道路分隔线用反光块体的制作方法

文档序号:2262114阅读:740来源:国知局
专利名称:道路分隔线用反光块体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种安设在道路中央分割线上的反光块,以提供驾驶者安全的行车区间。
为了行车安全,在道路中央的分隔线上均设有多个反光块,这些反光块排成一整排,除了将道路区隔成内、外线道外,更可提供驾驶者安全的行车区间。目前使用的这种反光块为一梯形块体,在梯形块体的左、右两侧面上分别设有反光片A1,该反光片A1为镀铝或镀水银的反光材料,以便驾驶者清楚地目视分隔的道路区间(见图6)。但这种有棱有角的反光块易将机车的轮胎刺破危及行车安全。目前在道路上设置的还有另一种圆球形反光块B,这种反光块的上部有一塑料胶制成的透明罩B1,透明罩B1底部则为镀铝或镀水银的反光片B2,而反光块B的下半部固定座B3则是利用粘设在道路预先控设好的槽孔内(见图7),长期被车辆辗压过,久而久之会松动,甚致脱落,因而常在路面上看到留下的一个洞孔,而不见反光块。
本实用新型的目的,是针对上述反光块存在的问题,提供一种使用寿命长,且不损坏车辆轮胎的道路分隔线用反光块体。
本实用新型的目的,是采用下述技术方案来实现的,即道路分隔线用反光块体,包括壳体、反光块、弹簧和底座。壳体顶端有圆孔,其内侧相对应位置上设有二个条形柱,壳体的底环上有多个螺栓孔。反光块的侧壁上设有二个条形凹槽,二个条形凹槽的位置分别与壳体上的二个条形柱的位置相对应,反光块的圆顶的两侧分别有镀铝或镀水银的反光片。反光块设置在壳体内,其圆顶从壳体顶端之圆孔伸出,壳体内侧的二个条形柱分别插入反光块上的二个条形凹槽内。底座通过螺栓固定在壳体的底环上,弹簧设置在壳体内,其上端抵顶在反光块上,其下端抵顶在底座上。
在上述的壳体圆孔内缘与反光块之间可设置一橡胶垫圈,以防尘土渗入。
上述反光块的圆顶为圆球面反光片。
上述反光块的顶端可为梯形反光体,在梯形反光体的两侧设有镀铝或镀水银的反光片。
使用时,沿道路分隔线的路面上,预先在设定位置上挖设有与反光块体大小相同的槽孔,并在反光块体周边上胶后设置并粘固在挖设的槽孔内。
本实用新型由于反光块由一弹簧予以支承,一旦车辆辗压时便缩进壳体内,车辆驶过反光块在弹簧作用下又复位。因此不仅不会损伤轮胎、有利于行车安全,而且使用寿命长,是理想的道路分隔线之反光警示体。


图1是本实用新型的一种实施例的外观示意图,图2是
图1的分解示意图,图3是使用状态剖视图,图4和图5分别是第二种和第三种实施例示意图,图6和图7是已知的二种道路分隔线反光体示意图。下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明。
道路分隔线用反光块体,包括壳体1、反光块2、弹簧3、底座4和垫圈5。壳体1顶端有圆孔6,其内侧有二个条形柱7,壳体1的底环8上有多个螺栓孔9。反光块2的外壁上有二个条形凹槽10,二个条形凹槽10的位置分别与二个条形柱7的位置相对应,反光块2的圆顶11的两侧分别固定有反光片12,反光块2的底面上有凸台13。反光块2装设在壳体1内,壳体1内的二个条形柱7分别置于反光块2侧壁上的二个条形凹槽10内。垫圈5设置在壳体1的圆孔6的内缘与反光块2之间。这样可防止砂土进入壳体1内。弹簧3设置在壳体1内,其上、下两端分别固定在反光块2的凸台13和底座4的凸台14上,底座4通过螺栓18固定在壳体1的底环8上。
实施例二在结构上与实施例一基本相同,其区别在于实施例二的反光块有圆球面反光片15(见图4)。
实施例三在结构上与实施例一基本相同,其区别在于反光块的顶部有梯形反光体16,梯形反光体16的两侧固定有反光片17。
权利要求1.道路分隔线用反光块体,包括壳体(1)、反光块(2)、弹簧(3)和底座(4),其特征在于所述的壳体(1)顶部有圆孔(6),壳体(1)内侧有二个条形柱(7),壳体(1)的底环(8)上有多个螺栓孔(9);所述的反光块(2)的外壁上有二个条形凹槽(10),二个条形凹槽(10)的位置分别与二个条形柱(7)相对应,反光块(2)上端有圆顶(11),圆顶(11)的两侧分别固定有反光片(12),反光块(2)装设在壳体(1)内,壳体(1)内侧的二个条形柱(7)分别插入反光块(2)外壁上的二个条形凹槽(10)内。
2.根据权利要求1所述的道路分隔线用反光块体,其特征是在壳体(1)的圆孔(6)的内缘与反光块(2)之间设置有垫圈(5)。
3.根据权利要求1所述的道路分隔线用反光块体,其特征在于所述的反光块的上端有圆球面反光片(15)。
4.根据权利要求1所述的道路分隔线用反光块体,其特征是在于所述的反光块的上端有梯形反光体(16),梯形反光体(16)的两侧固定有反光片(17)。
专利摘要道路分隔线用反光块体,包括一壳体、反光块和底座。壳体内侧有二个条形柱。反光块顶端圆顶的两侧固定有反光片,外壁上有二个条形凹槽。反光块装设在壳体内,壳体的二个条形柱分别插入反光块上的二个条形凹槽内。底座通过螺栓固定在壳体的底环上。在壳体内装设有弹簧,弹簧的两端分别抵顶在反光块和底座上。本实用新型的反光块在车辆一旦辗压时能缩进壳体内,不仅不会损伤轮胎,有利于行车安全,而且使用寿命长。
文档编号E01F9/06GK2409233SQ0021073
公开日2000年12月6日 申请日期2000年1月31日 优先权日2000年1月31日
发明者王证能, 王耀珠, 赖德彦 申请人:王证能, 王耀珠, 赖德彦
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