城市道路扫雪机的制作方法

文档序号:2286269阅读:365来源:国知局
专利名称:城市道路扫雪机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及清雪装置,属于道路扫雪设备的改进,特别是城巿道路扫 雪机。
背景技术
目前公知的扫雪机大都釆用小四轮拖拉机为底盘和动力,由螺旋输送器等 组成,因其扫雪器采用立式旋转结构,当其工作时,受到离心力的作用,刷扫 力难以深入压实的雪层将残雪刮尽,不能一次性将雪伊干净,而且仅能完成伊 雪的工作,铲后须清扫堆积到路旁再通过排雪装置排至另一辆积雪车上,速度 较慢,工作量较大。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种城巿道路扫雪机,伊雪效果较佳,排雪速 度快,可同时完成铲雪和清雪的工作。
本实用新型是这样实现的 一种城巿道路扫雪机,包括安装在车体后部的 发动机、车体的左、右端底部分别安装的前行走轮和后行走轮以及车体上设置 的驾驶室,车体下部一侧设置的输雪管道,滚简的周壁上均布固装着钢丝刷刷 头,输雪管道的左端开口通过轴承安装着滚简,其右端开口铰接在车体上并与 固装在车体上的排雪管相连通,在输雪管道和排雪管的连通处安装着风机,排 雪管的上端开口弯曲向下,滚简和输雪管道的侧板之间通过升降装置相连接。
本实用新型可以利用自走式联合收割机上通用的机构和部件(去掉收割装 置和脱谷器等)通过局部改装而成,其工作流程由上述技术方案可得知,固装在 滚简上的刷头在扫雷机在行进的过程中,滚简通过升降装置的控制在离地面的 适当的高度悬停连续作旋转运动,刷头触及覆盖着雪的路面将刮离地面的积雪 送入输雪管道,由于在输雪管道和排雪管的连通处设置的风机起到在输雪管道 内产生负压的作用,进而在输雪通道内产生足够大的吸力将送入输雪管道入口 端的积雷通过风机和排雪管排至储雪箱内。本实用新型伊雪效果较佳,排雪速 度快,可同时完成铲雪和清雪的工作。


下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图l为本实用新型的结构示意图2为本实用新型刷柄的放大结构示意图。
具体实施方式
一种城巿道路扫雪机,如图1及图2所示,包括安装在车体23后部的发动
机19、车体23的左、右端底部分别安装的前行走轮17和后行走轮22以及车体 23上设置的驾驶室10,车体23下部一侧设置的输雷管道12,滚筒2的周壁上 均布固装着钢丝刷刷头3,输雪管道12的左端开口通过轴承安装着滚简2,其 左端开口铰接在车体23上并与固装在车体23上的排雪管18相连通,在输雪管 道12和排雪管18的连通处安装着风机21,排雪管18的上端开口弯曲向下,滚 筒2和输雪管道12的侧板7之间通过升降装置相连接。升降装置为活动臂6的 一端铰接于车体23前部竖梁11的中部,安装在滚简2转轴上两恻的轴承分别 和活动臂6的另一端相固接,在滚简2转轴上固装的液压马达5通过液压管路 及液压阀与安装在车体23后部的液压泵20连通;伸缩液压缸9的底端固接在 输雪管道12的恻板7上,其上端铰接在活动臂6的中部。滚简2上方安装着防 护罩4,其外周壁与防护罩4的内腔相适应。
输雪管道12的下部安装着抬升装置。抬升装置为前行走轮17的转轴16与 伸缩液压缸15的下端相铰接,伸缩液压缸15的固接在输雪管道12的侧板7上。 当本实用新型停止清雪工作后,滚简2也就没有必要继续在放置在其刷头3可 触及底面的高度,此时抬升装置可以将滚筒举升到较高的位置,便于快速行进。 输雪管道12的侧板7上通过支腿14安装着支撑轮13。支腿14的上端与侧板7 之间通过减震弹簧8相连接,减震弹簧对输雷通道12起到减震的作用。刷头3 通过螺栓27和与之相配合的刷柄1固装在滚简2上。如图2刷柄1的放大结构 示意图所示,刷柄l由柄座25和柄头24构成,柄头24的凸形曲线外缘与柄座 25的曲线形内凹壁面相配合,柄头24和柄座25之间相应形成曲线形压紧槽26, 刷头3的根部与压紧槽26相适配并穿过压紧槽26通过螺栓27固装在柄座25 上。
