450t提梁机柔性轨道基础施工方法

文档序号:2278537阅读:351来源:国知局
专利名称:450t提梁机柔性轨道基础施工方法
技术领域
本发明属于一种施工方法,具体是一种铁路建设中提梁机柔性轨道基础施工方法。
背景技术
我国的客运专线和城际铁路正处在快速发展阶段,大型箱梁在铁路建设中得以广泛应用,在箱梁预制中,必须使用大型的提梁设备。 在城际铁路建设中,经常需要使用450t轮轨式提梁机作为起重设备。为保证提梁机运行,需要在工作场地铺设轨道,这种轨道采用在基础上直接铺设碎石层,在碎石层上铺道碴,然后铺设枕木、钢轨;这种轨道经常发生沉降,无法确保提梁机的运行安全。

发明内容
本发明的目的是提供一种450t提梁机柔性轨道基础施工方法,投入使用后定期对轨道基础进行沉降观测,及时进行养道作业,轨道基础完全满足提梁机负重走行需求,工作性能良好。 本发明的技术方案如下; 450t提梁机柔性轨道基础施工方法,其特征在于包括以下步骤 (1)、在需要建设提梁机轨道基础的填方段,在基础底部打CFG桩群,CFG桩深度为
13m、间距为1. 5m,成桩后粘土封顶养护7天; (2)、在桩群上部铺垫碎石垫层,在碎石垫层上铺水泥稳定级配碎石层,厚度为50cm,水泥稳定层级配碎石由水泥与级配碎石拌和组成,其中水泥掺量为5%。从拌和到完成压实时间不超过2小时,压实遵循先轻后重、先慢后快的原则;碾压完成后洒水覆盖,养生7天; (3)、在水泥稳定级配碎石层上铺道碴,然后铺设枕木、钢轨;铺设完成后提梁机空载碾压多次,纠正枕木、钢轨安装位置偏差后方可投入使用; 在需要建设提梁机轨道基础的挖方段,采用步骤(2)所述方法在基础底部直接铺垫水泥稳定级配碎石层,然后采用步骤(3)所述方法铺道碴,然后铺设枕木、钢轨;
(4)、在轨道两侧填土制作边坡。 提梁机轨道基础为柔性结构,挖方段地基承载力较好的部位下部铺垫水泥稳定级配碎石层,上部填铺道碴,然后铺设枕木、钢轨;对填方段地基承载力较差的部位地基采用CFG桩群加强,桩群上部基础与挖方段相同。施工时,按铁路路基施工的标准进行控制,做好防排水措施,减少基础的沉降,确保提梁机在提梁过程中的运行安全。
本发明投入使用情况来看,具有比刚性基础突出的如下优点
①、工艺简单,施工进度快;
②、建造费用低,节约成本;
③、轨道便于维修养护;
、轨道部分材料可回收利用,保证提梁机运行安全。


图1为本发明填方段轨道基础结构图。
图2为本发明挖方段轨道基础结构图。
具体实施例方式
提梁机轨道基础采用柔性结构,填方段基础底部为CFG桩、碎石垫层、水泥稳定级配碎石层,级配碎石厚度为50cm,桩间距为1. 5m,桩深为13m,上部填铺40cm厚道碴,然后铺设枕木、钢轨,见图1。 挖方段基础底部为水泥稳定级配碎石层,上部填铺道碴,各层厚度为80cm、40cm,
然后铺设枕木、钢轨,见图1。 施工控制 ①控制CFG桩施工质量 a、控制钻孔垂直度; b、成桩后粘土封顶养护7天; c、开挖时不损害桩体,不扰动桩间土 ; ②控制水泥稳定级配碎石施工质量 a、采用厂拌法拌和,从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间不应超过2小时; b、分层碾压,压实遵循先轻后重、先慢后快的原则;
c、碾压完成后洒水覆盖,养生7天;
③轨道铺设 a、轨道横向高差《3mm,纵向高差《10mm/10m ;
b、跨度偏差《10mm,轨距偏差《5mm ; c、铺设完成后提梁机空载碾压3次,重新调整后方可重载走行;
沉降观测与养道作业 在提梁机轨道使用过程中,必须对轨道进行沉降观测,以检查轨道的平顺性,并为养道作业提供技术依据。在投入使用的第一周,每天按时进行沉降观测,以后每隔一周进行一次沉降观测,使用 一个月后,每月进行一次沉降观测,以便及时对轨道基础进行养道作业。
权利要求
450t提梁机柔性轨道基础施工方法,其特征在于包括以下步骤(1)、在需要建设提梁机轨道基础的填方段,在基础底部打CFG桩群,CFG桩深度为13m、间距为1.5m,成桩后粘土封顶养护7天;(2)、在桩群上部铺垫碎石垫层,在碎石垫层上铺水泥稳定级配碎石层,厚度为50cm,水泥稳定层级配碎石由水泥与级配碎石拌和组成,其中水泥掺量为5%。从拌和到完成压实时间不超过2小时,压实遵循先轻后重、先慢后快的原则;碾压完成后洒水覆盖,养生7天;(3)、在水泥稳定级配碎石层上铺道碴,然后铺设枕木、钢轨;铺设完成后提梁机空载碾压多次,纠正枕木、钢轨安装位置偏差后方可投入使用;在需要建设提梁机轨道基础的挖方段,采用步骤(2)所述方法在基础底部直接铺垫水泥稳定级配碎石层,然后采用步骤(3)所述方法铺道碴,然后铺设枕木、钢轨;(4)、在轨道两侧填土制作边坡。
全文摘要
本发明提供一种450t提梁机柔性轨道基础施工方法,提梁机轨道基础采用柔性结构,填方段基础底部为CFG桩、碎石垫层、水泥稳定级配碎石层,级配碎石厚度为50cm,桩间距为1.5m,桩深为13m,上部填铺40cm道碴,然后铺设枕木、钢轨。挖方段基础底部为水泥稳定级配碎石层,上部填铺道碴,级配碎石厚度为80cm,道碴厚度为40cm,然后铺设枕木、钢轨。提梁机运行证明,本发明施工方法简便易行,保证提梁机运行安全。
文档编号E01D21/00GK101705647SQ20091018565
公开日2010年5月12日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者于冬, 付香才, 周双平, 李会刚, 汪元辉, 黄新 申请人:中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第二工程有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1