专利名称：埋入式停车限位器的制作方法
技术领域：
本实用新型所述的埋入式停车限位器，涉及一种埋入式的、可通过组合实 现限位功能的装置。
背景技术：
本实用新型是对名为"埋入式锁住装置"的中国专利(专利号 200720011375.3)的改进。上述埋入式锁住装置新颖的埋入式设计节省了空间， 美观并且消除了常见的车位锁暴露在外而带来的安全隐患。但在使用中发现， 改装置还存在以下问题
1、 该装置的内筒上端外沿很大，当将内筒落入外同时，很容易砸到使用者 脚部；
2、 该装置闲置时谁都可以放下使用，不能起到专有车位专人使用的效果；
3、 该装置互相组合使用时，是通过链连接使用，链与装置连接只是通过链 端头的膨大处扣在锁孔上既可，也是任何人都可以打开使用的。
针对上述不理想之处，需要对该装置进行一些改进，既保留其埋入式设计 的特点，又能解决上述的一些问题。研究设计一种新型的埋入式停车限位器， 从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。 发明内容
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研究设计一种新 型的埋入式停车限位器。用以解决现有现有装置中存在的各种不足之处。 本实用新型的技术解决方案是这样实现的
本实用新型所述的埋入式停车限位器，是由外筒与内筒所组成；其特征在 于外筒由下外筒与上外筒焊接为一体；上外筒为中空的圆筒，其上装有底锁， 在上外筒靠近底锁的内侧开有锁孔；下外筒的内径小于上外筒，在其连接处装 有凸轨；内筒的中上部水平设置隔板，隔板中心有一圆形通孔，链穿过通孔， 且链的两端装有锁环，内筒侧壁高于上隔板的位置有一开口，锁环可以通过开 口；内筒下部有径向穿透内筒壁的通道，通道中有一两端带顶珠的螺旋弹簧。本实用新型所述的内筒侧壁上装有锁链锁，在锁链锁的下部开有锁链锁孔。 本实用新型所述的内筒侧壁的下部开有下锁孔，上部开有上锁孔。 本实用新型所述的内筒的高度与外筒的内深度一致。 本实用新型所述的锁环的直径大于通孔的直径。
本实用新型所述的凸轨为圆环型，分为上中下三部分，中部为圆台，下部 加工成由底外圆至圆台内圆的斜坡，上部的内径小于中部的内径，在其圆台上 对称加工有滑轨，滑轨是一侧加工为一端与圆台的内径一致， 一端与上部内径 一致的斜体，在其中一个滑轨的后部加工有挡位。
本实用新型的优点是显而易见的，主要表现在
1、 本实用新型在下筒处安装了底锁，在抽出内筒时可将内筒锁住，除本车 位使用者可以打开使用，别人不能使用该车位，起到了限制作用；
2、 本实用新型在内筒侧壁处安装了锁链锁，在使用时除本车位使用者可以 打开使用外，别人不能使用该车位，同样起到了限制作用；
3、 本实用新型去除了内筒上沿，不会因内筒的意外落下砸到脚部的现象的 发生，避免了对使用者身体的意外伤害。
使用该埋入式停车限位器限位时，打开底锁将内筒向上提起，直至顶珠越 过凸轨的下部斜坡，进入到上部，卡在中部圆台之上，从而内筒被固定在确定 高度，然后锁上底锁，底锁锁舌插入下锁孔后，进一步固定内筒及限制他人使 用；从开口拉出链，内筒内的锁环无法通过通孔，会卡在上隔板以下，因此不 用担心链会从内筒中滑出；将锁环插入相邻的限位器的锁链锁孔内，用锁链锁 锁住既可实现连接。
需要停车时，打开锁链锁，从锁链锁孔中取出锁环，让链回落入内筒中。 打开底锁，转动内筒，使顶珠因通过截面为斜体的滑轨(因档位的阻挡不会旋 转过位)而被顶入到内筒下部的通道内，放下内筒使之落入外筒内，锁上底锁， 底锁锁舌插入上锁孔，既可停车入位。
本实用新型具有结构新颖、安装操作简便、安全方便等优点，其大批量投 入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
本实用新型附图6幅，其中
图l为本实用新型所述的使用状态下的结构示意图2为本实用新型所述的非使用状态下的结构示意图3为凸轨的俯视图4为图3的剖视图5为图3的立体参考图6为本实用新型相邻的装置在连接状态下的结构示意图。
在图中1、外筒1.1下外筒1.2上外筒2、内筒3、隔板4、通孔
5、锁链锁6、开口 7、锁环8、下锁孔9、通道10、螺旋弹簧11、顶
