专利名称：一种钢铁桥面及其制造方法
技术领域：
本发明涉及一种钢铁桥面及其制造方法，具体是涉及一种耐腐蚀、耐摩擦的钢铁
桥面及其制造方法。
背景技术：
钢铁桥梁容易生锈腐蚀，现有的钢铁桥梁的桥面结构对钢铁桥梁的防腐蚀保护和 承重也不太好。比如现在常用的沥青层作为桥面表层，其在我国南方地区夏季高温时极易 软化，承重能力下降；而在我国北方地区冬季低温时收縮很大，桥面有可能产生断裂。随着 热胀冷縮的交替进行，现有的桥面结构将产生裂缝，钢铁桥容易生锈，影响了桥梁使用，同 时也不能起到对钢铁桥梁的保护作用。 此外，沥青桥面不太结实，容易损坏，且一处出现破损，则在雨水冲刷和车辆的挤 压下损坏点越来越大，影响桥面通行。于是也导致现有的沥青桥面必须铺设较厚的厚度，重 量也较大，于是也影响了桥梁的承重能力。 因此，需要研制一种耐腐蚀、重量轻、耐磨擦、寿命长的钢铁桥路面，以满足路桥建 设的需求。
发明内容
为克服上述缺陷本发明的目的是提供一种钢铁桥面及其制造方法。该钢铁桥面利 用三层的桥面保护层铺设于钢铁桥体的表面，该桥面保护层附着力强、柔韧耐磨性能好，对 钢铁桥体防腐长达15-20年，可运行9-15年不会钢铁桥体分层，有效提高钢铁桥面抗压、负 重，降低桥梁的承重，从而延长桥梁的使用寿命，节约了综合成本，縮短了施工的工期。
本发明通过如下的技术方案实现 在根据本发明的一种优选实施方式中，钢铁桥面包括钢铁桥体和桥面保护层，桥 面保护层铺设于钢铁桥体之上，用于提高钢铁桥体的耐腐蚀性和耐摩擦性，桥面保护层由 下而上包括内层、中间层和外层。内层包括化学转化封闭膜和防锈底漆，防锈底漆具有极 强的粘附力，直接涂敷于清洁后的钢铁表面的化学转化封闭膜上，阻止化工腐蚀气体与钢 铁表面相接触；中间层为强固层，用于强化涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能；外层为加固 层，用于进一步加强涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能。 在根据本发明的另一种优选实施方式中，内层为环氧铁红防锈底漆。 在根据本发明的再一种优选实施方式中，中间层为聚氨酯砂浆。 在根据本发明的另一种优选实施方式中，聚氨酯砂浆层中覆盖一层钢化有机塑料
网，以强化涂料综合摩擦层的综合性能。 在根据本发明的再一种优选实施方式中，聚氨酯砂浆层中覆盖一层尼龙锦纶织化 塑料网，以强化涂料综合摩擦层的综合性能。 在根据本发明的另一种优选实施方式中，外层为聚氨酯树脂。 在根据本发明的再一种优选实施方式中，外层表面覆盖混凝土、沥青砂土摩擦层。
在根据本发明的另一种优选实施方式中，外层表再加焊一层钢板网以强化涂料摩 擦层的综合性能。 在根据本发明的再一种优选实施方式中，钢铁桥面的制造方法包括
对钢铁桥面进行表面机械除锈； 在进行了机械除锈的表面上，涂钢结构除锈专用处理液进行化学除锈，然后镀锌 使钢铁桥面产生转化封闭膜； 在形成封闭膜的钢铁桥面表面涂防锈底漆，形成桥面保护层的内层；
在桥面保护层的内层表面铺设强固层，形成中间层；以及，
在中间层表面铺设加固层，形成外层。 在根据本发明的另一种优选实施方式中，机械除锈包括机械高压喷砂除锈、机械
高压喷水除锈、电动力打磨除锈、风动力打磨除锈中的一种或几种。 在根据本发明的再一种优选实施方式中，镀锌方法采用热镀锌或冷镀锌。 在根据本发明的另一种优选实施方式中，钢结构除锈专用处理液包括磷酸110g/
L、硝酸锌150g/L、氯化镁3g/L、氧化锌25g/L、酸式磷酸锰10g/L、601净洗剂30ml/L、乳化
剂0PE-15 5-99g/L、二亚乙基三胺2-90g/L、亚硝酸二环乙胺5-99g/L、乙二胺四乙酸二钠
2-90g/L、酒石酸5g/L、钼酸铵lg/L、重铬酸钾0. 2_0. 3g/L。 本发明的有益效果在于桥面保护层铺设于钢铁桥体的表面，该桥面保护层附着 力强、柔韧耐磨性能好，对钢铁桥体防腐长达15-20年，可运行9-15年不会钢铁桥体分层， 有效提高钢铁桥面抗压、负重，降低桥梁的承重，从而延长桥梁的使用寿命，节约了综合成 本，縮短了施工的工期。
图1是本发明的钢铁桥面示意图。
附图标记 1钢铁桥体；2桥面保护层；3内层；4中间层；5外层。
具体实施例方式
