扫雪除冰车的制作方法

文档序号:2262494阅读:464来源:国知局
专利名称:扫雪除冰车的制作方法
技术领域
一种扫雪除冰车,其属于特种工程车辆。
当前世界各国冬季除冰、扫雪、防滑采取的主要方式有人工除冰雪、机械除冰雪和化学除冰雪三种。由于化学除冰雪法会对环境造成污染、损坏路面和腐蚀车体以及人工除冰雪法费力低效,研制和开发适合于高等级公路的新型扫雪除冰机械已刻不容缓。干线公路和高速公路因除冰雪工作量大,对除冰雪的要求更为迫切。目前我国除雪机械主要有四种类型推雪式、清扫式、抛雪式和小型除雪机。以上几种机型一方面难以将路面清扫干净,另一方面无法清除路面薄冰。采用锤击和刮铲等机械等方式除冰,虽有研究报道但终因损伤路面等问题而未得到工程应用,在机场为清除积雪与薄冰曾利用航空发动机排出的燃气吹扫,虽能将积雪吹除干净,但能耗高、噪声大,而且喷出的燃气污染环境。
本实用新型的目的在于研制一种扫雪除冰车,该车应集推铲、加热、滚刷和刮除四大功能于一体,能高效、节能地清除冬季路面的冰雪,而且应低污染、低噪声、结构简单、价格便宜、改装方便,以便于该车在不需要除冰雪的季节可改作其他用途。
本实用新型的技术解决方案是一种扫雪除冰车,它主要包括一台半挂牵引车和一个车底架,把半挂牵引车和车底架连接在一起就组成一辆拖挂车。本实用新型的特殊之处在于它还包括一个推铲装置、燃烧式远红外加热装置和强力钢丝滚刷装置,在强力钢丝滚刷装置的后部有一个刮铲,推铲装置安装在半挂牵引车的头部,燃烧式远红外加热装置和强力钢丝滚刷装置吊装在车底架上,车底架上还装有液压控制推铲装置和强力钢丝滚刷装置作升降、偏转动作的液压动力装置。
上述的推铲装置主要由铲体、2个叉形杆、连接架、2个偏转油缸、铲体支架和升降油缸组成,铲体通过构件固定在铲体支架上,铲体支架通过上叉形杆和下叉形杆与连接架铰链连接成一体,左、右偏转油缸一端与连接架铰链连接,另一端与可绕中心转动的铲体支架铰链连接,升降油缸的下端与连接架的下部、上端与上叉形杆的叉端下部分别铰链连接。
上述的强力钢丝滚刷装置主要由2个升降油缸、回转油缸、升降臂、滚刷体、限位杆、液压马达和转动梁组成,转动梁吊装在车底架上,通过回转油缸可使转动梁偏转,转动梁两端与升降臂铰链连接,2个升降臂的另一端支承着由液压马达驱动的滚刷体,2个限位杆的上端分别固定于转动梁上,下端与升降臂铰链连接,2个升降油缸上端与转动梁、下端与升降臂分别铰链连接。
上述的燃烧式远红外加热装置主要由排烟道、燃烧器和远红外加热片组成,燃烧器安装在由角钢组成的构件内,燃烧器的下部装有被裙边包围的远红外加热片,上部设有由盖板、侧板和隔热层组成的上体,在燃烧器中由燃烧产生的烟气从上体中的排烟道排出。
上述技术解决方案的指导思想是这种扫雪除冰车是重点研究机械与气动热力相结合的扫雪除冰方法。在常规机械除雪方法的基础上,辅之以热效率较高、成本较低的远红外热力技术,不以融冰为目标,而是以降低冰雪层的硬度、强度和切削阻力,从而有效地提高机械清除装置的除冰效率和速度。该扫雪除冰车具有如下几方面特性一、采用半挂牵引车和车底架以半挂形式配合,减小了转弯半径。在不需要车底架时,带有推铲的半挂牵引车可进行其他工作。二、安装在半挂牵引车头部的高效推铲设有平行四边形机构,易于调节与避让,推铲表面的特殊弧线及能向左、右偏转30度,易于推雪的侧向排除,推铲可清除90%以上的积雪。三、当推铲将绝大部分积雪推除后,剩余残雪由后续强力钢丝滚刷卷起并排向侧面路基,达到高效、清洁除雪目标。四、遇有薄冰路面,在常规机械除雪方法的基础上,采用燃烧清洁燃料天然气或石油液化气,由燃烧式远红外加热片对路面冰层加热,以降低冰层的硬度、强度和切削阻力,再利用强力钢丝滚刷粉碎冰层,最后靠特设在滚刷后部的除冰刮铲清除碎冰,从而达到彻底清除冰雪的任务。
