专利名称：多功能公路养护工程车的警示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于对已完成的路面进行维修的装置或设备技术领域，具体涉及到多 功能公路养护工程车。
背景技术：
随着我国公路交通建设的快速发展，高速公路和城乡公路的总里程每年达到了大 幅度的增加，这不仅显著地提高了运输能力，降低运输成本，而且在改善投资环境、优化产 业布局、促进资源开发利用等方面都发挥着越来越重要的作用。公路里程的大量骤增，对公 路的适时养护也摆到了重要的议程，为延长公路的使用寿命，按照不同季节和不同路段、及 病害的养护方法、要求也不同，各种现代化的公路养护工艺和养护设备也应运而生，目前国 内的公路养护设备一般都是单一功能，而具体对于公路养护施工单位而言，若大量配置各 种单一养护功能的设备，需要占用大量的资金，而且会造成有许多设备大部分时间出现闲 置的局面，设备的利用率不高，在很大程度上也会直接影响到公路养护施工单位的经济效 益。为此，本实用新型的设计人设计了多功能公路养护工程车，并申请了专利。该车在汽车 底盘驾驶室的顶部设置有警示牌，警示牌不能直立或放平，在道路上进行施工作业时可显 示施工路段的作业情况，不进行施工作业在路面上行驶时，警示牌不能放平，体积大，阻力 大，浪费了燃料，行车也不安全。当前，该车急需解决的一个技术问题是配置一个可收放的 警示牌。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述多功能公路养护工程车的缺点，提 供一种功能多、用途全、自动化程度高、显示直观、显示牌可折叠的多功能公路养护工程车 的警示装置。解决上述技术问题所采用的技术方案是在前侧的长支座的下表面左右两端设置 有2个短支座，后侧的长支座的下表面左右两端设置有2个短支座，一块圆弧板的上端设置 在左侧的2个短支座的底面上、下端前后各设置有1个挂脚，另一块圆弧板的上端设置在右 侧的2个短支座的底面上、下端前后各设置有1个挂脚，两块圆弧板上左右方向设置有两块 拉板，前侧的长支座和后侧的长支座左端设置有左翻转架，前侧的长支座和后侧的长支座 右端设置有右翻转架，支撑杆设置在左翻转架上，左翻转架和右翻转架的上端设置有显示 牌，升降机构的上端设置在显示牌上、下端设置在左翻转架或右翻转架上。本实用新型的升降机构为电动推杆或液压作动筒或气压作动筒。本实用新型采用固定安装在汽车驾驶室顶部长支座6上的左翻转架和右翻转架 上设置显示牌，显示牌采用电子广告牌，按照事先设定的程序显示公路前方路段的情况，为 行走车辆提供了信息，避免交通事故的发生。多功能公路养护工程车在路面上不进行施工 作业时，显示牌能放平，安全运输。本实用新型具有功能多、用途全、自动化程度高、显示直 观等优点，可在公路养护车辆上推广使用。
图1是本实用新型实施例1的主视图。图2是图1的俯视图。图3是图1的左视图。图4是图1的右视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些 实施例。实施例1在图1 4中，本实施例的多功能公路养护工程车的警示装置由左翻转架1、支撑 杆2、显示牌3、电动推杆4、短支座5、长支座6、拉板7、圆弧板8、挂脚9、右翻转架10联接 构成。在前侧的长支座6的下表面左右两端用螺纹紧固联接件各固定联接有2个短支座 5，后侧的长支座6的下表面左右两端用螺纹紧固联接件各固定联接有2个短支座5，一块圆 弧板8的上端用螺纹紧固联接件各固定联接左侧的2个短支座5的底面上、下端前后用螺 纹紧固联接件各固定联接有1个挂脚9，另一块圆弧板8的上端用螺纹紧固联接件各固定联 接右侧的2个短支座5的底面上、下端前后用螺纹紧固联接件各固定联接有1个挂脚9，挂 脚9用于与多功能公路养护工程车的驾驶室顶部联接，将本实用新型安装在多功能公路养 护工程车的驾驶室顶部。