)后侧，玻璃钢机壳(2)上表面设置有声纳探测头(6)和多个散热片(7)，玻璃钢机壳(2)后侧上部设置有导浆管道(8)，导浆管道(8)内部设置有通气管(11)，玻璃钢机壳(2)上还设置有气栗(13)与气囊箱(14)，气栗(13)与气囊箱(14)相连，玻璃钢机壳(2)下部两侧设置有履带驱动轮(9)，履带驱动轮(9)表面通过具有减震作用的伸缩杆(12)设置有无缝履带(4)，玻璃钢机壳(2)后部两侧还设置有调整螺旋桨(5)，调整螺旋桨(5)与玻璃钢机壳(2)内的发动机相连，柴油机油箱(15)与履带驱动轮(9)连接的电机相连。2.根据权利要求1所述的一种航道清淤装置，其特征在于，所述的铰刀头(3)与玻璃钢机壳(2)内的泥管相连，泥管与离心式水下泥栗相连。3.根据权利要求2所述的一种航道清淤装置，其特征在于，所述的泥管与玻璃钢机壳(2)下方的暂储室相连。
【文档编号】E02F3/88GK205688475SQ201620446423
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月12日 公开号201620446423.0, CN 201620446423, CN 205688475 U, CN 205688475U, CN-U-205688475, CN201620446423, CN201620446423.0, CN205688475 U, CN205688475U
【发明人】何靖
【申请人】重庆交通大学