本实用新型的效果在于由于这种扫雪除冰车主体为半挂牵引车和车底架的组合体,在车上安装的推铲装置和强力钢丝滚刷装置,在液压系统的控制下能自如的升降和偏转,燃烧式远红外加热装置利用清洁的天然气或液化石油气作燃料,使该车集推铲、加热、滚刷和刮除四大功能于一体,能高效、节能地清除冬季路面上的冰雪,而且污染低,噪声小,结构简单,价格便宜,改装方便,深受广大道路管理部门的欢迎。在不需要清除冰雪的季节,该车可改作其他作业。


附图1是一种扫雪除冰车的结构布置图。
附图2是推铲装置侧视图。
附图3是推铲装置俯视图。
附图4是强力钢丝滚刷装置侧视图。
附图5是强力钢丝滚刷装置正视图。
附图6是燃烧式远红外加热装置正视图。
附图7是燃烧式远红外加热装置侧向剖视图。
下面是本实用新型的实施例,通过对该实施例的描述和附图,给出本实用新型的细节。
图1是一种扫雪除冰车的结构布置图。图中,半挂牵引车(2)和车底架(8)组成该车的本体。推铲装置(1)安装在半挂牵引车(2)的头部,在车底架(8)上装有液压动力装置,液压动力装置由柴油机(3),传动轴(4)和多头输出变速器(5)组成,多头输出变速器(5)可用来驱动液压油泵等设备。一个燃烧式远红外加热装置(6)吊装在车底架(8)上,其后装有强力钢丝滚刷装置(7)和刮铲(7a)。由于推铲(1)和强力钢丝滚刷(7)可由液压操作系统控制升降和偏转,以满足不同工作状态的需要。其主要工作过程如下推铲(1)可清除路面90%的积雪,余下的5-10mm的薄冰或积雪,可用燃烧式远红外加热装置(6)加热后降低硬度,以便用强力钢丝滚刷装置(7)粉碎,碎冰雪由刮铲(7a)刮除、侧排出路面。该车的扫雪宽度为2.4m,抛程为12m,扫雪速度为20-40Km/h。
图2是推铲装置的侧视图。图3是推铲装置的俯视图。在图2、3中,铲体(9)通过构件固定在铲体支架(14)上,铲体支架(14)通过上叉形杆(10),下叉形杆(11)与连接架(12)铰链连接。升降油缸(15)可通过上叉形杆(10)使铲体支架(14)和铲体(9)一起向上或向下移动。左、右偏转式油缸(13)可使铲体支架(14)和铲体(9)一起向一个方向偏转,以便于把积雪推向路面的一侧。上述的升降油缸(15)和偏转油缸(13)的两端与铲体构件的连接均采用铰链结构。
图4是强力钢丝滚刷装置侧视图。图5是强力钢丝滚刷装置正视图。在图4、5中,该装置的主要部分吊装在车底架(8)的下部,安装在车底架(8)上面的回转油缸(17)能使转动梁(22)偏转一定角度。转动梁(22)的两端均设有升降臂(18),升降臂(18)的悬臂端装有由液压马达(21)驱动的滚刷体(19),2个限位杆(20)上端与转动梁(22)连接,限制升降臂(18)的移动范围,2个升降油缸(16)可使升降臂(18)绕与转动梁(22)铰链的支点转动,从而使滚刷体(19)升降。回转油缸(17)和升降油缸(16)的两端都与构件成铰链连接。
