专利名称：高速公路柔性护栏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种高速公路护栏。
本实用新型技术方案如下一种高速公路柔性护栏，包括立柱和栏板，其特征在于立柱由柔韧性较好的立柱管和内部可以充气充液的空心胆管组成。
上述胆管可以多根并列位于立柱管的内部，呈集束状；也可以是三根胆管呈螺旋状附着于立柱管的壁部。
当胆管内充足气体或液体时，立柱管就挺立起来，由立柱和栏板组成的护栏可以有效地起到高速公路分道隔离和明显标志的作用；若遇车辆与护栏发生碰撞，充气的护栏立柱随即倒地，不会损伤车辆和人员；之后它又会回复原位，继续发挥护栏的作用。本实用新型的制造成本和维护费用都大大低于现有的高速公路护栏。该产品可以根据不同路段的需要和刚性护栏结合使用，也可以配合电子监控系统一起使用。
图2为本实用新型一种实施例的立柱结构示意图。
图3为本实用新型另一种实施例的立柱结构示意图。
实施例2一种高速公路柔性护栏，包括立柱(3)和栏板(4)，其特征在于立柱由柔韧性较好的立柱管(1)和内部可以充气充液的空心胆管(2)组成。如图3所示，胆管(2)附着于立柱管(1)的壁部，呈螺旋状布置。本实施例中胆管数为3根。
权利要求1.一种高速公路柔性护栏，包括立柱(3)和栏板(4)，其特征在于立柱由柔韧性较好的立柱管(1)和内部可以充气充液的空心胆管(2)组成，胆管(2)多根并列呈集束状位于立柱管(1)的内部或呈螺旋状附着于立柱管(1)的壁部。
2.根据权利要求1所述的高速公路柔性护栏，其特征在于所述胆管(2)位于立柱管(1)的内部，多根胆管并列呈集束状。
3.根据权利要求1所述的高速公路柔性护栏，其特征在于所述胆管(2)附着于立柱管(1)的壁部，呈螺旋状布置。
4.根据权利要求3所述的高速公路柔性护栏，其特征在于所述的胆管(2)有三根。
5.根据权利要求1所述的高速公路柔性护栏，其特征在于栏板(4)采用轻质柔韧的玻璃钢材料。
6.根据权利要求1所述的高速公路柔性护栏，其特征在于立柱(3)和栏板(4)之间的联接采用易拔拆的粘扣联接。
专利摘要本实用新型高速公路柔性护栏涉及的是一种高速公路护栏。为避免车辆与护栏碰撞时产生的损伤破坏,同时又能有效地起到分道隔离和明显标志的作用,本实用新型包括立柱和栏板,其特征在于立柱由柔韧性较好的立柱管和内部可以充气的胆管组成,胆管可以多根并列位于立柱管的内部,呈集束状;也可以是三根胆管呈螺旋状附着于立柱管的壁部。若遇车辆与护栏发生碰撞,充气的护栏立柱随即倒地,不会损伤车辆和人员;之后它又会回复原位,继续发挥护栏的作用。本实用新型的制造成本和维护费用都大大低于现有的高速公路护栏。该产品可以根据不同路段的需要和刚性护栏结合使用,也可以配合电子监控系统一起使用。
文档编号E01F15/02GK2510536SQ01230819
公开日2002年9月11日 申请日期2001年7月20日 优先权日2001年7月20日
发明者卢振法 申请人:卢振法