珠12、凸轨12. l档位12.2滑轨12.3斜坡12.4圆台13、底锁14、
链15、锁链锁孔16、上锁孔。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如附图所示，是由外筒1与内筒2所组成；其特 征在于外筒1由下外筒1. 1与上外筒1. 2焊接为一体；上外筒1. 2为中空的圆 筒，其上装有底锁13，在上外筒1.2靠近底锁13的内侧开有锁孔；下外筒l.l
的内径小于上外筒1.2,在其连接处装有凸轨12;凸轨12为圆环型，分为上、 中、下三部分，中部为圆台12.4，下部加工成由底外圆至圆台12.4内圆的斜坡 12.3,上部的内径小于中部的内径，在其圆台12.4上对称加工有滑轨12.2,滑 轨12.2是一侧加工为一端与圆台12.4的内径一致，另一端与上部内径一致的 斜体，在其中一个滑轨12. 2的后部加工有挡位12. 1。内筒2的中上部水平设置 隔板3，隔板3中心有一圆形通孔4，链14穿过通孔4，且链14的两端装有锁 环7，锁环7的直径大于通孔4的直径。内筒2侧壁高于上隔板3的位置有一开 口6，锁环7可以通过开口6;内筒2下部有径向穿透内筒壁的通道9，通道9 中有一两端带顶珠11的螺旋弹簧10。内筒2侧壁上装有锁链锁5，在锁链锁5 的下部开有锁链锁孔15。内筒2侧壁的下部开有下锁孔8上部开有上锁孔16。 内筒2的高度与外筒1的内深度一致。
权利要求1、一种埋入式停车限位器，是由外筒(1)与内筒(2)所组成；其特征在于外筒(1)由下外筒(1.1)与上外筒(1.2)焊接为一体；上外筒(1.2)为中空的圆筒，其上装有底锁(13)，在上外筒(1.2)靠近底锁(13)的内侧开有锁孔；下外筒(1.1)的内径小于上外筒(1.2)，在其连接处装有凸轨(12)；内筒(2)的中上部水平设置隔板(3)，隔板(3)中心有一圆形通孔(4)，链(14)穿过通孔(4)，且链(14)的两端装有锁环(7)，内筒(2)侧壁高于上隔板(3)的位置有一开口(6)，锁环(7)可以通过开口(6)；内筒(2)下部有径向穿透内筒壁的通道(9)，通道(9)中有一两端带顶珠(11)的螺旋弹簧(10)。
2、 根据权利要求1所述的埋入式停车限位器，其特征在于所述的内筒(2) 侧壁上装有锁链锁(5)，在锁链锁(5)的下部开有锁链锁孔(15)。
3、 根据权利要求1所述的埋入式停车限位器，其特征在于所述的内筒(2) 侧壁的下部开有下锁孔(8)，上部开有上锁孔(16)。
4、 根据权利要求1所述的埋入式停车限位器，其特征在于所述的内筒(2) 的高度与外筒(1)的内深度一致。
5、 根据权利要求1所述的埋入式停车限位器，其特征在于所述的锁环(7) 的直径大于通孔(4)的直径。
6、 根据权利要求1所述的埋入式停车限位器，其特征在于所述的凸轨(12) 为圆环型，分为上中下三部分，中部为圆台(12.4)，下部加工成由底外圆至圆 台(12.4)内圆的斜坡(12.3)，上部的内径小于中部的内径，在其圆台(12.4) 上对称加工有滑轨(12.2)，滑轨(12.2)是一侧加工为一端与圆台(12.4)的 内径一致， 一端与上部内径一致的斜体，在其中一个滑轨(12.2)的后部加工 有挡位(12.1)。
专利摘要本实用新型所述的埋入式停车限位器，涉及一种埋入式的、可通过组合实现限位功能的装置。是由外筒与内筒所组成；其特征在于外筒由下外筒与上外筒焊接为一体；上外筒为中空的圆筒，其上装有底锁，在上外筒靠近底锁的内侧开有锁孔；下外筒的内径小于上外筒，在其连接处装有凸轨；内筒的中上部水平设置隔板，隔板中心有一圆形通孔，链穿过通孔，且链的两端装有锁环，内筒侧壁高于上隔板的位置有一开口，锁环可以通过开口；内筒下部有径向穿透内筒壁的通道，通道中有一两端带顶珠的螺旋弹簧。本实用新型具有结构新颖、安装操作简便、安全方便等优点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型埋入式停车限位器。
文档编号E01F13/04GK201424837SQ20092001487
公开日2010年3月17日 申请日期2009年6月24日 优先权日2009年6月24日
发明者于超群 申请人:于超群