图6是燃烧式远红外加热装置正视图。图7是燃烧式远红外加热装置侧向剖视图。在图6、7中,市售的燃烧器(28)安装在由角钢(30)组成的构架内,燃烧器(28)的下部装有远红外加热片(29),四周由保温防风的裙边(25)包围,燃烧器(28)上部为由盖板(23),侧板(24)和隔热层(27)组成的上体,在燃烧器(28)内燃烧天然气或液化石油气所产生的烟气经设在上体内的排烟道(26)排入大气。
权利要求1.一种扫雪除冰车,它主要包括一台半挂牵引车(2)和一个车底架(8),把半挂牵引车(2)和车底架(8)连接在一起就组成一辆拖挂车,本实用新型的特征在于,它还包括一个推铲装置(1)、燃烧式远红外加热装置(6)和强力钢丝滚刷装置(7),在强力钢丝滚刷装置(7)的后部有一个刮铲(7a),推铲装置(1)安装在半挂牵引车(2)的头部,燃烧式远红外加热装置(6)和强力钢丝滚刷装置(7)吊装在车底架(8)上,车底架(8)上还装有液压控制推铲装置(1)和强力钢丝滚刷装置(7)作升降、偏转动作的液压动力装置(3)(4)(5)。
2.据权利要求1所述的扫雪除冰车,其特征在于,上述的推铲装置(1)主要由铲体(9)、叉形杆(10)(11)、连接架(12)、2个偏转油缸(13)、铲体支架(14)和升降油缸(15)组成,铲体(9)通过构件固定在铲体支架(14)上,铲体支架(14)通过上叉形杆(10)和下叉形杆(11)与连接架(12)铰链连接成一体,左、右偏转油缸(13)一端与连接架(12)铰链连接,另一端与可绕中心转动的铲体支架(14)铰链连接,升降油缸(15)的下端与连接架(12)的下部、上端与上叉形杆(10)的叉端下部分别铰链连接。
3.据权利要求2所述的扫雪除冰车,其特征在于,上述的强力钢丝滚刷装置(7)主要由2个升降油缸(16)、回转油缸(17)、升降臂(18)、滚刷体(19)、限位杆(20)、液压马达(21)和转动梁(22)组成,转动梁(22)吊装在车底架(8)上,通过回转油缸(17)可使转动梁(22)偏转,转动梁(22)两端与升降臂(18)铰链连接,2个升降臂(18)的另一端支承着由液压马达(21)驱动的滚刷体(19),2个限位杆(20)的上端分别固定于转动梁(22)上,下端与升降臂(18)铰链连接,2个升降油缸(16)上端与转动梁(22)、下端与升降臂(18)分别铰链连接。
4.据权利要求3所述的扫雪除冰车,其特征在于,上述的燃烧式远红外加热装置(6)主要由排烟道(26)、燃烧器(28)和远红外加热片(29)组成,燃烧器(28)安装在由角钢(30)组成的构件内,燃烧器(28)的下部装有被裙边(25)包围的远红外加热片(29),上部设有由盖板(23)、侧板(24)和隔热层(27)组成的上体,在燃烧器(28)中由燃烧产生的烟气从上体中的排烟道(26)排出。
专利摘要一种扫雪除冰车,其属于特种工程车辆。这种扫雪除冰车的主体由半挂牵引车和车底架组合而成,在车上装有靠液压操作系统控制升降、偏转的推铲装置和强力钢丝滚刷装置,燃烧式远红外加热装置采用清洁的天然气或液化石油气为燃料,使该车集推铲、加热、滚刷和刮除四大功能于一体,能高效、节能地清除冬季路面上的冰雪,而且低污染、低噪声、结构简单、价格便宜、改装方便。
文档编号E01H5/04GK2563186SQ0227463
公开日2003年7月30日 申请日期2002年8月6日 优先权日2002年8月6日
发明者王晓放, 冯刚, 黄钟岳, 宋甲宗, 李元绪, 倪承金 申请人:大连理工大学, 大连龙神制冷设备有限公司
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