前侧的一块拉板7的左端用螺纹紧固联接件固定联接在前左侧的 圆弧板8右端、右端用螺纹紧固联接件固定联接在前右侧的圆弧板8左端，后侧的一块拉板 7的左端用螺纹紧固联接件固定联接在后左侧的圆弧板8右端、右端用螺纹紧固联接件固 定联接在后右侧的圆弧板8左端，拉板7主要起加强固定作用。前侧的长支座6和后侧的 长支座6左端用螺纹紧固联接件固定联接有左翻转架1，前侧的长支座6和后侧的长支座6 右端用螺纹紧固联接件固定联接有右翻转架10，支撑杆2的下端用螺纹紧固联接件固定联 接在左翻转架1上，支撑杆2起支撑作用。左翻转架1和右翻转架10的上端用螺杆活动联 接有显示牌3，本实施例的显示牌3采用市场上销售的电子广告牌，显示牌3内输有事先设 置的施工过程中的各种工况信息，按实际施工情况由操作者操作，随时变换显示信息，显示 牌3可围绕螺杆上下转动，电动推杆4的上端用螺纹紧固联接件固定联接在显示牌3的右 端、下端用螺纹紧固联接件固定联接在右翻转架10上，电动推杆4的上端也可固定联接在 显示牌3的左端、下端固定联接在左翻转架1上，电动推杆4为升降机构的一个实施例，电 动推杆4的推杆伸出或缩回时，带动显示牌3转动，多功能公路养护工程车在路面上进行施 工作业时，操作者操作电动推杆4的推杆伸出，显示牌3竖立，显示牌3上显示出“前方施工 慢行”等字样，不进行施工作业、多功能公路养护工程车在路面上行走时，操作者操作电动 推杆4的推杆缩回，显示牌3放平，放置在支撑杆2的上端，平稳运行。实施例2在本实施例中，升降机构采用液压作动筒，液压作动筒的活塞杆用螺纹紧固联接 件固定联接在显示牌3的右端、套筒用螺纹紧固联接件固定联接在右翻转架10上。升降机构也可采用气压作动筒。其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。
权利要求1.一种多功能公路养护工程车的警示装置，其特征在于在前侧的长支座(6)的下表 面左右两端设置有2个短支座(5)，后侧的长支座(6)的下表面左右两端设置有2个短支 座(5)，一块圆弧板(8)的上端设置在左侧的2个短支座(5)的底面上、下端前后各设置有 1个挂脚(9)，另一块圆弧板(8)的上端设置在右侧的2个短支座(5)的底面上、下端前后 各设置有1个挂脚(9)，两块圆弧板(8)上左右方向设置有两块拉板(7)，前侧的长支座(6) 和后侧的长支座(6)左端设置有左翻转架(1)，前侧的长支座(6)和后侧的长支座(6)右端 设置有右翻转架(10)，支撑杆⑵设置在左翻转架⑴上，左翻转架⑴和右翻转架(10) 的上端设置有显示牌(3)，升降机构的上端设置在显示牌C3)上、下端设置在左翻转架(1) 或右翻转架(10)上。
2.按照权利要求1所述的多功能公路养护工程车的警示装置，其特征在于所述的升 降机构为电动推杆(4)或液压作动筒或气压作动筒。
专利摘要一种多功能公路养护工程车的警示装置，在前侧的长支座的下表面左右两端设2个短支座，后侧的长支座的下表面左右两端设2个短支座，一块圆弧板的上端设在左侧的2个短支座的底面上、下端前后各设1个挂脚，另一块圆弧板的上端设在右侧的2个短支座的底面上、下端前后各设1个挂脚，两块圆弧板上左右方向设两块拉板，前侧的长支座和后侧的长支座左端设左翻转架，前侧的长支座和后侧的长支座右端设右翻转架，支撑杆设在左翻转架上，左翻转架和右翻转架的上端设显示牌，升降机构的上端设在显示牌上、下端设在左翻转架或右翻转架上。本实用新型具有功能多、用途全、自动化程度高、显示直观等优点，可在公路养护车辆上推广使用。
文档编号E01C23/03GK201883368SQ20102061268
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日
发明者刘廷国, 薛韶华, 陈在旭 申请人:河南高远公路养护设备股份有限公司