权利要求1.一种城市道路扫雪机,包括安装在车体(23)后部的发动机(19)、车体(23)的左、右端底部分别安装的前行走轮(17)和后行走轮(22)以及车体(23)上设置的驾驶室(10),其特征是:车体(23)下部一侧设置的输雪管道(12),滚筒(2)的周壁上均布固装着钢丝刷刷头(3),输雪管道(12)的左端开口通过轴承安装着滚筒(2),其左端开口铰接在车体(23)上并与固装在车体(23)上的排雪管(18)相连通,在输雪管道(12)和排雪管(18)的连通处安装着风机(21),排雪管(18)的上端开口弯曲向下,滚筒(2)和输雪管道(12)的侧板(7)之间通过升降装置相连接。
2、 根据权利要求1所述的城巿道路扫雪机,其特征是升降装置为活动臂(6) 的一端铰接于车体(23)前部竖梁(11)的中部,安装在滚简(2)转轴上两侧 的轴承分别和活动臂(6)的另 一端相固接,在滚简(2)转轴上固装的液压马 达(5)通过液压管路及液压阀与安装在车体(23)后部的液压泵(20)连通; 伸缩液压缸(9)的底端固接在输雪管道(12)的侧板(7)上,其上端铰接在活 动臂(6)的中部。
3、 根据权利要求l所述的城巿道路扫雷机,其特征是输雪管道(12)的下部 安装着抬升装置。
4、 根据权利要求3所述的城巿道路扫雪机,其特征是抬升装置为前行走 轮(17)的转轴(16)与伸缩液压缸(15)的下端相铰接,伸缩液压缸(15)的固 接在输雪管道(12)的侧板(7)上。
5、 根据权利要求2所述的城巿道路扫雪机,其特征是输雪管道(12)的侧板 (7)上通过支腿(14)安装着支撑轮(13)。
6、 根据权利要求5所述的城巿道路扫雪机,其特征是支腿(14)的上端与侧 板(7)之间通过减震弹簧(8)相连接。
7、 根据权利要求l所述的城巿道路扫雪机,其特征是刷头(3)通过螺栓(27) 和与之相配合的刷柄(1)固装在滚简(2)上。
8、 根据权利要求7所述的城巿道路扫雪机,其特征是刷柄(1)由柄座(25) 和柄头(24)构成,柄头(24)的凸形曲线外缘与柄座(25)的曲线形内凹壁面 相配合,柄头(24)和柄座(25)之间相应形成曲线形压紧槽(26),刷头(3) 的根部与压紧槽(26)相适配并穿过压紧槽(26)通过螺栓(27)固装于柄座 (25)上。
9、 根据权利要求1所述的城巿道路扫雪机,其特征是滚简(2)上方安装着 防护罩(4),其外周壁与防护罩(4)的内腔相适应。
专利摘要本实用新型涉及清雪装置,属于道路扫雪设备的改进,特别是城市道路扫雪机,包括安装在车体后部的发动机、车体的左、右端底部分别安装的前行走轮和后行走轮以及车体上设置的驾驶室,车体下部一侧设置的输雪管道,滚筒的周壁上均布固装着钢丝刷刷头,输雪管道的左端开口通过轴承安装着滚筒,其右端开口铰接在车体上并与固装在车体上的排雪管相连通,在输雪管道和排雪管的连通处安装着风机,排雪管的上端开口弯曲向下,滚筒和输雪管道的侧板之间通过升降装置相连接。本实用新型铲雪效果较佳,排雪速度快,可同时完成铲雪和清雪的工作。
文档编号E01H5/04GK201198565SQ200820103639
公开日2009年2月25日 申请日期2008年5月9日 优先权日2008年5月9日
发明者李多录 申请人:李多录
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1