专利名称：跨海高速公路浮桥的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种不随波浪晃动的海上浮桥，具体涉及一种跨海高速公路浮桥，属于国际专利分类E01D15/14“浮桥”技术领域。
背景技术：
常见的浮桥一般只在风平浪静的河流、湖泊的水面上使用，而在风大浪急的海上架设浮桥，对浮桥的设计本身，以及对浮桥的架设技术方面都是一个新的考验和课题。因此，在现有技术中尚未见到过。
发明内容
本发明的目的，是克服现有技术的不足，而提供一种设计稳定合理、不随波浪晃动的跨海高速公路浮桥。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
一种跨海高速公路浮桥，它是由桥基(1)、桥面(2)、发电机(3)、重物(4)、排水孔(5)、风力发电装置(6)、支杆(7)、钢丝绳(8)、固定桩(9)、海浪发电装置(10)、支撑物(11)组成的；在桥面(2)的中央立有支杆(7)，在支杆(7)上设有风力发电装置(6)，在桥基(1)的下方设有支撑物(11)，在桥基(1)的两端设有重物(4)，通过钢丝绳(8)连接到固定桩(9)上。
所述的桥基(1)是由两端呈高起的防浪墙，和中间呈水平的桥面(2)形成的凹型桥基。
在桥面(2)的两侧倾斜设有排水孔(5)。
在浮桥两侧设有海浪发电装置(10)与桥基(1)连接，其另一端连接到钢丝绳(8)的下部。
在桥基(1)与海浪发电装置(10)之间设有安全网(12)。
桥基(1)的整体是由泡沫材料制作，其周边封以不透水材料。
本发明提供了一种新型浮桥，它可以保证在汽车正常行驶的情况下，各种船只顺利通行，整个桥体稳定，不会被风浪打翻。增强了浮桥的安全性。凹型桥基的设计，高起的两端为防浪墙，可防止海浪冲上桥面，保护其不受海水的腐蚀。桥基的整体是由泡沫材料制作，一是轻便易拆装，二是一但进水，浮桥仍然会飘浮在海面上。
图1为本实用新型跨海高速公路浮桥的结构示意图。
图中1、桥基，2、桥面，3、发电机，4、重物，5、排水孔，6、风力发电装置，7、支杆，8、钢丝绳，9、固定桩，10、海浪发电装置，11、支撑物，12、安全网。
具体实施例方式一种跨海高速公路浮桥，它是由桥基(1)、桥面(2)、发电机(3)、重物(4)、排水孔(5)、风力发电装置(6)、支杆(7)、钢丝绳(8)、固定桩(9)、海浪发电装置(10)、支撑物(11)组成的；在桥面(2)的中央立有支杆(7)，在支杆(7)上设有风力发电装置(6)，在桥基(1)的下方设有支撑物(11)，在桥基(1)的两端设有重物(4)，通过钢丝绳(8)连接到固定桩(9)上。桥基(1)由两端呈高起的防浪墙，和中间呈水平的桥面(2)形成的凹型桥基。桥面(2)的两侧倾斜设有排水孔(5)以便及时排出路面积水，防止海水对桥面的侵蚀。浮桥两侧设有海浪发电装置(10)与桥基(1)连接，其另一端连接到钢丝绳(8)的下部。桥基(1)与海浪发电装置(10)之间设有安全网(12)。桥基(1)的整体是由泡沫材料制作，其周边封以不透水材料。
发电机(3)可设计为潮汐发电机，通过潮汐的起落而带动发电机发电。当涨潮时，重物(4)上升，带动发电机(3)的轮轴转动而发电；当退潮时，重物(4)下降，带动发电机(3)的轮轴向相反方向转动而发电。是一种新的环保能源的利用方式。
重物(4)可以增加桥体重量，加大安全性。排水孔(5)的设计，将海水雨水等统统排出桥面。风力发电装置(6)与海浪发电装置(10)可以根据气候等因素相互替换发电。支杆(7)将风力发电装置支起。支杆(7)的上端通过钢丝绳连接到海浪发电装置(10)。下端的钢丝绳(8)接固定桩(9)可以防止桥基转移。
权利要求
1.一种跨海高速公路浮桥，其特征在于它是由桥基(1)、桥面(2)、发电机(3)、重物(4)、排水孔(5)、风力发电装置(6)、支杆(7)、钢丝绳(8)、固定桩(9)、海浪发电装置(10)、支撑物(11)组成的；在桥面(2)的中央立有支杆(7)，在支杆(7)上设有风力发电装置(6)，在桥基(1)的下方设有支撑物(11)，在桥基(1)的两端设有重物(4)，通过钢丝绳(8)连接到固定桩(9)上。
2.根据权利要求1所述的跨海高速公路浮桥，其特征在于所述的桥基(1)是由两端呈高起的防浪墙，和中间呈水平的桥面(2)形成的凹型桥基。
3.根据权利要求1所述的跨海高速公路浮桥，其特征在于在桥面(2)的两侧倾斜设有排水孔(5)。
4.根据权利要求1所述的跨海高速公路浮桥，其特征在于在浮桥两侧设有海浪发电装置(10)与桥基(1)连接，其另一端连接到钢丝绳(8)的下部。
5.根据权利要求1所述的跨海高速公路浮桥，其特征在于在桥基(1)与海浪发电装置(10)之间设有安全网(12)。
6.根据权利要求1所述的跨海高速公路浮桥，其特征在于桥基(1)的整体是由泡沫材料制作，其周边封以不透水材料。
全文摘要
一种跨海高速公路浮桥，由桥基、桥面、发电机、重物、排水孔、风力发电装置、支杆、钢丝绳、固定桩、海浪发电装置、支撑物组成的。在桥面的中央立有支杆，在支杆上设有风力发电装置，在桥基的下方设有支撑物，在桥基的两端设有重物，通过钢丝绳连接到固定桩上。桥基是由两端呈高起的防浪墙和中间呈水平的桥面形成的凹型桥基。桥面的两侧倾斜设有排水孔以便及时排出路面积水，防止海水对桥面的侵蚀。浮桥两侧设有海浪发电装置与桥基连接，其另一端连接到钢丝绳的下部。桥基与海浪发电装置之间设有安全网。
文档编号E02B9/08GK1563587SQ20041003062
公开日2005年1月12日 申请日期2004年4月1日 优先权日2004年4月1日
发明者陈付岭 申请人:陈付岭