专利名称：严寒型道路改性沥青灌缝胶的制作方法
严寒型道路改性沥青灌缝胶所属技术领域
本发明是一种路面养护材料，尤其用于严寒型地区的浙青路面等的灌缝材料，是路面养护材料中的先进技术。技术背景
道路灌缝胶在实际使用过程中，北方寒冷地区灌缝胶的失效率明显高于其他地区，这一现象引起我们对灌缝胶低温性能研究的重视，灌缝胶在低温路用条件下失效原因是多方面的(诸如昼夜温差、降水量、交通量，路面结构设计、补前裂缝的形态和程度等)， 但灌缝胶本身的性能尤其是低温性能是主要内因，因此严寒型灌封胶的研究开发就势在必行了。为了解决上述技术问题，就需要我们研究出性能更加可靠的灌封胶。发明内容
本发明是首先选择耐低温的浙青，然后在SBS改性浙青灌封胶中增加SBS的份额， 来改善浙青的高温性能，低温性能及抗老化性能，尤其是提高了其低温脆裂性，大幅提高了抗严寒性，是一种严寒型道路用改性浙青灌封胶。
因为道路密封胶的主料是浙青，所以低温型道路密封胶的关键技术主要是低温浙青的选择问题。项目的实施关键是主要着眼于浙青在低温条件下粘弹性行为，通过模拟混合料的使用环境，如老化、胶泥环境，讨论浙青的温度影响模式，重点在于物质相转变的测试，利用玻璃化温度作为指标进行浙青性能的评价，筛选可用的浙青作为基料，再与SBS改性剂配伍，SBS在灌封胶中的份额也要增加到普通灌封胶的一倍以上。
其具体特征为120号浙青石油浙青100份、SBS15 20份、增粘树脂8_10份、 防老剂0. 2-1份、合成橡胶8-10份、软化剂2-8份、抗剥离剂0. 2-0. 4份
图I:储能模量/损耗角正切与温度变化的关系
图2:浙青在O 35°C内疲劳因子的变化
图3:储能模量和损耗角正切与温度变化的关系
图4:浙青在O 35°C内疲劳因子的变化
图5:浙青损耗角正切峰随温度的变化
(a) 70号浙青及不同粉胶比胶泥
(b)90号浙青及不同粉胶比胶泥
图6:浙青储能模量与温度变化
(a) 70号浙青及不同粉胶比胶泥
(b)90号浙青及不同粉胶比胶泥图7:浙青损耗模量与温度变化(a) 70号浙青及不同粉胶比胶泥(b)90号浙青及不同粉胶比胶泥
权利要求
1.严寒型道路改性浙青灌封胶其特征在于，120号浙青石油，浙青100份，SBS15 20 份，增粘树脂8-10份，防老剂O. 2-1份，合成橡胶8-10份，软化剂2-8份，抗剥离剂O. 2-0. 4 份。
全文摘要
本发明是首先选择耐低温的沥青，然后在SBS改性沥青灌封胶中增加SBS的份额，来改善沥青的高温性能，低温性能及抗老化性能，尤其是提高了其低温脆裂性，大幅提高了抗严寒性，是一种严寒型道路用改性沥青灌封胶。其具体特征为120号沥青石油沥青100份、SBS15～20份、增粘树脂8-10份、防老剂0.2-1份、合成橡胶8-10份、软化剂2-8份、抗剥离剂0.2-0.4份。
文档编号E01C11/02GK102936420SQ20111023367
公开日2013年2月20日 申请日期2011年8月16日 优先权日2011年8月16日
发明者赵金叶, 何广胜 申请人:赵金叶