一种路缘石和包括该路缘石的道路的制作方法

文档序号:2287358阅读:212来源:国知局
专利名称:一种路缘石和包括该路缘石的道路的制作方法
技术领域
本发明涉及一种道路建筑领域,更具体地说,涉及一种路缘石和包括该路缘石的道路。
背景技术
当前,在建设道路时,尤其是对于城市中的道路,为了便于道路的排水,通常在道路两侧的地面以下设置排水沟,并在排水沟的开口设置铁篦子。当发生降水时,积聚在道路上的水,则会向道路两侧流动,并通过篦子而流到排水沟中,继而进入排水系统。然而,这种传统的排水结构必须在排水沟的开口处设置很多铁篦子,以防止杂物进入排水沟从而使排水沟堵塞,从而致使排水结构的成本较高。而且,铁篦子容易出现腐蚀等问题,时间长了铁篦子容易出现缺陷,从而使铁篦子强度下降,一旦在铁篦子上施加较大的重量(如人踩在铁篦子上),很容易使铁篦子损坏。此外,在传统的排水结构中,道路上的积水只能通过铁篦子流入排水沟中,而一旦很多杂物堆积在铁篦子上时,则会阻塞铁篦子的缝隙,从而基本上丧失排水的作用,因而这种传统的排水结构的排水效果较为有限。因此,鉴于传统的排水结构的耐用性较差且排水效果有限,需要开发一种耐用性较高且排水效果较好的技术方案。

发明内容
本发明的目的在于克服传统的排水结构耐用性较差且排水效果有限的缺陷,而提供一种耐用性较好且排水效果较强的路缘石和包括该路缘石的道路。根据本发明的一个方面,提供了一种路缘石,该路缘石由通过透水性粘结剂结合在一起的砂料制成,所述路缘石包括底板和从该底板垂直向上延伸的立板。根据本发明的另一方面,提供了一种道路,该道路包括具有路面的路基和位于路基至少一侧的排水结构,该排水结构包括本发明提供的上述路缘石,所述路缘石的底板与所述路基相邻。按照本发明所提供的路缘石和包括该路缘石的道路,由于该路缘石由透水性粘结剂结合在一起的砂料,因而结构强度较高,并且该路缘石的整体允许水通过,因此透水性较好。此外,通过将路缘石的底板和从该底板垂直向上延伸的立板设立在道路的一侧, 由于该路缘石为包括底板和从该底板垂直向上延伸的立板的形状,因而结构强度较高,耐冲击性较高,同时便于路缘石的施工。优选地,在所述路缘石的底板的底表面上设置有底槽。优选地,所述路缘石还包括侧槽,该侧槽设置在所述立板背向所述底板的侧表面上。优选地,所述路缘石还包括缺口部,该缺口部位于所述底板的底表面与所述立板的侧表面之间的连接部位。
优选地,所述路缘石的孔隙度为9%至19%。优选地,所述排水结构还包括不透水的垫板,所述路缘石的底板位于所述垫板上。优选地,所述排水结构还包括不透水的隔板,该隔板位于所述路缘石的底板与所述路基之间。优选地,所述隔板和所述垫板一体形成为L形。优选地,所述隔板的顶表面、所述底板的顶表面与所述路面齐平。


图1为根据本发明一种优选实施方式的路缘石的截面图;图2为根据本发明另一种优选实施方式的路缘石的截面图;和图3为根据本发明一种优选实施方式的道路的截面图。
具体实施例方式
下面参考附图对本发明进行详细地描述。如图1和图2所示,本发明所提供的路缘石由通过透水性粘结剂结合在一起的砂料制成,所述路缘石包括底板11和从该底板11垂直向上延伸的立板12。在本发明的路缘石中,该路缘石由砂料通过透水性粘结剂结合而成,因而该种路缘石的结构强度相对较高,而且也不存在受到腐蚀而导致路缘石产生缺陷的问题。因此,本发明所提供的路缘石具有较好的耐用性,而且具有较好的透水性。所述砂料可以为各种颗粒状砂粒,如沙漠中的砂粒。砂粒的粒径可大可小,优选地,砂粒的粒径的范围为70目至50目,进一步优选地为60目。利用砂粒制备路缘石,能够节省建筑材料,而且还能够变通常作为废料的(沙漠)砂粒为良好的建筑材料,从而取得很好的经济效益。所述透水性粘结剂可以为透水性混凝土或者各种亲水性树脂粘结剂等。