下面将根据附图对本发明的优选实施方式进行详细说明。 在本实施方式中，钢铁桥面包括钢铁桥体1和桥面保护层2。桥面保护层2铺设 于钢铁桥体1之上，用于提高所述钢铁桥体1的耐腐蚀性和耐摩擦性，桥面保护层2由下而 上包括内层3、中间层4和外层5。其中，内层3包括化学转化封闭膜和环氧铁红防锈底 漆，防锈底漆具有极强的粘附力，直接涂敷于清洁后的钢铁表面的化学转化封闭膜上，阻止 化工腐蚀气体与钢铁表面相接触。中间层4为聚氨酯砂浆强固层，用于强化涂料的耐摩擦 性能和耐腐蚀性能，在本实施方式中，聚氨酯砂浆层中覆盖一层钢化有机塑料网，以强化涂 料综合摩擦层的综合性能，但亦可实施为覆盖一层尼龙锦纶织化塑料网，以强化涂料综合 摩擦层的综合性能。外层5为聚氨酯树脂加固层，用于进一步加强涂料的耐摩擦性能和耐 腐蚀性能，在本实施方式中，聚氨酯树脂表面覆盖混凝土、沥青砂土摩擦层，但亦可实施为， 聚氨酯树脂表面加焊一层钢板网。 在本实施方式中，钢铁桥面的制造方法包括对钢铁桥体1进行表面机械除锈，除锈方法包括机械高压喷砂除锈、机械高压喷水除锈、电动力打磨除锈、风动力打磨除锈中的
一种或几种。在进行了机械除锈的表面上，涂钢结构除锈专用处理液进行化学除锈，然后镀
锌使钢铁桥面产生转化封闭膜，镀锌方法采用热镀锌或冷镀锌。在形成封闭膜的钢铁桥面
表面涂防锈底漆，形成桥面保护层的内层3。在桥面保护层的内层表面铺设强固层，形成中
间层4。在中间层表面铺设加固层，形成外层5。在本实施方式中，钢结构除锈专用处理液
包括磷酸110g/L、硝酸锌150g/L、氯化镁3g/L、氧化锌25g/L、酸式磷酸锰10g/L、601净洗
剂30ml/L、乳化剂0PE-15 5-99g/L、二亚乙基三胺2-90g/L、亚硝酸二环乙胺5-99g/L、乙二
胺四乙酸二钠2-90g/L、酒石酸5g/L、钼酸铵lg/L、重铬酸钾0. 2_0. 3g/L。 以上所披露的仅为本发明的优选实施例，当然不能以此来限定本发明的权利保护
范围。可以理解，依据本发明所附权利要求中限定的实质和范围所作的等同变化，仍属于本
发明所涵盖的范围。
权利要求
一种钢铁桥面，包括钢铁桥体和桥面保护层，所述桥面保护层铺设于所述钢铁桥体之上，用于提高所述钢铁桥体的耐腐蚀性和耐摩擦性，其特征在于，所述桥面保护层由下而上包括内层，所述内层包括化学转化封闭膜和防锈底漆，所述防锈底漆具有极强的粘附力，直接涂敷于钢铁表面的化学转化膜上，阻止化工腐蚀气体与钢铁表面相接触；中间层，所述中间层为强固层，用于强化涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能；以及，外层，所述外层为加固层，用于进一步加强涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能。
2. 如权利要求1所述的钢铁桥面，其特征在于，所述内层为环氧铁红防锈底漆。
3. 如权利要求1所述的钢铁桥面，其特征在于，所述中间层为聚氨酯砂浆。
4. 如权利要求3所述的钢铁桥面，其特征在于，所述聚氨酯砂浆层中覆盖一层钢化有 机塑料网，以强化涂料综合摩擦层的综合性能。
5. 如权利要求3所述的钢铁桥面，其特征在于，所述聚氨酯砂浆层中覆盖一层尼龙锦 纶织化塑料网，以强化涂料综合摩擦层的综合性能。
6. 如权利要求1所述的钢铁桥面，其特征在于，所述外层为聚氨酯树脂。
7. 如权利要求1或7所述的钢铁桥面，其特征在于，所述外层表面覆盖混凝土、沥青砂 土摩擦层。
8. 如权利要求1或7所述的钢铁桥面，其特征在于，所述外层表再加焊一层钢板网以强 化涂料摩擦层的综合性能。
9. 一种如权利要求1所述的钢铁桥面的制造方法，包括 对钢铁桥面进行表面机械除锈；在进行了机械除锈的表面上，涂钢结构除锈专用处理液进行化学除锈，使钢铁桥面产 生转化封闭膜；在形成封闭膜的钢铁桥面表面涂防锈底漆，形成桥面保护层的内层； 在桥面保护层的内层表面铺设强固层，形成中间层；以及 在中间层表面铺设加固层，形成外层。
10. 如权利要求9所述的钢铁桥面的制造方法，其特征在于，所述钢结构除锈专用处理 液包括磷酸110g/L、硝酸锌150g/L、氯化镁3g/L、氧化锌25g/L、酸式磷酸锰10g/L、601净 洗剂30ml/L、乳化剂0PE-15 5-99g/L、二亚乙基三胺2-90g/L、亚硝酸二环乙胺5-99g/L、乙 二胺四乙酸二钠2-90g/L、酒石酸5g/L、钼酸铵lg/L、重铬酸钾0. 2_0. 3g/L。
全文摘要
本发明公开了一种钢铁桥面，该包括桥面包括钢铁桥体和桥面保护层，桥面保护层铺设于钢铁桥体之上，用于提高钢铁桥体的耐腐蚀性和耐摩擦性，桥面保护层由下而上包括内层、中间层和外层。内层为防锈底漆，中间层为强固层，外层为加固层。该发明的桥面保护层铺设于钢铁桥体的表面，该桥面保护层附着力强、柔韧耐磨性能好，对钢铁桥体防腐长达15-20年，可运行9-15年不会钢铁桥体分层，有效提高钢铁桥面抗压、负重，降低桥梁的承重，从而延长桥梁的使用寿命，节约了综合成本，缩短了施工的工期。
文档编号E01D21/00GK101761030SQ200810176569
公开日2010年6月30日 申请日期2008年11月19日 优先权日2008年11月19日
发明者莫崧桂 申请人:莫崧桂