多功能公路养护作业车的制作方法

文档序号:2262493阅读:408来源:国知局
专利名称:多功能公路养护作业车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及公路养护维修专用车。
背景技术
传统的路面灌缝必须用一台汽车牵引灌缝机进行作业,开槽机需多人抬到座架上。机动性差、效率低。如需要高空作业、电焊、喷漆、液压输出、夜间照明、打磨、钻孔等,还需要由其他机械来完成。费工、费时,工作效率低。

发明内容
本实用新型是针对上述缺点而设计出来的多功能公路养护作业车,其目的是为解决上述缺陷而提供一种工作效率高,操作简单的车型。
本实用新型的主要技术方案是,汽车底盘及辅梁外饰上的前端安装升降作业机,升降作业机上具有夜间照明灯,在汽车底盘及辅梁外饰上的中部装有空气压缩机和发电电焊两用机组,在空气压缩机的后面是三个泵系统液压源,在发电电焊两用机组的后面是柴油箱,汽车底盘及辅梁外饰上的后端安装灌缝装置,在汽车底盘的下面具有取力器,汽车底盘前面通过前悬架携带路面开槽机。
本实用新型的优点在于一车多功能,省工、省时,工作效率高。
数字化显示,所用功能均由电器开关操纵,轻便、快捷、灵敏、可靠。
如需要灌缝装置工作时,只要发电机组工作即可,汽车底盘的发动机可以关闭。既安全又节能。
夜间照明灯可以根据需要随升降机升降至不同高度。
本实用新型设备安装在汽车专用底盘上,机动性好。


本实用新型的具体结构由以下附图给出。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的实施方案如下汽车底盘3及辅梁外饰4上的前端安装升降作业机5,升降作业机5上具有夜间照明灯11,在汽车底盘3及辅梁外饰4上的中部装有空气压缩机6和发电电焊两用机组7,在空气压缩机6的后面是三个泵系统液压源8,在发电电焊两用机组7的后面是柴油箱9,汽车底盘3及辅梁外饰4上的后端安装灌缝装置10,在汽车底盘3的下面具有取力器12,汽车底盘3前面通过前悬架2携带路面开槽机1。发电电焊两用机组7发电除用于满足电焊、夜间照明灯11、打磨、钻孔等需要外,还用于灌缝装置10的燃烧器使用,并驱动灌缝装置10用的三个泵系统液压源8中一个液压系统泵的电机。此外还驱动空气压缩机6的电机。汽车底盘3的取力器12驱动三个泵系统液压源8中另外两个液压系统用泵,一个泵系统分别控制升降作业机5的升降和路面开槽机1前悬架2的起落。另一个泵系统供液压输出用。
路面如需要灌缝作业,可转动电启动开关,则发电电焊两用机组7工作。按下密封胶输送管道加热按钮,可使管道加热保温。按下燃烧器工作按钮,燃烧器工作。加热系统采用导热油间接加热方式。全数字化温度显示自动控制。按下灌缝装置10液压系统泵用电机工作按钮,液压系统工作。启动搅拌开关和输出开关,可以对特种密封胶搅拌和输送。
需要对路面裂缝拓宽和清理,先使汽车底盘3的取力器12工作,另外两个泵液压系统则工作。启动路面开槽机1落下开关,路面开槽机1落下即可工作。需要升降作业机5工作,或者需要液压输出工作,可以分别启动各自的电器开关即可。
需要对路面开槽机1开完的槽进行吹扫,按下空气压缩机6用电机工作按钮,空气枪即可工作。如需要喷漆作业,换上喷漆枪即可。
权利要求1.一种多功能公路养护作业车,它是由汽车底盘(3)、辅梁外饰(4)和灌缝装置(10)所组成,其特征在于汽车底盘(3)及辅梁外饰(4)上的前端安装升降作业机(5),升降作业机(5)上具有夜间照明灯(11),在汽车底盘(3)及辅梁外饰(4)上的中部装有空气压缩机(6)和发电电焊两用机组(7),在空气压缩机(6)的后面是三个泵系统液压源(8),在发电电焊两用机组(7)的后面是柴油箱(9),汽车底盘(3)及辅梁外饰(4)上的后端安装灌缝装置(10),在汽车底盘(3)的下面具有取力器(12),汽车底盘(3)前面通过前悬架(2)携带路面开槽机(1)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能公路养护作业车,其特征在于发电电焊两用机组(7)发电用于电焊、夜间照明灯(11)、打磨、钻孔、灌缝装置的燃烧器使用,并驱动灌缝装置(10)用的三个泵系统液压源(8)中一个液压系统泵的电机,还驱动空气压缩机(6)的电机。
3.根据权利要求1、2所述的一种多功能公路养护作业车,其特征在于汽车底盘(3)的取力器(12)驱动三个泵系统液压源(8)中另外两个液压系统用泵,一个泵系统分别控制升降作业机(5)的升降和路面开槽机(1)前悬架(2)的起落,另一个泵系统供液压输出用。
专利摘要一种多功能公路养护作业车,其主要结构是汽车底盘及辅梁外饰上的前端安装升降作业机,升降作业机上具有夜间照明灯,在汽车底盘及辅梁外饰上的中部装有空气压缩机和发电电焊两用机组,在空气压缩机的后面是三个泵系统液压源,在发电电焊两用机组的后面是柴油箱,汽车底盘及辅梁外饰上的后端安装灌缝装置,在汽车底盘的下面具有取力器,汽车底盘前面通过前悬架携带路面开槽机。本实用新型的优点在于一机多功能,省工、省时,工作效率高。数字化显示,所用功能均由电器开关操纵,轻便、快捷、灵敏、可靠。如需要灌缝装置工作时,只要发电机组工作即可,汽车底盘的发动机可以关闭。既安全又节能。夜间照明灯可以根据需要随升降机升降至不同高度。本实用新型设备安装在汽车专用底盘上,机动性好。
文档编号E01C23/09GK2592708SQ02274589
公开日2003年12月17日 申请日期2002年8月7日 优先权日2002年8月7日
发明者王海升, 李艺, 孙丙武, 任淑晶 申请人:鞍山森远高等级公路养护机械制造有限公司
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