例如,亲水性粘结剂为环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸树脂中的一种或几种;而且,所述环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸树脂中的分子侧链含有亲水性的羧酸盐、磺酸盐、铵盐、羟基或主链含有非离子型亲水链段。优选地,所述路缘石的孔隙度为9%至19%,以使路缘石具有良好的透水性。利用上述砂粒和透水性粘结剂可以通过多种方法制备所述路缘石。例如,可以将所述砂粒与透水性粘结剂置入模具中,并施加较大的压力进行模压而制成,无需利用传统上进行烧结的工艺,因而具有节能环保的优点。如图1和图2所示,所述路缘石包括底板11和从该底板11垂直向上延伸的立板 12。因此,从截面图上来看,该路缘石可以具有L型的形状,也可以具有丁字形的形状。由于该路缘石具有该种形状,因而这种路缘石结构强度较高,耐受较高的冲击,同时也便于在道路侧方的铺设施工。优选地,为了便于液体流经路缘石,如图2所示,在所述路缘石的底板11的底表面上设置有底槽13。该底槽13位于路缘石的底板11的底表面上,因而当液体(如水)流经该路缘石的底部时,受到的阻挡作用较小,从而有利于液体的流动。而且,通过设置底槽13, 还可以减轻路缘石的重量,在安装该路缘石时便于铺设。同时还能够节省建筑路缘石的材料,从而降低成本。底槽13的形状和尺寸没有限制。但优选地,该底槽13沿路缘石的长度方向延伸, 并贯穿路缘石的两侧。优选地,如图1所示,所述路缘石还包括侧槽14,该侧槽14设置在所述立板12背向所述底板11的侧表面上。通过设置侧槽14和/或底槽13,可以起到缩短透水距离,扩大透水面积,从而能够提高透水效率的作用。该侧槽14还可以提高路缘石的耐冲击性能。侧槽14的形状和尺寸没有特别限制。但优选地,侧槽14沿路缘石的长度方向延伸,并贯穿路缘石的两侧。进一步优选地,所述路缘石还可以包括缺口部15,该缺口部15位于所述底板11的底表面与所述立板12的侧表面之间的连接部位。通过设置该缺口部15能节省材料,降低成本。缺口部15位于所述底板11的底表面与所述立板12的侧表面之间的连接部位,因而当液体流经底板11的底部时,只要进入缺口部15实际上已经流出了路缘石,从而极大程度上缩短的液体的流动距离,能提高透水效率。在铺设本发明提供的上述路缘石时,可以铺设一个路缘石,也可以依次铺设多个路缘石,从而形成道路的路缘。以上对本发明所提供的路缘石进行了详细地描述。下面描述本发明所提供的包括上述路缘石的道路。如图3所示,本发明提供的道路包括具有路面101的路基100和位于路基100至少一侧的排水结构,该排水结构包括上述路缘石,所述路缘石的底板11与所述路基100相邻。具有路面101的路基100为传统的路基。与传统的道路相比,本发明所提供的道路的主要改进之处在于在道路的一侧或两侧设置有包括上述路缘石的排水结构,其中,路缘石的底板11与路基100相邻。这样,当遇有降水时,积聚在路面101上的液体(如公路雨水)则会流向道路侧方的排水结构。当水流到路基侧方的排水结构时,首先遇到上述路缘石,由于路缘石为透水性的, 因而水会直接渗透通过路缘石。如上所述,本发明所提供的路缘石具有较好的透水性,而且还具有较好的耐用性,因此与传统道路的排水结构相比,具有较大的优势。当路缘石上设置有侧槽14、底槽13和/或缺口部15时,道路上的积水流经路缘石更为容易,这是因为积水流经路缘石的流动距离更短了,而且路缘石中的空隙更大,更有利于积水的流动。此外,由于路缘石的重量相对较轻,从而便于将路缘石铺设在道路的两侧。 通常,路缘石铺设在道路两侧的地基上。由于路缘石具有透水性,因而为了防止水透过路缘石而侵蚀路缘石下方的地基, 从而对地基造成损害,优选地,所述排水结构还包括不透水的垫板102,所述路缘石的底板 11位于所述垫板102上。由于垫板102为不透水的,因而水不会渗透到路缘石下方的地基中,从而对地基起到保护作用。不透水的垫板102可以通过多种方法制得,例如可以由不透水的混凝土制成;或者可以通过在垫板102上设置不透水的覆盖膜而实现其不透水性能。
进一步优选地,所述排水结构还包括不透水的隔板103,该隔板103位于所述路缘石的底板11与所述路基100之间。隔板103为不透水的,隔板103位于底板11与路基100 之间,从而能够通过该隔板103防止水通过路基而渗入路基旁边的地基,对支持路缘石的地基进一步起到保护作用。优选地,如图3所示,所述隔板103和所述垫板102—体形成为L形,即具有L形的横截面形状。也就是说,隔板103与垫板102连接为一体,从而将路缘石与道路的路基100 之间隔开,道路的路面101上的积水仅能够从上方流到路缘石。一方面,有利于对支撑路缘石的地基进行保护,另一方面,还有利于对积水进行集中处理,例如将积水引导到预定的位置(如下水道)。优选地,如图3所示,所述隔板103的顶表面和所述底板11的顶表面不高于所述路面101,优选地与路面101齐平,从而有利于路面101上的积水流向路缘石。通常,路面 101的中部高于两侧,并稍高于隔板103的顶表面和底板11的顶表面,因而当路面101上积聚有积水时,积水会自动向道路的侧方流动。上文结合本发明的实施方式描述了本发明所提供的路缘石以及包括该路缘石的道路。但是,本说明书应视为描述性或解释性的,而不是对本发明保护范围的限制。而且, 本说明书中公开的各个特征并不限于权利要求书中各个权利要求的引用关系,而是可以以任意合适的方式单独和/或组合地结合在一起,从而可以做出各种修改、替换和变化。
权利要求
1.一种路缘石,该路缘石由通过透水性粘结剂结合在一起的砂料制成,所述路缘石包括底板(11)和从该底板(11)垂直向上延伸的立板(12)。
2.根据权利要求1所述的路缘石,其中,在所述路缘石的底板(11)的底表面上设置有底槽(13)。
3.根据权利要求1所述的路缘石,其中,所述路缘石还包括侧槽(14),该侧槽(14)设置在所述立板(1 背向所述底板(11)的侧表面上。
4.根据权利要求1所述的路缘石,其中,所述路缘石还包括缺口部(15),该缺口部(15) 位于所述底板(11)的底表面与所述立板(1 的侧表面之间的连接部位。
5.根据权利要求1所述的路缘石,其中,所述路缘石的孔隙度为9%至19%。
6.一种道路,该道路包括具有路面(101)的路基(100)和位于路基(100)至少一侧的排水结构,该排水结构包括根据权利要求1-5中任意一项所述的路缘石,所述路缘石的底板(11)与所述路基(100)相邻。
7.根据权利要求6所述的道路,其中,所述排水结构还包括不透水的垫板(102),所述路缘石的底板(11)位于所述垫板(10 上。
8.根据权利要求7所述的道路,其中,所述排水结构还包括不透水的隔板(103),该隔板(10 位于所述路缘石的底板(11)与所述路基(100)之间。
9.根据权利要求8所述的道路,其中,所述隔板(10 和所述垫板(10 —体形成为L形。
10.根据权利要求8所述的道路,其中,所述隔板(10 的顶表面、所述底板(11)的顶表面与所述路面(101)齐平。
全文摘要
公开了一种路缘石,该路缘石由通过透水性粘结剂结合在一起的砂料制成,所述路缘石包括底板和从该底板垂直向上延伸的立板。还公开了一种道路,该道路包括具有路面的路基和位于路基至少一侧的排水结构,该排水结构包括本发明提供的上述路缘石,所述路缘石的底板与所述路基相邻。按照本发明所提供的路缘石和包括该路缘石的道路,由于该路缘石由透水性粘结剂结合在一起的砂料,因而结构强度较高,并且该路缘石的整体允许水通过,因此透水性较好。
文档编号E01C11/00GK102251458SQ20101017930
公开日2011年11月23日 申请日期2010年5月18日 优先权日2010年5月18日
发明者毛坤, 王玮, 秦升益, 高彦波 申请人:北京仁创科技集团有限公司
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